45°分型面O形航空胶圈模具车削工艺

正随着航空工业的迅速发展,对液压、气动技术提出了更高的要求,O形密封胶圈越来越起着重要的作用,O形胶圈加工的精度也随之不断提高。为此,本文对批量小,种类多,精度要求又高的45°分型面O形胶圈模具在卧式车床上反复实践、探索,总结出了一套成功的加工工艺,并对其产生不合格的原因及排除方法进行分析,供大家参考。一、45°分型面O形胶圈模具结构分析45°分型面O形胶圈压模模具,是由上、下模和定位销组成。上、下模的结合面是45°锥形,结合面中部有压制胶圈的圆弧型腔,型腔侧面有余胶槽,     

O形胶圈压胶模的结构及模具压出形尺寸正确计算方法

一、引言潜水电机机械密封胶圈采用O形胶圈。它的分形面为180度的静密封胶圈和分形面为45度的动密封胶圈。胶圈的胶质要求严格’其尺寸、形位公差及表面粗糙度、精度要求也很高。制造胶圈的模具不仅要求结构合理,而且压出形面的尺寸和形位公差都要达到胶圈图纸要求。根据我几年来在设计中的摸索研究,结合下图介绍45度分形胶圈模的结构和计算问题。二、45度分形压胶模结构分析图示为45度分形压胶模,这种结构模具使用效果良好,寿命长,压制出胶件精度高。该模具结构有如下特点: 1.下形模采用凹式结构,压制胶件     

划切矩形胶圈的简易工具

我们分厂曾多次接到生产各种规格矩形截面胶圈的生产任务 (见图 1)。这种胶圈一般常用的加工方法是：利用专用的模具压制硫化成型。但这种方法需设计专用的模具，生产周期长，成本增高。为此，我们设计制作了如图 2的划切胶圈的简易工装。经大量实践证明，效果良好。 　　(1)结构 该工具利用台式钻床上的钻夹头夹持工具柄部 1，用内六方板手调整螺杆 4、 5。使滑块 2、 6在工具外体上的半圆槽内移动，使得两刀片 3、 7之间距等于矩形胶圈的外径与内径之差 D－ d。 　　(2)操作 加工时，领取已硫化好的橡胶板 (其厚度等于矩形胶圈的厚度 b…     

AZ31B镁合金管材液压胀形数值模拟分析

基于管材轴向补料液压胀形技术,采用Dynaform有限元仿真软件对0.75mm厚的AZ31B镁合金管材的胀形过程进行了数值模拟分析。研究了模具圆角半径、液压力、模具间隙等工艺参数对镁合金管件壁厚分布和最大壁厚减薄量Δt的影响规律,并探索了相对合理的工艺参数。研究结果表明,镁合金管件的最小壁厚通常分布在最大胀形直径处,除非模具间隙过小;由于受到轴向作用力,管材两端会随模具间隙的改变而出现不均匀的壁厚增厚现象,并且受轴向压头作用的一端的壁厚增厚量相对较大;胀形过程中,当模具圆角半径为5mm,模具间隙为0.8mm时,获得的镁合金管件壁厚分布较均匀,成形效果较好。     

液压油缸内漏的应急修理

双作用活塞液压油缸由于高压油的作用 ,活塞可往复运动。当活塞的Ｏ形胶圈磨损后 ,高压油内漏 (经活塞与缸壁之间流回油箱 ) ,造成升降困难。现介绍两种油缸内漏的急救方法 :1 卸下油缸 ,将上、下腔内的油排净 ,把活塞从缸筒中拆出 ;2 在没有新胶圈的情况下 ,可取下旧胶圈 ,在活塞槽内垫上 2～ 3层胶布 ,然后将胶圈装入槽内 ,这时胶圈应高于活塞约 1 5ｍｍ ,然后将活塞压入缸筒 ,装复油缸液压油缸内漏的应急修理     

45°橡胶模具的数控加工

我厂45°分型面圆截面胶圈模具的生产始终存在较大技术难题。主要问题是上下模合模后型腔错位,飞边太厚,截面不圆,型腔表面粗糙度值大等,致使压出的胶圈不合格。现在,我们应用先进的数控技术,在数控车床上加工合模锥面,利用坐标数据,通过精确的对刀     

45°橡胶模具的数控加工

我厂45°分型面圆截面胶圈模具的生产始终存在较大技术难题。主要问题是上下模合模后型腔错位，飞边太厚，截面不圆，型腔表面粗糙度值大等，致使压出的胶圈不合格。现在，我们应用先进的数控技术，在数控车床上加工合模锥面，利用坐标数据，通过精确的对刀来控制模腔的各尺寸。经多次试验，压胶试模后，试制出了合格的45°橡胶模具，压出的“O”形胶圈各个尺寸均在公差范围内。现将其加工方法介绍如下：     

轮胎套装工艺与模具设计

一种轻便式手推车的车轮了是用整体塑料轮辐和橡胶圈组装而成。原工艺是轮辐与胶圈是用轮辐做为骨架与橡胶一起入模,把胶圈直接压制硫化在轮辐上,这种橡胶压制模,由于合模后,轮辐与模具的接触面仍有间隙(如果过盈量大,则有可能在合模时把轮辐压碎),造成橡胶透过间隙被挤溢在轮辐沿表面,影响轮子的外观质量。若合模后轮辐与模具接触之间留有少量过盈,则在合模压制前,由于偏料或橡胶稍有过量的情况下仍有少量橡胶溢在轮辐外表面,同样影响轮子外观质量,且合格率低。新工艺采用了轮辐与胶圈套装工艺。这种工艺是单独压制硫化橡胶圈,利用橡胶在刚出模时柔软弹性好的性质,在一定的压力下把胶圈强制套装在轮辐上。这样生产的车轮彻底根除了轮辐和橡胶同时入模硫化所出现的橡胶外溢沾污轮辐,使轮辐与胶圈外表     

10mL PP塑料瓶吹塑成型过程仿真分析

采用有限元分析软件对10 mL PP塑料瓶吹塑成型的过程进行了仿真分析,通过分析模具的工作特点,制定出了管坯的仿真工艺流程。经计算得出:成型管坯的最大壁厚为2.728 mm,最小壁厚为0.631 mm,均大于目标壁厚0.5 mm;管坯在模具挤压作用下,沿Y轴方向堆积,导致两侧坯料堆积最多;沿Z轴方向,瓶盖的平均壁厚要高于瓶身部分;管坯在合模周期内与模具的贴合效果较好。     

钢模膨胀壁厚均匀性技术分析

研究了润滑条件及模具温度对半球形零件钢模胀形壁厚均匀性的影响,分析了润滑条件及模具温度对变形过程的影响机理。     

典型中空塑件的模具设计

所选用的典型塑件是一个具有多型腔的壁厚不均匀塑件.其外形轮廓简单、尺寸小,但型腔复杂、壁厚差异大,塑件壁厚最大处可达3mm,而壁后最小处不足0.5mm,薄壁处变形程度大;而且塑件存在脱出方向与开模方向不相同的深凹槽,因此不能强制脱模,必须进行侧向分型才能将塑件顺利脱出模外。采用三维设计软件Pro/E针对塑件的复杂型腔进行各成型零部件及侧抽芯的设计,设计了模具型腔和加载了模架。该设计理念打破了传统的利用二维图对模具进行设计的方法,使整个过程实体化,如果生成数控加工代码,还可以直接连接数控加工中心,完成模具的制造过程,实现无图纸加工,消除了传统的重复加工误差,大大提高了模具的研发与生产效率。     

小知识

液压油缸内漏的应急修理 双作用活塞液压油缸由于高压油的作用,活塞可往复运动。当活塞的O形胶圈磨损后,高压油内漏(经活塞与缸壁之间流回油箱),造成升降困难。 现介绍两种油缸内漏的急救方法：1．卸下油缸,将上、下腔内的油排净,把活塞从缸筒中拆出;2．在没有新胶圈的情况下,可取下旧胶圈,在活塞槽内垫上2～3层胶布,然后将胶圈装入槽内,这时胶圈应高于活塞约1．5mm,然后将活塞压人缸筒,装复油缸。 高压油管的修复 柴油机上连接油泵到喷器油路的高压油管在长期使用之后,时常因管端锥体接头(谷称奶头)处断裂而报废。这种坏油管可按下述方法修复：将高压油管上损坏的奶头锯掉,在油管的外面加上一螺母并拧紧,将螺母连同油管在砂轮上磨出锥面,油管即可使用。修后可将高压油管在弯曲处适当地拉直以达到所需的长度。     

钛合金电极成型模具凹模受力分析及设计计算

海绵钛塑性好,流动性差,电极压制过程中产生的侧压力较大,对凹模模套的强度和刚度提出了较高的要求,其壁厚的设计目前尚没有一个公认的计算方法。文中研究了钛合金电极成型模具的结构特点,对钛合金电极块成型过程中凹模受力情况进行了分析,依据强度与刚度的计算准则,推导了组合式模具凹模高度和壁厚的计算方法,为合理设计模具提供了依据。     

带隔离层的矩形薄壁件冷挤压工艺

分析了带隔层的矩形薄壁件冷挤压时外层和隔层金属的流动差异,壁与壁之间产生撕裂的原因,提出了工艺和模具结构上的解决措施.     

大型塑料滤板注塑模具的设计

本文对我厂４０ｍ＾２内滤机改进后的滤板所需注塑模具的设计进行了介绍，对模具中几个关键性设计－－浇注系数；顶枝，支承柱；冷却系统，模具壁厚进行详细的分析，经过实验验证，模具试制一次成功。     

基于Pro/E与ANSYS的玻璃模具热分析

针对玻璃模具在生产过程中由于散热问题引起的模壁温度分布不均匀的问题,运用Pro/E建立有限元热分析模型,基于热分析理论并采用ANSYS对玻璃模具的温度场分布进行分析,实现了几何建模和有限元分析的无缝集成,为模具的设计、工艺以及材质的选择提供了参考。     

模具强韧化处理的应用

近几年来,我们在用户的配合下,对一些早期失效的模具进行了分析,改进了工艺,初步解决了几种模具早期损坏的问题,并提高了模具使用寿命。我们把这种改进工艺提高模具使用寿命的工艺方法称强韧化处理。现将几种模具工艺的改进介绍如下。 GCr15粉末冶金压模“提高淬火温度”这种模具形状较简单,凹模为圆筒形,凸模为圆柱形,凹模断面壁厚从4毫米到50毫米不等。模具是在400吨压力机下工作,模具工作面与铁粉     

用灰铸铁制造拉延模具

本文介绍了用灰铸铁代替合金铸铁,制造中小批量生产的拉延模中几个关键问题的研究情况:模具壁厚对铸件性能的影响,铸件组织状态及热处理工艺对铸件性能的影响以及生产应用的稳定性等。结果表明,模具壁厚小于60毫米时选用HT25—47铸铁,小于100毫米时选用HT30一54灰铸铁;控制铁水的化学成分,使铸件获得70％以上的珠光体,在退火状态下直接使用,可以较好的满足模具的各项性能要求。这样,模具材料成本可降低2/3,切削加工效率可提高15％。     

地铁隧道联络通道冻结法施工技术

以福州地铁6号线潘墩站-林浦站区间联络通道冻结法施工为工程背景,对冻土帷幕发展规律进行分析研究,并通过开挖时暴露的冻结壁情况对分析结论进行进一步佐证,研究结果表明:冻结开始时,冻土帷幕的温度随着时间的延长呈现出快速下降的趋势;待冻土帷幕接近零度时,下降的趋势放缓直到趋于稳定;冻结帷幕未胶圈前,泄压孔压力接近原始地层压力,当泄压孔压力升高时,说明冻结壁已交圈。随着时间推移,冻结帷幕逐步发展成为设计要求的冻结壁厚度和平均温度。     

沈阳市顺天标准件厂 精益求精 诚信服务

沈阳市顺天标准件厂创建于1988年，是生产高强度紧固件的专业厂。主导产品：GB799、GB30、GB897—902、GB5782等8．8、10．9、12．9级高强度螺栓、内六角及非标系列。还生产胶圈、中频电源、小型点焊机、液压件、五金制品、冲压件、模具、工卡具加工制造等，可代料加工。