铸造用改性浮油沥青粘结剂的研究

造纸工业副产品粗塔罗油被提取脂肪酸、松香、油头之后下余的混合物称为浮油沥青。以浮油沥青为原材料,经化工处理、稀释后成为改性浮油粘结剂。可以作为铸造用型、芯砂的粘结剂。其基本工艺性能与合脂粘结剂相当,某些性能优于合脂粘结剂,可做Ⅱ级砂芯。原材料来源较丰富,成本低廉。     

铸造用聚乙烯醇改性粘结剂的研究

简述了聚乙烯醇的改性试验和改性后XJ,XJ-2型粘结剂的性能以及影响性能的主要因素.用扫描电镜分析了PVA和XJ-2粘结剂砂芯在不同湿度条件下存放后断口的形貌,证实XJ-2粘结强度高于PVA.用XJ-2粘结剂可以代替桐油和合脂粘结剂.制做出优质砂芯,生产出的铸件内腔光洁.     

HM 2合脂粘结剂与铸件质量

合脂砂代替传统的桐油砂制芯,合脂的技术性能与经济效益都优于桐油等一般的油类粘结剂。南充金凤油脂厂最近研制的HM—2粘结剂,可在生产中直接与砂配用,不加任何其它附加物,其效果良好。 蓬安九一厂是生产各型汽车配件专业厂,日产铸件高达30余吨,70％以上的产品     

JD-1型复交粘结剂及其应用

随着我国石油工业的蓬勃发展,各种各样的粘结剂应运而生,但如何研制一种性能良好、价格低廉的铸造用粘结剂,以代替亚麻油、桐油来配制芯砂,是我们广大铸造工作者迫切的顾望。在这方面上海交大铸工教研组研制了JD—1型复交粘结剂,用这种粘结剂配制的芯砂(简称复交砂)具有强度高、发气量低、退让性好,出砂容易,综合成本低等一系列优点。一年来全国不少工厂成功地将JD—1型粘结剂应用于有色金属铸件的砂芯,交大机械厂已广为使用这种粘结剂,结果满意,工人欢迎。     

用JD—2型复交砂生产空压机件

三年来我厂用JD—2型复交砂代替合脂砂制做空压机铸件用的砂芯,成芯率达100%。这种粘结剂制芯可改善环境污染,提高清砂效率五倍,减轻清理工人劳动强度,年经济效益5万元左右。     

合脂改性混合淀粉芯砂的研究

为了克服混合淀粉做铸铁件芯砂主粘结剂时，存在抗吸湿性差、干强度及高温强度不够高的缺点，尝试用合脂对其进行改性。试验表明，经合脂改性的混合淀粉砂，可显著提高抗湿性能、干强度和高温强度，可用于制造铸铁件砂芯。     

用白泥代替糊精混制合脂芯砂

宁波铸造厂是一个生产多品种铸件的专业厂,主要产品有水表、机床、阀门、电机等铸件。在生产这些铸件时,需要用很多合脂油芯。历来合脂油芯砂是用糊精作粘结剂的。去年,该厂广大工人遵照毛主席的“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针,为节约工业用粮,采用优选法,反复实践,用白泥代替糊精混制合脂芯砂获得成功。用白泥作粘结剂的合脂芯砂配比和性能,     

乳化合脂砂

全脂粘粘剂自1962年研究试验成功投入生产后,相继在全国各地已成功地利用稀释合脂代替桐油、亚麻油和豆油等各种复杂型芯的粘结剂。其工作性能接近桐油。但也还存在一些比较严重的工艺性能问题,如温压强度、粘模、流动性、变形和开裂等。此外稀释合脂需用较大量的稀释剂(如煤油或轻柴油等),使芯砂成本增加;煤油对皮肤有一定的脱脂侵蚀作用,对操作工人的健康不利。目前各生产单位     

合脂砂不加粮食粘结剂

苏州铸件厂革命职工遵照毛主席关于“要进一步节约闹革命”的伟大教导,应用“优选法”,反复试验,改革了合脂砂的配方,用陶土代替黄糊精,实现了合脂砂不加粮食粘结剂。该厂2115、295型柴油机铸件原用的和改革后的合脂砂配比和性能见下表。     

4#复合改性水玻璃粘结剂试验及分析

介绍了４ ＃ 复合改性水玻璃粘结剂的配方及特点;通过试验和分析,确定出取代合脂芯砂的配方和性能; 讨论了代替树脂热芯盒法制芯的可能性及芯砂配方;探讨了该粘结剂的改性机理。     

粉状粘结剂在柴油机造芯生产中的应用

进行了用淀粉类粘结剂代替合脂油造芯的大量试验，并已大批投入生产。由于使用淀淀粉类粘结剂，减少了砂芯的烘干时间和损坏率，使砂芯生产能力成倍增长；同时，大大改善了铸造车间的工作环境，取得了明显的经济效益和社会效益。水的加入量为淀粉类粘结剂加入量的２．５倍时，芯砂的干拉强度达到最大值。     

KD100+合脂油芯砂的应用

KD100粘结剂是一种水基淀粉类芯砂粘结剂,有很多优点,但KD100芯砂容易风干,易粘模,限制了KD100粘结剂的使用。为了发挥合脂油和KD100粘结剂的优点,我们把合脂油和KD100粘结剂放在一起使用,配制了KD100 合脂芯砂(以下简称“双脂砂”)。1双脂砂的工艺性能1.1工艺性能试验用原材料与检测仪器所用硅砂是车间正常使用的河南郑庵砂,牌号ZGS85-21Q-30,含泥量<1%,KD100、合脂、辅料等在生产现场取样。试验用试样为8字形标准试样,采用SHN式混砂机混制,性能检测采用透气试验仪、杠杆式万能强度试验仪、发气性试验仪等。1.2混砂工艺通过正交试…     

铸造用醇酸树脂系粘结剂的研究

探讨了铸造用醇酸树脂系粘结剂中酯化剂的作用。并以化工厂下脚料代替甘油或季戊四醇作酯化剂,该下脚料未有对粘结剂的改性作用。合成的粘结剂与合脂粘结剂相仿,某些性能优于合脂粘结剂     

无机粘结剂在铝合金铸造中的应用

阐述了无机粘结剂的工作原理,介绍了无机粘结剂的混砂、制芯工艺,分析了无机粘结剂的砂芯强度、发气性、溃散性等性能.结果表明,将无机粘结剂砂应用于铝合金铸造,浇注过程无有害气体排放,但砂芯溃散性差,旧砂不易回用.     

湿度对桐油砂合脂砂性能的影响

湿度对桐油砂、合脂砂性能的影响极大,在高湿条件下存放的试样,其干拉强度大幅度下降,水分子能够渗透过烘干的油膜,在粘结界面处形成弱界面层.在桐油砂、合脂砂中加入树脂防潮增强剂,可以明显地改善其抗湿性.     

高强度铸造用植物油沥青粘结剂

用蒸馏厂的下脚料--各种植物油沥青为主要原料,用聚酯废弃物为改性剂,经酯化等工艺制备成高强度铸造用粘结剂.经性能测试表明,其可以代替桐油粘结剂,用于Ⅰ级型芯的粘结.由于这些原材料都是工业下脚料,来源丰富且合成工艺简单,因此成本低廉.     

国内外水玻璃砂溃散问题研究的现状和发展

一、引言水玻璃作为砂芯粘结剂在50年代初期应用于铸造生产中。它具有来源广、价格低、无毒性、水溶性、长期贮存的稳定性等宝贵性能。以水玻璃为粘结剂的型(芯)砂混制非常方便,易于充填芯盒;可吹CO_2气体硬化,加入硬化剂自硬和热空气硬化等;节约能源,缩短生产周期,利于连续生产。水玻璃砂的主要缺点是铸型和砂芯的溃散性差,旧砂不易回用,使铸件落砂(打箱)费用增加,劳动条件恶化,而且对铸件收缩起阻碍作用,导致铸件     

关于在生产中使用聚乙烯醇—水泥自硬砂时应注意的有关问题

近年来,已有不少单位开始或正在使用聚乙烯醇——水泥自硬砂(简称PVA砂)代替桐油砂、合脂砂以及部分粘土砂,取得了较为明显的经济效益。但是,在试用和推广这项新材料的生产过程中,有不少单位遇到一些问题,我想从以下几方面来加以说明。一、原材料方面 1. 聚乙烯醇: 随着聚合度和醇解度的不同,聚乙烯醇的外观形状及其化学性能和用途都不同。如我们当前用于铸造生产的聚乙烯醇的聚合度为     

济南鲁源铸造材料有限公司

<正>铸造用KaD系列固体粘结剂:α-Ⅰ型、α-Ⅱ型α-Ⅰ型:应用在铸钢/铸铁件湿模的面砂中加入0.5%-1%α-Ⅰ后,型砂性能明显提高,防止夹砂、起皮等现象,铸件表面光洁,大大降低了废品率。α-Ⅱ:(1)用于铸铁件、有色金属件可完全代替合脂油,其在生产应用中的主要特点:使用方便,对原砂的水分、含泥量要求不高,不需要外加陶土、不需烘干原砂、不需增加设备,有利于降低生产成本。(2)砂芯的湿压强度高,能满足制芯工艺要求,湿砂芯脱模后,在移动和烘干过程中保持原来的几何尺寸不生产蠕化变形。如在芯子的表面再刷一次涂料,铸件的内腔表面质量将更加光洁。     

铁丸芯砂

铸件结构局部在组织、硬度、性能等方面有特殊要求,如主轴箱的轴孔,缸盖的燃烧室等。这些要求可用提高铸件整体材质来满足,但有鞭长莫及之感,亦可用冷铁、涂料、非石英质铸造用砂等工艺措施来解决,但受材料来源、成本等因素制约。我们就地取材,用车间的铸铁丸和现用的合脂或桐油小件芯砂配制铁丸芯砂(配比见表),用在铸件有特殊要求部位的型芯上。由于铁丸蓄热