可膨胀石墨协同阻燃的研究进展

可膨胀石墨(EG)是一种良好的环保型阻燃剂,但单独使用时阻燃能力仍显不足,利用阻燃剂之间的协同阻燃作用能够大幅提高EG的阻燃效果.根据与EG起协同作用的阻燃剂的种类不同,把EG的协同阻燃分为磷系协同阻燃体系、膨胀型阻燃剂(IFR)协同阻燃体系、氢氧化镁协同阻燃体系以及其他阻燃剂协同阻燃体系4类,介绍了不同协同阻燃体系的阻燃性能和阻燃机理的研究进展,并展望了EG协同阻燃的发展趋势和应用前景.     

阻燃剂及其阻燃机理的研究现状

近来关于阻燃剂及其阻燃机理越来越受人们的关注.综述了卤系、磷系、氮系、铝镁系、粘土类和膨胀石墨阻燃剂在高分子材料中的阻燃机理及其研究现状,并提出了增加复合材料在燃烧过程中的成炭倾向是今后聚合物阻燃设计的新思路.     

磷氮系阻燃尼龙6工程塑料

1 磷系阻燃剂阻燃尼龙6。随着阻燃剂的非卤化进程的加快，磷系阻燃剂的应用逐步引起重视，磷系阻燃剂和卤系阻燃剂相比，前者的毒性、生烟性及腐蚀性均较低。磷系阻燃剂可以单独使用，也可以和其他阻燃剂配合使用。磷系阻燃剂和氮系阻燃剂有协同效果，其原因是由于氮组分促进了磷的碳化作用。氢氧化镁、碳酸镁和丙烯酸类接枝共聚物也是磷系阻燃剂的有效协效剂。用于阻燃尼龙6的磷系阻燃剂主要有红磷和聚磷酸铵。     

阻燃PC/ABS合金用磷系阻燃剂的研究进展

目前非卤阻燃PC/ABS已成为开发、应用的主要趋势,其中磷系阻燃剂低毒、持久、价廉,不仅能对合金有效阻燃,而且能改善合金的加工流动性,是近年来发展迅速的一种高性能阻燃剂。综述了近年来国内外阻燃PC/ABS合金用磷系阻燃剂的现状及研究进展,重点介绍了各种无机磷系和有机磷系阻燃剂的种类、配方及其对PC/ABS合金阻燃性能的影响,并简要介绍了相关阻燃机理。开发磷含量高、相对分子质量大、热稳定性好、低毒、低烟的磷系化合物,以及利用不同磷酸酯在气固相协效阻燃的特性进行的复配技术成为有机磷系阻燃剂发展的趋势。     

无卤阻燃材料的研究进展

介绍了磷系阻燃剂、硅、氮系阻燃剂、膨胀型阻燃剂及纳米型阻燃剂等几类无卤阻燃剂的研究进展,重点介绍了聚磷酸铵（APP）为主要组分的膨胀型阻燃剂。该系列阻燃剂是无卤阻燃剂中的典型代表,其热稳定好、高效、抑烟、安全、无毒,对环境基本无污染,在阻燃材料中得到广泛的应用,并将逐渐代替含卤阻燃剂。     

聚氨酯阻燃研究进展

综述了近3年来国内外聚氨酯材料阻燃方面的相关资料,主要从聚氨酯材料所用阻燃剂的角度来进行整理,着重介绍磷系阻燃剂、纳米颗粒阻燃剂、含硅阻燃剂等的阻燃效果。另外,简要介绍了向聚氨酯材料施加阻燃剂的方法,对比各方法的优缺点,为后续进行阻燃聚氨酯材料的研究提供参考。     

阻燃聚酯弹性体TPEE的研制

尽管人们对磷及磷化合物的阻燃作用认识很早,但它的阻燃机理比较复杂．因此有关其阻燃高聚物的应用还需要进行配方的优化研究。目前,人们一般认为磷系阻燃剂具有多重的阻燃功能,有机磷阻燃剂可同时在凝聚相和气相起阻燃作用,但以凝聚相阻燃为主。对不同高聚物的阻燃,磷与其它阻燃元素有时具有加和或协同作用,但也发现有对抗作用的实例。     

磷系阻燃剂研究新进展

简述了阻燃剂的阻燃作用机理 ,综述了协同型、膨胀型、多功能型以及红磷类磷系阻燃剂在近几年的研究、应用、进展状况     

含硅阻燃剂与膨胀型阻燃剂的协同阻燃性

采用测量极限氧指数(LOI)和锥形量热仪动态燃烧两种方法评价了含硅阻燃剂(SFR-H)与高聚磷酸铵/三聚氰胺氰尿酸盐(APP/MCA)膨胀阻燃体系在聚乙烯基体中的协同阻燃性,并通过红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(WAXD)和扫描电镜(SEM)分析炭层结构和成分来研究其协同阻燃机理。研究表明,SFR-H/APP/MCA协同阻燃体系可明显提高聚乙烯的LOI值和降低燃烧热释放速率,具有较好的协同阻燃性,两者在燃烧过程中一起热氧化分解,形成陶瓷状含硅、硼、磷元素的化合物,对表面膨胀炭层起着增强作用,同时也提高了膨胀炭层的热氧稳定性和阻隔性能,从而提高了阻燃效果。     

溴磷阻燃剂对环氧树脂固化物阻燃耐热性的影响

用氧指数测定、热分析等方法研究了几种含溴和含磷阻燃剂对环氧树脂固化物阻燃耐热性的影响。结果表明这些阻燃剂均能在固相和气相中发挥阻燃作用,配合使用具有明显的协同阻燃作用,并对材料的耐热性影响较小。     

三嗪膨胀阻燃母粒的制备及在聚丙烯中的应用

以高熔指聚丙烯(HM-PP)粉料为基体,通过双螺杆挤出机将聚磷酸铵(APP)、三嗪成炭发泡剂(CFA)和纳米二氧化硅(Si O2)与聚丙烯进行捏合,经挤出、冷却及切粒后,制备三嗪膨胀阻燃母粒,同时研究了膨胀阻燃剂与聚丙烯基体的不同质量比对母粒加工性能的影响。将制备的阻燃母粒以一定的添加量与聚丙烯(M02)混合后直接注塑,制备阻燃聚丙烯材料,通过极限氧指数(LOI)和垂直燃烧(UL-94)测试研究了材料的阻燃性能,通过拉伸、弯曲和冲击性能的测试研究了材料的力学性能,通过扫描电镜对材料截面的测试研究了阻燃剂在材料中的分散性及相容性,同时还研究了阻燃PP材料的耐水性能。结果表明,在阻燃剂添加量为65%的时候,阻燃母粒具有很好的加工性能,加工过程中无断条现象。当母粒的添加量为33.8%(阻燃剂含量为22%)时,材料通过UL-94 V-0级,LOI值达到了34.3%,表现出很好的阻燃效果。与单独添加膨胀阻燃剂的阻燃PP材料相比,阻燃母粒与聚丙烯树脂具有更好的相容性且在树脂中分散均匀,阻燃母粒的加入提高了材料的力学性能,同时材料的耐水性能也得到了很好的提高,材料在耐水测试后依然能保持很好的阻燃性能。     

阻燃材料工业中的绿色化学与技术

概述了阻燃材料工业中的绿色化学与技术问题，提出了研制高效、价廉、低毒、低烟、无环境污染、热稳定性好的绿色阻燃剂和阻燃材料的思路和方法，指出了绿色阻燃材料的发展方向和健全相关法规、标准的必要性。     

含硅阻燃剂的研究进展

通过介绍有机硅系阻燃剂、无机硅系阻燃剂、含硅本质阻燃高聚物技术以及含硅化合物的协效阻燃技术和阻燃机理等内容,概括了含硅阻燃剂的研究进展情况.阐述了硅系阻燃剂不但具有高效、低毒、抑烟和促进成炭等优异的阻燃性能,而且相对于传统阻燃剂,聚合物的加工性能和力学性能等方面也有显著的提升作用.     

膨胀型阻燃剂阻燃聚丙烯的研究进展

介绍了近年来膨胀型阻燃剂阻燃聚丙烯(PP)的研究进展,分别从传统膨胀型阻燃剂和新型膨胀型阻燃剂对PP进行阻燃展开阐述。新型膨胀型阻燃剂相比传统的膨胀型阻燃剂能够实现更高的阻燃效率和更优的力学性能。集酸源、碳源、气源为一体的新型膨胀型阻燃剂的合成,以及兼顾阻燃和其他性能且环境友好的阻燃PP复合材料的开发将是重要的发展方向。     

聚丙烯阻燃系统中适宜的锑/卤比

本文讨论在以卤／锑系统阻燃的聚丙烯（PP）中,锑/卤（Sb／X）比与PP阻燃性能（氧指数、质量损失速率、点燃时间等）的关系,据此可得出选择适宜Sb／X比的一些原则。此外,还阐述了阻燃剂化学结构对适宜Sb/X比的影响。     

硅系化合物阻燃聚碳酸酯及其阻燃机理

论述了含硅化合物(各类聚硅氧烷)阻燃PC(仅限于添加型)的特点、配方及性能,并详细讨论了硅化合物阻燃PC的机理。含硅阻燃PC的阻燃性、加工性及力学性能均佳,尤其是以冲击强度优异而著称。另外,此类PC生烟性及有毒气体生成量低,可机械回收,与环境兼容,唯售价较昂。聚硅氧烷系在凝聚相阻燃,交联成炭,且阻燃组分能在PC表面富集。含硅PC在高温下的异构化及Fries重排能有效促进PC的交联成炭阻燃。     

无卤本质阻燃环氧树脂

本质阻燃高聚物阻燃效能持久,不存在挥发、溶出及迁移的问题,且可实现分子内协同阻燃效应,又为环境兼容,故近年日益崭露头角。文中论述无卤本质阻燃环氧树脂的一些制备方法及性能,且涉及的主要是分子中含DOPO侧基及含磷酸酯基的两类本质阻燃环氧树脂。     

阻燃技术在纸包装中的应用

通过介绍和分析有关纸质包装阻燃技术的研究现状,论述了从纸浆处理和阻燃剂选用两方面赋予纸质包装阻燃性能的途径,提出了今后我国纸包装及其阻燃技术的发展方向.