基于分级调度的煤矿井下排水系统方案设计

针对煤矿井下排水系统存在的耗电量较大、智能化程度低的问题,设计一种基于分级调度的排水方案.该方案以西门子S7-1500控制器为核心,综合考虑煤矿井下蓄水池实时水位、用电波峰/波谷的因素进行分级调度,在保证煤矿井下排水安全、稳定运行的前提下,实现节能降耗的目的,并提水排水系统的智能化水平.实际应用效果表明:该方案能够保证...     

办公自动化系统的多级安全策略

针对办公自动化系统的安全需求,分析了现有的多级安全策略在实用性上的缺陷,提出了一个面向 办公自动化系统的多级安全策略的改进和补充策略。     

多目标优化模型的用户分时电价最优用能研究

针对电力用户对自身用电情况掌握不足、优化管理水平低的问题,研究了能够根据系统输出的优化调度策略来控制智能终端完成相应的调度。在感知层的用电负荷感知模块中加入负荷开关控制模块,使感知模块能够根据优化指令完成相应的导通和关断动作。系统中用户用能多目标优化模型能够分析用户负荷弹性,并计算用电设备的关联度和用户的用电优化潜力值,同时能够考虑用户的用电舒适度输出用能优化策略。实验结果表明,所提系统用电偏移率最大可达到34.5%,用电量最小低至0.34kWh。     

住宅小区动态分时充电价格响应的电动汽车有序充电策略

在住宅小区传统建设模式下,充电桩安装难、配套投资大,严重阻碍了充电桩在小区内进行普及使用。为解决该问题,本文首先调研了住宅小区内的电动汽车用户的出行习惯和充电特点,提出了分时电价响应和动态服务价响应两种有序充电模式,然后以用户充电费用最低为目标建立了数学模型,并引入超小区配电变压器容量的惩罚因子,最后利用改进粒子群算法,仿真分析在无序充电、分时电价响应有序充电、动态服务价响应有序充电三种方式下的负荷波动性。算法仿真后,证明了所提出充电策略的正确性、有效性。最后,针对住宅小区公共、个人停车位充电桩,提出了住宅小区停车位安装充电桩响应有序充电建设方案,为今后住宅小区电动汽车实际应用充电提供了指导建议。     

基于离散动态规划的航班多级签派策略优化

飞行签派是航班运行控制的核心,为实现放行和动态控制策略的全局规划及定量评价,改变传统人工经验解读规章手册的定性技术手段,构造航班受签派策略影响下的二维状态转移路线;提出最短路径的离散动态递推规划数学模型,建立最小费用逆序递推的离散最优控制算法,运用数值计算方法得到表格形式的签派优化策略,解决了航班运行决策这类非线性、离散复合动态规划问题的定量评估和组合优化。最后,采用仿真实验测试算法的可行性和优化效果,实验结果表明,对比独立分阶段的遵照时间序列的运行方式,基于离散动态规划的航班多级签派策略贯穿于航班运行整个生命周期,实现全局优化。     

随机平稳策略下半Markov决策过程的仿真优化算法

基于性能势理论和等价Markov过程方法,研究了一类半Markov决策过程(SMDP)在参数化随机平稳策略下的仿真优化算法,并简要分析了算法的收敛性．通过SMDP的等价Markov过程,定义了一个一致化Markov链,然后根据该一致化Markov链的单个样本轨道来估计SMDP的平均代价性能指标关于策略参数的梯度,以寻找最优(或次优)策略．文中给出的算法是利用神经元网络来逼近参数化随机平稳策略,以节省计算机内存,避免了“维数灾”问题,适合于解决大状态空间系统的性能优化问题．最后给出了一个仿真实例来说明算法的应用．