空气压缩机站冷却水的回收利用

我厂空气压缩机站有数台3L—10/8型空压机。压缩空气从二级气缸排出后,经列管式冷却器冷却、旋风分离器去除油水后,进人储气罐,供各用户使用。空压机和后冷却器用自来水作冷却介质,采用开式冷却水系统。冷却水分别进人空压机和后冷却器中,将压缩空气拎却后,排入地沟,流入下水道。     

空气压缩机站喷水冷却水池的热力计算

以空气压缩机在等温压缩循环中功耗最小为理论基础，通过电算程序对空气压缩机的热负荷、冷却循环水系统的散热方式和换热量进行了选择和热力计算，最后优选出不同设计参数下，喷水冷却水池的几何参数、喷嘴型式、组（个）数和冷却水泵型号等，供用户和设计部门选用。     

空气压缩机冷却系统的改进

我厂共有五台空压机,其中B300-2K型三台,1-40/8型两台。这些空压机的冷却系统包括对气缸和中间冷却器的冷却。技术条件要求出水温度不超过35℃,进、出口温差不超过15℃,中间冷却器前空气温度不超过140℃,中间冷却后的空气温度不超过40℃,耗水量为13吨/时。过去,我们一直是使用自来水供水,常用12～15吨/时,我们感到耗水量多,浪费大,冷却系统复杂,不便操作。在72年12月推广优选法时,我们对空压机冷却系统进行了改进。     

微型空气压缩机气阀的改进

我厂生产的3W-0.9/7型和2V-0.6/7型空气压缩机,由于部分设计与制造还存在问题,以致气阀寿命短、排气量低。近两年来,我们对这两种产品的气阀质量进行了试验研究,取得了一些成效,现将气阀改进情况介绍如下。 一、空压机和气阀结构型式、 参数及基本技术要求     

防除空气压缩机冷却水结垢新装置——永磁磁水器

在批林批孔运动中,我区二队职工,深批林彪反革命修正主义路线和孔孟之道,进一步认识到新生事物代替旧事物是社会前进的必然规律,大大激发了勇于创新的革命精神,组织以工人为主体的“三结合”试验组,针对空气压缩机冷却水结垢问题,认真学习外地经验,经过多次试验研究,一九七四年七月一日自制成功永磁磁水器。一年来的使用情况证明,效果显著,解决了冷却水结垢这一难题,提高了压缩机运转效率,为配合大打矿山之仗做出了贡献。     

结晶器喷淋冷却水管的制作

通过对莱钢大方坯结晶器喷淋冷却水管的结构分析及不同制作方案的比较,设计了水管弯制胎具,提高了劳动效率、保证了喷淋水管的制作质量,取得了一定的经济效益。     

冬季点焊机冷却水管如何防冻

在寒冷的冬天,点焊机在使用完毕后冷却水管内的水总排不干净,剩余的水很容易结冰,从而使整个冷却系统阻塞。一旦发生冷却水供应不上,就很容易使电焊机损坏。为了解决这个问题,我们试用剩余压缩空气排水法,使用后效果很好。压缩空气排水法即在焊接工件完毕后,立即在冷却水管道中通入压缩     

成形模具冷却水路的改进

近日,客户向我公司订购了一台DB420A多功能包装机及多套模具,用来包装各种医用针头。 在设计时,考虑到成形模上方为加热板,温度很高。而PVC片的成形是一个先热后冷的过程,因此成形模在工作状态下需要冷却。为了使加工方便,初步设计了如图1所示的成形模,但在实际安     

柴油机冷却水温度控制系统的改进

目前船舶柴油机采用的气缸冷却水温度自动控制系统,在柴油机负荷突变或超负荷的情况下,会造成气缸冷却水进口温度过低或出口温度过高,无论哪种情况的出现对柴油机都是不利的。为．此,本文提出一种改进措施,采用温度一流速双量控制方式。通过该控制方式能有效地防止上述情况的发生,同时又使进出管口的温差不超过12℃。     

高炉冷却壁冷却水管设计探讨

高炉冷却壁的水管设计对提高其冷却性能有重要作用。鉴于此,通过数值模拟计算了高炉冷却壁在各种水管布置方式下水管半径对最高温度和最大热应力的影响,对比分析了同等冷却水流量下冷却壁内布置不同水管数时的最高温度和最大热应力。研究结果表明:冷却壁最高温度和最大热应力随水管半径的增加显著减小,但水管半径的增大会使冷却水流量大幅增加,并且冷却水管半径过大会造成冷却壁机械强度降低;同等冷却水流量下,增加冷却水管数可以增加冷却水与壁体的总接触面积从而增强冷却效果,冷却壁最高温度和最大热应力随水管数的增加而显著减小。     

应用变频器对活塞式空气压缩机控制系统的改进

介绍了应用变频器对空气压缩机改进的控制系统。重点分析了空气压缩机运行过程中存在的问题,针对这一问题应用变频器对此系统进行了改进;并着重介绍了改进系统的控制原理和优点,以及改进系统中存在的实际问题和解决此问题的方法。     

螺杆式空气压缩机润滑油失效分析与改进

从润滑油理化指标及机理等方面对螺杆式压缩机润滑油失效的原因进行了分析，采用国产双酯型合成油替代原来的矿物型油，解决了压缩机由于润滑油积碳而导致的故障问题。     

空气压缩机润滑油变质原因分析及改进

分析、论证了压缩机润滑油氧化变质较快的原因,施行改进措施和强化使用规范后,优化了润滑条件,保证了压缩机的稳定运行。     

瓶坯注射模冷却水路的改进

并联式冷却水路结构简单,加工方便,对于一般注射模来说是一种不错的选择, 可是对于冷却要求较高的瓶坯注射模来说,并不能达到理想的效果.通过分析,把并联式水路改为串联螺旋式水路,解决了常规方案中存在的问题,为同类产品的模具冷却系统设计提供一个新的思路.     

内燃机车冷却水系统的改进与优化

内燃机车冷却水系统的改进工作对保证内燃机车运行质量具有重要意义,分析了内燃机车冷却水系统的工作特点,提出了内燃机车冷却水系统的优化方法。     

MH45型空气压缩机干燥器梭阀的改进

鳌Ｈ让舭娌氖怪瓢婊蛹虻セ恕Ｐ矶嘀瓢婊及ㄈ远习孀爸茫侨绻刻熳饕盗恐挥惺刚虐妫敲匆部裳≡癜胱远蚴侄绞健Ｄ壳岸嗍让舭娴墓ぷ鞑ǔの福常埃睿怼＠纾茫颍澹锿夤氖街瓢婊ǔＪ褂茫耍铮洌幔胫苯INGERSOMi－RANI）公司的产品，该装置于1996年11月30日晚上发生故障，由于没有仪表风，结果导致自动控制系统失灵。1．对干爆器核阀改进的原因仪表风出现故障的当天晚上，我们经现场检查，发现是干燥器梭阀断裂所致。由于没有备件，当晚，我们对断裂的梭阀进行了粘接修复，并连夜测绘了图纸。在测绘过程中…     

Z—0.4／10型空气压缩机的改进

介绍了Ｚ－０．４／１０型空气压缩机的结构改进，分析了结构改进对功耗的影响，给出了改进前后的性能参数对比。     

空气压缩机系统运行问题研究及改进措施

针对钛白粉厂空气压缩机系统运行中出现的气量不足问题．进行了理论分析,提出了改进的技术措施,实施后取得了良好的成效,其结论可推广应用于同行业空气压缩机系统的运行和故障诊断。     

水润滑改进离心式电动空气压缩机实验研究

为了提高空气压缩机性能,本文通过一种改进水润滑改进后的离心式电动空压机进行实验测试,结果表明,改进后的空压机通过对电机磁钢处的密封设计,可以使搅水损耗相比轴承功耗小很多.在空载状况下,前轴和后轴的轴承工作良好,没有出现水膜失稳的情况.在带载状态下前轴承振动基本稳定,变化不大,后轴承在个别转速下有高频振动.整体振动较稳定...