基于TD-SCDMA的一种改进的负荷控制算法

负荷控制是第三代移动通信无线资源管理RRM(radio resource management)的一个重要内容,能够为系统内移动用户提供业务质量保证。阐述了TD-SCDMA系统的负荷控制机制,提出了一种改进的"联合"负荷控制算法。该算法基于现有协议标准,让过载判断在基站端执行,过载解决在无线网络控制器RNC(radio networkcontroller)中进行,通过时间窗测量各时隙内过载情况,让服务质量较差的用户主动掉话。通过仿真表明,该算法能够降低系统的误码率,提高整体系统的通信质量。     

基于TD—SCDMA终端的一种改进的自适应天线阵列算法

TD—SCDMA系统中,采用波束赋型技术在很大程度上降低了多址干扰,改善了通信质量。通过研究移动终端在使用天线阵列情况下的性能提升情况,提出了双天线自适应阵列应用于终端的方案。分析了不同情形下的双天线阵列的性能,并且基于特定的多径衰落信道环境对改进的NLMS—C算法和其他2种不同的自适应算法进行了仿真比较。仿真结果表明,采用双天线阵列移动终端系统能获得更好的性能。     

TD—SCDMA终端FTP业务的一种测试方法

对文件传输协议（FTP）业务在TD-SCDMA移动终端中的应用进行研究,设计出一种针对FTP业务的协议测试方法。采用第三代合作计划（3GPP）协议规范中定义的协议测试原理,结合FTP业务数据传输的特性,构造模拟FTP服务器、客户端与移动基站平台,采用支持FTP业务的终端对设计方法进行测试。测试结果表明设计方案满足3GPP协议规范,可实现对终端FTP业务的测试要求。     

TD—SCDMA系统中基于线性预测的内环功率控制

针对TD-SCDMA系统的特点,基于其系统中内环功率控制的方法,提出了一种基于线性预测参数的内环功率控制算法,结合开环、外环功率控制,对不同信道条件、不同控制输入参数的内环功率控制进行了仿真.结果表明,该算法可以适当补偿路径损耗和慢衰落,对系统性能的提高有一定的益处.     

TD—SCDMA系统智能天线波束形成算法的研究

TD-SCDMA系统基站端的智能天线通过波束形成能够显著减小多址干扰,改善通信质量。提出了一种加入扩频序列的协方差矩阵求逆最小二乘恒模（SMI-LSCMA）波束形成算法,该算法在SMI—LSCMA基础上利用特定用户信号的扩频序列信息来锁定该用户接收信号,这样可以使权值向量更新算法更快收敛。经过仿真验证,该算法具有较好的波束形成能力和较高的输出信噪比。     

基于TD-SCDMA终端的一种改进的自适应天线阵列算法

TD-SCDMA系统中,采用波束赋型技术在很大程度上降低了多址干扰,改善了通信质量.通过研究移动终端在使用天线阵列情况下的性能提升情况,提出了双天线自适应阵列应用于终端的方案.分析了不同情形下的双天线阵列的性能,并且基于特定的多径衰落信道环境对改进的NLMS-C算法和其他2种不同的自适应算法进行了仿真比较.仿真结果表明,采用双天线阵列移动终端系统能获得更好的性能.     

一种基于业务信道信号质量的优化接力切换策略

切换技术维持着蜂窝移动通信系统中用户通信的连续进行,而其所采用的策略将直接影响切换的效果。根据TD-SCDMA系统的特点,提出了一种基于业务信道信号质量预留信道优先排队接力策略。该策略把移动用户划为业务信道信号质量差和质量好2类,并把业务信道信号质量差的用户排在等待队列中的前面,享有切换的优先权。模拟仿真表明,该策略有效地提高了切换成功率,改善了系统性能。     

TD-SCDMA系统中一种基于门限处理的信道估计

在TD-SCDMA系统中,针对传统的Steiner信道估计算法因背景噪声使得估计精度受到影响的问题,以Steiner算法为基础,提出了一种基于门限处理的信道估计算法,该算法以次强径功率为参考设定门限,省略小于此门限的其他径。通过上行链路的模拟仿真表明,该信道估计算法的信道响应更接近理想值,有利于改善系统的输出性能。     

SCDMA系统的同步误差分析

分析了ＳＣＤＭＡ系统的同步误差性能，给出系统误码性能的简单计算公式，并给出同步误差、用户数和系统误码率之间关系的仿真结果．综合考虑实现复杂度和系统性能，提出一种折中方案，既提高了系统性能又降低了复杂度     

多业务CDMA系统中呼叫接纳控制算法的改进

呼叫接纳控制是CDMA蜂窝系统无线资源管理的重要功能实体,有效的CAC算法能满足各类业务的不同QOS要求的同时,还能提高资源利用率.在CDMA系统多业务情况下,已有文献提出一种基于门限比较的接纳控制算法,但是该策略考虑的是在理想条件下.本文对其进行改进,使门限不是一个常数;小区移动台分布不均匀;门限的大小随着系统业务负荷变化自适应的调节.MATLAB仿真结果显示,改进后的方案比以前有较好的性能.     

基于模糊控制理论的RED改进算法

针对RED算法在业务突发度较强或流量抖动较大时不能获得满意的吞吐性能的问题,提出一种基于平均队列长度和平均队列长度变化的模糊控制RED算法．该算法不再对每个队列设置固定的门限,而是根据当前网络流量的状况动态地推理出数据包的丢弃概率．     

Load Shedding Strategy Based on Combined Feed-Forward Plus Feedback Control over Data Streams

In data stream management systems (DSMSs), how to maintain the quality of queries is a difficult problem because both the processing cost and data arrival rates are highly unpredictable. When the system is overloaded, quality degrades significantly and thus load shedding becomes necessary. Unlike processing overloading in the general way which is only by a feedback control (FB) loop to obtain a good and stable performance over data streams, a feedback plus feed-forward control (FFC) strategy is introduced in DSMSs, which have a good quality of service (QoS) in the aspects of miss ratio and processing delay. In this paper, a quality adaptation framework is proposed, in which the control-theory-based techniques are leveraged to adjust the application behavior with the considerations of the current system status. Compared to previous solutions, the FFC strategy achieves a good quality with a waste of fewer resources.     

一种改进型单周控制的交流电子负载研究

为了克服交流电子负载中单周控制技术负载稳态和瞬态抑制能力较弱的问题,提出主电路整流器采用单极性调制、控制器采用改进的带斜坡补偿的单周控制技术与比例积分(PI)技术相结合的方式.通过PI调节器参数可按照实际情况进行调整,减少元件非理想性带来的稳态误差,增大负载调整范围,提高系统的动态特性.应用上述方案设计1kVA交流电子负载实验样机.实验结果表明,该方案简单易行,能够较好地实现单相测试电源的各种阻抗特性模拟.     

Force Control of Electro-Hydraulic Servo System Based on Load Velocity Compensation

In an electro-hydraulic servo control system, the force servo system is an important component. However, due to the nonlinear characteristic of hydraulic systems, traditional control methods cannot achieve satisfactory control performances. To deal with this issue, a load velocity compensation algorithm based on the structural invariant principle is proposed in this paper. First, the theoretical analysis of the hydraulic and cylindrical force control system is presented, and the mathematical model of the force control system is established. Then the open-loop frequency response characteristics of the system are analyzed, in which the Bode diagram shows that the bandwidth of the system is obviously expanded after adopting the load velocity compensation algorithm. Finally, a practical hydraulic and cylindrical force servo system is introduced to validate the feasibility of the proposed controller, the experimental results demonstrate that the proposed method can improve the performance of force control and eliminate the influence of load stiffness on the dynamic characteristics of the system through a set of comparative experiments with different elastic loads.     

基于改进BP神经网络算法的短期负荷预测

分析了BP神经网络的特点,从学习速率的角度讨论了BP算法的改进方法,并用加州负荷数据进行24h负荷预测及算例分析.仿真结果表明,改进BP神经网络算法预测的平均误差比常规算法降低了0.445％,并且克服了当接近最优解时易产生波动和振荡现象的问题,训练速度也有所提高.     

LEO卫星星座系统组播报文扩散算法

为了解决星际链路子网出现重负载时组播报文扩散问题,提出了LEO卫星星座系统组播报文扩散算法．依据每个卫星节点的流量分布,采用基于链路负载的广度优先树算法,生成到目标节点路径最短的广度优先树和扩散转发表．组播报文依此能够避开拥塞链路和节点,以最佳路径快速扩散到各个卫星节点,且不会出现环路．仿真结果表明,当网络重负载时,采用本算法,其组播报文扩散时间与网络轻负载时大致相同,且报文不会丢失,满足组播报文扩散时延最短且无环路的要求．     

一种事物系统过载检测机制

分析和研究了事务处理系统的响应时间的分布规律,得出平均响应时间与呼叫强度成指数关系的结论. 首次提出用线性回归的方法自动检测事务处理系统过载检测点,该方法不依赖系统的具体实现,能根据系统的负荷的大小自动实现过载检测. 此方法应用于智能网业务控制点(SCP)的自适应窗口控制算法中,实验结果验证了其具有很好的自适应性和有效性.     

基于单周期控制的单相交流电子负载的研究

为实现交流电子负载模拟阻性负载以及任意功率因数的感性和容性负载,基于单周期控制建立了包括电压型PWM整流器与单周期控制器两部分的单相交流电子负载模型.其中,PWM整流器采用单极性调制方式,控制器采用双环控制,其外环为直流电压控制环,内环为交流电流控制环.然后利用Matlab/Simulink软件对在不同属性负载下的单相交流电子负载进行了仿真.仿真结果表明：单周期控制单相交流电子负载能够较好地完成各种负载特性的模拟,抗扰性强,响应快,阻性、阻感性、阻容性3种负载的响应时间分别为100ms、160 ms和170 ms,验证了单周期控制策略的有效性和实用性.