M701F重型双燃料燃气轮机控制模式分析

介绍了M701F重型双燃料燃气轮机组的设计类型、燃料的选择和切换、5种工作控制模式及各种控制模式在机组运行中所起到的作用、控制模式的设计理念、逻辑功能、主要控制逻辑的结构框图,并分析各种运行模式的自动切换。     

M701F重型双燃料燃气轮机控制模式分析

介绍了M701F重型双燃料燃气轮机组的设计类型、燃料的选择和切换、5种工作控制模式及各种控制模式在机组运行中所起到的作用、控制模式的设计理念、逻辑功能、主要控制逻辑的结构框图,并分析各种运行模式的自动切换.     

M701F重型燃气轮机国产化研制

燃气轮机的生产制造涉及大量新材料、新结构、新制造技术,涉及燃气轮机的空负荷试车及性能测试技术。其国产化包括辅助系统配套及本体制造。文章较详细的介绍了东方汽轮机厂在F级重型燃气轮机国产化过程中,针对异种钢薄壁结构件焊接技术、高精度复杂形状的零部件的计算机集成制造技术、压气机动静叶及滑块的喷涂技术、快装式机组总装技术、厂内空负荷试车技术等进行的科研攻关情况。目前东方汽轮机厂所生产燃气轮机的国产化率在国内处于领先水平。     

M701F燃气轮机的结构特点

介绍并分析三菱重工生产的M701F型重型燃气轮机的性能及主要结构特点,也简略分析其与世界其它同类产品比较的优缺点。     

M701F型燃气轮机性能分析

据文献[1]关于M701F型燃气轮机性能信息,利用ASPEN软件建立了较详细的系统及部件热力计算模型。首先对燃料流量和燃烧空气流量与压气机、透平和燃烧室的主要性能进行计算,然后将数据输入ASPEN软件进行模拟,得到较全面的燃气轮机性能参数。并在此基础上,研究燃气轮机随大气温度变化时的变工况性能。     

M701F型燃气轮机冷却空气系统

提高燃气透平进口温度是提高燃气轮机热效率的有效措施,但这在很大程度上受到燃气透平热部件结构强度的限制,而采用先进的冷却技术是提高燃气透平进口温度的有效措施之一。根据实际设备,介绍了日本三菱公司M701F型燃气轮机冷却空气系统的冷却原理和运行方式。     

M701F型燃气轮机的大修

针对某M701F型燃气轮机的首次大修进行了工艺分析,介绍了大修的主要流程、施工内容,针对叶顶径向间隙变大、压气机静叶片破损和排气扩压缸裂缝等问题,给出相应处理方案。结果表明:该大修工艺分析正确,处理方案合理,可供类似工程参考借鉴。     

M701F型燃气轮机的在线运行负荷特性

分析了重型燃气轮机负荷特性的影响因素,提出了研究重型燃气轮机负荷特性的技术路线。基于此,针对某M701F型燃气轮机,以国际标准化组织(International Organization for Standardization,ISO)的标准条件为基准,由机组的在线运行数据获得其负荷特性曲线,并建立负荷特性的数学模型。考察该燃气轮机6 940组实际数据,得出结论:当折算基准功率不小于18MW时,其负荷特性数学模型的最大相对误差不超过5.73%。     

M701F燃气轮机组启动过程优化

分析了M701F燃气-蒸汽联合循环机组启动过程存在的问题,提出优化各环节的合理方法,能减少启动过程中热通道寿命损失,并且提高了启动过程的经济性。对清吹过程,提出根据不同情况采用不同清吹方式缩短清吹时间的建议;对暖机期间建议优化主蒸汽管道疏水阀逻辑加快进汽条件满足时间,从而缩短燃机单循环运行时间,提高经济性;对周末停机的温态启动工况,提出了提高热温态暖机负荷和升负荷速率,减少启动时间,提高经济性和减少氮氧化物排放。     

M701F型燃气轮机透平叶片冷却技术浅析

描述日本三菱公司生产的M701F型燃气轮机透平叶片的冷却技术。     

三菱M701F型燃机阀门校验方法及故障分析与处理

介绍了三菱M701F型燃机阀门的校验方法,并与GE 109F型燃机及燃煤机组汽轮机阀门校验方法进行了比较。 针对校验中存在的信号干扰等问题,提出了相应的故障分析及处理方法。     

M701F燃气轮机联合循环热平衡计算及优化

通过理论分析和计算比较,研究了M70IF燃气轮机单循环特性、燃气-蒸汽联合循环系统、联合循环设计工况和变工况性能以及各主要参数的选取原则。掌握了701F燃气轮机联合循环热平衡计算方法,并对联合循环热力系统进行了优化计算分析。     

M701F燃气轮机本体及管道保温设计

运用传热学基本知识,主要阐述了M701F燃气轮机保温设计中的本体及管道保温计算方法及计算公式,对保温层结构、材料及施工提出了原则性要求。     

三菱M701F3型燃气-蒸汽联合循环机组燃烧调整系统

从硬件组成结构和软件控制逻辑的角度出发对三菱M701F3型燃气蒸汽联合循环机组的燃烧系统的工作方式和调节原理进行了概念性的阐述。随后针对三菱机组ACPFM系统的硬件网络配置、调节原理做了简单的介绍。最后,针对燃烧调整的基本原则,以及燃烧调整效果的评估提出了看法。     

燃气轮机电厂中燃料重油处理的实践

针对调峰型燃气轮机电厂对燃料重油的不同要求,介绍了某电厂的机组配置、两类重油处理装置的工作原理和处理效果,指出优化重油处理装置的运行方式,可以使调峰机组经济、高效地利用,并避开油质下降引起的安全风险.