玲珑轮胎拟扩大泰国投资

<正>泰国投资促进委员会表示,全球多家轮胎公司2016年在泰国增加投资,其中,山东玲珑轮胎股份有限公司拟增资建立一个轮胎测试中心以及一个橡胶复合料生产工厂。玲珑轮胎称其正策划实施泰国玲珑第3期复合橡胶项目,把轮胎供应链前移。泰国玲珑3期工厂建设计划投资规模约7亿美元(合200亿泰铢)。这家公司拟运用先进工艺和设备,生产具有一流品质的绿色环保产品,增强企业竞争力与可持续发展     

泰国成为东盟航空轮胎制造中心

<正>1月15日,泰国投资促进委员会(BOI)宣布,全球轮胎和橡胶公司2016年在该国投资已超过3.12亿美元。来自普利司通、固特异(泰国)和山东玲珑轮胎等企业的投资正在把这个国家变成东盟的航空轮胎制造中心。泰国投资促进委员会纽约代表处主任Korbsiri Iamsuri称,泰国政府近来对橡胶/轮胎行业的大量投入,丰富的原材料资源,熟练的劳动力以及富有竞争力     

全球掀起轮胎扩产高潮

全球主要轮胎制造商在经历压缩投资1年后掀起轮胎扩产高潮。在过去12个月内世界主要轮胎制造商（不包括中国大陆轮胎企业）相继推出超过80亿美元的2010年度投资预算（近50％进入以中国和印度为主的亚洲）,计划2010年度新增1亿条轮胎年产能。据《欧洲橡胶杂志》报道,2010年度的轮胎扩产投资预算是2009年度的3倍多,为25年来的第二大投资预算。     

台湾三家橡胶工业公司加大投资大陆力度

中国台湾三家最大的轮胎制造商，包括正新橡胶工业公司、华丰橡胶工业公司和建大橡胶工业公司于近日宣布，将增加他们在大陆工厂的投资。     

环球广角

<正>泰国成为东盟航空轮胎生产中心泰国投资委员会(BOI)近期宣布,普利司通公司、固特异泰国公司等企业2016年的投资超过3.12亿美元,使该国成为东盟航空轮胎生产中心。这些投资包括:普利司通公司在泰国将建设两个新工厂。一个工厂生产新的航空轮胎,第二个工厂将生产翻新的航空轮胎。总投资大约1.5亿美元,两个新工厂均将于2019年12月投产。     

我6家轮胎企业在美遭专利侵权指控

8月14日,日本东洋轮胎美国公司向美国国际贸易委员会(ITC)提出申请,指控泰国、中国、美国共21家企业对美出口、在美进口或在美销售的小客车和货车轮胎侵犯了其在美的注册专利,其中包括6家中国企业。此次遭东洋轮胎指控的共有6家中国轮胎制造商、1家泰国轮胎制造商、14家总部设在美国的轮胎分销商,所涉及的轮胎产品包括11种品牌与型号。根据东     

住友橡胶在泰国生产摩托车轮胎

为了满足亚洲摩托车轮胎日益增长的需求,日本住友橡胶工业公司决定投资14亿日元在泰国建设摩托车轮胎工厂。该工厂预计于2015年1月投产,可生产全规格摩托车子午线轮胎。目前,住友橡胶工业公司在日本名古屋有1家摩托车子午线轮胎工厂。     

泰国将成为东盟的航空轮胎生产中心

正泰国投资委员会宣布,2016年有超过3.12亿美元的投资来自全球轮胎和橡胶公司。这些投资公司为普利司通公司、固特异泰国公司和山东玲珑轮胎公司。这些公司正在帮助这个国家成为东盟航空轮胎生产的中心。泰国之所以成为橡胶/轮胎行业最近的投资热点,缘于有大量的原材料来源、熟练的劳动力和有竞争力的税收激励。     

中策橡胶泰国工厂新添载重子午线轮胎生产线

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2015年12月28日报道:中策橡胶集团有限公司(中策橡胶)泰国工厂载重子午线轮胎生产线第1条轮胎下线。中策橡胶泰国工厂生产的所有载重子午线轮胎都将服务于东南亚市场。中策橡胶总部设在中国大陆,泰国工厂是其第1家海外工厂。泰国工厂建设过程中创造了180天完成第1期工程的奇迹。     

日本轮胎企业正在发力中国市场

<正>日本轮胎制造商优科豪马计划在2020年前将在中国的乘用车轮胎年产能增至1360万条,与2016年相比增加约50%。优科豪马将以苏州工厂为中心增加设备投入,扩大面向中国汽车厂商的销售。包括已经投资的部分在内,合计投资额为270亿日元。中国将超过菲律宾成为横滨橡胶在海外的最大生产国。横滨橡胶在中国拥有     

横滨橡胶2014年拟将泰国工程轮胎产能翻倍

<正>据中国轮胎商务网介绍,日本轮胎制造商横滨橡胶公司日前表示,该公司计划将其位于泰国罗永府(Rayong)的轮胎厂产能扩充一倍,着眼于将泰国打造成面向东盟市场的出口基地。据了解,该公司计划2014年将罗永府工厂的卡、客车轮胎产能翻倍至2080条/天。另外,横滨橡胶在泰国配套轮胎市场中占据20%的份额,在     

从轮胎产销量看欧洲市场

由于高度发达的汽车工业,欧盟橡胶工业的发展水平位居世界前列。欧盟在全球率先执行轮胎标签法规,因此受到国内轮胎企业更多的关注。同时,近年来欧盟已成为我国轿车胎出口的重要地区。欧洲共有93家轮胎生产厂、17个研发基地、14个总部,3家预计兴建的工厂。欧洲是全球轮胎先进技术最集中的地区,轮胎企业每年在技术研发方面都进行大量投资,且轮胎新技术及新产品都是首先在欧洲推出。据统计,欧洲轮胎工业投资每年增长超过3%,未来将有越来越多的轮胎企业加入欧洲市场。     

中策：走数字化创新融合之路

正中策橡胶集团有限公司是混合所有制企业,在浙江杭州和湖州、江苏常州、泰国罗勇工业园区等城市和地区拥有12家工厂,是全球生产轮胎品类最全的综合轮胎企业,产品远销欧洲、美洲、东南亚等全球160多个国家和地区,为60多个车企进行配套。2012～2018年连续7年在世界轮胎企业     

普利司通公司在中国铸就轮胎产业链

排名世界第二的轮胎制造商——日本普利司通公司近期在中国频繁出击。2004年9月24日,设在中国的第3家轮胎企业普利司通(无锡)轮胎有限公司开业;10月6日,宣布将在沈阳建立一个载重子午线轮胎钢丝厂;10月22日,在上海成立“普利司通(中国)投资有限公司”。加上早年建设的普利司通(沈阳)及普利司通(天津)轮胎有限公司,普利司通已在中国铸就了一条完整的轮胎产业链。另外,普利司通在我国常州、广州、深圳、上海建有橡胶护舷、橡胶履带、高压软管、自行车、聚氨酯泡沫及高尔夫球等7个厂。普利司通已成为世界轮胎巨头在我国建厂最多的公司。像普利…     

台资轮胎企业加大力度投资大陆

中国台湾正新橡胶工业公司、华丰橡胶工业公司和建大橡胶工业公司3家轮胎制造商6月17日宣布,将增加在大陆工厂的投资。 正新橡胶工业公司将投资5000万～6000万美元扩大在江苏省昆山工厂的生产能力,扩能将于2009年6月底完成,使昆山工厂的轿车轮胎日生产量从现在的4．5万条扩增至5．4万条,     

台湾陈氏橡胶公司投资大陆

中国台湾领先的轮胎制造商陈氏（Cheng Shin）橡胶公司计划在2007年内在大陆投资1．2亿美元，主要用于生产扩能。按照这项投资计划，该公司将在2007年投资4000万-5000万美元扩建其在福建厦门的工厂。旨在到2007年底或2008年初使厦门工厂重型卡车轮胎的日产量翻一番，达到日产4000套。厦门工厂已成为陈氏橡胶公司在中国大陆十分重要的生产基地。陈氏橡胶公司是台湾在大陆的领先投资者之一。该公司自90年代初投资大陆以来，现已在天津、上海和厦门拥有4家工厂。     

国外建厂：中国企业需关注的模式

“中国轮胎进入美国市场是一种模式的成功,但还要借鉴其他国家的成功模式。在美国橡胶制造商协会（RMA）的8家会员中,除固特异和固铂2家本土企业之外,其余6家会员企业都是跨国公司并在美国设有生产基地,现在韩泰和佳通也准备在美国建厂。”这是在6月17～19日由中国橡胶工业协会主办的2014年全球轮胎技术论坛上,美国橡胶制造商协会统计项目主任John Y．Wu给出的中肯建议。     

2014-2017年横滨橡胶公司全球轮胎产能将新增2000万条

日本横滨橡胶公司计划2014-2017年期间在全球新增2000万条轮胎的生产能力,并为此将投资17．5亿美元。俄罗斯、中国、菲律宾和泰国工厂正在进行的扩建项目将使该公司的轮胎年产能提高700万条,到2014年达到6600万条。     

横滨橡胶在泰国提高轮胎产量

横滨（YOKOHAMA）橡胶有限公司日前宣布在泰国增加小客车和轻型卡车轮胎的生产量。公司计划建造第二家专业生产小客车和轻型卡车轮胎的工厂。预计至2009年，这种轮胎的产量将达到每年280万套。第二期扩建工程历时一年，投资70亿日元。位于Rayong省的横滨轮胎泰国工厂建立于2004年1月。     

“第八届中国国际橡胶技术展暨第二届亚洲埃森轮胎展”成功举办

由中联橡胶（集团）总公司主办的“第八届中国国际橡胶技术展”和其与德国埃森展览有限公司联合主办的“第二届亚洲埃森轮胎展”于12月4日-6日在上海浦东新国际博览中心举办。本次展览总面积达到23000m^2,比上年增长近30％,参展企业400多家,吸引了来自全球70多个国家、超过7000名专业观众前来参观。展览还得到了美国轮胎翻新维修信息局、德国联邦贸易和翻新企业协会、韩国轮胎生产商协会、泰国橡胶协会、