核控制棒驱动机构线圈室铸件铸造技术研究

核控制棒驱动机构是一种步进式提升机构,是核电站核岛的重要组成部件。本文采用工艺试验研究、CAD及MAGMA软件模拟等手段研究和解决了线圈室类铸件生产中的技术难题,并掌握了其铸造工艺设计及熔炼技术,生产出符合要求的线圈室铸件。     

核电站控制棒驱动机构棘爪销孔堆焊技术研究

为确保核电站控制棒驱动机构的核心运动部件——棘爪在60年全寿命周期的安全可靠性,以及运动时具有良好的耐磨性和韧性,采用氧乙炔堆焊方法对棘爪表面和销孔进行钴基合金堆焊.通过自主技术攻关,堆焊后的棘爪在模拟核电站反应堆压力容器高温高压的运行环境下,完成了1000万次的寿命考验,并具备了批量化工程应用的能力,打破了国外的技术垄断,填补了国内该领域的空白.文中主要对近5年的技术研究进行总结,详细描述了制约核电站控制棒驱动机构国产化的一种关键技术.     

核电站核岛主蒸汽管道安装焊接缺陷分析及返修技术

核电站核岛主蒸汽管道材质为合金钢,直径及壁厚较大,设计空间位置较为复杂,需要在较高的预热温度和保温状态下安装焊接。无论是早期采用手工焊,还是近年来逐渐采用自动焊,核岛主蒸汽管道的焊接缺陷及返修仍然是无法避免的问题。文中结合工程实例,对核电站核岛主蒸汽管道常见的焊接缺陷及产生原因进行分析,详细描述焊接缺陷返修工艺技术,为后续核电工程安装主蒸汽管道焊接及返修提供借鉴。     

AWS焊接规范中 槽焊缝返修焊接技术研究

AWS D1.1《钢结构焊接规范》和AWS D1.6《不锈钢结构焊接规范》对槽焊缝的焊接工艺评定、焊工资质评定和焊接操作都进行了明确规定,但是在实际应用中仍然存在将槽焊缝的焊接操作和坡口焊缝或者角焊缝的焊接操作相互混淆的情况,槽焊缝缺陷导致的质量事件时有发生。针对槽焊缝返修焊接工艺制定及焊接操作技术等问题,总结分析工程现场钢结构及模块施工中实际案例,在常规焊缝返修工作的实践基础上,根据AWS焊接规范要求,对槽焊缝的返修工作提出了专业性的方法,包括缺陷去除、坡口制备和返修焊接工艺制定等,并详细介绍了不同焊接位置下槽焊缝返修的焊接操作技术。     

转向架构架常见焊接缺陷及返修工艺

焊接结构中存在的焊接缺陷会明显降低结构的承载能力。焊接缺陷的存在,减小了焊接接头的有效承载面积,造成了局部应力集中。非裂纹类的应力集中源在焊接产品的过程中也极有可能演变成裂纹源,导致裂纹的萌生。焊接缺陷的存在甚至还会降低焊接结构的耐腐蚀性和疲劳寿命。所以,在焊接产品的制造过程中应采取相应措施,防止产生焊接缺陷,一旦发现焊接缺陷,应制订科学的返修工艺,及时修复。     

奥氏体不锈钢材料对接焊缝内咬边缺陷是否返修的探讨

我市某厂承担了乙酰丙酮生产线上的 4台Ｐｗ -0 .0 8～ 0 .3ＭＰａ ,12 0 0ｍｍ/30 0ｍｍ ,Ｈ =96 4 0ｍｍ中间体分馏塔的制造任务 ,东营市锅炉压力容器检验所对其进行了监督检验。这种产品主体材料为美国产316Ｌ奥氏体不锈钢 ,所用焊条为Ａ0 2 2 ,工作介质 :醋酸、醋酐、水及酮类。筒体与封头对接环缝为带垫板手工电弧焊。在对下封头与筒体对接焊缝进行 2 0 %Ｘ射线探伤检查时 ,发现根部焊道与垫板及母材钝边熔合处有沿焊缝方向的直线状断续黑影 ,随即对焊缝进行了扩探 ,在底片中也陆续发现了上述黑影。监检人员与该厂的焊接、检验、工…     

压水堆核电站控制棒驱动机构金属材料设计

控制棒驱动机构为核反应堆系统中的重要设备.本文介绍了压水堆控制棒驱动机构的结构特点、功能及金属材料的选用原则,对所用奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、镍基合金和钴基合金的选用进行了具体分析.     

控制棒驱动机构“Ω”环的焊接技术

1 焊接材料1.1 驱动机构“Ω”环的母材与填充材料的材质如下：这几种材料均属于奥氏体不锈钢，在固溶处理状态下使用时，一般看不到晶间腐蚀现象。但由于焊接电弧的加热，当温度达到450～850 ℃时，若钢中的w(C)超过0.02％～0.03％，且钢中的合金元素缺少Ti、Nb等能控制碳的元素时，往往就能见到晶间腐蚀现象。1.2 奥氏体钢的焊接工艺特点1.2.1 由于其导热系数小而线膨胀系数大，自由状态焊接时易于产生较大的焊接变形，为此应选择焊接热输入集中的方法，并以机械化快速焊接为好。1.2.2 由于导热系数小，在同样电流下可比结构钢时得到较…     

钠冷快堆控制棒驱动机构用GH1059合金动导管的试制

采用真空感应+保护气氛电渣重熔冶炼出GH1059合金,经过锻造+热挤压+两个道次冷轧工艺成功研制出外径186 mm/内径104 mm的动导管.检测结果表明:GH1059合金动导管表面质量及尺寸精度优良,基体为全奥氏体组织,平均晶粒尺寸约为78.23 μm,晶内有近似圆形的含Cr、Fe、Ni、Mo的碳化物,晶内及晶界还有...     

EEMUA 158标准下SAW原始焊缝的FCAW-G返修工艺研究

基于EEMUA 158标准要求,返修焊接工艺与原焊缝不同时需要进行返修焊接工艺评定.针对S355级别结构钢,原始焊缝采用埋弧自动焊工艺,焊接完成后进行外观和无损检测以及碳弧气刨和打磨处理,返修深度为母材壁厚的1/2,返修范围包含原始焊缝和母材,返修工艺使用药芯焊丝气体保护焊,返修完成后进行外观、无损检测,对返修焊缝进行...     

欧洲先进压水堆核电站薄壁异种金属焊缝的超声检测

控制棒驱动机构(CRDM)是核电站控制反应堆功率的重要组成部件,该部件的耐压壳焊缝长期处于高温、高压、高辐射环境,需定期进行在役检测,而欧洲先进压水堆(EPR)机组的CRDM耐压壳的连接形式与CPR1000机组有很大区别,其下部耐压壳的检测要求也从目视和声发射检测变为超声检测。针对其异种金属焊缝和薄壁厚的特点,以及特殊的空间布置和辐射环境,开展了CRDM异种金属焊缝自动超声检测技术的研究。介绍了超声检测工艺和自动检测装置,在带有缺陷的模拟试块和核电现场部件上进行了试验。试验结果表明,开发的自动超声检测工艺可有效检出模拟试块中的缺陷,自动超声检测装置能满足现场检测要求。     

核电站控制棒驱动机构驱动杆厚壁管材水浸超声检测

驱动机构控制杆是核电站反应堆的关键部件之一。其质量要求高,原材料中如存在表面开裂等危险性缺陷,可能对反应堆的安全运行造成影响。驱动杆为管状结构,但壁厚／外径比达到了0．35,周向超声检测困难。笔者采用水浸超声检测方法,利用一次折射纵波和反射变型横波实现厚壁管材的全体积检测,提高了超声检测的灵敏度和信噪比。     

Canopy密封焊缝切割重焊工艺

针对三代核电反应堆压力容器驱动结构密封焊缝Canopy焊缝返修的问题,文中采用将失效焊缝切割后重新焊接的方式进行返修。文中对Canopy焊缝切割后重新焊接的返修工艺进行了研究,从切割至重新焊接工艺过程进行论述,并对重新焊接后的焊缝进行无损检验和微观组织分析。同时将重新焊接的焊接接头与采用相同的工艺仅经历一次焊接的焊接接头进行对比,从接头宏观结构、微观组织进行对比分析,从而对重新焊接的焊接接头的质量进行评价。试验结果表明,通过控制焊缝切割质量并对切割后的坡口进行修磨,可以采用原工艺进行焊缝的重新焊接,且重新焊接的焊缝无损检测合格,接头微观组织不存在有害的析出物,焊缝质量与仅进行一次焊接的焊缝质量相当,证明将失效的焊缝切割后重新焊接的方案可以用于Canopy焊缝的返修。     

核电厂控制棒导向筒半方管真空电子束焊接的试验研究

百万千瓦级核电站控制棒导向筒中半方管采用真空电子束进行焊接.本文制定了合理的试验方案,对真空电子束焊接的热循环曲线与焊缝及附近区域残余应力的分布进行了试验测量,并分析了其热循环与残余应力的特征,为更好的控制焊接质量与制造精度提供依据.     

车身激光深熔焊焊缝的缺陷消除与工艺优化研究

分析了焊装车间某白车身主焊、侧围激光深熔焊焊缝质量问题,提出几种焊缝常见质量缺陷,并对这些质量缺陷提出优化方案。通过调整机器人轨迹并优化板材匹配等手段,解决了常见的焊缝切割和气孔造成的功能性质量问题,提高了焊缝的连接强度。     

燃机透平静叶环气封体返修焊变形控制研究

以工程实例分析了燃机透平静叶环气封体在返修焊接过程中的主要焊接变形风险,采用分段对称施焊顺序并严格控制焊接热输入来减小结构的焊接变形;在施焊过程中采用12只百分表实时监测气封体圆周及天地方向的焊接变形量。返修结果表明,气封体的整体焊接变形得到了有效控制,变形量在设计允许的范围内,焊缝经无损检验质量符合相关要求。本次成功返修为后续高精度加工件的返修焊接变形控制提供了有效的预防与控制措施及新的精益返修思路。     

MAG高速焊缝视觉跟踪系统的试验研究

介绍了针对高速焊的工艺与成型特点,在焊缝跟踪系统中所应用到的参数可调模糊控制器和PID控制器,并对这2种控制嚣与算法进行了试验研究与对比分析。此外,还通过实时记录在一个跟踪过程中使用的所有控制量,建立了焊缝跟踪过程中的轨迹线,把它与焊缝的间隙中心线进行比较,获得此跟踪系统的误差范围;同时对产生的误差影响因素进行分析,提出了减小误差的改进措施。     

薄壁TC4钛合金激光焊缝成形试验研究

以TC4薄壁钛合金为研究对象,开展激光焊工艺研究及焊缝成形控制。主要研究了焊接过程保护方式、激光能量控制、离焦量和倾斜角度等焊接参数对焊缝成形的影响。研究结果表明,激光低速焊接TC4薄板钛合金工艺窗口较窄,需要进行精确的能量输入控制。采用高速激光焊接TC4薄板结构,有效地扩大工艺窗口。提高激光离焦量也可以提高熔化宽度,激光功率与离焦量比值为100～140 W/mm可得到良好的熔透效果。激光大角度斜向焊接会出现散射现象,提高能量输入可以良好地保证成形质量。