Q350EWR1高耐候钢焊接接头的组织与力学性能

采用TH500EW-Ⅱ焊丝对Q350EWR1耐候钢进行焊接,并进行相关工艺评定。工艺评定合格后,对其焊接接头进行力学性能测试与微观组织分析。工艺评定结果表明：采用TH500EW-Ⅱ焊丝焊接Q350EWR1耐候钢对接接头,经过3种无损检测方式检测,其焊缝表面及内部无明显缺陷,判定为合格试板;而后,对Q350EWR1耐候钢焊接接头进行拉伸、弯曲、硬度及金相试验,结果表明：对接接头拉伸性能符合标准要求,焊缝的弯曲性能结果较好;焊缝附近热影响区粗晶区的硬度最高,这是因为该区域存在着较多的马氏体及贝氏体不稳定组织,使得该区域成为焊接接头最薄弱部分,需在实际服役过程中注意。     

■1422 mm×38.5 mm X80钢管全位置自动焊工艺

采用实心焊丝和气保护药芯焊丝分别全位置自动填充盖面焊■1 422 mm×38.5 mm X80钢管,通过焊接操作、焊缝成形、无损检测及对环焊接头的力学性能试验研究,确定了壁厚38.5 mm X80钢管的自动焊工艺。结果表明：未熔合是壁厚38.5 mm X80钢管自动焊的主要缺陷类型,通过控制坡口尺寸,并选择合适的焊接工艺参数能获取合格的环焊接头;采用实心焊丝或气保护药芯焊丝自动填充、盖面焊壁厚38.5 mm X80环焊接头均能够满足目前长输管道工程标准中的相关规范要求。     

焊丝成分对5E61铝合金TIG焊接头组织和性能的影响

为研究焊丝成分对5E61铝合金船板焊接接头组织和性能影响，试验采用Wire-1561，Wire-5B71和Wire-5E613种焊丝对4 mm厚5E61-H116铝合金船板进行非熔化极惰性气体保护焊(tungsten inert gas welding，TIG焊)，并分析了焊接接头的表面形貌、成形质量、微观组织和力学性能. 结果表明，在相同的焊接工艺下，3种焊丝接头焊缝成形质量良好，焊缝中心无肉眼可见气孔. 不同焊丝接头焊缝区显微组织差异明显，Wire-5B71焊缝晶粒最小，Wire-5E61焊缝晶粒次之，Wire-1561焊缝晶粒最大. 由于Mg元素的固溶强化和Er元素的细晶强化，Wire-5E61接头焊缝区显微硬度最大. 对接头试样进行拉伸测试，接头断裂位置主要沿熔合线附近的柱状晶区，此位置显微硬度最低. Wire-1561，Wire-5B71和Wire-5E61 3种焊丝接头抗拉强度分别为322，323和338 MPa，焊接系数分别为0.83，0.84和0.88，断后伸长率分别为13.0%，14.5%和14.5%，满足实际工程应用.     

5E61铝合金VPPAW焊接接头性能分析

采用变级性等离子焊机(variable polarity plasma arc welding, VPPAW)穿孔等离子立焊的焊接方法,以牌号为5356和5E61的焊丝作为填充材料,对板厚为4 mm的5E61铝合金进行了焊接试验. 结果表明,在规定焊接参数条件下,可以获得优良的焊接接头. 对焊接接头观察发现,焊缝组织细小均匀,熔合区组织相比焊缝区有一定的粗化. 对力学性能测试分析,若使用5356焊丝,在焊缝区由于金属元素被烧损蒸发,降低焊接接头强度;焊缝区填充5E61焊丝,部分Er元素以相的形式析出,其晶胞尺寸与铝基体很接近且错配度小,从而提高焊接接头的力学性能;虽焊接接头力学性能有所下降,但总体硬度均达到母材硬度的85%以上.     

L245NB与316L钢管对焊工艺

针对高酸性气田用钢L245NB和316L钢管进行对接焊,采用钨极氩弧焊打底,焊条电弧焊填充盖面,通过反复工艺性试验,确定了焊接材料、焊接工艺参数,并对焊接接头进行了X射线探伤、力学性能试验、金相分析及抗腐蚀性能检测。结果表明:焊接接头X射线探伤检测为Ⅱ级,焊接接头各项力学性能指标均合格,焊缝区金相组织为奥氏体+鳞片状铁素体+树枝状铁素体,抗晶间腐蚀倾向检测与抗Cl-应力腐蚀性能检测试件均未见裂纹,试件失重腐蚀气相、液相平均腐蚀速率分别为0.024 6,0.046 0 mm/a,拟订的L245NB和316L钢管对焊工艺方案是可行的。     

Q235B药芯焊丝半自动焊焊接工艺试验

本文针对Q235B药芯焊丝半自动焊进行了立焊、横焊、T型接头平焊的试验研究。试验选用E71T-8JDH8药芯焊丝，并对以上三种方式的焊接制定了合理的焊接工艺参数。试验结果表明，三种方式的焊接接头外观及无损检测结果合格，立焊、横焊焊接接头的拉伸、弯曲、；中击试验以及T型接头平焊的导向弯曲试验结果表明，三种焊接方式的焊接接头都具有良好的强度及韧性，均能够满足相关标准要求，也完全符合最终产品的使用要求，选定的焊接材料和焊接工艺参数可用于这种钢材的现场焊接。     

核电站钢衬里壁板安装脉冲TIG自动焊试验

采用脉冲TIG自动焊对6 mm厚核电站钢衬里壁板用钢P265GH进行横焊、立焊试验,并分析焊接接头的组织和力学性能。结果表明:钢衬里壁板对接焊采用I形坡口和适当的焊接工艺,能够得到成形良好且无缺陷的焊接接头;横焊和立焊焊接接头的焊缝组织均主要为侧板条铁素体(FSP)+针状铁素体(AF)+晶界铁素体(GBF)+粒状贝氏体(GB),粗晶热影响区(CGHAZ)组织均主要为侧板条铁素体(FSP)+上贝氏体(UB)+晶界铁素体(GBF)。横焊和立焊焊接接头的力学性能试验结果表明,其横向抗拉强度均≥470 MPa,断裂位置均位于母材;焊缝的0℃冲击功吸收均≥130 J,热影响区的0℃冲击吸收功均≥140 J;焊接接头硬度均≤HV10350,未出现硬化倾向;焊接接头弯曲试样均未出现裂纹,焊接接头的力学性能符合RCC-M标准要求。     

X70大管径管线钢SMAW+FCAW的焊接工艺

针对油气输配用X70管线钢,采用焊条电弧焊打底(SMAW),自保护药芯焊丝半自动焊(FCAW)填充、盖面,通过多次严格的工艺评定试验,确定了预热和层间温度以及合适的焊接工艺参数和焊接材料,并对焊接接头进行了外观检测、 X射线探伤、力学性能试验。试验结果表明,焊接接头X射线探伤结果为Ⅱ级,焊接接头抗拉强度537 MPa,冲击韧性焊缝区180 J,热影响区219.6 J,未见明显屈服,刻槽锤断试验所见缺欠量满足标准要求,试验拟订的焊接工艺方案对于X70钢管对焊是可行的。     

Q235B药芯焊丝半自动焊焊接工艺试验

针对Q235B药芯焊丝半自动焊进行立焊、横焊、T型接头平焊的试验研究。选用E71T-8JD H8药芯焊丝,并对以上三种焊接方式制定了合理的焊接工艺参数。试验结果表明,三种焊接方式的接头外观和无损检测结果均合格,立焊、横焊焊接接头的拉伸、弯曲、冲击试验以及T型接头平焊的导向弯曲试验结果表明,三种焊接方式的焊接接头都具有良好的强度和韧性,均能够满足相关标准要求,完全符合产品的使用要求,选定的焊接材料和焊接工艺参数可用于这种钢材的现场焊接。     

35CrMo调质钢超窄间隙MAG焊接头组织分析

介绍在低温预热条件下35CrMo调质钢厚板的超窄间隙MAG环缝对接焊的设备与工艺。通过焊接接头的金相观察、硬度测量和拉伸试验,分析其组织分布和力学性能。发现焊缝区和热影响区内的微观组织均为细晶形态,硬度值较高。焊接接头的拉伸实验结果表明,断裂均发生在硬度值较低的焊缝区,但对应强度大大高于该焊丝的抗拉强度。应用超窄间隙MAG焊较低热输入焊接工艺,有利于形成细晶粒的焊缝和热影响区组织,能够通过细晶强化大幅度提高熔敷金属的抗拉强度,这对低合金调质高强钢的工艺设计与应用具有重要的参考价值。     

工艺参数对CO_2气体保护焊接头冲击性能的影响

选择合适的焊接工艺参数是提高焊接质量和生产效率的关键。对此在CO2气体保护焊工艺中采用控制变量法进行试验,查看单一焊接参数对焊接接头冲击性能的影响。选用力学性能与化学成分均满足船级社规范要求的焊丝,采用对焊接接头冲击性能影响比较明显的立向上对接焊位置,通过分别单独调整层间温度、气体流量、焊接电流、焊层数与焊道数等焊接参数进行试验。对焊缝分别进行冲击试验,分析试验数据与结果,得出了提高焊缝的冲击性能的有效方法,同时也探究了不同参数对焊缝性能的影响,为相关工程人员在生产中选择理想冲击性能的焊接参数提供了试验参考和理论依据。     

单道单面焊双面成形焊接工艺在低压薄壁容器生产中的应用

采用高效药芯焊丝CO2气体保护焊进行了低压薄壁容器筒体纵缝机动焊的单道单面焊双面成形焊接工艺试验研究,结果表明,焊缝成形美观,焊接接头力学性能良好,RT射线结果合格,能够满足容器设计要求。将该焊接工艺应用到低压薄壁容器的焊接,简化了焊接工序,提高了生产效率,为以后类似低压薄壁容器焊接提供了一些借鉴。     

SQ460FRW抗震耐蚀耐火钢气保焊焊接技术

通过焊接性试验对28 mm厚的新钢种SQ460FRW抗震耐蚀耐火钢进行焊接工艺研究。改善了焊接坡口,对比纯CO_2和混合气体保护下对接平焊的差异,对气保焊对接接头平焊、立焊、横焊、仰焊和十字接头横焊、立焊进行了工艺评定。在十字接头中应用了双面双弧单熔池同步同向焊接、高速脉冲压缩电弧技术、双面K型坡口35°+4 mm间隙等焊接方法,焊缝无损检测、力学性能检测、宏观金相、冲击试验、微观金相组织观察等各项检测内容均合格,可用于指导后续新钢种的实际应用。     

不等厚船用DH36钢板对接焊接工艺及焊缝力学性能

船舶建造过程中,不等厚板对接接头往往因焊接缺陷导致结构发生断裂。文中采用焊条电弧焊打底,药芯焊丝气保焊填充和盖面,研究了船用DH36不等厚钢对接焊焊接工艺及焊缝力学性能。研究发现,焊缝由针状铁素体和粒状贝氏体组成,晶粒细小。焊缝侧弯可达180°,弯曲面光滑无可见缺陷;焊缝抗拉强度可达555 MPa,断裂处位于距焊缝较远的母材区;-20℃时焊缝中心冲击吸收功达到106 J,断口为塑性断裂,具有良好的冲击韧性。通过微观组织和力学性能分析证明,该焊接工艺能够满足产品要求,并应用于实际生产。     

其它焊接方法

西气东输二线工程X80钢管半自动焊工艺研究 以西气东输二线工程用X80钢管为研究对象,通过焊接接头横向拉伸试验,焊缝和热影响区（HAZ）冲击韧性试验,焊缝和HAZ不同焊层显微组织分析,以及焊接接头不同焊层HV10硬度试验等手段,研究了低氢型焊条根焊和自保护药芯焊丝半自动填充、盖面组合焊接工艺的环焊缝的焊接接头性能。试验结果表明,选择韧脆转变温度较低的自保护药芯焊丝、采用较小的焊接热输入量和多层多道的焊接措施等因素,     

其它焊接方法

西气东输二线工程X80钢管半自动焊工艺研究 以西气东输二线工程用X80钢管为研究对象,通过焊接接头横向拉伸试验,焊缝和热影响区（HAZ）冲击韧性试验,焊缝和HAZ不同焊层显微组织分析,以及焊接接头不同焊层HV10硬度试验等手段,研究了低氢型焊条根焊和自保护药芯焊丝半自动填充、盖面组合焊接工艺的环焊缝的焊接接头性能。试验结果表明,选择韧脆转变温度较低的自保护药芯焊丝、采用较小的焊接热输入量和多层多道的焊接措施等因素,     

客车车辆用奥氏体不锈钢自动焊工艺研究

本文采用自动焊方法,并通过试验不同的焊接参数,研究了SUS 304奥氏体不锈钢焊接接头的组织及性能,奥氏体不锈钢采用ER 308LSiΦ1.0mm焊丝焊接4mm厚试板,研究了不同焊接参数得到的焊缝接头质量,得到了正确的焊接参数,同时对焊后试板进行渗透探伤及射线探伤,均无缺陷。通过对焊缝及热影响区力学性能分析,得出焊缝力学性能达到了325MPa,采用直径40mm压头的弯曲试验,试验结果均合格,且宏观微观熔合良好,可以满足产品的使用要求。     

SMAW+FCAW异种钢L360/X65焊接工艺研究

针对异种钢L360与X65对焊焊接工艺,采用焊条电弧焊(SMAW)打底,自保护药芯焊丝半自动焊(FCAW)填充、盖面,通过反复工艺试验,确定了焊接材料、焊接工艺参数,对焊接接头进行了力学性能试验、外观检验、 X射线探伤、拉伸试验、弯曲试验、刻槽锤断试验。结果表明,焊接接头X射线探伤结果为Ⅰ级,焊接接头各项力学性能指标均合格,在各种破坏性和非破坏性试验之下,焊缝未产生损伤。由此可见,拟订的焊接工艺方案对于L360和X65钢管对焊是可行的。     

2205双相不锈钢焊接接头显微组织与力学性能研究

使用手工焊条电弧焊对2205双相不锈钢板进行了对接平焊和立焊试验,测试了焊接接头的显微组织及力学性能。结果表明,接头焊缝区含有大量奥氏体,且随着焊接热输入的增加,奥氏体含量明显增加,接头的抗拉强度及伸长率增大;不同焊接热输入得到的接头都表现为热影响区硬度值最高,焊缝区最低;焊缝冲击断口的断裂机制为韧窝和准解理混合断裂,韧窝中心分布着大小不均的第二相颗粒。     

焊接工艺参数对机器人横焊单面焊双面成形的影响

文中对3 mm厚Q345E钢对接接头V形坡口的机器人脉冲横焊工艺进行了研究,试验分析了不同热输入对焊缝成形的影响,通过拉伸、硬度等力学性能试验,分析了焊接接头力学性能,并分析了焊缝区和热影响区的室温金相组织,为进一步评价接头性能提供了试验依据。