碳纤维复合材料在基础设施和土木建筑上的应用

本文介绍碳纤维复合材料在基础设施和土木建筑上的应用，包括在基础设施和土木建筑上采用复合材料的优点，用碳纤维复合材料修复补强技术与应用，碳纤维复合材料应用在基础设施和土木建筑的研究推广计划和复合材料在基础设施和土木建筑上应用的标准和法规。     

碳纤维复合材料加固技术在给排水管道修复补强中的应用

随着全球水资源危机的发生,管道运输作为高效的运输方式得到了越来越多的应用,全球管道铺设量急剧增加。但管道工作环境较为恶劣,极易发生泄漏问题,并造成巨大的财产损失,因此受损管道修复具有重要的研究价值。该文分析了目前给排水管道损伤的主要原因,针对较小的穿孔泄露问题,论证了碳纤维复合材料在管道补强中的应用优势。阐述了碳纤维复合材料的给排水管道补强原理及技术路线,以期解决实际工程中给排水管道缺陷补强的技术问题。     

用碳纤维复合材料层压板修复、补强混凝土结构

本文介绍了用碳纤维复合材料（CFRP）层压板修复，补强混凝土结构的方法特点，使用的材料，施工程序和使用情况，说明了这种方法和碳纤维片材修复，补强法各有特点，可以相互补充，共同发展     

碳纤维复合材料补强技术在燃气管道上的应用研究

碳纤维复合材料补强技术,在当前燃气管道的修复和维护工作中能起到良好的作用和效果。补强主要是针对燃气管道的一些缺陷进行有效地修复,积极采用有效地方法,提升燃气管道的使用效果,延长其使用寿命。主要从碳纤维复合材料补强技术的修复原理和具体应用优势入手,针对碳纤维复合材料补强技术的相关情况进行详细介绍,同时还针对碳纤维复合材料补强技术在燃气管道上的应用情况进行了全面说明和分析,并用实际案例作了说明。     

碳纤维用于混凝土结构补强技术

碳纤维结构补强技术，是钢筋混凝土结构体外补强的一种新技术，在国外已经成熟，并得到广泛认同。我国由北京特希达科技有限公司最先引进。几年来，公司与高等院校和科研单位等方面合作，经过消化吸收，这项技术在全国许多省市多项工程中成功应用。现在已经形成有口皆碑，用户辗转相传、新用户不断找上门来的局面。很明显，它必将如国外一样，使我国的混凝土结构补强技术得到新的发展。但它为什么会形成结构补强技术的一种新趋势？它的基本原理和方法是怎样的？我们必须从传统补强方法说起。     

碳纤维复合材料补强技术在输油管道上的应用

碳纤维复合材料修复补强技术相对于换管、焊接等其它类型的修复技术,具有更高的安全性、可靠性及适应性。除了缺陷补强外,该技术还可用于对无缺陷管道提压增强。     

碳纤维复合材料缠绕补强技术在海洋平台管线上的应用

在能源危机与科学技术进步的推动下,海上石油勘探和开采飞速发展,海上油气开采迅速向大陆推进。海上平台生产环境恶劣,湿度高、含盐量大,随之而来的海上生产设施油气管道的腐蚀现象随着生产设施投用年限的积累逐渐增多。本文介绍了碳纤维复合补强工艺的基础、特点以及施工工艺要求。通过案例说明在海洋平台油气管道受损后通过碳纤维补强工艺进行的修补,解决管线腐蚀的问题。     

浅谈碳纤维补强技术在工业管道中的应用实践

简述了碳纤维复合材料补强技术的基本原理、适用范围、方案设计及其施工工艺要点。介绍了在役含缺陷工业管道应用该技术的可行性,分析认为,碳纤维复合材料补强技术在管道修复领域具有较好的应用前景。呼吁建立一套完善的符合我国国情的现场施工规范及验收评价标准,以提升国内在役管道维修水平。     

浅谈碳纤维结构加固技术

简述碳纤维结构加固技术的特点、机理以及施工的工艺,对厂内构筑物和建筑物的维护有一定的借鉴作用。     

碳纤维加固技术在室内装修中的应用研究

碳纤维增强材料以其耐高温、耐腐蚀、耐摩擦以及低密度的特点,受到社会各界关注,成为“新材料之王”。在建筑装修方面,碳纤维加固技术比传统加固技术具有施工方便、质量可靠以及节省工期的特点,在装修中有着广阔的发展前景。该文从碳纤维加固技术的原理出发,基于装修帘墙板制作、室内墙体门洞加固、建筑结构改造补强、防水房顶涂层以及耐磨地板修复等方面,系统探讨了碳纤维加固技术在室内装修中的应用现状。通过合理和科学的设计,碳纤维加固技术能够达到室内装修设计的相关要求,提高装修质量和居住品质。最后,基于现存的应用缺陷,从艺术设计、框架加固以及工程修复等方面对碳纤维加固技术在室内装修中的应用进行了展望。     

碳纤维布加固补强在缺陷基础中的应用

2005年公司对原有汽轮机厂房进行了扩建。由于到货设备有10条地脚螺栓与机组预留孔定位尺寸错位215mm，预留孔深度为1120mm，满足不了安装要求，需重新定位开孔；重新开孔将截断梁上受力钢筋，导致基础局部受到损伤。为确保汽轮发电机组的安全运行，经综合分析比较，在不影响施工工期和主体基础的前提下，选择粘贴碳纤维布进行加固补强，即碳纤维增纶聚合物（简称CFRP）对该基础局部缺陷进行加固补强，以满足安装要求。     

碳纤维布在建筑施工中的封闭补强应用

在对南钢高线建于1991年的四层砖混结构宿舍楼维修改造过程中,发现屋面与楼面空心板及梁面局部出现裂缝,检测结果为空心板裂缝多接近支承端,裂缝最大宽度为1.8 mm,预应力空心板荷载试验表明,所试验的空心板能够满足正常使用极限状态荷载检验要求,为保证板的承载能力与耐久性,需要对楼板进行加固补强处理。检测屋面梁的裂缝最大宽度为0.260mm,由混凝土收缩引起,基于耐久性要求,需要对裂缝进行封闭处理。     

选煤厂建筑结构补强新技术

介绍了选煤厂由跳汰工艺改造为重介质分选工艺时,采用粘钢加固法和粘碳纤维加固法对选煤厂楼屋面板、次梁、框架等建筑结构进行补强时的方法,简述了粘碳纤维法加固需注意的问题,目前改造后的两座选煤厂均已按时顺利投产。     

碳纤维复合材料在基础设施和土木建筑中的应用

本文介绍碳纤维复合材料在基础设施和土木建筑上的应用,包括在基础设施和土木建筑上采用复合材料的优点,用碳纤维复合材料修复补强技术与应用,碳纤维复合材料应用在基础设施和土木建筑的研究推广计划和复合材料在基础设施和土木建筑上应用的标准和法规.     

碳纤维补强增韧陶瓷材料的研究进展

陶瓷材料的脆性是其致命弱点,通过碳纤维补强增韧陶瓷基复合材料是材料学术界关注的热点之一。本文简单概述了陶瓷材料的增韧状况,分别介绍了连续纤维和短纤维对陶瓷材料的性能影响,并对纤维的表面涂层作了简单叙述。     

碳纤维布加固补强在缺陷基础中的应用

1 概况 2005年我公司因增产扩容需要，对原有汽轮机厂房进行了扩建，增设了1台12000kW汽轮发电机组。汽轮发电机组基础采用大块式钢筋混凝土框架结构，基础设计底标高为-3．200mm，顶标高为7．120mm，混凝土强度等级为C30。基础施工完成后，由于到货设备的10个Ф150mm地脚螺栓孔与机组预留孔定位尺寸错位215mm，[第一段]     

碳纤维复合补强技术在焦炉负压煤气管道维修施工中的应用

介绍了碳纤维复合补强技术在焦炉负压煤气管道维修施工中的应用,本次维修主要涉及管道的带压堵漏及补强加固。通过实践证明,该方法可有效修复负压煤气管道的腐蚀减薄及穿漏等缺陷,降低了负压煤气管道的运行风险。     

复合材料壳体封头补强技术研究

为了降低复合材料壳体，特别是碳纤维复合材料壳体封头区域的应力集中，提高壳体的性能，对复合材料壳体封头进行补强是一关键技术。本文介绍了复合材料壳体封头补强技术的研究现状，主要以碳纤维复合材料壳体为研究对象，重点从试验研究、封头应力分析和封头补强的分析与优化三个方面介绍了封头补强技术的研究现状。     

采用碳纤维片材“丽贝拉克”进行混凝土的补修和补强

三菱化学公司自十几年前就从事用碳纤维来补修和补强混凝土结构物的研究开发工作,采用碳纤维片材“l）—、夕（丽贝拉克）”,已在下述各种领域里,取得了近1000例的积累实绩。·建筑物、烟囱、公路桥、铁路桥等的耐震补强·对应于TL25的道路路面的曲面补强·适应于装载荷重增     

碳纤维复合材料加固混凝土结构技术施工优越性

碳纤维复合材料加固混凝土结构具有不破坏原结构,施工方法简便,加固后能使结构满足设计要求等优点.本文通过其性能特点、力学性能、加固设计方案依据等的论述,指出了碳纤维复合材料在施工方面的优越性.