柴油机单边包络频响函数缸压诊断法

通过对燃烧振动波形的包络处理,降低了其频率特性的差异,从而提高了频响函数缸压诊断法的缸压求解精度,为柴油机的缸压诊断提供了一种有效的间接方法.     

残氧量模型的修正方法在比例控制型烧嘴上的应用

针对首钢京唐公司某退火炉残氧量设定值与实测值偏差过大问题,提出一种针对燃烧控制系统残氧量模型的修正方法。通过测量烧嘴出口处烟气中的残氧量,得出燃烧控制系统空燃比实测值与设定值的偏差,从而计算出助燃空气流量修正值,并依此对残氧量模型进行修正。残氧量模型修正方法应用后,该退火炉残氧量设定值与实测值的平均偏差由3.37%降至0.15%,且各加热控制区残氧量偏差均小于1%,解决了因残氧量设定值与实测值偏差过大而导致残氧量模型无法应用于实际生产现场的难题。     

认知无线电中基于Kriging方法的干扰温度空域分布估计

为了解决传统干扰温度估计方法空域特性不突出,获取准确的干扰温度空域分布估计较困难,频谱资源利用不够充分的问题,本文提出一种利用空间分布的若干传感器获得的干扰温度样本值,结合Kriging估计法对整个空域的干扰温度进行估计的方法.该方法结合地质统计学中的Kriging插值法,对具有空域性质的干扰温度数据进行处理,可以得到区域内干扰温度的三维分布.Kriging插值法是以变异函数理论和结构分析为基础,在有限区域内对变量进行最优估计的一种方法.本文在研究中与传统的MTM-SVD方法在空域特性上进行比较.仿真分析表明,该方法能够较准确的估计出考察区域内干扰温度的空域分布,基于空域的频谱资源利用率也得到相应的提高.     

热连轧带钢断面形状的修正模型及其应用

 为实现热轧带钢断面凸度和局部高点的准确预报,基于模型、传递和遗传等多因素考虑,从轧机承载辊缝对带钢断面形状的传递效应角度出发,建立起热轧带钢断面形状修正模型,定量分析了带钢厚度和压下率等条件对修正系数的影响。数学模型的有效性得到了生产试验验证,不仅提高了带钢断面形状仿真系统的计算精度,而且为热轧带钢断面形状的准确预报与控制提供了重要的技术支持,并将其应用到鞍钢1 580 mm七机架热连轧机的生产实践中,取得了良好的使用效果。     

拉盖尔函数应用于一般模型的辨识

研究并提出了当给定一个一般模型的维纳核时，其两个线性子系统的一种辨识方法，在这一方法中，对一般模型的两个线性子系统采用了拉盖尔函数作有限项级数展开的技巧。作为一种时域方法，它适用于非常广泛的一般模型构造。计算机模拟算例验证了该方法的正确性及有效性。     

一种初值修正的非等间距GM(1,1)模型及其等价模型

通过为白化微分方程是{dx(1)(t)/dt+ax(1)(t)=u x(1)(k1)=x(0)(k1)的非等间距GM(1,1)模型选取修正初值x(0)(k1)+β,建立了白化微分方程为{dx(1/dt+ax(1)(t)=u x(1)(k1)=x(0)(k1)=x(0)(k1)+β的一种新的初值修正非等间距GM(1,1)模型,从而拓广了非等间距GM(1,1)模型的形式.然后证明了修正初值为经x(0)(k1)+β的新的非等间距GM(1,1)模型与修正初值为ax(0)(k1)的非等间距GM(1,1)模型等价.最后,通过实例验证了该模型的可行性与实用性.这些结论不仅揭示了两种基于初值修正的非等间距GM(1,1)模型之间的本质联系,而且为进一步应用非等间距GM(1,1)模型提供了更大的选择空间.     

基于BP神经网络的机器人波动摩擦力矩修正方法

针对机器人谐波减速器关节在转动过程中存在的波动摩擦力矩,提出一种基于傅里叶级数函数和BP神经网络的建模方法,并完善机器人的动力学模型,修正了因波动摩擦力矩带来的关节力矩计算误差.通过研究谐波减速器关节的波动摩擦力矩在不同影响因素下的变化特性,采用傅里叶级数与BP神经网络结合的方法对波动摩擦力矩进行建模.通过添加傅里叶级数函数作为BP神经网络的辅助输入,克服了力矩误差曲线因存在高频周期性波动而难以拟合的困难.在离线环境下训练神经网络,完成对关节波动摩擦力矩的建模,进而完善机器人的动力学模型和修正关节中存在的波动摩擦力矩.验证实验表明,使用完善后的动力学模型可以有效计算谐波减速器关节的波动摩擦力矩,并使修正后的力矩误差维持在[-0. 5,0. 5]N·m的范围之内,方差为0. 1659 N~2·m~2,是修正前的24. 23%.     

基于BP神经网络的机器人波动摩擦力矩修正方法

针对机器人谐波减速器关节在转动过程中存在的波动摩擦力矩, 提出一种基于傅里叶级数函数和BP神经网络的建模方法, 并完善机器人的动力学模型, 修正了因波动摩擦力矩带来的关节力矩计算误差. 通过研究谐波减速器关节的波动摩擦力矩在不同影响因素下的变化特性, 采用傅里叶级数与BP神经网络结合的方法对波动摩擦力矩进行建模. 通过添加傅里叶级数函数作为BP神经网络的辅助输入, 克服了力矩误差曲线因存在高频周期性波动而难以拟合的困难. 在离线环境下训练神经网络, 完成对关节波动摩擦力矩的建模, 进而完善机器人的动力学模型和修正关节中存在的波动摩擦力矩. 验证实验表明, 使用完善后的动力学模型可以有效计算谐波减速器关节的波动摩擦力矩, 并使修正后的力矩误差维持在[-0.5, 0.5] N·m的范围之内, 方差为0.1659 N2·m2, 是修正前的24.23%.      

高速钢工作辊零点辊缝修正模型的开发与应用

根据热连轧高速钢工作辊使用次数增加后易出现换辊开轧活套角度偏高的现象,分析并指出了原有辊缝模型存在的局限性,即原有辊缝模型未能考虑轧辊磨损对开轧第一块零点辊缝位置及秒流量的影响.通过分析轧机标定压力下高速钢工作辊弹性变形规律,明确了高速钢工作辊磨损程度对零点辊缝的影响规律,并将磨损形状对秒流量影响简化为磨损形状影响因子...     

频率响应法分析变压器绕组变形

讲述频率响应法分析变压器绕组变形的基本原理,并通过实例分析频谱图及相关系数,提出判断变压器绕组变形的基本方法和判据,现已取得较大的经济效益,说明该方法具有推广价值。     

边坡动力响应主导频率及其影响因素的模拟分析

运用FLAC有限差分程序,建立了一个边坡动力数值分析模型,对不同动力参数及岩土参数条件下的边坡响应规律进行数值模拟研究.结果表明,边坡动力响应放大系数与加载频率不是简单的线性关系,而是存在一个主导频率,即在该频率的动载作用下,边坡动力响应放大系数较大.进一步研究表明,主导频率主要受边坡岩土体剪切模量和密度的影响.提出了边坡动力响应放大系数与输入动力参数以及岩体力学参数间的函数关系.     

基于DIMINE矿山软件的品位建模

借助DIMINE矿山软件功能,利用地质勘探钻孔数据库,首先根据钻孔数据建立地下三维矿体模型;其次用普通克里格估值,先计算各个方向的实验变异函数,并根据计算出的变异函数进行理论变异函数的拟合;最后利用克里格估值将矿体模型转换成品位模型,并划分矿体对每个高程区间段进行储量计算。     

基于固有振动频率的滑坡安全评价新方法

运用模型实验,在保持下滑力不变的情况下,通过固有振动频率对滑坡内部的黏结力、摩擦力等抗滑力指标进行分析.通过在弱稳定阶段中实际静摩擦力是否达到最大静摩擦力的方法,科学地判识滑体的稳定情况.结果表明:计算的摩擦力可以有效分析滑坡在弱稳定阶段期间的安全性,并证明固有振动频率监测比位移监测更加敏感.同时,固有振动频率的监测可对滑坡损伤做出定量判断,并可以评估滑坡静摩擦力指标,从而实现扰动后滑坡的安全评价.     

Response faults in word association as a function of response entropy.

"Response faults in word association were found to be highly correlated with the entropy of the response hierarchy and with the number of different responses available to the stimulus words. This finding throws doubt on the notion that response faults are largely attributable to interference by emotional factors, in word association. Studies of personal values and perceptual defense which have used words equated on familiarity by the Thorndike-Lorge word count, but which have not taken into account the response hierarchies of the stimulus words, may bear re-evaluation in terms of this variable." 25 references (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved)     

变频器矿山应用技术探析

变频器是应用变频技术与微电子技术通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的机电一体化电力控制设备.由于其具有很好的节能效果,得到矿山企业广泛应用,简要介绍了变频器的分类、选择、参数设置;提出了变频器在矿山应用的注意事项和故障判断及处理方法,供同行参考.     

基于响应曲面法的烧结孔隙优化

基于烧结生产实际工艺参数,采用响应曲面法对烧结矿孔隙率进行优化研究,以碱度(A)、燃料配比(B)、燃料粒度(C)为设计变量,以烧结矿孔隙率(Y1)和转鼓指数(Y2)为目标函数,建立数学模型,进行三因素的优化设计分析.研究结果表明,碱度和燃料配比对孔隙率和转鼓指数影响显著,燃料粒度的影响较小;碱度与燃料配比、燃料配比与燃...     

基于流函数的H型钢轧制力能参数模型

通过合理的假设对H型钢变形区进行分区.基于流函数方法确定了各个变形区的速度场,建立了H型钢万能轧制力学模型.在此基础上,使用Powell多参数优化算法优化变形区参数以使变形区的总功率达到最小并最终求得H型钢轧制力能参数.计算中采用高斯积分的方法,使得计算结果更加准确.计算结果表明,腹板和翼缘的延伸率相同时,本文模型计算结果与经过实验数据验证的有限元结果的误差不超过1.53%,当偏离标准工况较大时,通过适当修正,亦可保证本文方法的计算精度.在腿腰延伸比λ=1附近时,模型计算的轧制力与有限元结果变化趋势相同.在合理的力臂系数情况下,两者结果吻合较好.