XD70/14×12型运载车车架的强度计算

车装钻机车架既是行车的主要受力部件,也是钻井作业的重要承载部件,其结构设计、强度计算非常重要.应用有限元计算方法对XD70/14×12型运载车车架进行运输工况、起升工况、作业工况下的强度计算,对车架进行模态分析,得到车架的最大应力、危险工况和固有频率.提出了车架改进方法,为车装钻机车架设计、制造及使用提供了依据.     

自走式钻机的应用与发展

<正> 自走式钻机,是将钻机主要部件置于多轴轮胎大型车辆上,利用车上的动力将钻机移运到新井位。自走式钻机也称为车装钻机。另外还有一种用拖车牵引的钻机,称为半自走式钻机。 30年代初,美国就开始生产与使用了自走式钻机。当时自走式钻机结构比较简单,钻井     

ZJ40CZ/K直立无绷绳4000m车装钻机的研制

为了满足丛林、山地、丘陵、沙漠等特殊地区油气开发的需要,设计了直立无绷绳车装钻机。该钻机吸收了国外先进技术和传统车装、橇装钻机的经验,具备优良的技术性能。与传统的车装钻机相比有以下区别:(1)所使用的运载车不同,传统车装钻机使用的是14×8运载车,该钻机使用的是8×8运载车;(2)所使用的井架不同;(3)传统车装钻机使用的是独立钻台,而该钻机使用的是模块结构。实验表明,该钻机除满足4000m钻井的生产要求外,还具有其他钻机所不能达到的工作可靠性,性能稳定性以及复杂路况下的移运灵活性。     

自走式钻机的现状及发展趋势

介绍了国内外4000m车装钻机、车装电驱动钻机、47m桅形井架钻机、车装／撬钻机、巨无霸钻机和超级单根钻机等自走式钻机的优良性能和新技术、新结构及实际应用；阐述了自走式钻机的新设计理念，并指出为特定地形和环境开发的自走式沙漠钻机、低温钻机等代表了自走式钻机新的发展趋势。     

中深井钻机车专用底盘的研究与应用

运载车底盘是车装钻机承载动力机组、传动组件、绞车、井架等部件的平台,又是钻机移运行走的唯一载体,其性能和可靠性直接影响到整套设备的应用。文章介绍了车架、装机功率、传动方式、悬挂型式、车桥、轮胎、转向方式等的结构设计和选型方法,并设计了适宜于中深井车装钻机的一种专用底盘。     

IR—750钻机的使用与修复

着重介绍了IR－750钻机的技术参数，基本配置及主要特点，并根据这种钻机功能齐全，技术性能优良，结构复杂及操作专业性强的特点，在管理使用，维护保养，修复技术和部件国产化改造等方面进行了探索，总结出一套进口车载钻机的管理办法，形成了使用，维护，修复，再使用的良性循环。最后提出对IR－750钻机原载车底盘，捞砂滚筒，水刹车，分动箱和并车箱进行改进，以获得更好性能，目前6部钻机累计实现内部利润2．7亿元，取得较好经济效益。     

车装钻机套管台的研制与应用

针对车装钻机内部空间有限,井架主体与竖直方向存在设计夹角,井架作业时发生微量弹性变形,给井架附件安装带来很大难度的问题,研制了一套使用高度可以调节的套管台,降低了井架工扶正劳动强度,满足了国内外用户对车装钻机使用性能不断增高的要求。     

国内轻型钻机研究方向

简述了国外轻型钻机的发展情况和国内轻型钻机存在的问题，通过分析国外轻型钻机的结构型式和技术参数，指出我国应发展两种类型的轻型钻机，即车装或橇装式轻型钻机与全液压轻型钻机，其中应以全液压型轻钻机为主要发展类型，重点阐述了名义钻深为1500－2000m和1000－1500m两种全液压轻型钻机，在我国现有的科研成果和研究水平下，这两种钻机是完全有可能研制成功的。     

水网地区对钻机的要求及建议

在综合分析国外和国内钻机现状和发展趋势的基础上，阐述了水网地区的特点及今后更新钻机的原则：即优先考虑钻机的移运性、兼顾先进性；避免大马拉小车，改变1600—2500m钻机相对缺乏的现状；优先选择标准化、系列化及技术较成熟的钻机，如ZJ30系列的交流变频钻机、车装钻机和橇装模块化钻机。钻机制造企业应考虑水网地区钻井对钻机搬迁、道路、井场布置和环保等方面的特殊要求。     

《车装钻机》出版发行

本刊讯　河南油田南阳石油机械厂组织编写的《车装钻机》一书 ,近日由石油工业出版社出版发行。该书以南阳石油机械厂生产的车装系列钻机为基型 ,系统介绍了车装钻机的性能参数、结构特征和操作、维护、保养、故障排除等方面的知识 ,是一本面向用户、注重实用的工具书。随着在用车装钻机数量的增加和用户对设备使用要求的不断提高 ,现场设备管理及操作人员迫切需要一本实用的车装钻机指导书 ,为此 ,该厂组织技术人员 ,编写了《车装钻机》一书。通过阅读该书 ,用户可对车装钻机有一个系统的了解 ,从而可以提高使用和维护水平。《车装钻机》出…     

南阳二机石油装备(集团)有限公司

<正>南阳二机集团是我国研制石油钻井装备的骨干企业,中国企业自主创新百强、中国机械500强、中国机电行业影响力百强企业,国家高新技术企业,公司石油钻机获"中国名牌"产品称号,车装钻机获"国家科技进步二等奖"。公司是国际石油钻井承包商协会(IADC)会员单位,拥有美国石油学会API spec 8A、8C、11E、4F、7K、16C会标使用权;公司产品包括车装钻机、橇装钻机、拖挂钻机、陆地修井机、海洋钻修井装备、煤层气钻井装备、水     

钻机主要部件润滑的安全性与经济性

对钻机主要部件包括绞车传动系统、转盘传动装置、水龙头、钻井泵、液压系统、气动系统、空气压缩机及钢丝绳的润滑做了较详细的安全性与经济性分析。认为对钻机各部件的合理润滑,是保证钻机安全运行的前提;正确选择润滑油品及标号,可提高钻机运行的经济性。     

我国交流变频电动钻机的技术水平和发展趋势

文章介绍了我国制造的交流变频电动钻机的发展概况、3种形式及特点，从钻机主要部件角度出发，详细分析了我国交流变频电动钻机的主要结构特点和技术水平，并结合钻井工艺的新发展展望了我国交流变频电动钻机的发展趋势。     

试论我国石油钻机的设计制造与竞争

石油钻机的设计制造应当打破现有的条块分割的状况,创造一个公平竞争的大环境。设计制造单位应当由重视整套石油钻机的设计、制造,逐步转向重视钻机主要部件,如绞车、转盘、传动装置、井架等的设计、制造,并提高各主要部件在各型钻机中的互换性。整套钻机应当由用户根据需要和可能,在油田内组装。现有的与石油钻机有关的国家标准和行业标准已不能满足设计、制造的需要。在修订或制订新标准时应增加各主要部件在石油钻机中的安装、连接尺寸及互换性内容。同时也要改进石油钻机的鉴定方法,以促进新产品和新技术的推广应用。     

超深井钻机井架底座特点分析

井架、底座作为石油钻机的主要部件,其结构方案的优劣很大程度上影响和决定着钻机方案的优劣,在超深井钻机设计中,井架、底座技术更是钻机的关键技术之一.通过对9000m及以上超深井钻机井架、底座的特点及典型结构进行分析,提出了超深井钻机井架、底座技术方案和设计要点.     

石油钻机主要运动部件空载运转测试装置

新设计的石油钻机主要运动部件空载运转测试装置采取空载试车形式,以电动机为动力源,通过液力变矩器、变速箱变速后带动被测的钻机部件,可以对ZJ15、ZJ20、ZJ30、ZJ40等型号钻机的主要运动部件(包括绞车、钻井泵、转盘、水龙头)进行空载运转测试,对噪声、振动、温度等数据进行采集及分析,具有结构紧凑、操作安全、变速范围大、数据分析简便可靠等特点。整套测试装置总投资约10万元,投产后1年内即可收回全部投资,投入产出比较理想。     

Wilson65B车装钻机的修理

Wilson 65B车装钻机在使用中发生起升液缸变形失稳,传动装置的链轮断齿、断链条、烧轴承和损坏法兰等故障,其原因是设计制造质量不能满足工作需要。改进修理办法有:用合金钢锻造链轮代替铸造链轮;加工并更换有定位部分的法兰连接螺栓;增设角传动箱输出轴支撑卡环;换用国产溢流阀和加大润滑油喷管喷嘴直径等。经改进修理后的钻机在现场运转近一年,未发现异常损坏,经济效益显著。     

MZJ10煤层气钻机的研制

针对我国煤气层钻机多采用水源钻机和物探钻机,而且比较简陋,装机功率小,运行效率低和搬迁费用高的问题,根据煤气层开采的特殊性,研制了MZJ10煤层气钻机。该钻机为车装式、全液压驱动和控制,钻井所需的提升下压功能、旋转功能、循环功能、辅助设备和井口工具等全部实现了液压传动和控制,操作简便,自动化程度高。试验表明,在1000m钻井过程中,各系统运行平稳,各项性能指标符合设计要求。     

论发展我国陆上定向井丛式井钻机的必要性

我国陆上定向井丛式井钻机大多用直井钻机改造,不能满足要求,有必要发展我国陆上定向井丛式井钻机。建议制订陆上定向井丛式井钻机的统一规划及系列标准;钻机部件采用块装化,配备先进的钻井工具、固控设备和仪表。     

可控硅在12,000英尺的车装钻机上问世

美国山莱斯(Sunrise)钻井公司的车装可控硅电驱动1型钻机,于1980年12月曾经运到西部俄克拉何马洲(Oklahoma)地区的井场。对井深为12,000英尺的负荷能力而言,该公司的1型钻机被认为在使用可控硅系统中是最小的钻机,并已在该洲的Blaine县安排了打井的计划日程。 1型钻机上应用的可控硅技术与普通机械驱动的钻机相比,可节省燃料费用,维护保养的成本比较低。