厦门环岛路桥梁工程海工混凝土的试验与应用

本文着重介绍环岛路桥梁工程所采用的海工高性能混凝土技术路线,海工混凝土的配制及性能测试,使海工高性能混凝土在该工程中得到了成功地应用。     

工程机械涂装的现状及发展方向

列举、分析目前国内工程机械产品涂装质量的四档水平和涂装管理存在的问题,提出引进专业人才、完善管理体系的对策。指出工程机械产品涂装发展方向应向汽车涂装工艺靠近,采用零部件连续流水线涂装工艺,从而加快生产节拍、提高涂装质量水平。     

工程机械零部件涂装工艺与设备

结合企业涂装生产线技术改造后采用的零部件涂装工艺与设备,阐述了适合工程机械零部件涂装的工艺与设备,给出了相应的工艺参数与涂装设备的技术指标,为提高工程机械产品的涂装工艺水平和涂装生产线的技术改造提供了有益的借鉴。     

工程机械覆盖件涂装工艺的探讨

工程机械覆盖件涂装质量的好坏,影响机械设备的销售和使用。通过对工程机械设备的覆盖件涂装工艺的探讨,建议涂装覆盖件采用流水线作业,对涂装成品件实施装配。提出了流水线涂装工艺方案,并对涂装质量管理进行了探讨。     

钢桥钢箱梁外表面防腐涂装体系研究

介绍了钢桥钢箱梁外表面两种涂装体系即涂料涂装体系和电弧喷涂涂装体系,并分析了各自的特点及在国内外的应用,指出我国钢桥防腐采用电弧喷涂涂装体系的重要意义。     

城市街道景观的生态性及其设计

本文以城市街道景观为研究对象， 在分析街道景观构成要素的基础上，选择雨 水管理、透水铺装和街道植物三类要素阐述 生态街道的设计方向。结合绿色街道的相关 文献，从缩小街道宽度和设置生物滞留池两 方面补充了生态街道的设计方法。以厦门市 环岛路为例，分析其街道生态设计的现状， 提出完善环岛路及其步道范围的生态设计 策略。     

海上预应力钻孔灌注桩施工

主要介绍了厦门环岛路海军码头至演武路A标主线桥海上预应力钻孔灌注桩的施工方法及其注意事项。     

厦门市环岛路明挖隧道防水施工技术

厦门环岛路明挖隧道底板防水采用空铺法、侧墙与顶板防水采用湿铺法进行施工,同时从结构耐久性与使用安全性考虑,节点部位添加两道附加防水层,以保证隧道达到预期防水效果。本文介绍了该防水工程项目的设计与施工工艺。     

厦门小白鹭艺术中心

厦门小白鹭艺术中心拟建于厦门美丽的环岛路曾厝垵海滨段.她以厦门"城市名片"--小白鹭民间舞团为名,展现厦门地方特色.建成后将成为小白鹭民间舞团的主要演出基地,并为接待国宾、召开国内外会议提供文化交流活动场所.她将与环岛路书法广场、音乐广场一起成为厦门这个"国际旅游城市"的文化新亮点.     

下穿铁路暗挖隧道WSS无收缩全断面超前加固技术

环岛路道路工程II标主线暗挖隧道下穿高崎铁路货场、鹰厦线、联络II线等共计10股铁路,穿越的地层主要为砂质粘性土及全风化花岗岩,且地下水丰富,前期采用局部注浆和帷幕注浆,未能解决地下水问题,后采用WSS无收缩注浆对地层进行加固,能够很好解决地下水及地表沉降问题。     

钢箱—混凝土组合梁正截面承载力的初步研究

基于方钢管混凝构件和箱形梁的特性 ,提出了钢箱—混凝土组合截面梁 ,并给出了正截面极限承载力计算方法 ,根据使用条件 ,提出了可能的截面形式。完成了一根梁的初步试验研究 ,并与某特大桥的主梁进行了综合比较 ,综合分析表明钢箱—混凝土组合截面梁具有良好的应用前景。     

九堡大桥引桥组合梁焊钉受力性能研究

九堡大桥引桥为多跨连续组合箱梁桥,截面为开口梯形钢梁与混凝土桥面板组合形式,钢梁与混凝土板间设置了大量的圆柱体焊钉连接件,连接件受力形式与传统钢板梁组合桥不同。文中结合该工程,采用ANSYS有限元程序建立其空间实体模型,采用弹簧单元详细模拟了焊钉,计算了焊钉连接件的受力,分析了焊钉连接件的受力特点。结果表明:焊钉连接件不仅承受沿纵桥向的剪力,还承受沿横桥向的剪力及沿竖向的拉拔力,连接件所受的剪力和拉拔力在全桥范围分布规律复杂。     

子模型法在大跨径斜拉桥桥面结构分析中的应用

在对大跨径混凝土桥梁整体结构有限元分析的基础上 ,应用子模型法对大跨径混凝土斜拉桥梁桥面板局部进行了有限元结构受力分析 ,分析轴向不同位置桥面板结构的变形特点及应变状态 ,并与所建立的普通路面模型基层弯沉进行对比分析 ,从桥面板弯沉及应变角度分析大跨径混凝土箱梁桥面铺装对沥青混凝土的性能要求 ,并总结了大跨径桥梁桥面铺装的力学分析方法 ,为大跨径混凝土桥梁沥青桥面铺装的设计提供参考依据。     

闽江特大桥槽形梁架设施工与设计

闽江特大桥为新建铁路福厦线(福建段)站前工程Ⅰ标中的一座铁路特大桥,全桥长2692.23m,主桥为连续钢桁梁柔性拱结构,通过支承在横梁上的小跨度连续槽形梁实现道碴桥面。采用将槽形梁在钢梁上现浇施工,再通过吊架将槽形梁安装到位的施工方法,为同类型桥梁施工提供参考。     

波形钢腹板PC组合箱梁悬臂施工技术

波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构梁桥,具有自重轻、跨径大、彻底解决常规PC箱梁腹板裂缝问题、造型轻盈美观等特点,目前在日本被广泛应用,常用于跨径较大的跨河桥梁结构设计,但我国采用该技术建造的波形钢腹板桥并不多见,且大跨、宽幅的波形钢腹板桥尤为较少。本文依托前山河特大桥工程实例,对该桥悬臂施工工艺做了详细介绍,为后续大跨、宽幅波形钢腹板桥的施工工法提供了借鉴和参考。     

刚果（布）Djoué组合梁桥整体优化分析

为了加深对组合梁桥的认识,提高桥梁设计技术,更好地理解和完善相关规范,针对刚果（布）1号公路二期工程Djoué组合梁桥,需要对其进行整体优化以节约用材并提高承载性能.采用ANSYS软件分别进行了桥型优化,混凝土板厚度优化和钢梁高度优化.选定了钢-混凝土组合梁桥桥型并确定了混凝土板厚度和钢梁高度.这为Djoué大桥的施工,组合桥梁的后续研究和相关规范的完善提供了技术参考.     

新世纪台湾桥梁的技术发展与远景

位于阳明山国家公园阳金公路马槽温泉风景区，主孔跨径134m，拱高27公尺，为SRC州定式拱桥。因地处硫磺气旺盛的腐蚀严重区，故本桥除需重视景观、生态保护外，防蚀更是设计的重点。下弦拱厚度为1．8—3．0m钢骨钢筋混凝土钢骨箱梁，采用热浸镀锌处理，主梁为1．0m厚中空板梁，采用热浸镀锌钢筋及抗硫水泥外加涂装。本桥于1994年完工通车后，成为阳明山风景区观光景点之一。     

西堠门大桥钢箱梁防腐施工质量控制

浙江舟山西堠门大桥为两跨悬索桥,设计有双箱钢箱梁,其体积、表面积大,为保证防腐蚀施工质量,通过一系列的质量控制措施,做到事前、事中和事后质量控制,保证了工程质量,为同类型大型桥梁钢箱梁防腐涂装工程提供了参考.     

都汶高速公路先张法预应力混凝土空心梁板施工技术研究

预应力混凝土结构,受力和截面刚度比钢筋混凝土合理,以其承受荷载较大及施工技术日臻完善,越来越多地应用在公路和铁路桥梁工程。先张法预应力可用于公路桥梁13m、16m、20m等跨径小于25m的空心梁板。重点对先张法预应力混凝土空心梁板的钢绞线伸长量、钢绞线张拉、混凝土浇筑等关键过程进行深入细致地研究,并对如何处理混凝土中断浇筑及混凝土凝结时间检测的重要意义进行了分析。     

钢管混凝土系杆拱桥稳定性分析

采用空间有限元程序,分析了钢管混凝土系杆拱桥的横向弹性稳定性,特别分析了风撑布置形式、风撑侧向刚度以及拱肋、系梁、横梁等刚度对桥梁稳定性的影响程度,以促进钢管混凝土系杆拱桥的研究。