我国汽车锻件市场分析

锻造业以前是我国铸锻行业的一个分支,从锻造方式看,主要有自由锻和模锻两种,以模锻为主。模锻行业的发展与汽车市场走势密切相关,在我国汽车产业迅猛发展的带动下,产销规模由21世纪初的不足200万t猛增至2010年的690万t,使锻造业成为越来越重要的基础性、单独性行业。     

轻量化道路上锻造业的责任与担当

正为落实国家节能减排政策,我国治超治限力度不断加大,《公路安全保护条例》从法律制度层面建立了车辆超限治理的长效机制,加上油价接连高涨,运费持续低迷,促使运输成本飙升的因素持续走高。在内外环境的共同作用下,轻量化成为终端用户和物流企业最大的需求增长点,轻自重、低油耗、高速、高可靠性的轻量化汽车已成为市场新宠,能较好把握轻量化与高性能平衡点的企业,更容易依托创新设计和增值服务,在为用户创造价值时候也实现自身价值。     

锻件锻造折叠的综合预防措施

我公司是从事五金工具、索具的生产企业。产品以模锻件为主，锻件重量从0．1～15kg。锻件按形状分，有轴类、杆类、盘类、环类、叉类和钩类等。所用材料有普通碳素结构钢(如：Q195、Q215和Q235等)、优质碳素结构钢(如：35钢、45钢和55钢等)和合金结构钢(如：40Cr、35CrMo和42CrMo等)。产品品种多，批量少，每个批量从100～10000件不等。     

我国大型自由锻件锻造能力达到世界先进水平

10月1O日，世界最大的18500吨油压机在洛阳完成“大考”，成功锻造438吨特大型钢锭。标志着我国大型自由锻件的锻造能力达到世界先进水平，将有效缓解我国电力、石化、冶金、矿山、建材、船舶、航天等领域对大型锻件需求的燃眉之急，对全面提升我国高端装备制造的产业形象和能力有重大战略意义。     

核电大锻件锻造工艺改进方面的研究

参照实际工厂锻造600 MW大型核电锻件的典型工艺流程,采用DEFORM软件针对其中的平砧镦粗的改进工艺锥形板镦粗进行了详细的数字模拟分析,研究了新工艺变形工件内部的应力应变分布特征,并得出该工件锥形板镦粗的最佳锥形工艺角度,研究结果对实际核电大锻件的生产具有一定的参考价值。     

国内外大锻件制造的发展与对比

正一、大锻件制造的现状与发展趋势1.大型锻造液压机装备及产能"十一五"前三年我国大型锻造液压机投资处于高潮期,其数量和最大吨位都达到世界之最,且新上的特大型锻造液压机装备水平、结构型式、传动方式、技术性能都为当今世界先进水平,其中主要生产厂家的冶炼、铸造设备、粗加工、热处理配套装备都比较齐全,达到历史最好水平。但是原     

大型饼类锻件锻造工艺方案的研制

由于多种因素影响,大型锻件用钢锭不可避免地存在着各种类型的夹杂物。对于外来夹杂物,尽可能采取有效措施防止其进入钢中。对于内生夹杂物,因其为钢的组成部分,虽然其数量、大小、形状、分布及组成等都可以得到改善,但不可能完全避免,从而导致了锻造过程中产生夹杂性裂纹缺陷的可能。     

用管理加速零部件企业发展——首届“中国汽车零部件业管理创新奖”报道

为推动中国汽车零部件企业的管理升级与进步，中国汽车零部件采购、配套与管理论坛组委会特设“中国汽车零部件企业管理创新奖”以表彰和鼓励零部件行业管理创新的企业。创新是企业永恒不竭的发展动力，设立该奖的目的就在于促进汽车零部件企业创新实践，引爆中国零部件企业的创新浪潮。     

对低碳经济环境下我国锻造业走向的思考

作为机械制造业的基础行业，锻造对装备制造业和国防建设具有重要的影响，也是国际工业化程度的一个重要标志，其稳健发展对构建和谐经济建设具有不可或缺的作用。如何把创新节能降耗与环境保护有机地结合起来，加快行业增长方式的转变，已经成为摆在锻造行业面前的一个亟待解决的课题。     

零部件企业在“三新”上的探索

创新是社会发展的力量之源和不竭动力。围绕整车行业的发展变化,零部件生产企业在以新材料、新工艺、新设备为特征的"三新"技术推广应用中大胆探索,不仅摸索出一条适应企业自身发展的新路子,而且在客观上也支撑和助推了整车业的发展。新工艺带来新收益1.精益化设计,提高材料利用率2010年,东风锻造公司对29个市场竞争力强、收益改善空间大的产品实施了精益化设计,取得了减少材料损耗、锻件轻量化、降低能源消耗、提高客户切削加工效率等综合目标。八个曲轴零件平均节材10%、降耗     

汽车弯臂锻件多道次锻造成形数值模拟

汽车弯臂锻件是汽车的安全件之一，实现承载和导向功能。在车辆行驶过程巾工作运行环境复杂，承受复杂的交变应力，质量要求高。近年来，为提高锻件质量及模具寿命，采用数值模拟技术代替传统的锻造下艺设计已成为一种趋势。但是，日前的锻造模拟大多针对一道次成形情况，对于多道次制坯的数值模拟，巾于关系到中间材料的相关参数传递问题，则研究很少。     

模锻设计、生产与维护如何应对汽车锻件变化

正随着汽车工业的快速发展,老车型不断更新,各种新车型不断出现,且随着人们对环保与能源意识的增强,节能减排成为汽车制造商开发新车型的重要关注点,汽车设计和制造开始向轻量化方向发展。与此相应,许多汽车零部件在结构上发生很大变化,汽车锻件逐渐开始向轻量化、净成形方面发展。许多锻件通过改变结构和材料达到设计要求,一些以往通过在锻件上设计机械加工余量并通过后续加工保证形状和尺寸的工艺目前已经逐渐通过锻造直接获     

中国锻造行业的“争老大”现象

成为一个行业的“最大”,至少可以拥有以下三点优势：一是能够享有举足轻重的话语权;二是容易成为行业发展的风向标;三是意味着更多国内外的市场机会。藉于此,在产品和市场进入完全竞争时期,特别是产能过剩问题逐步凸显且不断加剧的大环境下,一些企业越来越注重“不鸣则已,一鸣惊人”,“大手笔”、“高起点”高调造势,以期通过先声夺人的气势达到抢占制高点的目的。锻造业也不例外,经过计划经济和社会主义市场经济的洗礼,     

大型船用曲轴的锻造

一、概述 曲轴类锻件是最复杂的锻件之一。这不仅因为曲轴形状复杂,结构形式繁多,其曲柄销数,以及各曲柄销的位置、形状、尺寸不一,而且对其产品质量的要求也比较严格。船用曲轴是船用柴油机的关键零部件之一,工作中承受周期性变化的弯曲和扭转力矩,同时承受惯性力、振动附加应力,     

铝合金等温锻造技术的发展

铝合金等温锻件具有组织均匀、机械质量高等特点,在航空航天等领域的应用越来越广泛。本文介绍了铝合金的塑性变形特点及应用前景,阐述了铝合金等温锻造研究现状及在材料、性能和加工制造方面的发展,分析了铝合金等温锻造特点及工艺关键。     

入世对我国锻造行业的影响及对策

介绍了国外锻造业的发展现状及发展趋势，分析了我国加入WTO后锻造业的优势及当前存在的问题，指出了我国锻造业应采取的对策。     

从CIMES展会看汽车测量技术新发展

在CIMES展会期间,MC记者走访了众多测量技术参展商,留下印象最深的是参展测量技术的发展趋势,这一趋势以提高用户生产效率为中心,实现高速、柔性的生产过程。其中尤以迈卓诺测量系统有限公司的此电式便携坐标测量机技术、德国波龙科技有限公司的第三代镭射检测技术和雷尼绍（上海）有限公司的新型五轴触发式系统为杰出代表。     

锻件白点的产生及与锻造的关系

白点是锻件在锻后冷却过程中产生的一种内部缺陷,是锻件的致命缺陷.分析白点缺陷形成原因,有利于预防白点的产生,提高锻件的质量.     

我国大型锻造的发展与提高

大锻件是重大装备中的关键件，多数装于机器设备的核心部位，受力复杂，工况特殊。同时又是制造通用机器和特种装备的基础件。质量要求极其严格，一般采用特殊钢及有色合金材料，通过复杂的工艺过程制备而成。例如，电力工业中的汽轮机转子．发电机护环、水轮机主轴、核电压力壳及蒸发器．大型轧钢机轧辊．重型压力机立柱、高压缸、石油化工压力容器、