发动机曲轴轴承设计

轴承设计是一项很专业化的课题,主要供应厂格拉西尔金属公司和范德维尔公司多年来已经积累了丰富的经验。按一般传统,轴承负荷可以从极座标有负荷图中得出。其基本特征是在足够的面积上保持适当厚度的油膜以支承负荷。可以用范德维尔厂提供该厂产品的下列设计承载力作为预先研究确定轴承尺寸的基本指南。     

专家系统在发动机故障诊断中的应用

本文介绍了专家系统的结构及在发动机故障诊断中的应用。该系统将多种知识表示方法及多种故障推理策略融为一体。可以在实际诊断过程中提供给用户重要的辅助诊断，同时由于增加了多媒体的技术，因而又是学习故障诊断的好帮手。     

氢气在发动机中的应用研究

氢气作为最清洁、最环保、可再生的能源,将其应用于发动机可大大减少大气污染和缓解石油资源短缺的问题。但由于氢气燃烧速度快、着火极限范围宽,在应用于发动机时常常出现回火、爆震等异常燃烧,从而影响发动机的性能和正常使用。本文通过对一台ZS1100单缸机燃用氢气燃料的试验基础上,系统地研究了氢气发动机混合气形成方式。剖析了氢气发动机异常燃烧机理,总结了异常燃烧的抑制技术。通过试验指出了发动机的点火提前角、压缩比对发动机的性能和异常燃烧的影响。     

专家系统在发动机故障诊断中的应用

本文介绍了专家系统的结构及发动机故障诊断中的应用。     

发动机风扇轴承损坏故障分析

BFM1013柴油发动机在匹配某品牌挖掘机初期,发生发动机风扇轴承损坏,导致风扇脱落,将水箱损坏的故障。为解决该问题,对风扇支架进行拆解分析、对风扇轴承的受力进行计算分析,最终确定故障原因:由于选配的深沟球轴承的承载能力不足,无法满足挖掘机的特定使用条件,导致风扇轴承损坏。通过更改设计,采用双列角接触球轴承,提高轴承的承载能力,有效避免了此类故障发生。     

发动机热试台架在发动机制造过程中的应用

发动机热试是发动机制造过程中的一项重要环节。通过热试过程,对发动机的性能、排放、可靠性及耐久性等方面进行测试。通过热试台架的组成、热试过程常见问题及分析说明,讲述热试台架在发动机制造过程中的应用。     

新型高频器在轴承加工中的应用

介绍了一种由单片机80C196和专用脉宽调制集成电路MA818组成的新型高频变频器,描述了其工作原理及其在轴承加工中的应用效果。实际应用表明,该变频器具有节能效果好、噪声小,工作稳定可靠的特点。     

新型高频变频器在轴承加工中的应用

介绍了一种由单片机80C196和专用脉宽调制集成电路MA818组成的新型高频变频器,描述了其工作原理及其在轴承加工中的应用效果.实际应用表明,该变频器具有节能效果好、噪声小、工作稳定可靠的特点.     

润滑理论在曲轴轴承设计中的应用

本文论述了曲轴轴承的油膜压力分布、油膜承载力、油膜最小厚度、轴承的摩擦损失与粘性耗散损失、以及轴承副的磨损等方面的流体动力润滑理论与弹性流体动力润滑理论的分析方法,还讨论了轴承副磨损因素的确定方法。应用示例的分析结果表明,这些计算方法能更好地表征曲轴轴承的工作状况。     

组件采购在发动机生产中的应用

简要介绍了组件采购的概念和优点,以曲轴组件采购为例,论述了组件采购在发动机生产中的应用。     

微喷技术在天然气发动机中的应用

针对天然气汽车双燃料发动机技术,介绍了天然气微喷的概念,结合当今蓄压共轨式柴油喷射技术对喷燃料供给系统进行了介绍,通过BKM／CAP的MicroPilot^TM系统试验对微喷系统进行了进一步论证,并提出了RAM调制式供油、油气共用喷嘴等新的发展方向。     

模拟计算在发动机优化过程中的应用

通过发动机一维模拟计算对发动机的经济性进行预测，并提出改进和优化方案，以缩短发动机设计和改进周期、降低成本和减少劳动力消耗。我们通过模拟计算对CA6110／125ZWA柴油机增压器匹配和配气凸轮改进设计提出的方案，并在实际试验工作中得到了验证。     

球墨铸铁活塞在燃气发动机中的应用

以缸径为200 mm的某型号天然气发动机活塞为研究对象,采用高硅铝和球墨铸铁600两种材料,使用有限元法对此活塞的温度场进行了仿真分析。比较了在相同热边界条件下两种活塞头的温度分布,以及在各自温度场下的热应力和热变形,并计算了在15 MPa活塞顶面压力下的热机耦合应力及热机耦合变形。计算结果表明,采用铸铁活塞能承受更高的爆压,还能改善发动机的HC排放。     

乙醇燃料及其在发动机中的应用

本文对乙醇燃料的生产、使用以及在我国的研究现状进行了论述,通过与汽油和柴油的比较,对 乙醇的性质进行了分析,最后综述了乙醇在汽车发动机中的应用情况。     

贝叶斯原理在发动机标定中的应用

本文探讨了基于先验知识的贝叶斯实验设计方法在发动机实验应用中的可能性及其优势。通过采用贝叶斯方法可能定义一个先验模型,并且随着实验数据的产生来对模型进行更新。分析了发动机先验知识对模型收敛的影响及二阶线性模型的贝叶斯更新。     

运动包络在发动机结构设计中的应用

基于三维建模软件Pro/E,介绍了一种曲轴连杆机构运动学分析方法在发动机结构优化设计中的应用。应用机构模式下的运动包络功能模块,生成了连杆的运动包络模型,根据连杆的包络模型和曲轴模型,确定了曲轴箱的形状。结果表明,该方法的应用使曲轴连杆与曲轴箱内壁的间隙准确地控制在5～8 mm范围内,与传统的手工绘图相比缩短了四分之三的工作时间。     

代用燃料及其在发动机中的应用

通过介绍乙醇汽油作为燃料时的物理化学特点,与普通汽油、柴油的理化特性进行对比,得到乙醇汽油的一些优点和缺点。在此基础上,针对车用乙醇汽油在使用过程中常见的一些问题,分析问题出现的原因,提出具体的解决方法。     

发动机轴承损坏的原因分析

汽车上的旋转件大都靠轴承支承 ,一旦轴承出现问题 ,汽车的有关机件工作就会失常 ,进而影响正常使用和行车安全。因此 ,弄清影响轴承损坏的因素 ,做到正确使用与维护 ,才可确保轴承的正常工作 ,延长其使用寿命。发动机轴承的损坏 ,大致有以下几种原因。1　装配调整不当所有轴承产品技术条件中均有“游隙”的规定 ,这是轴承正常运行保证润滑所必须的轴向 (或径向 )间隙 ,很容易引起人们的重视 ,但间隙过紧 (过小或无间隙 )往往被忽略 ,这正是造成初期故障的原因之一。由于滚子与滚道之间油膜被破坏 ,形成干摩擦、发热 ,局部高温引起塑变 ,致…