改善轮胎性能的新型高顺式聚丁二烯橡胶

轮胎经常向全面改善性能和增加多样化方向发展。原料生胶的性能对确定轮胎的性能方面起着重要的作用，聚丁二烯橡胶是轮胎胶料主要成分之一，它对满足这些不断增高的要求能作出重大贡献。ＥｎｉＣｈｅｍ公司最近开发出一种新的聚丁二烯橡胶Ｎｅｏｃｉｓ，采用以钕催化体系为基础的独特的专门方法生产。该法获得顺式１，４结构含量极高聚合物，因此，在应变下能增加结晶度。与用其它催化体系相比较，Ｎｅｏｃｉｓ体系胶具有良好的物理性能、较低的生热、较高的耐磨性和显著的抗疲劳性能。这使其特别适于在轮胎中应用，例如胎侧和胎面，改善性能时是十分需要的．本文指出Ｎｅｏｃｉｓ胶的基本性能及其典型的胎侧和胎面胶的性能，并与其它聚丁二烯橡胶作了比较．     

采用钕系聚丁二烯橡胶改善轮胎耐疲劳性能

采用钕系聚丁二烯橡胶改善轮胎耐疲劳性能Ｅ．Ｌａｕｒｅｔｔｉｅｔａｌ．著谭向东译涂学忠校当前，汽车工业要求能提供多种多样轮胎并全面提高轮胎使用性能，而改进轮胎结构设计和采用新型胶料，便可以满足这些要求。因此，要求合成橡胶工业提供的特种聚合物品种日益增多...     

聚丁二烯橡胶在轮胎中的应用趋势

聚丁二烯橡胶在轮胎中的应用趋势ＳｕｍｎｅｒＡＪＭ等著刘丽闫新杰摘译曾泽新校１９９５年世界ＳＲ市场的需求量为９７０万ｔ，其中聚丁二烯橡胶（ＢＲ）产量为１８０万ｔ（见图１，略）。问题是为什么近年来这种橡胶会迅速取得如此大的市场。图２（略）为ＢＲ的４个主要...     

轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶将进行工业化试生产

一种全钢载重子午线轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶 (LCBR)由中国石化北京燕山分公司研究院完成了中试开发 ,于 2 0 0 3年 5月 2 3日通过了由中国石化北京燕化石油化工股份有限公司 (简称燕化公司 )组织的项目评定。评定委员会认为 ,新开发的LCBR产品质量稳定 ,综合性能达到国际同类产品水平 ,能够满足全钢载重子午线轮胎的生产需要 ;工艺可行 ,具备工业试验条件 ,可在燕化公司合成橡胶事业部进行工业化试生产。目前 ,国内轮胎生产厂所用的LCBR全部依赖进口 ,价格较高。LCBR主要用于全钢载重子午线轮胎的胎面胶和胎圈胶中 ,因价格和供应问…     

改进型中乙烯基聚丁二烯橡胶性能的研究

系统研究线形中乙烯基聚丁二烯橡胶（Ｌ－ＭＶＢＲ）、星形中乙烯基聚丁二烯橡胶（Ｓ－ＭＶＢＲ）、线形１,４－１,２立构二嵌段中乙烯基下二烯橡胶（Ｌ－Ｂ－ＭＶＢＲ）和星形１,４－１,２－立构二嵌段中乙烯基聚丁二烯橡胶（Ｓ－Ｂ－ＭＶＢＲ）的硫化反应和硫化胶的性能,考察了炭黑在不同中乙烯基聚丁二烯橡胶（ＭＶＢＲ）中的分散性,研究结果发现Ｌ－Ｂ－ＭＶＢＲ同时具有最佳的抗湿滑性和耐磨性,两种性能可达到较佳的平衡     

轮胎级低顺式聚丁二烯橡胶完成工业化试生产

轮胎级低顺式聚丁二烯橡胶完成工业化试生产     

轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶的研究

在模试装置上合成出轮胎用低顺式聚丁二烯橡胶(LCBR)。测试结果表明：分子参数稳定可控．硫化胶物性指标优于国外样和燕山BR9000；磨耗、撕裂强度、弹性和曲挠龟裂与国外样基本相当，加工性能好，能够满足全钢载重子午胎的性能需要。     

1，2-聚丁二烯橡胶的结构与性能

介绍了１，２－聚丁二烯橡胶（１，２－ＰＢＲ）的研究及开发现状，重点阐述结构对动态力学性能、加工流变性能、滚动阻力与抗湿滑性能、热氧老化性能及臭氧老化性能、硫化特性、共混形态等的影响。并从结构与性能的关系角度扼要地介绍了１，２－ＰＢＲ的应用。     

橡胶级低顺式聚丁二烯橡胶（LCBR）中试技术通过鉴定

由中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司研究院研究开发的橡胶级低顺式聚丁二烯橡胶(LCBR)于 2 0 0 3年 5月 2 3日通过了由北京燕山分公司组织的技术鉴定。该产品技术路线的中试放大试验结果表明 ,该工艺路线合理可行 ,中试产品质量稳定。北京橡胶工业研究设计院对中试产品进行了应用性能评价 ,认为该产品的综合性能达到了国外同类产品先进水平 ,完全能够满足全钢载重子午线轮胎的使用性能要求 ;同时 ,对国内轮胎用LCBR的市场需求及发展趋势进行了分析讨论 ,强调了国内市场应用LCBR的紧迫性。参加鉴定的专家一致认为LCBR的工业试…     

改进型中乙烯基聚丁二烯橡胶性能的研究Ⅰ.生胶性能

系统研究线形中乙烯基聚丁二烯橡胶，星形中乙烯基聚丁二烯橡胶，线形１，４－１，２－立构二嵌段中乙烯基聚本二烯和星形１，４，１，２－立构二嵌段中乙烯基聚丁二烯橡胶的生胶性能，发现Ｓ－ＭＶＢＲ具有主屈服强度，高门尼粘度的特点；星形支化结构，立构嵌段结构有利于改善生胶的抗冷流性能；具有相分离结构的Ｌ－Ｂ－ＭＶＢＲ抗冷流性能最佳。     

一种轮胎用橡胶加工性能的检测方法

正授权公告号:CN 105527194B授权公告日:2018年1月2日专利权人:山东玲珑轮胎股份有限公司发明人:王锋、董文敏、何子锋等本发明公开了一种轮胎用橡胶加工性能的检测方法。该检测方法步骤如下。第1步:用门尼粘度计测试生胶的门尼粘度;第2步:将与第1步测试的门尼粘度相近的生胶放入转矩流变仪中,拟合生胶的幂律方程;第3步:如生胶满足幂律方程,则     

聚丁二烯橡胶的性能研究

研究不同品种聚丁二烯橡胶的各项性能.结果表明,聚丁二烯橡胶的焦烧安全性较好;中乙烯基聚丁二烯橡胶拉伸强度和撕裂强度较大,耐热空气老化性能和抗湿滑性能较好;BR耐磨性能、耐屈挠性能和动态力学性能较好,适合用于轮胎胎面胶.     

改进型中乙烯基聚丁二烯橡胶性能的研究 Ⅲ.流变性能

系统研究线形中乙烯基聚丁二烯橡胶（Ｌ－ＭＶＢＲ）、星形中乙烯基聚丁二橡胶（Ｓ－ＭＶＢＲ）、线形１,４－１,２－立构二嵌段中乙烯基聚丁二烯橡胶（Ｌ－Ｂ－ＭＶＢＲ）和星形１,４－１,２－立构二嵌段中乙烯基聚丁二烯橡胶（Ｓ－Ｂ－ＭＶＢＲ）的流变性能,考察了不同加工条件对中乙烯基聚丁二烯（ＭＶＢＲ）生胶,混炼胶流变性能的影响,结果发现Ｌ－Ｂ－ＭＶＢＲ混炼胶具有高剪切低粘度,低剪切高粘度的优异特性,Ｓ－ＭＶ     

聚丁二烯橡胶改性高抗冲聚苯乙烯的性能研究

介绍了聚丁二烯橡胶的用量、种类和结构以及粒径对高抗冲聚苯乙烯性能的影响     

朗盛拟扩大绿色轮胎用橡胶的产能

朗盛公司宣布计划扩大其在全球的高性能钕聚丁二烯橡胶（Nd-PBR）产能。该公司将投资约2000万欧元,使其德国多尔马根、美国奥兰治和巴西凯博工厂的产量每年再增加5万吨。这些新增产能将在2011年第一季度-2012年第一季度投产。