粉煤灰烧失量与灰浆含灰量的测定

粉煤灰烧失量与灰浆含灰量的测定粉煤灰的烧失量和灰浆含灰量的测定对粉煤灰的综合利用具有重要的指导作用。而按检验标准来测定,烧失量需５～８小时,浓度需２小时。这样测得的数据大大滞后于生产,妨碍了粉煤灰品质的提高。我们经过研究得出了“比色法快速测定烧失量...     

粉煤灰中烧失量检测的不确定度分析

以F类粉煤灰为例,详细介绍了测定粉煤灰中烧失量的步骤、计算数学模型、影响测量不确定度的因素以及各项测量不确定度分量评定,人员、设备、材料、方法、环境都是影响测量不确定的因素。     

高掺量粉煤灰混凝土配合比设计新方法及应用

介绍了一种新的高掺量粉煤灰(HVFA)混凝土配合比设计方法,该方法充分考虑粉煤灰和水泥对于混凝土强度贡献的差异性,将粉煤灰作为单独组分,进行HVFA混凝土配合比设计.应用该方法,进行了不同粉煤灰掺量的HVFA混凝土(C50)配合比设计.     

影响水泥烧失量测定的主要因素

简述了水泥烧失量测试方法的标准要求,通过试验对影响烧失量的因素做了分析,并提出实际检测中应注意的问题。     

浅谈矿渣粉烧失量

矿渣粉的含水量与烧失量已成为表征矿渣粉质量二项重要技术指标,根据GB/T 18046判定规则,超过其技术要求属于不合格品。GB/T 18046对矿渣粉烧失量测定采用GB/T 176方法,GB/T 176规定外水分（含水量）包含在水泥、水泥熟料的烧失量中,但不包含在水泥生料中。GB/T 18046对外水分是否含在矿渣粉烧失量中没有给出明确规定,本文通过对相关标准的学习、理解,提出一些看法与建议,供矿渣粉标准制订、生产、应用等有关从业人员参考。     

大掺量粉煤灰自密实混凝土配合比设计

经研究大掺量粉煤灰白密实混凝土（HVFASCC）的配合比设计方法,建立了HVFASCC浆体含量计算模型,试配了HVFASCC,测定了其坍落扩展度和强度。试验结果表明,浆体含量计算模型适用于HVFASCC配合比设计;HVFASCC中应优先掺用聚羧酸盐减水剂,可不掺用细粉料。     

论粉煤灰烧失量对混凝土工作性能的影响

粉煤灰是混凝土的重要掺合料之一,在混凝土中起着重要的作用。本文通过试验不同烧失量的粉煤灰对混凝土工作性的影响进行了对比分析,从而得出粉煤灰烧失量对混凝土工作性能的影响。     

高烧失量粉煤灰的开发应用

本文详细论述了高烧失量粉煤灰分选选炭工艺及其相关设备的工作原理。既获得热值高于4500千卡/千克以上的具有较高应用价值和市场价值的精炭粉,又获得具有较高综合利用价值的低烧失量(<2％)粉煤灰,破解了高烧失量粉煤灰应用的制约瓶颈,变废为宝,实现双重经济效益及社会效益。     

高掺量粉煤灰对砼耐久性的影响

根据国外研究情况 ,综述高掺量粉煤灰混凝土的耐久性及改善耐久性的机理。高掺量粉煤灰混凝土是一种耐久性优良的混凝土 ,在工程实践中应大量采用。     

兰新铁路甘青段桥梁工程用混凝土配合比设计研究

基于对《普通混凝配合比设计规程》(JGJ55-2000)的深入理解与分析,提出了如何根据实际施工使用材料对强度配合比设计需要的水胶比和工作性能配合比,设计需要的用水量进行合理修正的设计方法。通过该方法,能快速准确地寻找到目标混凝土配合比,且能大大降低混凝土试拌时的工作量。采用该配合比设计方法设计出的桩基C35混凝土、墩台体C40混凝土和梁体C50混凝土的实测性能指标满足设计要求。     

机制砂混凝土配合比优化设计

近年来天然砂资源紧缺,机制砂的应用成为趋势。为改善机制砂混凝土的性能,结合当地实际材料情况,提出机制砂混凝土配合比优化理论,重点对理论中各参数进行了试验研究,得出各参数的优化方法及参考数据。以此理论为依据,设计出C20~C40机制砂混凝土配合比,经试验验证,优化后的混凝土性能均满足了设计需求。     

钢纤维再生混凝土配合比设计及试验研究

结合钢纤维再生混凝土的工作特点,对钢纤维再生混凝土的原材料选择要求与配合比设计进行了阐述。根据设计的钢纤维再生混凝土配合比,制作了水灰比为0.45、0.53、0.61的立方体钢纤维再生混凝土试件。试验结果表明,通过材料优选和适宜的配合比设计,采用常规制备工艺可以配制出拌合性能良好及满足强度要求的钢纤维再生混凝土。     

高强轻骨料陶粒混凝土配合比及强度影响因素试验研究

本文使用国产陶粒为轻骨料,通过掺入活性矿物掺合料(粉煤灰)与高效减水剂复掺技术,采用“绝对体积法”设计了三种陶粒混凝土的配合比,完成了27组243个100 mm×100 mm×100 mm立方体轻骨料陶粒混凝土试块立方体抗压强度试验,并对所用骨料物理力学性能进行了研究.同时,通过系统试验,研究了骨料强度、水胶比、粉煤灰掺入量等因素对陶粒混凝土强度的影响.最终得到了陶粒混凝土的最佳配合比方案,为轻骨料混凝土的应用提供理论依据.     

大掺量掺合料混凝土配合比的合理性评价

提出了以高抗渗判定混凝土配合比是否合理的评价方法,并用水化产物填充理论解释了配合比不合理的原因及其调整方法。高抗渗评价配合比合理性的方法,是符合混凝土高性能高耐久性要求的科学实用的评价方法。     

再生骨料自密实清水混凝土配合比优化及表观性能试验研究

利用再生粗骨料制备再生骨料自密实清水混凝土,采用正交试验的方法对再生骨料自密实清水混凝土的配合比进行优化,探究了水胶比、砂率及胶凝材料含量对混凝土工作性能、力学性能以及表观性能的影响规律及显著性.通过对试验结果的极差分析,发现胶凝材料含量对混凝土坍落扩展度影响最大,其次是砂率,水胶比的影响最小;对于7d抗压强度的影响程度从大到小依次为水胶比、砂率、胶凝材料含量;混凝土表面灰度标准差受胶凝材料含量影响最大,其次是水胶比和砂率;对混凝土表面气孔率的影响程度从大到小依次为胶凝材料含量、砂率、水胶比.通过方差分析得到水胶比与砂率对再生骨料自密实清水混凝土的7d抗压强度具有显著性影响;胶凝材料含量对坍落扩展度、灰度标准差和气孔率有显著性影响.     

RAC配合比设计及力学性能试验研究

将收集的三种不同来源的废弃混凝土,制备成再生粗骨料RA-I、RA-II和RA-III.并分别对再生混凝土进行配合比设计,通过(RAC)力学性能试验,研究了不同取代率及不同使用寿命的骨料对再生混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度的影响.研究结果表明:在不同取代率的情况下,立方体抗压强度、轴心抗压强度基本均超过普通混凝土的相应强度;对于劈裂抗拉强度,骨料RA-I随着取代率的增加相继增长;骨料RA-II和骨料RA-III随着取代率的增加呈先增加后降低的趋势;对于抗折强度,随着取代率的增加而呈先降低后持续增高的趋势.     

高强轻骨料混凝土配合比设计方法及试验研究

基于最紧密堆积理论和浆体膜厚理论对高强轻骨料混凝土的基础配合比进行设计研究,采用最小需水量法和紧密堆积法分别测定多元粉体材料和多元骨料体系的最佳搭配比例,并以水胶比和浆体膜厚为参数变量,测定8组不同配合比混凝土试件的抗压强度及干表观密度.试验结果表明:不同设计理论制配的混凝土28 d抗压强度在50 MPa以上,干表观密度也在1950 kg/m3以下;由比强度和抗压强度间的拟合关系可发现,混凝土均满足高强轻质的设计要求,其中基于浆体膜厚理论的配合比设计效果更佳.     

矿渣基水泥混凝土路面修补材料配合比设计及性能测试分析

反复多次的行车荷载作用和气候周期变化的不断影响,导致水泥混凝土路面经常发生各种破损,严重影响公路的正常使用.本文对矿渣基这一新型修补材料进行了混凝土配合比设计,得出修补材料、水、细集料、粗集料和外加剂的最终配比为:384.6∶ 153.9∶588.1∶1249.5∶3.09,转换为以修补材料为单位的配比则为:1∶0.4∶1.53∶3.25∶0.008,在设计过程中与道路常用的PO42.5水泥混凝土的工作性和力学特性进行了试验对比,试验结果表明此种新型修补材料可以满足道路要求,修补功能优良.