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建立了结晶器内连铸坯凝固传热的有限元数值计算模型,并就模型中两种凝固潜热处理方法,两种三点时间格式以及两种热容矩阵的应用进行了比较,同时研究了时间步长和计算网格大小对数值模拟结果的影响。 相似文献
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连铸坯凝固过程中传输现象基础知识系列讲座:第十七讲 影响结晶器传热的 ? 总被引:1,自引:0,他引:1
结晶器传热是连铸过程中最为复杂和重要的现象之一。影响结晶器传热的因素很多,如铸坯的拉速、钢的成分以及结晶器的结构等。合理地控制结晶器的传热状态,对提高铸坯产品质量、防止漏钢起着十分重要的作用。 相似文献
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连铸结晶器过程综合冶金行为的数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
结合连铸机设备工艺条件和所采用浸入式水口结构进行了结晶器内钢水流动、自由液面以及传热凝固等冶金现象的综合描述和数值分析。结果表明:浸入式水口通过控制钢水射流形态和强度可以显著影响结晶器熔池液面的起伏波动;上旋涡流股由液面返回时的抽引作用是波动起伏的主要原因,波谷处的液面流速最大;除钢水射流及其邻近钢水外,结晶器熔池中绝大部分钢水都因强烈对流和湍流扩散而保持其温度在液相线上恒定,研究条件下的熔池液面钢水最大过热度可达2 K以上,但此时的液面最大波高差和最大流速分别为9 mm和036 m/s。 相似文献
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连铸坯凝固时的传热过程是一个十分复杂的过程,用等效传热系数的方法来描述则简便易行。介绍了等效传导传热模型的基本方程边界条件和初始条件、物性参数的处理以和值求解方法等。 相似文献
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小方坯连铸机结晶器的研究 总被引:4,自引:1,他引:4
本文建立了铸坯凝固传热数学模型,模拟计算了铸坯温度场、坯壳厚度、热流场、坯壳热收缩应力场、坯壳与铜壁间气隙厚度;计算出的坯壳厚度与实测的坯壳厚度基本吻合,计算结果可为连铸机生产和连铸机设计提供参考。 相似文献
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以弹性接触理论为基础,对管坯提升链的受力情况给出了理论计算。并利用ANSYS对负载的链结构进行有限元模拟分析,通过计算分析对链传动结构的强度、刚度进行验证,表明提升链能够满足设计要求。 相似文献
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应用ANSYS/Multiphysics5.5.2软件对感应电渣离心浇铸4Cr13饲料环模毛坯凝固过程温度场的分布情况进行数值模拟,得出了毛坯凝固过程中各处的凝固速度分布情况,进而按照二次枝晶粗化模型推出毛坯各处的二次枝晶间距,并对感应电渣离心浇铸方法生产4Cr13饲料环模毛坯相应部位的低倍组织与二次枝晶间距在铸件径向上的分布情况数值模拟进行了对比分析,结果表明,二次枝晶间距在铸造件径向上分布情况的数值模拟与试验观察基本一致。 相似文献
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隔膜泵橡胶隔膜的ANSYS有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在发展重载高压大流量先进隔膜泵过程中,对隔膜泵关键部件橡胶隔膜的大变形能力和使用寿命提出了更高的要求.本文利用有限元分析软件ANSYS对隔膜泵橡胶隔膜进行建模和分析计算,为进一步优化橡胶隔膜的结构设计奠定了基础. 相似文献
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金属粉末注射成形计算机模拟充模过程的数值求解 总被引:1,自引:0,他引:1
文章采用有限元方法对金属粉末注射成形计算机模拟充模过程给出的方程组和边界条件进行了详细的数学求解分析,并给出了采用有限元软件ANSYS进行具体求解的过程,同时逐项分析如何运用一般模拟求解的主要输出结果来指导粉末注射成形模具设计和参数优化。 相似文献
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金属粉末注射成形复杂模腔计算机充模模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用有限元分析软件ANSYS,对金属粉末注射成形计算机复杂模腔充模过程进行了模拟,模拟结果与Cro—cher等用商业软件Polymold算出的结果相似,证明了所建模型和分析计算方法的可行性。同时通过分析模拟结果中流体前沿、压力场和温度场的分布,预测了部分常见注射缺陷产生的条件,讨论了如何利用模拟结果指导注射工艺参数的选择,展示了其实用前景。 相似文献
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介绍了铝连续铸轧机铸轧辊套的破坏形式,着重分析了辊套的装配应力、轧制应力、热应力等因素对辊套使用寿命的影响.基于ANSYS有限元软件,对辊套进行热结构耦合分析.得到辊套的应力场分布情况.并讨论了辊套疲劳失效的原因,提出了几种提高辊套使用寿命的有效途径. 相似文献
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根据工程实例中柱网8.4m×8.0m×2(跨)现浇混凝土框架空心大板结构做了1:1的模型试验,试验结果表明:该楼盖承载力大,安全储备高,内力符合“归并法”所具有的变化规律,用ANSYS中SOLID65单元对此空心楼盖进行仿真分析,结果表明ANSYS值与试验值比较吻合。通过试验研究为此类楼盖应用于大柱网多层建筑现浇混凝土框架空心大板结构及大柱网高层建筑现浇混凝土空心大板框架一剪力墙结构提供了实验数据。并再次验证了“归并法”的正确性及科学性。 相似文献
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使用三维建模软件UG和有限元分析软件ANSYS建立某款摩托车铝合金车轮的扭转疲劳试验有限元分析模型。结合A356铝合金的材料属性,通过ANSYS软件模拟分析车轮在试验条件下的应力应变分布规律,找出车轮结构中最大危险点的应力值。采用名义应力法对摩托车车轮扭转疲劳寿命进行预测,并与台架试验结果进行比较,验证了分析模型的正确性。 相似文献