推土机驾驶室硅油减振器减振性能实验研究

介绍了硅油减振器对推土机驾驶室悬置系统减振性能的重要性,说明了硅油减振器和橡胶减振器的减振机理,对硅油减振器进行了静刚度及动刚度测试,并对橡胶减振器与硅油减振器装车后的减振性能进行了对比,结果表明,硅油减振器比橡胶减振器减振效果要好。     

振动桩锤的新型减振装置

在振动桩锤中,减振器的上部与吊装设备(如吊车)联接,下部与振动箱联接,其作用是减轻振动对上方吊装设备的影响。减振器的主要部件是减振弹簧。减振弹簧分为橡胶弹簧和金属弹簧两类。基于橡胶的优良减振性能,目前,橡胶弹簧已逐步代替金属弹簧作为减振弹簧。尤其在液压振动桩锤上     

新型橡胶减振驱动链轮性能研究

章针对应用于大型履式推土机驱动链轮橡胶减振新结构，建立了其减振模型并推导出相应的传递率函数，章同时分析了橡胶减振器参数的取值对减振性能产生的影响。     

高阻尼橡胶在斜拉索减振器中的应用研究

高阻尼橡胶因其耗能性能被广泛用于拉索减振中。利用高阻尼橡胶剪切耗能优于挤压耗能的特性，提出了一种简便可行的外置式拉索减振器的设计方法；并讨论了减振器刚度、安装位置、橡胶材料、拉索长度等参数对减振效果的影响．     

拉索减振用高阻尼橡胶剪切性能试验研究

鉴于目前实桥上拉索减振用高阻尼橡胶圈是利用高阻尼橡胶的挤压性能,而不是耗能效果更好的剪切性能,材料利用率低。通过高阻尼橡胶减振器试件剪切性能试验,获得了频率、应变幅值、厚度等各种参数对高阻尼橡胶减振器试件的影响规律;最后利用高阻尼橡胶剪切耗能优于挤压耗能的特性,提出了一种简便可行的外置式拉索减振器的设计方法。     

工程机械用金属橡胶硅油减振器安装结构设计

金属橡胶硅油减振器主要起减振、缓冲设备受到的振动,在工程机械中的挖掘机、起重机的司机室等被广泛使用。介绍金属橡胶硅油减振器的主要结构及减振原理。重点是选型计算与结构设计,为减振器提供安装结构上设计参考。     

TJ型系列减振器通过省级鉴定

由华东建筑设计院设计研究、湖州市马腰弹力减振器厂研制并批量生产的TJ型系列减振器,于1988年8月18日在湖州市通过了省级鉴定。TJ型系列减振器是用于积极隔振和消极隔振的比较理想的减振器件。TJ-1型是各种规格的橡胶减振垫,TJ-3型是橡胶剪切减振器,TJ-5型是预应力阻尼弹簧减振器,TJ-6型是可调型橡胶减振器。各类减振器都有多种规格,根据不同振动源的载荷及干扰频率等,在给定的特性曲线和图表上可方便地进     

振动压路机橡胶减振器的合理使用

1 撕裂现象分析橡胶减振器是振动压路机的减振元件,但有的使用2～3个月,就发现撕裂现象,主要原因有: (1) 振动轮框架通过橡胶减振器悬挂在振动轮上,在振动轮框架质量的作用下,橡胶减振器处于剪切状态。尤其是振动压路机在长期存放不用情况下,若不采取措施,橡胶减振器在剪力作用下,更容易造成撕裂现象。(2) 橡胶减振器的质量不好、老化或使用     

一种曳引式电梯减振降噪固定装置的研究

针对曳引式电梯,利用气垫式减振器固有频率低、隔振隔声效果好等特点,设计了一套减振降噪固定装置。在驱动主机钢梁和墙体之间增加气垫式减振器,用以替代传统的曳引式电梯驱动主机橡胶减振垫。通过承重钢梁的载荷分析,选取了气垫式减振器参数。使用专业振动分析仪器对样机改造前后的振动加速度和噪声数据对比分析,证实了减振降噪固定装置具有较好的减震降噪效果。     

橡胶减振器动态特性的试验研究

对新开发出的用于大型履带式推土机行走系的橡胶减振装置开展了动态特性的试验研究。为研究橡胶胶料配方不同对动态特性所产生的影响，特选择具有代表性的三种配方的橡胶减振器，在其工作的载荷、频率范围用扫频法进行了动态试验，得到连续的动态参数曲线，确定了动态特性最优的橡胶减振器。     

新型FRP橡胶支座受压性能研究

FRP橡胶支座是用FRP复合材料板替代传统板式橡胶支座中的加劲钢板而制成的.已有的试验和理论分析表明FRP橡胶支座在满足一般板式橡胶支座力学性能要求的同时还具有较好的阻尼耗能能力,因此在减隔震设计中具有较好的应用前景.首先对FRP橡胶支座的概念及特点做了基本介绍,在此基础上利用通用有限元程序MSC.MARC对FRP橡胶...     

寒区叠层橡胶隔震支座拟静力试验研究

对 - 5 0℃低温环境中叠层橡胶隔震支座的力学性能进行了试验研究 ,得出了几点规律性认识 ,为在冬季气候比较寒冷的中国北方地区推广应用叠层橡胶垫隔震技术 ,作了一点有益的探索。分析了环境温度变化对隔震结构动力响应的影响 ,可以看出 ,环境温度降低使隔震层的水平位移有所减少 ,隔震层总剪力略有增加     

高层建筑夹层橡胶隔震垫施工技术

分析了使用建筑隔震垫材料的优越性,阐述高层夹层橡胶隔震垫施工工艺,通过对注意事项的说明,保证夹层橡胶隔震垫在高层建筑中的施工质量。     

SBS改性沥青隔震支座性能及其应用研究

提出利用SBS改性沥青隔震支座作为村镇民居建筑的隔震装置。通过实验研究了SBS改性沥青隔震支座的竖向性能和水平性能,结果表明该隔震支座具备一定的竖向承载能力且水平滞回曲线饱满,与铅心橡胶隔震支座类似。根据实验获得的性能参数,选择合理的数值模型,采用有限元软件分析了装有SBS隔震支座的一栋三层民居建筑的隔震效果。结果表明虽然在多遇地震条件下SBS改性沥青隔震支座对村镇民居建筑的隔震效果并不明显,但在罕遇地震作用下的隔震功效显著。说明SBS改性沥青隔震支座是一种造价低廉,施工方便,在村镇民居建筑中有应用潜力的隔震装置。     

橡胶隔震支座基本力学性能试验研究

为了满足三维隔震装置对承载元件的需要,设计了一种新型的厚层橡胶隔震支座,该支座的最大特点是能够同时发生水平和竖向变形。通过水平剪切和竖向压缩试验研究了橡胶隔震支座在不同振幅、不同频率组合下的力学性能。试验研究表明,厚层橡胶隔震支座在水平方向的基本力学性能是良好、稳定的,在竖向具有大变形能力。     

预应力厚层橡胶支座隔震性能研究

针对现有隔震支座的不足,在普通叠层橡胶隔震支座(RB)的基础上,适当增大橡胶层厚度,结合预应力原理,提出一种新型的预应力厚层橡胶隔震支座(PRB)。在模型试验的基础上,建立其隔震结构非线性分析模型,推导了其水平刚度计算解析公式,编制相应的分析程序,分析和研究其工作原理及力学性能;通过时程反应分析,研究了其隔震性能。研究结果表明：PRB是水平变刚度支座,刚度大小与支座的水平位移等有关;它除具有RB的水平隔震性能外,还具有良好的水平限位等性能,地震强度越大,水平限位性能越好。     

橡胶隔震器结构的能量变化分析及其应用

本文通过实例分析说明橡胶隔震结构的能量变化及其应用 ,从而把橡胶隔震器和阻尼器的各自作用加以区分 ,加深了对橡胶隔震器隔震机理的认识。     

组合隔震砌体“等代结构”模型试验方法初探

某六层砌体结构采用橡胶支座与叠层橡胶滑板支座并联组合作为隔震层.考虑到振动台的性能及砌体结构模型试验的特点,从某砌体结构中提取部分结构作为等代结构,满足原整体结构作用及效应相似的要求;然后对等代结构进行缩尺模型设计、制作与试验.试验分为隔震和非隔震两阶段,通过对比其动力反应,由模型试验结果分析原型结构的抗震性能,并将试验结果与数值模型分析结果进行了比较,表明该隔震结构试验较好地揭示了隔震结构的反应特点,采用“等代结构”进行模型振动台试验 是合理和有效的.     

Experimental study on a geosynthetics isolator for the base vibration isolation of buildings neighboring metro transportation

By replacing the polyethylene terephthalate (PET) package of stacked sandbags by polyethylene naphthalate (PEN) textile capsule from air springs, a new geosynthetics isolator is developed to improve the mechanical properties of stacked sandbags. Sand and rubber particles were mixed and used to fill the isolator as a soil skeleton. The mechanical testing results showed that the vertical stiffness and damping performance could be easily adjusted by changing the particle mixture ratio. The horizontal stiffness is approximately a quarter of the vertical value, and the horizontal damping ratio is as high as 25%. The ultimate shear strain and compressive stress are 15% and 40 MPa, respectively. Both of these values are much greater than that of stacked sandbags and are appropriate for most buildings near metro transportation. The feasibility of the isolator is verified via field experiments with a full-scale building. After installing the new isolators, the vibration comfort of occupants in the vertical and horizontal directions is significantly improved, as is the secondary air-borne noise comfort. Moreover, the resonant influences caused by vertical and horizontal low-frequency road vibrations are suppressed by the isolator's high-damping performance. Therefore, this geosynthetics isolator is feasible for the base isolation of buildings neighboring metro transportation.     

串联式压缩型橡胶隔振器的力学性能及设计建议

串联式压缩型橡胶隔振器是一种新型橡胶隔振器,由橡胶与钢板分层叠合而成,具有较高的竖向承载力和竖向刚度,较低的水平刚度,适用于以水平振动为主的重型机器的隔振,得到广泛应用,但其动力力学参数的计算,目前尚没有明确的算式。结合现有的相关研究成果,提出其动力力学参数的计算确定方法,并对此类隔振器的设计提出了建议。