壳牌润滑脂品牌“佳度”全新亮相中国

壳牌在珠海举行品牌发布会,宣布其佳度(Gadus)品牌润滑脂正式在中国上市。此次佳度品牌的上市,是将原来壳牌旗下繁多的润滑脂品牌进行重整,命名系统更简化清晰。在佳度品牌发布会的当天,壳牌全球最大的润滑脂厂在珠海投入运营。这是壳牌的第18个润滑脂厂,主要生产车用润滑脂和工业润滑脂,包括锂基脂、锂钙脂和复合锂基脂,年产3万t,该厂的投产将满足中国日益增长的对润滑脂的需求,并确保佳度润滑脂的本地化供应。     

壳牌 深耕后市场

正本次展会,作为连续10年蝉联全球第一的国际润滑油供应商,壳牌携带全系列工程机械业拳头产品参展,其中包括壳牌得力士Tellus S2 MX、壳牌劲霸R3、壳牌劲霸R4、壳牌佳度Gadus S2V220等。自2011年以来,国内的工程机械行业进入了长时间的发展萧条期,壳牌的销售策略也从售前市场逐渐向售后市场转移。2016年6月,壳牌瞄准非道路工程机械领域的特殊需求,抢先推出了首款非道路工程机械后市场专用润滑     

7903号耐油密封脂

7903号耐油密封润滑脂以合成油为基础油,具有良好的高温性能(高滴点、低蒸发度)、耐油(汽油、煤油、润滑油)、耐水、耐乙醇水溶液等性能以及良好的密封性能(薄膜安定性和粘附性)。它与国内同类产品相比,优于5号耐汽油密封润滑脂、厌氧胶等品种,而与国外同类产品壳牌航空脂S7108的性能相当,符合美国MIL-G-6032B规格要求。     

福斯收购壳牌食品级润滑油业务

日前,福斯石油化学股份有限公司收购了壳牌国际石油的全球食品级专业润滑油业务,并将于2010年10月1日起生效。座落于德国曼海姆的福斯的收购范围包括:产品技术、客户源、全球CASSIDA品牌、和在销售研究开发工作的所有雇员。CASSIDA品牌包括食品级合成液压、齿轮、压缩机、真空泵、链条、输送机、封罐机、旋转灶具的直接用油、以及食品级润滑脂,包括合成和矿物油。福斯油品集团通过这次收购扩展了其现有的产品范围,在食品级润滑油领     

携手壳牌,感受润滑科学魅力——壳牌举办上海技术中心科学润滑之旅

<正>2014年6月23日,壳牌邀请合作伙伴及行业媒体参观了壳牌上海技术中心。在为期两天的"携手壳牌,感受润滑科学魅力"参观之旅中,受邀嘉宾听取了壳牌及太原重工(以下简称"太重)技术专家的演讲,现场观摩了润滑实验室先进的研发技术,并真切感受到了壳牌润滑科学能够为行业及企业带来的实际     

有效润滑可提高生产率和降低成本——访壳牌(中国)有限公司

<正>润滑亟待被重视壳牌润滑油委托某市场调研机构开展的一项针对中国、巴西和加拿大等8个国家制造企业的国际调查表明,制造企业对有效润滑如何影响设备生产率和总拥有成本(TCO)缺乏了解。在被调查的493位涉及购买、影响购买或使用润滑油/润滑脂的制造行业员     

半流体润滑脂应用情况简介

半流体润滑脂系指其锥入度值大于355个单位(1/10mm)的一类很软润滑脂的总称。该种脂在国外应用范围非常广泛,近些年来在我国也得到较为迅速的推广应用。半流体润滑脂大多数是采用高级脂肪酸锂皂做稠化剂,并加有极压抗磨、抗氧防锈等     

壳牌劲霸家族的5种武器

正作为全球知名的润滑油生产商和供应商,壳牌从事润滑油研究已长达70年之久,期间对技术创新的追求从未停止。通过在世界各地研发中心投入的大量资源、每年数百万公里路试以及与领先的设备制造商及工业伙伴合作的共同努力,壳牌提供的优质产品和服务赢得了来自世界各地用户的赞许。作为壳牌旗下有口皆碑的重载荷柴油发动机润滑油品牌,壳牌劲霸秉承着"你一路辛劳,我一路保护"的原则,努力改进自己的产品和服务,从单     

脲基润滑脂的性能及其在连铸机上的应用

所谓脲基润滑脂是稠化剂分子中含有脲基(—ＮＨＣＯＮＨ— ) 的一类润滑脂的总称。它具有优良的性能 ,用一句体育界的行话说 ,它是润滑脂的五项“全能冠军”。1　脲基润滑脂的性能(1)优良的耐高温性能主要表现在具有较高滴点 :高温下具有相当稠度 ;抗氧化性能好等。1)高温稠度比较稠图 1表示了各种脂在宽的温度范围内的工作前锥入度随温度的变化 ,可以看出 ,脲基脂锥入度变化值最小。图 1　针入度随温度的变化2 )氧化安定性好Ｗ Ｂａｉｅｙ[1] 以动态氧化试验法 ,测定了几种脂的氧化安定性 ,数据列于表 1中。表 1　几种润滑脂的氧化安定性脂…     

上海技术中心壳牌本土化发展里程碑——专访壳牌集团下游全球商务业务技术副总裁Selda Gunsel

<正>日前,壳牌邀请合作伙伴及行业媒体参观了壳牌上海技术中心。在为期两天的"携手壳牌,感受润滑科学魅力"参观之旅中,受邀嘉宾听取了壳牌及太原重工(以下简称"太重)的技术专家的演讲,现场观摩了润滑实验室先进的研发技术,并真切感受到壳牌润滑科技能够为行业及企业带来的实际利益。据了解,作为壳牌全球第三个技术研发中心,上海技术中心将为中国以及更广泛的亚太地区提供润滑剂产品的研发和应用服务。在此次观摩期间,本刊记者就壳牌如何深耕中国汽车零部件市场采访了壳牌集团下游全球商务业务技术副总裁Selda Gunsel。     

使用润滑脂的液塑心轴

我厂加工高精度滑动轴承(图1)时,同轴度要求严格。我们采用先精车内孔、以内孔为定位基准精车外圆,并设计了液塑心轴,采用润滑脂代替液性塑料,免去了对环境的污染,润滑脂在常温下为半液体状态,传递压力均匀。但应注意选择润滑脂的滴点须高于工作温度10℃以上。 使用时用手转动螺套5(图2)、推动滑柱4使润     

壳牌发布工业润滑油全新品牌战略

正2017年3月31日,壳牌工业润滑油品牌战略发布暨工业TCO创新技术峰会在上海召开,来自全国各工业行业协会、行业龙头企业代表以及壳牌润滑油全球技术与市场专家逾280人汇聚上海,共同见证壳牌工业润滑油全新品牌战略——"携手共进,成就无限可能"中国发布,并围绕当天同步发布的壳牌工业润滑油六大行业"TCO(总拥有成本)白皮书"展开研讨,共同寻找企业降本增效的有效     

润滑知识课堂

<正>1.哪些汽车零部件需要使用润滑剂?答:汽车零部件需要用到的润滑剂主要有两类,一类是润滑油,一类是润滑脂。润滑油主要包括发动机油,用在发动机上;变速箱油,用在变速箱上;减震器油,用在减震器上,减震器油一般不需要更换。另一类是润滑脂,汽车的悬挂系统、冷却系统、传动系统、转向系统等,这些部位都要用到润滑脂。还有一些比较独特的润滑剂,比如说刹车液和冷却液,很多润滑油厂商,比如壳牌,都会销售这类有特殊功能的液体。     

极压抗磨添加剂在复合锂基润滑脂中作用的研究

将3种极压抗磨添加剂(T304、T321和T404)分别加入到4种不同组分的复合锂基润滑脂中,考察其对润滑脂性能的影响。研究发现,加入不同的添加剂后润滑脂的油膜强度增加,锥入度增大,滴点降低;在添加同样剂量的情况下,T304和T321对复合锂基润滑脂的油膜强度影响较大;T321和T404对复合锂基润滑脂的锥入度影响较大;T304和T321对复合锂基润滑脂的滴点影响较大。并对其作用机制进行了分析,认为是由于极压抗磨添加剂分子中带负电性的双键和带正诱导效应及空间位阻效应的支链共同作用的结果。     

润滑知识课堂

1.如何选择轴承润滑脂答:轴承润滑脂的选择具有一定的规则,参考的因素主要是:轴承的转速、直径(即所谓的速度因子DN值)、密封材料、工作温度、承载、环境、润滑方式、是否有特殊的要求(如低噪音等)。只有详细了解了设备工作状况和对润滑的要求,才能比较合理的选择润滑脂并得到较满意的润滑效果。具体考虑以下要求:(1)DN值。选择合适的锥入度,以及合适的基础油黏度,以保证形成合适的润滑油膜。     

润滑脂对More Quiet噪声测试的影响

为研究润滑脂对More Quiet噪声测试的影响,采用608微型精密轴承进行测试,对不同工作锥入度、洁净度和纤维结构的润滑脂进行分析测试,结果表明:适当增大润滑脂的工作锥入度会提高润滑脂的噪声等级,润滑脂的洁净程度越高,纤维结构越短小均匀,噪声等级越高。静音性能优异的润滑脂具有优异的机械、胶体安定性能。     

均质化处理对锂基润滑脂微观结构和性能的影响

为探讨均质化对润滑脂稠化剂微观结构和性能影响,利用精密三辊研磨机以不同辊间距研磨锂基润滑脂,系统研究研磨前后锂基润滑脂的微观结构、锥入度、滴点、机械安定性、胶体安定性和流变学性能,并分析稠化剂微观结构与润滑脂性能的相关性.结果表明:与未研磨的润滑脂相比,研磨可提高锂基润滑脂稠化剂的分散均匀程度;研磨后润滑脂的锥入度显著...     

极压抗磨剂对复合锂钙基润滑脂性能及结构的影响

通过复合锂钙基润滑脂在加入极压抗磨添加剂前后的性能及结构变化,研究了极压抗磨剂对润滑脂的影响。结果表明:在标准实验条件下,极压抗磨剂磷酸三甲酚酯(T306)、二烷基二硫代磷酸锌(T202)、二丁基二硫代氨基甲酸钼(T351)、硫化异丁烯(T321)、硼酸钠(T361)等组合可大幅提高润滑脂的极压抗磨性能,对结构及其它性能无明显影响;在加水10%剪切10万次条件下,含上述极压抗磨剂组合的润滑脂的结构及性能变化比较明显,其复合结构被破坏,滴点大幅下降,含T361的脂极压性下降最多;经过高温后(180℃,24 h)含上述极压抗磨剂组合的润滑脂,能保持或提高原有的极压抗磨性,润滑脂的复合结构没有明显改变,润滑脂的稠化剂纤维结构破坏较大,一般会造成润滑脂的硬化。     

复合铝-锂基润滑脂的制备及性能研究

为提高复合铝基润滑脂的综合性能,采用矿物油(KN4010)为基础油,以12-羟基硬脂酸、硬脂酸、苯甲酸、氢氧化锂、异丙醇铝为稠化剂原料,制备一系列复合铝-锂基润滑脂。通过对其滴点、锥入度、钢网分油与摩擦因数等重要参数的表征,研究基础油含量与铝锂比例对复合铝-锂基润滑脂性能的影响。结果表明:铝锂比例为3∶1时制备的复合铝-锂基润滑脂具有较高的滴点、极低的钢网分油量与较低的蒸发损失,同时摩擦因数与磨斑直径均明显低于复合铝基润滑脂。复合铝-锂基润滑脂中Al、Li元素可能在减磨过程中起到共同作用,从而使摩擦因数与磨斑直径均明显低于复合铝基润滑脂。     

锂基润滑脂FE9寿命的影响因素探讨

介绍了滚动轴承润滑脂测试仪FE9的测试条件及测试润滑脂寿命的重要意义,并以锂基润滑脂为研究对象,探讨油分离度和极压抗磨性对润滑脂寿命的影响,试验结果表明:锂基润滑脂油分离度过大或过小都会影响润滑脂寿命,合理选择锂基润滑脂极压添加剂不仅可以提高润滑脂寿命,而且可以使轴承运转更平稳.