公路电子收费系统中实时通信的实现

公路电子收费系统中涉及多种通信技术，包括现场总线，局域远程通信，本介绍了基于智能通信卡的星型现场总线网以及基于ＥＴＨＥＲＮＥＴ的ＮＥＴＤＤＥ在系统中的实现。     

电子收费系统车载单元LLC子层研究

采用通用微控制器实现电子收费(ETC)专用短程通信的逻辑链路控制(LLC)子层时存在功耗大、速度慢等缺点。针对该问题,通过研究ETC系统中车载单元LLC子层协议的工作原理,提出以专用逻辑电路实现LLC子层的功能,给出2种类型服务在该层的状态转换方式。利用Verilog HDL在FPGA上实现该层的功能,结果证明了该方法的有效性。     

路桥不停电子自动收费系统的实现

本文介绍一种用于公路，桥梁不停车收费的完善的电子自动收费体系。     

基于DSRC的多功能不停车收费系统

DSRC标准是ISO/TC204制定的智能交通系统(ITS)中车—路信息通讯的协议。采用双片式ETC电子标签结合双界面IC卡的储值卡方案形成的多功能不停车收费系统,充分兼容了当前国内普遍应用的IC卡半自动收费方式,集中了IC卡收费系统和ETC收费系统的优点,方便、快捷、通行能力强,并解决了收费口的交通拥挤现象。     

MQSeries在高速公路联网收费系统中的应用

结合四川省高速公路联网收费系统中消息传输系统的设计和实现,阐述了通信中间件技术特别是MQSeries 在分布式计算环境中的应用。     

高速公路联网收费系统的设计和实现

介绍了调整公路联网收费系统的设计和实现，并对系统开发中的一些关键技术问题进行分析和解决。     

国内案例——高速公路视频检测系统在联网收费中的应用

视频车辆检测系统经过十几年的发展．技术上已经相当成熟．与线圈检测技术相比．系统具有的优越性和高性价比已得到业内人士的公认．代表了未来高速公路年辆检测领域的发展和应用方向。     

国内外电子收费系统优缺点比较

国外电子收费系统(Electronic Toll Collection,ETC)发起至今已逾30余年,自挪威在1987年首先启用电子收费系统后,从90年代开始,近10年来更是普遍应用于世界各国。本文就各国的电子收费系统的采用方式、使用概况、系统技术、营运收付费制度一一叙述。并在最后针对中国、美国、澳洲、日本等四个国家的电子收费系统做综合的比较。     

ITS系统中自然语言人机接口的设计与实现

文中详细介绍了智能教学系统ＭＳＣＩＴＳ中基于知识的自然语言人机接口的设计及实现方法。     

组合式公路电子不停车收费系统

分析了高速公路不停车收费系统的优点，提出了适合我国国情的组合式电子不停车收费系统，并介绍该系统的车道系统组成和车道设备功能，阐述了组合式收费技术方案的适用条件及特点。     

高速公路电子不停车收费系统国内外发展现状研究

在我国随着用户拥有车辆的增多,高速公路的交通拥堵情况也越来越严重,迫切需要寻找快捷的收费方式解决收费站收费效率低的现状.电子不停车收费系统已经成了目前世界上最先进的路桥收费方式,无需用户停车缴费,只需在车上安装电子标签,车辆就可以自由通行,因此研究高速公路电子不停车收费系统成了目前国内外交通行业的热点,文章就电子不停车收费的几个关键技术对国内外的发展现状做了分析和比较.     

电子不停车收费技术的软件实现与探索

讨论在联网收费下电子不停车收费的实现技术,采用设计模式的规范,提出基于交易管理程序为核心的界面管理、设备管理、传输管理、参数管理、日志管理的系统集成创新方案。     

信息融合技术在不停车收费系统中的应用

分析了信息融合技术在不停车收费系统中应用的可行性,介绍了信息融合技术在不停车收费系统中的具体应用、软件设计方法,提出了采用联合证据的方法提高车辆判断的可信度。     

高速公路收费系统联网技术

结合目前我国高速公路通信传输网络的建设现状和收费系统数据通信的需求，从 结构、性能等方面分析了适应高速公路通信的3种网络技术SDH、ATM和宽带IP技术，以及这 3 种技术的综合集成模型ATM Over SDH、IP Over ATM、IP Over SDH、IP Over WDM。提出 比 较适合于高速公路收费系统联网的技术方案，并设计了网络通信管理和维护的具体内容 。     

路桥不停车电子自动收费系统的实现

本文介绍一种用于公路、桥梁不停车收费的完善的电子自动收费体系.该体系由自动收费交通控制管理网络和银行清算辅助网络组成;两大网络通过拨号方式实现电子数据交换,达到通行控制与电子收费相结合的目的,利用TAG卡或感应式IC卡为电子媒体,实现不停车收费.     

基于MIDAS模式的供电局收费系统的设计

本文详细介绍了基于ＭＩＤＡＳ模式的供电局电力收费系统的设计和实现。     

基于DSRC协议的ETC应用研究与实现

基于DSRC协议的高速公路电子不停车收费(ETC)系统存在价格昂贵、通用性差的问题。为此,简化车载设备对错误信息帧的处理,采用微控制器设计并实现符合ETC复合消费交易应用流程规范的通信帧数据链路层及应用层信息的解析、封装。测试结果表明,程序移植到车载设备硬件系统后,系统运行稳定,时效性符合国家标准要求。     

文档数据库结构设计中的安全性问题及解决方法

目前,对操作系统、网络、关系数据库系统的安全性问题已经做了大量研究,但对于从非结构化数据库中检索数据时的安全性问题却少有考虑.文章主要讨论了文档数据库结构设计中的安全性问题及解决方法,包括文档数据库的安全要求、结构的设计和模版操作.     

电子网络系统在高校基建审计中的应用

本文通过建立电子网络系统的内部控制，阐述高校基建审计如何利用网络信息技术以建立电子网络审计系统。     

基于混杂模式的网络计费系统中数据采集的设计与实现

介绍了利用混杂模式实现网络计费系统中数据采集的实现原理，在Win32环境中利用Winpcap开发包，并运用VCC＋＋6．0编程工具加以具体实现，最后论述了系统的主要特点。