生物柴油制备新进展

介绍了国内外酯交换制备生物柴油的最新进展.目前酯交换法制备生物柴油主要有4种方法：均相酸碱催化法、酶催化法、超临界法和非均相催化剂催化法,综合比较了4种酯交换生产方法的优缺点,同时介绍了生物柴油制备的最新进展,指出了生物柴油的发展趋势.     

地沟油制取生物柴油的试验研究

生物柴油是由植物油或动物脂肪通过酯交换反应而得到,由于生物柴油具有无毒,可生物降解和可再生的特性,因此受到越来越多的关注.分析生物柴油的制备方法,研究以地沟油为原料,以浓H2SO4为催化剂催化甲酯化制备生物柴油的工艺条件;分析所得产品的理化特性,验证所得产品具有较好的柴油机燃烧特性.     

生物柴油及其生产技术的进展

介绍了由可再生油脂原料衍生的环保燃料生物柴油在国内外应用现状,重点介绍了酯交换法制备生物柴油技术研究进展情况,展望了生物柴油产业在我国的发展前景。     

生物柴油制备新工艺的研究进展

综述了生物柴油的特性及其生产方法,介绍了酯交换法制备生物柴油的反应机理及其近年来出现的各种新生产工艺,包括超临界法、生物催化法、超声波法、离子液体法等,指出了生物柴油技术发展面临的问题及研究方向。     

植物油作为发动机燃料及生物柴油制备的研究

本文详细介绍了植物油作为发动机燃料的4种应用方式。生物柴油是绿色可再生能源，由动植物油的酯交换反应获得。讨论了生物柴油制备过程中的反应动力学以及水份、游离脂肪酸、催化剂、醇油摩尔比、反应温度等对酯交换的影响。     

制备生物柴油所用催化剂的研究进展

生物柴油作为一种清洁的可再生能源,可以由动植物油脂通过酯交换反应来制备.本文概述了近年来制备生物柴油的多种催化剂,并探讨了各自的优点及缺陷.     

利用超临界技术制备生物柴油的研究现状

分析了超临界技术制备生物柴油的反应机理,重点阐述了温度、醇油比、压力、水、游离酸对超临界法制备生物柴油的影响.研究表明:超临界技术制备生物柴油在反应时间、对原料要求和产物回收等方面均具有传统碱催化法无法比拟的优势.展望了超临界技术制备生物柴油的工业应用前景,并对超临界技术制备生物柴油的研究提出了建议.     

地沟油制备生物柴油的探究

利用地沟油制备生物柴油,实现资源的再利用,能带来较高的经济、环境和社会效益.综述了地沟油制备生物柴油的方法,并对利用地沟油制备生物柴油的技术推广存在的问题和相关对策进行了简要分析.     

米糠油超临界甲醇条件下制生物柴油

以毛米糠油为原料,采用超临界酯交换法制备生物柴油,旨在对毛米糠油进行充分利用.实验考察了醇油摩尔比、反应时间和温度对反应的影响,并用响应面试验设计优化出了最佳工艺条件:醇油摩尔比25.1,反应温度295.9℃,反应时间40.5min,最优工艺条件下的收率为79.89%.所得的生物柴油产品各项技术指标符合我国GB/T 20828-2007标准.     

生物柴油制备以及在柴油机上应用的关键技术研究

针对工业上生产生物柴油的制备技术、工艺流程、酯交换反应影响因素、质量指标以及在柴油机上燃烧的关键技术等进行了综述。国内外仍然以酯交换法反应为主,且常以氢氧化钠等碱为催化剂。如何降低生物柴油中甲醇、甘油、水含量以及研制适用于生物柴油的抗氧化剂均是生物柴油应用的关键技术。关于多种生物柴油的掺混燃烧以及燃用生物柴油导致的排放对于生物系统的细胞毒害性和突变性等涉及人类健康影响的研究仍然有待加强。     

废弃食用油脂制备生物柴油综述

中国每年产生大量的废弃食用油脂,其回收利用问题越来越突显。阐述了目前我国废弃食用油脂的资源环境问题,如废弃食用油脂对环境及人体健康的风险问题和能源化利用的潜力,分析了生物柴油相对于石油基柴油的特点,介绍了废弃食用油脂的预处理工艺和生产生物柴油的几种方法,如传统的酯交换法和新型的热裂解法等,指出以废弃食用油脂制备生物柴油具有的发展前景。     

多相催化剂用于制备生物柴油的研究进展

生物柴油是绿色可再生能源,属环境友好型燃料,是常规的化学柴油的优良替代品。综述了酯交换方法生产生物柴油过程中的多相催化剂的研究进展,主要包括固体酸催化剂、固体碱催化剂、固定化酶的研究状况,并对催化油脂酯交换反应的多相催化剂的今后研究方向提出几点建议。     

酯交换法制备生物柴油反应机理和影响因素分析

阐述了生物柴油的生产制备技术,从生物柴油酯交换合成反应出发,探讨了各种酯交换反应的反应机理;从原料油中的水分、游离脂肪酸、温度、压力、催化剂、反应时间、醇油比和原料混合程度等各个方面分析了对生物柴油制备的影响,得出了最佳的反应工艺条件。     

生物柴油的研究与应用

综述了国内外生物柴油技术的研究，应用及产业发展概况。分别论述了化学酯交换和生物酶法制备生物柴油的工艺，以及每种工艺的优缺点。分析了生物柴油产业对我国石油安全、农业产业结构调整的贡献。展望了我国发展生物柴油的前景。     

生物柴油对柴油机NOx排放影响的研究

生物柴油是由动植物油通过酯交换技术得到,作为一种无毒、可生物降解和可再生的发动机代用燃料,已受到越来越多的关注。本文论述了生物柴油对柴油机NOx排放影响的各项研究结果,从喷油时机、燃烧过程和分子结构等方面分析了生物柴油NOx排放增加的原因,并提出了重新调整发动机、改进燃料和排气后处理等解决措施。     

面向碳中和的生物柴油制备及应用研究进展

对制备清洁能源——生物柴油的化学催化酯交换法及其他方法,生产生物柴油的反应器及其后续开发利用等进行总结,并分析目前生物柴油在发展过程中所存在的问题,对其未来发展方向提出一些建议。     

脂肪酶催化地沟油生产生物柴油的新工艺研究

试验研究了以地沟油为原料,在脂肪酶作用下与甲醇发生酯交换反应制备生物柴油的工艺条件,通过单因素试验和正交试验对该工艺的操作条件进行优化,得到最佳的工艺条件为醇油摩尔比为2∶1,脂肪酶催化剂用量按每克油脂90 U添加,正己烷和水添加量均为油重的10%,反应温度为20℃,反应时间为28 h,甲酯得率为97.12%。该新工艺与传统工艺相比,具有操作简单,转化率高,成本低,可重复性好等优点,有利于为酶法制备生物柴油的产业化发展提供一定理论基础。     

地沟油生物柴油热裂解特性及动力学机理

以地沟油生物柴油为对象,利用热分析仪与傅里叶红外分析仪联用对地沟油生物柴油热裂解行为进行实验研究。实验结果表明:地沟油生物柴油的热裂解分为3个阶段,即:小分子低沸点组分挥发阶段、脂肪酸甲酯挥发和热裂解阶段、地沟油生物柴油的碳化阶段。随着升温速率的增大,地沟油生物柴油的热裂解反应向高温区移动,最大失重速率由7.1%/min增至47.1%/min。地沟油生物柴油的热裂解动力学分析具有分段特征,在不同反应阶段动力学参数差别较大,初始阶段活化能为103.76~193.89 k J/mol,中间阶段活化能为81.30~210.74 k J/mol。     

地沟油制备生物柴油过程中硫化物迁移及脱除研究

采用地沟油等餐饮废弃油脂转化制备生物柴油中会含有一定量的硫化物,针对上述问题,考察传统的酸碱两步法制备生物柴油过程中硫化物的迁移,并以离子液体（[Hnmp]H₂PO₄）为萃取剂和催化剂,H₂O₂为氧化剂,对粗生物柴油进行萃取氧化脱硫,并利用正交实验法对萃取氧化脱硫反应工艺进行优化。结果表明：反应过程使用的试剂和操作条件几乎不会增大生物柴油制备过程中的硫含量以及改变硫化物在反应体系中的存在形态,硫化物含量及存在形式与原料油自身所含硫化物形态有关。S元素在地沟油原料及生物柴油粗成品中的存在形式主要以噻吩、硫醇、硫醚、硫胺素、硫代葡萄糖苷等物质为主,其中噻吩类硫化物约占地沟油原料或生物柴油中总含硫质量分数的93%以上。在粗生物柴油与离子液体体积比为10∶3,粗生物柴油与H₂O₂体积比为10∶1.2,反应温度75 ℃,反应时间70 min条件下,生物柴油脱硫率达94%以上,脱硫后的生物柴油满足最新国Ⅵ柴油排放标准（GB 17930—2016）硫含量≤10 mg/kg要求。     

废弃油脂制备生物柴油的新工艺研究

废弃油脂含有较多的游离脂肪酸,使用传统方法制备生物柴油时,必须先除去其所含的游离脂肪酸,这将会使过程复杂且增加成本.以浓H2SO4为催化剂,将游离脂肪酸先进行甲酯化,再以NaOH为催化剂,对甘油三酯进行酯交换制备生物柴油,通过正交试验分析游离脂肪酸甲酯化及甘油三酯酯交换的最佳条件.产品检测结果表明,由废弃油脂制备的生物柴油产品完全符合要求,可以替代矿物柴油使用.