汽车起重机支腿插装阀液压系统

介绍在现代大型汽车起重机中采用的一种新型插装阀式支腿液系统，阐明了它的工作原理和特点。     

轮式起重机支腿垂直液压缸与活动支腿的连接型式

汽车起重机垂直支腿是其起重作业时极其重要的支撑。常规设计侧重于活动支腿及垂直液压缸的强度,事实上,因连接部位失效而造成的机翻人亡是实际应用中较多出现的问题。因此,在保证活动支腿和液压缸强度的前提下,该两部分连接的可靠性是起重机起重作业可靠性、安全性的重要保证。１支腿垂直液压缸与活动支腿的连接型式目前,Ｈ型支腿的汽车起重机支腿垂直液压缸与活动支腿的连接主要有以下几种：（１）尾部销轴连接（如图１）对于尾部销轴连接,活动支腿由两个方箱焊在一起组成,支腿缸的尾部耳环穿销固定在活动支腿的立方箱上,活塞杆与…     

汽车起重机支腿压力的新算法

本文提出了一种汽车起重机支腿压力的新的计算方法，并对此计算方法的计算模型、载荷、计算原理进行了叙述，是汽车起重机设计人员在汽车支腿设计是值得借鉴的一文。     

起重机支腿组对胎具

汽车起重机H型或X型支腿间(即活动腿与固定腿间)的套装间隙一般仅为1.5～2mm。因此,在组对各支腿方箱时,要求铆工组对精度较高。我们用下列简胎组对起重机支腿,取得成功。1 简胎介绍及相应的铆接工艺简胎大体可分为10个部分,见图1。     

轮胎起重机支腿活塞杆的修复

我公司一台日本石川岛株式会社生产的IHICCH250W型轮胎式起重机是1989年投产的设备,因生产任务繁重,使用频繁,该机工作己超过25000h。作业中支腿活塞杆出现了疲劳破坏,活塞杆端部与活塞连接的螺纹根部发生了断裂,见图1。图1活塞杆发生断裂的部位由于进口液压缸总成价格昂贵,供货周期长,因此我们决定对其进行修复。一般的修复方法是焊接,把断裂的螺纹部分与活塞杆的断裂部位分别开坡口后沿圆周进行焊接。但轮胎式起重机在进行吊装作业时,一般都要将支腿全部伸出,轮胎离地,以增加支撑面积,从而增加起重机的承载稳定性,此时支腿液压缸不仅要…     

汽车起重机支腿压力的新算法

本文提出了一种汽车起重机支腿压力的新的计算方法，并对此计算方法的计算模型、载荷、计算原理进行了叙述，是汽车起重机设计人员在汽车支腿设计是值得借鉴的一文。     

汽车起重机支腿压力的新算法

应用经典力学理论导计算汽车起重机支腿反力的计算公式，编计算机程序，对车架进行了。为汽车起同车架的设计计算提供了理论和计算依据。     

汽车起重机活动支腿的许用刚度

在分析活动支腿刚度对汽车起重机性能影响的基础上,建立活动支腿许用刚度方法,并结合已有资料,推荐了活动支腿许用刚度的实用计算公式。     

汽车起重机H型活动支腿的设计与结构分析

本文对H型活动支腿的最大反力、刚度和常见的结构型式作了较详细的分析,同时,提供了H型活动支腿的设计计算方法。     

起重机支腿缸故障分析及解决措施

1问题描述 据起重机生产厂家反映,起重机支腿缸的水平缸缸体在其工作时,伸出去后有变形现象。另外,在起重机调试过程中,当水平缸缩回到位,垂直缸伸缩3～5次后,此时如将垂直缸伸出又缩回时,在刚开始缩回垂直缸的瞬间,水平缸活塞杆有稍许伸出的现象产生。     

港口轮胎起重机支腿液压缸结构形式的改进

支腿是保证轮胎起重机进行稳定作业的关键部件之一,支腿液压缸的质量好坏直接影响起重机的工作性能.对大吨位港口轮胎起重机支腿液压缸出 现的故障进行理论分析并将液压缸解体,找出故障原因,针对故障原因对液压缸导向套的结构形式进行改进,改进后的结构有利于加工及安装,达到设计任务书要求,批量投产后未出现任何问题,为开发新品液压缸提供参考.     

让城市快速成轨道交通系统更安全

发展城市快速轨道交通是缓解大都市交通拥堵、降低交通噪音、减少交通污染的有效措施之一.预计在不远的将来,地铁与轻型轨道客运系统将会得到快速的发展,在规划与建设的同时,一个不容忽视的问题,那就是-     

让城市快速轨道交通系统更安全(续)

(接上期) 4、排烟系统 为保持地下空气有足够的含氧量和满足散热的要求,在一般地铁系统中都设有通风口,并在地面建有风亭,配有风机.当地下发生火灾时,通风机及时启动,并按人们所要求的方向将浓烟排出,就成为救灾的重要手段了.因此,对地下系统的风机设计要求较高,一般设计为可双向运行(排烟与进气).其额定耐火极限可达到400度/小时,排风机额定耐火极限为200度/二小时.     

一种汽车起重机伸缩臂液压缸内泄漏的检测方法

汽车起重机伸缩臂液压缸安装在吊臂里面,推动吊臂伸缩到预定臂长位置,并在吊重时保持这一位置。如果伸缩臂液压缸内泄漏,吊臂将回缩,起吊的重物下滑,影响起重机的安全作业,严重时起重机甚至无法使用。如我公司某型号起重机伸缩液压缸全缩长度８０６２ｍｍ,全伸长度15326mm,缸径为180mm,其加工尺寸一致性控制相当困难。如果由于材料缺陷,或是加工等原因造成某一位置尺寸偏大,那么活塞密封件停在该位置时,液压缸内泄漏量将会异常增大,见图1。常规液压缸出厂试验只对液压缸两端位置进行内泄漏检测,这只能确定密封件和活塞以及缸筒…     

汽车起重机起升机构液压系统的改进

本文对汽车起重机起升机构普遍存在的"二次下滑"问题进行了分析研究,并对改进后的起升机构液压系统利用功率键合图和状态空间法进行动态特性分析和理论验证.     

新型聚氨酯密封件在液压缸中的应用

自２０世纪７０年代起，聚氨酯弹性体已以其优异的耐油、耐磨及抗撕裂性能和优良的抗臭氧性而被用作气缸和液压缸的动密封件，尤其是锻压机械和工程机械中的高压液压缸的动密封件。但是，普通的聚氨酯密封件耐热和耐水性能均较差，一般国产的聚氨酯密封件，无法在含水的介质中使用，且液压系统介质的工作温度也不能高于８０℃。因此，使聚氨酯密封件的使用范围受到限制。德国麦克一弗罗伊登贝克流体密封技术公司生产的聚氨酯密封件，在耐热和耐水性能方面均有较大突破。使用温度范围扩展为－３０℃—＋１１０℃。且可在液压系统工作温度低于…     

实用可靠的电动机保护器

介绍了一种新型电动机保护器 ,兼有电流、电压、过载、短路保护功能 它集电流型和电压型电动机保护器优点于一身 ,对电源欠电压、过电压、断相起闭锁作用 ,它结构简单 ,性能可靠 ,操作使用方便     

塔式起重机的安装、安全使用与管理的探讨

塔式起重机（以下简称塔机）因具有起升高度大，覆盖面广等优点而被广泛使用于建筑施工现场，担负着主要的垂直运输任务。由于其重心高、稳定性差等特点，经常会发生安全事故。为确保安全，降低事故，文章就塔机的安装、安全使用和管理进行探讨。