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毕天祥 《混凝土与水泥制品》2003,(6):31-32
介绍了一种实用新型专利技术“组合式混凝土与钢筋混凝土排水管钢模”(专利号:ZL01263353)。钢模由模体及端模组成,改变了传统制管工艺“一模一样”的形式,在同一套模体上只要拆装不同的端模(顶模、底模),即可生产不同接口型式的混凝土与钢筋混凝土排水管。该项技术适用于悬辊、离心和立式振动等制管工艺。 相似文献
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李泽生 《混凝土与水泥制品》1986,(1)
离心混凝土制品的质量除取决于混凝土配合比、配筋量及其施加的预应力、离心制度和养护制度等因素外,钢模是关系制品质量的关键设备。钢模在离心过程中承受很大离心力及振动力,还有蒸养过程中的热应力、钢筋的预应力(指预应力混凝土制品)、自应力混凝土膨胀力(指自应力混凝土制品)、钢模制造的焊接应力、钢模反复使用过程中所产生的疲劳应力和锈蚀等因素的影响,致使钢模在使用过程中易产生变形。变形弯曲的钢模不但严重影响产品质量,还会引起钢模剧烈 相似文献
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钢模是生产隧道用混凝土管片的专用模具。上海隧道工程股份有限公司的钢模生产已有几十年的历史,钢模形式也有多种多样。阐述了用于南京地铁机场线地面出入式盾构法隧道新技术(GPST)工程的φ6 200 mm双楔高精度附着式振动混凝土管片钢模的设计及制造技术。 相似文献
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由于粉煤灰硅酸盐砌块是采用振动成型,带模养护工艺,所以必须配备大量钢模。如我厂砌块车间设计年产量18万立米,配备有钢模1400多套,需钢材1600多吨。所以,现在应该本着节约钢材的原则,积极研究钢模的型式和结构,设计一种既能符合生产质量要求,又能少用钢材的钢模。近几年来,福建、江苏、云南、四川等省的砌块厂,试用了立模代替目前的平模生产砌块,估计可以比平模节约钢材20~25%。还有一些中小城市的砌块厂也制造了各种不同结构和型式的立模投入生产使用。 相似文献
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一、概述目前混凝土预制构件厂家大都生产预应力长向圆孔板,但其钢模配套情况却各不相同。大厂家有较强的经济实力,均备有宽板和窄板钢模;轴跨从4.5m至6.0m六种钢模都有,钢模配套齐全。但各种钢模的套数有异。所以大厂家生产宽、窄板及各种轴跨之板都很方便。中小型混凝土预制构件厂就没有这种优厚条件,钢模配备一般都不齐全。因为钢模 相似文献
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章秉衡 《混凝土与水泥制品》1984,(1)
随着电杆需求量的日益增长,电杆钢模的制作逐趋专业化,其结构型式也日趋统一。图1是目前国内采用最广泛的一种结构型式。下面就如何正确使用这类模具作些简要介绍。电杆钢模由于运输及工艺等原因在机械厂分段制造,在制杆厂组装。组装前须检查包装是否完好,各部位有无碰毛损伤,如有应即修整。连接法兰端面和跑轮跑道是经过精密加工的,因为连接精度会直接影响钢模全长的弯曲度和运转的平稳性,而跑轮跑道表面质量不好也会引起运转时跳动,所以如 相似文献
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我国目前电杆、管桩等混凝土制品普遍使用的承托式离心机,由于钢模浮放在离心机上作摩擦传动,运行比较自由,故障也较多。其中窜模是较难解决的问题。窜模的结果,使钢模跑轮的限位轮缘被磨损,大大缩短钢模的使用期限。如不及时维修,当跑轮外周被磨成斜面时。钢模将跳砸离心机托轮,既损坏离心机,也影响混凝土的质量。严重时将出现飞模事故。 窜模的原因可归结为两个因素,一是离 相似文献
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<正> 电感应加热法是利用电磁场中铁质材料发热的原理来加热混凝土的。以柱子为例。在柱子钢模外边用导线缠绕一定数量的螺旋线圈,通电后,线圈内就会产生磁场,而线圈内的铁质钢模、钢筋骨架(加载器),当磁力线通过时,即产生感应电流(涡流)。由于钢模、钢筋骨架本身具有电阻,根据焦耳一楞次定律,感应电流可转变为热能,因此钢模、钢筋骨架周围的混凝土逐渐被加热。 相似文献
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整体式滑动钢模由4块大模板构成,每块大模板由面板、纵横加劲肋、抗浮拉钩及附件等组成。主模板各有2个滚轮,由液压千斤顶控制,在浇筑混凝土时,轮子向上缩进,整体式滑动钢模与基础底板紧密连接,避免混凝土跑浆或漏浆。混凝土硬化并有一定强度后,液压千斤顶使滚轮向下伸出,整体式滑动钢模被顶离地面,混凝土脱模。拆去一块端模板,在另一块端模板上有卷扬机作为动力,牵引整体式滑动钢模由4个滚轮沿着放线移动到新的施工区域。整体式滑动钢模应用在连申线东台段航道整治工程一标段,提高了施工效率,缩短了工期,施工质量和经济效益明显改善,施工安全也得到了保证。 相似文献
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我市装配式大板住宅建筑体系,是采用双向预应力混凝土大楼板。我厂双向预应力混凝土大楼板生产线是采用钢台面热模干热养护工艺,半年多的试生产证明,这条生产线不仅投资省、投产快,而且工艺简单、设施较少、产品质量符合要求,是一种先进可行的工艺。一、钢模构造及模位、管道的布置生产双向预应力混凝土大楼板钢模的 相似文献
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底模是承受钢模整体自重量和混凝土构件重量的重要部件。在钢模连同构件吊运过程中,如吊索长短不一,或安装时支点有高低,都将使底模受到相当的弯距或扭距,因此,底模必须具有良好的刚性,以免因钢模在受到弯、扭时变形过大而导致混凝土预制构件产生裂缝,除此之外,底模的结构设计上通常也充分考虑到减轻自重量,保证工作尺寸、制造工艺简便等因素。 相似文献