TiO2纳米光催化杀菌技术及其在空调系统中的应用

论述了TiO2纳米光催化技术降解有机污染物的机理及在空气净化与杀菌技术方面的应用，给出了将TiO2纳米光催化与传统空气净化技术结合应用于空调系统中的方法，指出了应用方面存在的问题及发展方向。     

单片机在紫油机废气再循环系统中的应用

介绍了柴油机的废气再循环技术，为有效降低柴油机的氮氧化物排放，在测取放心气再循环率脉谱的基础上，设计了单片机实现其功能的硬件电路和系统软件。     

现代汽车空调系统的技术发展趋势

随着全球工业的不断进步和发展，汽车已经逐渐进入了家家户户，作为汽车重要组成部分之一的汽车空调系统在新时代下也提出了新的要求。汽车空调系统对车内温湿度调节、空气净化与通风起到至关重要的作用。舒适性、低功耗也逐渐成为汽车空调系统未来发展的方向，本文从新时代下汽车空调系统发展的要求分析开始，介绍了目前汽车空调所运用的新技术，并阐述了汽车空调系统各组成部分的发展趋势。     

新型柴油发动机废气再循环阀研制成功

为了满足日益严格的、尤其是欧V及更高的排放标准，美国博格华纳公司基于自身柴油机EGR（废气再循环）系统方面的经验，研制成功新一代布置灵活、体积小的柴油发动机废气再循环阀。     

空气净化技术在制药生产中的运用

药厂空气净化系统是GMP的重要组成部分,目前广泛存在对空气净化技术设计、管理和认识上的一些问题,对这几个问题进行探讨具有现实意义。     

纳米TiO2光催化原理及其在环保领域的应用

纳米TiO2是目前最受人们关注的光催化剂之一，系统介绍了纳米TiO2光催化剂的光催化机理及其在污水处理，空气净化，杀菌，表面自洁材料等环保领域的应用前景。     

矿用防爆蓄水空调系统

所属单位 兰州空间技术物理研究所 产品简介 矿用防爆蓄冰空调系统由蓄冰柜和空气净化循环处理机两部分组成，是专门为硐室等井下紧急避险设施设计生产的新型防爆救生装备。     

空气净化装置数字化调速控制系统设计

地平式激光跟踪发射系统为保证其光路洁净,须进行正压防尘处理。针对外购空气净化设备仅能采用手动风速调节,不能实现计算机远程控制的不足,研发了空气净化设备数字化调速控制系统,以实现对空气净化装置的远程控制与状态监测。本设计采用光电隔离单相交流调压模块实现对风机的驱动,采用霍尔电流传感器实现对风机的电流测量,并采用内部集成A/D转换器和D/A转换器的单片机通过RS422总线接收控制指令,完成对调压模块的输出功率控制和风机电流的实时采集。本系统设计简洁、控制方便、运行可靠、易于维护,实现了设备管理计算机对空气净化设备风速的远程控制。     

电控EGR台架试验设计与应用

为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放,在YC6A260电控组合单体泵增压柴油机上,设计并加装了包括文丘里管、废气再循环(EGR)冷却器、EGR阀的电控EGR系统,并对所设计系统进行台架试验.结果表明,电控EGR系统可以很好地实现废气再循环,且能很好地降低NOx的排放,验证了此EGR系统的有效性,对EGR系统在重载柴油机上的应用有一定的参考价值.     

福建省最大的废水综合处理系统建成

福建华电可门电厂地处福建连江海边，装机容量达1040万千瓦，是目前亚洲在建的规划装机容量最大的火电厂。为了不将一滴废水排入大海，华电可门电厂投资1亿多元人民币，建成福建省最大的废水综合处理系统，该系统日处理废水4900吨，并将处理后的水进行再循环利用。     

灰箱辨识在连续回转电液伺服马达中的应用

为能准确地获得新型连续回转电液伺服马达系统的性能参数,建立了系统的灰箱辨识模型,采用灰箱建模理论进行参数辨识,通过matlab辨识工具箱利用液压系统已知的参数来辨识难以求得的参数.该辨识是一种基于系统物理结构和输入输出测量数据的方法,不但利用了系统的先验物理知识,而且考虑了过程噪声所造成的模型不确定性,能够很好地把握实际系统行为的本质.实验结果证明:该方法对于获得准确液压系统性能参数,建立一个准确模型是非常有效的.     

MCR-WPT负载对系统最优参数的影响

针对磁耦合谐振式无线电能传输(MCR-WPT)系统的参数优化问题,文章研究了系统最大传输功率条件下的负载(最大功率负载)对系统参数的影响。基于集总参数理论,推导了最大功率负载的表达式,分析了传输距离、耦合系数、系统频率等参数与最大功率负载的关系,获得了不同负载下的系统最优参数,并进行了电路仿真分析,搭建了两线圈结构无线电能传输实验平台。仿真及实验结果表明,系统最优参数与最大功率负载之间有一对一关系,系统最优耦合系数随最大功率负载的增大而增大,最佳传输距离随最大功率负载的增大而减小,因而可在不同负载条件下选择系统最优参数,保证能量的最大传输。     

风电与燃气轮机互补发电系统发电特性分析

详细分析了采用大型风电场与燃气轮机组成的互补发电系统的总电力输出特性.基于互补发电系统的基本原理，推导了互补系统发电特性参数的计算公式.根据在新疆达坂城采集的风速数据和风电场整体功率曲线模型，计算了这个风电场的总发电量和容量系数等参数.依据互补发电系统燃气轮机的运行规划和燃气轮机部分负荷效率曲线，计算了燃气轮机的总发电量、天然气消耗量和容量系数等参数.根据互补发电系统的互补特性，计算了整个互补系统的总发电量和容量系数等特性参数.分析了风电场的不同风能资源特性对整个互补发电系统的影响，为在新疆地区实现这种互补发电系统提供经济分析的基础.     

基于Windows CE的人体生理参数监测系统设计

采用CSN808模块设计基于Windows CE的人体生理参数监测系统,实现了对病人生理参数的实时监测．在检测到病人出现危险性生理信号时,可进行本地报警和远程无线报警,同时对生理参数数据包进行保存．可绘制包括多导联心电图（ECG）等9种生理参数波形曲线．测试结果表明,系统的监测准确性和可操作性都达到了预期的要求,本地报警和远程无线报警均能正常、正确工作．     

考虑施工进程的弦支穹顶结构临时支撑体系

针对弦支穹顶结构临时支撑体系的布置位置、布置方式及其刚度等施工参数对施工过程中结构性能的影响,提出了临时支撑系统的评价指标以及具有实际参考价值的施工参数取值范围.采用有限元软件ANSYS,分析关键参数对施工中准结构受力性能的影响,从而得出其取值范围.分析结果表明,临时支撑的布置位置、布置方式及其刚度等参数对施工过程中弦支穹顶结构性能的影响较大,提出的临时支撑施工参数可为结构方案设计和施工调整提供较为科学的依据     

基于ADAMS的汽车悬架系统仿真分析与优化

采用某A级车的前悬架参数,建立完整的悬架模型,并对该悬架系统进行仿真与优化。详细说明悬架系统建立和仿真的方法,并具体分析了悬架参数改变对汽车操纵稳定性的影响。优化分析结果表明,通过进一步进行悬架优化设计,汽车的操纵稳定性得到提高。     

变压器自动测试系统设计

针对变压器的自动测试问题,提出了变压器自动测试系统的技术要求,分析了测试系统的工作原理,并分别从硬件和软件等两方面进行了详细分析,介绍了各主要参数的测试方法。实际应用结果表明：该测试系统设计方案能够实现变压器主要参数的自动测试,测试速度快,准确性高,大大提高了测试效率。     

MR-TMD结构阻尼振动系统的参数影响分析

提出一种新型的结构振动控制的半主动质量驱动器（MR-TMD）系统,采用半主动控制算法仿真分析了在简谐载荷激励下MR-TMD系统对结构振动控制的可行性和有效性,比较MR-TMD、调谐质量阻尼器（TMD）及主动质量驱动器（AMD）对同一模型结构的幅频特性.分析了磁流变阻尼器的最大出力、最小出力及可调倍数对MR-TMD受控系统的影响.仿真结果表明,MR-TMD作为一种半主动质量驱动器能有效降低结构反应,在简谐载荷作用下半主动MR-TMD控制系统比具有相同质量块参数的最优TMD控制系统具有更好的减振性能,且比TMD受控系统有更大的减振频带宽度.     

基于dSPACE的温度预测控制仿真试验研究

介绍了dSPACE实时仿真系统，并将其用于典型温度控制系统中，应用预测控制算法进行在线仿真试验。试验中主要讨论预测控制时域参数对预测控制效果的影响，采用凑试法比较不同参数下控制的效果来选择并确定时域参数。预测控制温度仿真试验结果表明使用预测控制能够达到较好的控制效果。     

独立光伏LED照明系统主电路设计与实现

对光伏LED照明控制系统主电路进行了理论分析,给出了降压和升压电路的电感、电容参数的计算公式;在给定太阳能电池、蓄电池、LED照明灯参数基础上,对该系统主电路参数进行了计算和选型,设计和实现了一款光伏LED照明控制系统主电路;通过实验验证了所设计和实现电路的可行性和正确性。