一种快速的二维线段裁减新算法

利用Sutherland-Cohen算法中区域的编码,通过对所给线段两个端点编码的组合来判断线段与显示窗口四个边界线的相交情况。本文通过构造线段端点与显示窗口四个顶点的辅助线,精确判断裁减线段与窗口的关系,减少了无效交点的计算,从而提高了线段裁减的效率。     

平面散乱点线集三角剖分的算法

利用平面扫描的思想，即利用从右到左移动的y-轴扫描点线集．当扫描线达到某个给定点或给定线段端点时，将该点或端点与其上下相邻线段端点连接．新连线与已三角剖分的边只能在其端点处相交．该算法的时间复杂性为O(N log N)，其中N是点线集中点的数目与线段端点数之和．     

基于直线生成的卷积霍夫线段检测

直线检测作为计算机视觉的上游任务,为下游包括工业视觉、遥感图像分析等任务提供支撑。直线检测的一大方向是霍夫直线检测,但现有霍夫检测基于近似原理设计计票器,直线检测准确度不高。为提高霍夫变换线段检测的准确度,利用卷积改进霍夫直线检测的计票器并提出基于直线生成的卷积霍夫线段检测方法。利用中值滤波对原始图像中的复杂纹理平滑处理后检测图像中的边界;通过按位异或卷积去除边界检测结果中的噪点并保留候选的线段端点;将候选的线段端点两两组合并使用布雷森汉姆算法进行线段生成,由利用卷积改进的计票器判断生成的线段是否存在于边界上;确认端点所构成线段位于边界后求取端点对之间的参数并合并参数相似的加检测结果,得到最终线段检测结果。对比实验中该方法的F1指标为0.762 6,优于对比方法中最高的0.652 3,证明该方法保留了霍夫变换较高鲁棒性的同时提高了检测结果的准确性。     

隐私保护的四方判定线段是否相交协议

鉴于目前已有的隐私保护的线段相交判定协议的参与方都是两方,不能解决多方之间判定线段是否相交的问题,因此提出了一个隐私保护的四方相互合作判定线段是否相交的协议.4个参与方各自拥有线段的一个端点,采用安全多方计算中的一些基础运算协议,通过两两计算,判定由这4个端点构成的两条线段是否相交,同时确保不会向其它的参与方泄漏线段以及端点的信息.最后给出了该协议在现实中的一个应用.     

35kV交流融冰变压器的改造方案

在利用交流短路对线路进行融冰的时候，由于电源电压为固定电压，不能调节，大大限制了交流短路融冰的实际应用。如果有一个能够调节输出电压的电源，将大大提高交流短路融冰的应用范围，提高融冰效率。介绍利用现有35kV变压器进行简单改造后，就能够实现对10kV～110kV大多数线路进行交流融冰的方法。     

某矿区电网进线段雷击事故分析及改造措施

针对屯兰变电站进线段杆塔遭受雷击导致主变压器被打坏的事故,着重对事故中进线段防雷保护措施所暴露出的问题进行剖析研究。研究结果显示,进线段防雷保护存在杆塔接地电阻超标、线路绝缘水平过高、避雷器的动作值与线路绝缘水平不匹配等问题。针对所存在的问题及隐患,提出了以下改造措施:利用树枝状放射接地体优化进线段杆塔冲击接地;采用可调式过电压保护间隙配合终端杆塔线路避雷器,形成进线段精细化综合保护;在进线段终端杆塔上装设无间隙的氧化锌避雷器。ATP-EMTP仿真结果表明,3种改造措施的综合作用能够有效降低雷电侵入波的幅值和陡度,保证矿区电网安全运行。     

使用线段表实现线段编码与种子填充快速算法

在图像处理中常用水平线段集表示区域,提出了一种采用线段表结构来表示区域,并给出使用线段表改进传统像素标记与种子填充算法的快速算法。该算法中,线段表的每个表项对应一条水平线段,它包含L、xL、xR、y和F 5个参数,即表示上下线段连通关系的标记,左、右端点的x坐标,线段的y坐标与表示线段特征或类型的标志。具有相同标记的线段表表项构成连通区域。以线段表为基础,水平与垂直方向的连通检测可分别进行,水平方向可通过行程编码实现,垂直方向则通过比较上下线段的端点坐标来确定。线段编码是像素标记的改进,由行程编码、线段标记、统一标记与标记排序4个步骤组成。采用线段表结构后,线段编码中利用桶排序,种子填充新算法中,利用队列结构并避免重复扫描来提高效率,与轮廓填充算法相比较效率都可提高近一倍。     

线段集求交的改进的平面扫描算法

本文对Preparata和Shamos的线段集求交的平面扫描算法进行了改进。新算法能处理原算法不能处理的四种情况:(1)线段集中垂线;(2)多个线段端点或交点的横坐标相等;(3)多条线段交于一点;(4)几条线段共端点或一条线段的端点落在另一条线段上。算法的时间复杂度和空间复杂度分别为0((N+K)logN)和0(N+K),其中N为线段数,K为交点数。     

折线链节点标注技术

针对传统多边形位置关系计算比较烦琐,以及简单多边形的理论难以拓展到一般多边形的问题,提出标注节点状态的方法.通过定义11种位置来描述折线链上每个节点的状态,再采用"线段端点与线段"和"线段端点与邻折线"的标注方法来实现任意折线链的标注,同时利用两线段分割预处理使相交仅发生在端点处,从而使算法更高效;然后给出折线链基本位置关系的节点特征,并且探讨了三维顶点的标注方法.该方法的标注原理简单、方法实用,算法空间和时间复杂度分别为O(n)和O(n2).实验结果表明,该方法对任意形状的折线链都能实现稳定标注;通过搜索节点状态特征可以求解折线链间的相互关系,还可以实现一般折线链的碰撞检测、相交区域计算以及多边形简单化分解等.     

CPC对中系统适应性改造

在生产过程中,根据现场实际情况,对CPC系统进行适应性改造,以满足现场的实际需要.     

基于六脉波交交变频的分频启动方法研究

在分析六脉波交交变频的基础上及根据软启动中的电压双斜坡启动原理,提出了一种基于六脉波交交变频的分频启动方法。该方法根据交交变频原理和晶闸管触发规律,在电动机启动时,直接在电动机定子侧加电动机启动所需最小转矩所对应的电压值,然后逐级增加变频输出电压值,直至最终所需电压。仿真结果表明,通过合理选择变频输出电压的大小,调节每个等级电压作用的时间,能够有效控制电动机分频启动过程中定子电流的大小,获得良好的转矩变化曲线,改善电动机启动性能。     

基于航空交流故障电弧标准的电弧仿真研究

随着飞机多电全电技术的迅猛发展,电力系统在飞机中的重要程度不断提升,而电弧故障是航空电力系统多发的一类电气故障,会引起飞机火灾,轻则烧毁线路,重则引起飞机坠毁。因此,航空交流故障电弧的研究对保障飞机电力系统的安全十分重要。针对传统航空交流故障电弧模型种类单一、难以准确模拟真实故障电弧的特点,基于航空交流故障电弧试验标准下点接触电极、点接触截断和松动接线柱试验中得到的故障电弧电压、电流特性进行分析后,提出模型改进方法,形成航空交流电弧仿真优化策略,从而涵盖所提航空交流电弧试验标准下的故障电弧特性。通过MATLAB/Simulink完成了电弧模型的搭建,对电弧数据及模型仿真结果进行特征量提取及比较,验证了航空交流故障电弧模型仿真策略和方法的有效性。     

交流电沉积实现微纳器件定向连接研究

使用交流电化学方法定向制备了预制微电极之间的电连接。通过调节交流电压与偏置直流电压幅值可以控制电连接的生长方向。如果施加的交流电压幅值高于生成电连接的电压阈值,并且该值恒定时,频率越小,浓度越大,电连接晶体越粗壮;而当电解液浓度与频率恒定时,电压幅值变化对形貌影响较小。有限元仿真模拟进一步说明：当施加的交流电压高于阈值时,电极处于交流电渗流上游。电极扩散层厚度增加将诱导电极之间电连接晶体的生长。在交流电压上叠加直流偏置电压时,电连接晶体从偏置电压相对较负的一端向另一端生长。伏安特性测试结果表明：该连接具有优异的接触特性。     

特钢800产线步进式加热炉辊道的变频改造

介绍本钢特钢800产线步进式加热炉出钢辊道控制系统由晶闸管交流电子开关柜改为变频器的设计方案和实现方法.     

基于测量电参数实时求解道岔阻力方法的研究

目前,道岔阻力的测量是采用销式力传感器代替转辙机动作杆与道岔之间的连接销的方法.该方法操作复杂且存在安全隐患,只能进行临时测量,不能达到实时监测的目的.提出了以三相交流异步电机为基础,通过在信号室内对S700K转辙机的输入参数(功率、电流、电压)与转辙机输出力之间的关系进行研究,建立以功率、电流、电压、线路电缆长度、环境温度为自变量,转辙机输出力为因变量的NWPU数学模型.经与国内公开发表的数学模型对比,该数学模型误差最小,在构建道岔阻力实时监测系统方面有着非常重要的应用价值.     

变频器在大型机床主轴驱动系统中的应用

介绍了在大型机床主轴驱动系统中采用变频器的应用情况。交流主轴驱动开环系统由变频器、交流电机、齿轮箱组成,通过机械和电气技术,解决了在低速区转矩脉动和大惯性负载系统准确位置控制的问题,在运行中取得了良好收效。     

基于DSP的磁场FOC和电流静止旋转坐标等效研究及其应用

研究并应用磁场定向矢量控制(FOC)和电流静止坐标等效变换理论及方法,使得交流电机的三相交流电流实现完全解耦。进而采用高速数字信号处理器DSP和按照转子磁场定向的控制方法设计高性能的全数字交流闭环变速控制系统,并得以在大型水塔恒压控制中实现。成功的实践使用证明,该理论和方法是正确的。     

交-直-交变频调速在连轧型钢主传动系统中的应用

随着现代工业技术的迅速发展,对型钢的品种、规格和产量的要求越来越高。在我国,连轧中型钢材生产线很少,而其中轧机主传动采用交流电机的就更不多见。交流电动机本身有着直流电动机不具备的很多优点：没有电刷和换向器、结构简单、坚固耐用、经济可靠,但因为交流电动机是一个多变量、强耦合、非线性的时变系统,因而调速比较困难。随着电力电...     

心电地图仪中工频干扰的一种滤除方法

在心电地图仪中记录到的体表心电信号往往由于电磁的影响而引进工频干扰．基于体表心电信号中工频干扰的特点，作者提出了一种滤除工频干扰的方法，即就单独—胸导联信号通过提高频谱的分辨率来估计工频干扰的频率；基于最小均方误差准则来估计各导联信号中工频干扰的幅度和相位。文中还给出了该算法的流程图和滤波性能分析。模拟结果表明了该算法的有效性。应用该算法对心电地图仪中的工频干扰进行对消，取得了满意的结果。     

LonWorks电力线SCADA系统

ＬＯＮＷＯＲＫＳ是一种能用于监视传感器,控制激励器和显示系统状态的通用控制系统。它已被广泛地用于各个领域中,其中的一种就用是制造过程和机器诊断,故障与安全报警中ｏｎｗｏｒｋｓ监视系统和数据采集（ＳＣＡＤＡ）系统的建立。借助于ＬｏｎＷｏｒｋｓ电力线传输器,ＳＣＡＤＡ的信号可以通过供给被控设备电源的相同的电源线来传输,电力线信号传输不需要附加通讯电缆,大大降低了费用与简化了重新修整原有安装的任务。Ｌｏ