基于实体模型的压铸模浇注系统CAD

作者根据压铸工艺理论及模具设计特点并综合多方的实际经验，利用Ａｕｔｏ－ＣＡＤ１２．０的ＡＤＳ编程环境，用Ｃ语言和三维实体模型开发了适用于冷、热压室压铸机的压铸模浇注系统ＣＡＤ软件。该软件由浇注系统设计和数据库两部分组成。既是整个压铸模ＣＡＤ系统的一个功能模块，又可作为一个独立的应用软件运行。     

基于实体模型的压铸模浇注系统CAD

根据压铸工艺理论及模具设计特点并综合多方的实际经验，利用AntoCAD12．0的ADS编程环境，用C语言和三维实体模型开发了适用于冷、热压室压铸机的压铸模浇注系统CAD软件。该软件由浇注系统设计和数据库两部分组成。既是整个压铸模CAD系统的一个功能模块，又可作为一个独立的应用软件运行。     

压铸型CAD／CAE／CAM

在工作站上开发的压铸型ＣＡＤ／ＣＡＥ系统，可完成压铸工艺参数设计、压铸型（件）温度场有限元数值模拟及压铸型设计。计算机辅助工艺设计与实际设计相比较，有较好的一致性；计算机数值模拟了压铸型（件）任一截面上不同时间的温度场，并以图形显示结果；使用了美国ＰＴＣ公司的Ｐｒｏ－Ｅｎｇｉｎｅｅｒ通用机械ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，完成了壳盖压铸型镶件的ＣＡＭ，包括建模、生成走刀轨迹以及完成数控加工等。     

CAE技术在2VQS机油滤清器支架压铸工艺中的应用

本文介绍了作为压铸ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ集成系统的核心组成部分的ＣＡＥ技术在压铸工艺设计中的应用前景,并应用德国ＭＡＧＭＡ公司的ＣＡＥ软件ＭＡＧＭＡＳｏｆｔ,并２ＶＱＳ机油滤油滤清器支架压铸件的充型及凝固过程进行了模拟,模拟结果能很好地吻合实际浇注铸件的缺陷情况。并分析了缺陷形成原因。根据模拟计算,重新设计了２ＶＱＳ的压铸工艺参数,取得了良好效果。     

压铸模浇注系统CAD的研究——DCDDI软件

在利用计算机软、硬技术发展成就的基础上，根据压铸工艺理论并综合多方的实践经验，初步开发了适用于热压室压铸机和冷压室压铸机的压铸模浇注系统ＤＣＤＤＩ软件，该软件在确定工艺方案、计算各类数据后，可自动绘出相应的设计图。     

铝合金壳体的压铸工艺优化设计

根据壳体压铸件的结构特点,进行了压铸工艺设计,主要包括选定分型面、浇注位置及工艺参数,计算浇注系统各截面尺寸,同时借助华铸CAE软件模拟压铸件的充型过程来确定溢流槽的位置、数量及尺寸等,设计的压铸工艺经生产验证,能够满足压铸生产需要,生产的壳体铸件没有出现异常气孔、冷隔、浇不足、缩孔等铸造缺陷。     

面向铸造行业开展CAD／CAM应用工程的若干问题

铸造行业为了在今后的市场竞争中取得主动，必须加强计算机辅助设计及辅助制造（ＣＡＤ／ＣＡＭ）技术的应用。本文概括叙述了面向铸造行业开发新一代ＣＡＤ／ＣＡＭ技术的有关市场环境、三维实体模型数据库开发、质询响应、协同信息系统和对软件的基本要求等问题     

基于数值模拟的铝合金泵体压铸模具及工艺优化

根据泵体零件的结构特点,设计了浇注系统、排溢系统和压铸工艺参数。用ProCAST软件进行了充型凝固过程数值模拟,根据模拟结果改进了浇注系统,确定了合理的压铸工艺参数:浇注温度为630℃,模具预热温度为220℃,压射速度为1.5m/s。用优化的压铸模具进行生产,得到了合格的泵体压铸件,验证了模拟结果的准确性并应用于生产实际中。     

镁合金压铸浇注系统设计与压铸工艺参数优化

根据压铸镁合金铸件浇注系统的设计原则，设计了S11-1001211cb支架浇注系统，而后利用Flow-3D模拟软件进行充型模拟分析，根据模拟结果对其进行了优化设计。共进行了3种浇注系统的模拟分析，并最终确定了最优化浇注系统。此外，还利用模拟结果分析了充型速度对铸件成形性和品质的影响，从而优化了压铸工艺参数，在容易产生缺陷的部位加设溢流槽，可以尽量减少铸件缺陷，提高铸件的品质。     

压铸变速箱壳体的生产

根据Ｄ１６变速箱壳体的生产实践，介绍了压铸设备及工艺，包括岛式生产线布置、大型压铸机快速换型，合型力自动调整，局部增压、无飞边等先进装置的应用情况，阐述了Ｄ１６变速箱壳体浇注系统及工艺参数的选定，论述了气孔及冷隔缺陷的原因及解决办法。     

铝合金压铸工艺数值模拟分析

采用压铸工艺成形铝合金薄壁长轴类零件。首先根据压铸模具浇注系统的设计原则,对铝合金件压铸模的浇注系统进行了设计计算;其次运用procast软件对铝合金压铸成形工艺进行数值模拟,根据压铸过程中的温度场云图,进行了压铸模具的热平衡分析和压铸件的充型凝固分析;最后针对模拟的结果进行了压铸模具的设计。     

注塑模浇注系统图形特征设计软件的研制

研究了注塑模浇注系统ＣＡＤ软件的系统结构,功能子模块,并基于流行的ＡｕｔｏＣＡＤ１２．０环境,用ＡＤＳ开发了注塑模浇注系统的图形特征设计软件及其用户界面,并与注塑模ＣＡＤ软件的其它子系统进行了联接。在软件开发中注重实用性,开放性等特点,并用此软件进行了应用验证,为注塑模ＣＡＤ的实用化,高效化和普及推广打丁了一定的基础。     

壳体压铸工艺设计及优化

根据壳体的结构特点对其进行压铸工艺设计。通过对两种浇注系统利用ProCAST软件进行数值模拟,分析了缩孔、缩松产生的位置及原因,通过对比选择一种较优的浇注系统进行压铸工艺优化。结果表明,经过工艺优化,铸件无缩孔、缩松缺陷,且经过生产验证,满足技术要求。     

铝合金壳体压铸工艺设计及优化

以ADC12铝合金壳体压铸件作为研究对象,根据其结构特点进行压铸工艺设计。确定铸件分型面、浇注系统、排溢系统所在的位置形式以及压铸工艺参数,初步拟定压铸工艺方案。使用Flow-3D软件对初始方案的充型过程和充型结果进行数值模拟,并根据压力、温度、卷气以及表面质量等确定铸件产生缺陷的位置和原因。根据分析结果优化原工艺方案,对优化方案进行再次模拟分析,得到符合生产要求的工艺方案。     

铝合金后轮罩真空压铸工艺优化设计北大核心CSCD

根据铝合金后轮罩的结构特征及性能要求,进行了真空压铸工艺设计,主要包括铸件结构、分型面、浇注系统、排溢系统、真空阀数量的确定、模具设计及压铸工艺参数的设定。使用MAGMA软件进行工艺分析改进,针对分析中容易产生缩孔铸造缺陷的厚大部位采用局部挤压工艺。     

摩托车发动机左曲轴箱壳体浇排系统的设计与优化

分析了摩托车发动机左曲轴箱壳体的结构特点与压铸工艺要求,设定了压铸工艺参数,进行了浇注系统和排溢系统的工艺设计,利用ProCAST软件对压铸工艺进行了模拟和分析,结合模拟结果对原工艺设计进行了优化和改进.根据优化后的工艺设计制作了左曲轴箱壳体压铸模具,生产出了合格的压铸件.     

铝合金后轮罩真空压铸工艺优化设计

根据铝合金后轮罩的结构特征及性能要求,进行了真空压铸工艺设计,主要包括铸件结构、分型面、浇注系统、排溢系统、真空阀数量的确定、模具设计及压铸工艺参数的设定。使用MAGMA软件进行工艺分析改进,针对分析中容易产生缩孔铸造缺陷的厚大部位采用局部挤压工艺。     

汽车发动机镁合金缸盖罩压铸过程数值模拟

为了给汽车发动机镁合金缸盖罩选择最佳浇注系统和最佳工艺参数,利用JSCAST软件对铸件的压铸过程进行了数值模拟,并根据模拟结果逐步改进浇注系统,最终确定了合理的压铸浇注系统和最优的工艺参数,为模具设计提供了依据.     

CA-488汽车水泵体和水泵座压铸型浇口的设计

在压铸型设计中 ,合理的浇注系统的设计是生产优质合格压铸毛坯的先期保证。国内在压铸型浇口设计中 ,一般采用单一浇口的设计思路 ,尽量避免或很少使用多浇口工艺。本文就多浇口在实际生产中的应用作了一些探讨 ,ＣＡ 4 88水泵体和水泵座就是多浇口工艺实用性的例证。单一浇口设计方案的优点是不易形成紊流和卷入气体 ,有助于提高铸件的内在质量和铸件致密度。这符合传统的理论 ,但也有其局限性 ,因为合理的浇注系统不仅仅反映在金属液在浇注系统和型腔中的流动状态 ,还必须考虑到金属液进入型腔中的位置和方向、浇注系统的结果和尺寸、溢…     

铸铁件工艺CAD系统的研究与开发

利用Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋６．０和ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发工具ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ开发了灰口铸铁、球墨铸铁铸造工艺二维ＣＡＤ系统,它可实现计算机辅助设计和绘图。根据铸铁特点对浇冒口模块进行了重点设计。系统主要功能包括：通用铸造工艺参数设计、实用口设计冒口设计、浇注系统设计等。并结合工厂管卡零件进行了铸造工艺辅助设计。