我国多层轻型房屋钢结构建筑的应用与展望

介绍多层轻型房屋钢结构在我国的应用概况,提出轻型房屋钢结构设计中应注意和研究的问题及其应用前景。     

多层钢结构住宅设计分析

多层钢结构住宅的发展在我国尚处于起步阶段,从设计的角度提出了高层钢结构住宅发展中应注意的几个问题,并就相应的解决措施进行了探讨.     

高地震烈度地区火力发电厂钢结构厂房的设计浅谈

介绍了山西兆光电厂主厂房钢结构的设计,结合具体工程对厂房结构布置以及钢结构设计中应注意的问题进行了重点阐述,对类似工程具有参考价值.     

南京火车站旅客进站天桥钢结构设计

介绍了南京火车站旅客进站天桥的工程概况,较详细地介绍了钢结构天桥的结构设计过程,包括对整个天桥结构采用有限元软件进行计算分析,以及结构构件和节点设计等方面的内容.重点讨论了在满足建筑功能及造型要求的前提下,结构形式的确定及结构侧向刚度加强的问题.     

青岛市立医院交通通廓钢结构设计

介绍了青岛市立医院交通通廓钢结构设计中的关键技术问题，在原有混凝土柱上增设钢柱的构造技术施工简便、传力明确，钢桥节点设计中采用椭圆形螺栓孔可以减小温度应力影响，压型钢板是一种集承重、围护功能一体的新型轻质建筑材料。     

考虑中介状态的多层钢结构抗震可靠性分析

针对传统结构可靠性分析仅考虑"安全-失效"二级工作模式,而实际工程中往往存在中介状态的问题,考虑了结构的"安全-中介-失效"三级工作模式,利用地震作用下结构底部剪力、层剪力等的概率分布特点,建立了具有中介状态的多层钢框架结构抗震可靠性分析方法.为石油行业多层钢结构的抗震性分析提供了依据.     

门式刚架轻型钢结构厂房设计中的几个构造问题

对门式刚架轻型钢结构厂房的隅撑、抗风柱布置及节点从设计和施工角度做了较详细的探讨，并对撑杆的作用及布置做了分析，指出了较简单的安装方法．     

大型钢结构桁架设计方法

随着电力、交通、石油、化工业的快速发展,在实际工程设计中所得到的大型钢结构桁架设计项目也越来越多。将计算结构力学的矩阵分析法引入到大型钢铁结构桁架的静力分析和力学计算之中,并运用计算机高级语言编制了大型钢结构桁架的静力分析和力学计算程序,该计算程序能方便、快捷地计算出空间桁架的节点力和立柱、腹杆的内力,进而校核钢结构桁架的强度、刚度和结构稳定性。并运用AutoCAD工具软件绘制出钢结构桁架的工作图。设计方法具有一定的通用性,对提高钢结桁架的设计效率,缩短设计周期和提高经济效益具有实际意义。     

火电厂钢结构主厂房设计研究

结合国际通用软件STAAD在电厂钢结构设计中的应用,总结了火电厂钢结构主厂房的结构布置、空间分析、节点设计及设计优化等方面的主要设计经验和建议.     

轻钢骨架住宅的设计分析

针对轻钢骨架住宅的特点,通过分析概念设计、结构体系选型与结构布置,对轻钢骨架住宅的设计原理、设计方法进行了介绍,并总结了我国轻钢骨架住宅发展所面临的问题,分析了它的发展前景.     

关于钢结构抗震设计中结构影响系数的讨论

在钢结构抗震设计中,结构影响系数的取值是至关重要的.对历次抗震设计规范结构影响系数的取值进行了简单的回顾,对<建筑工程抗震性态设计通则>(试用)中钢结构结构影响系数的取值进行了分析并提出了一些建议.     

钢结构轴心受压构件的快速设计

一般钢结构的轴心受压构件,其截面设计都采用试凑法或逐次逼近法,本文试图采用简化公式直接设计出较为合理的截面。     

跨多股道钢箱梁天桥的结构设计

结合西部某新建火车站进站人行天桥工程实例,分析了设计和施工的多种控制条件,论证了主梁采用钢箱梁结构的合理性．通过有限元分析和动力特性计算可知,结构设计的控制因素为竖向自振频率,采用中墩与主梁固结的连接方式可以有效地调整结构竖向自振频率．     

跨多股道钢箱梁天桥的结构设计

结合西部某新建火车站进站人行天桥工程实例,分析了设计和施工的多种控制条件,论证了主梁采用钢箱梁结构的合理性．通过有限元分析和动力特性计算可知,结构设计的控制因素为竖向自振频率,采用中墩与主梁固结的连接方式可以有效地调整结构竖向自振频率．     

钢管混凝土柱及节点设计软件CFST的开发

根据电力行业标准ＤＬ／Ｔ－５０８５－１９９９钢－混凝土组合结构设计规程中钢管混凝土结构设计部分,并参照其他有关规范标准,作者采用面向对象程序设计语言Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ开发研制了基于Ｗｉｎｄｏｗｓ工作平台的钢管混凝土柱及节点优化设计的计算机辅助设计软件ＣＦＳＴ,填补了现在关于钢管混凝土结构工程计算机辅助设计方面的空白。本文主要介绍了ＣＦＳＴ软件的编制思想依据及其主要功能。     

钢管-钢骨混凝土组合柱试验研究

目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足，提出了钢管-钢骨混凝土组合柱的概念。研究钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能．方法对钢管-钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能。进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管-钢骨混凝土短柱的试验．结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能，通过试验，明确了钢管-钢骨混凝土柱的破坏特征，含钢率对承载力自寺影响，含钢率越大，构件的承载力及延性的相应增加．结论试验结果表明，当含钢率大于0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．     

钢构体系集合住宅适宜技术与设计

分析了将钢结构技术应用于集合住宅的主要障碍,提出钢构集合住宅适宜技术就是与我国生产力水平、社会文化、建筑技术现状相协调的、能够可持续发展的系列技术及其抉择策略;结合钢构集合住宅适宜技术概念,归纳总结出钢构集合住宅的空间组织形态、结构体系、新型防火系统、系列化配套技术等设计策略;结合南方地区的居住模式,尝试提出了一种钢构集合住宅模型.     

水工结构单筋矩形截面正截面配筋快速设计探讨

通过水工结构与工民建结构单筋矩形截面正截面筋设计的分析与比较，提出一种淡漠 结构单筋矩形截面正截面配筋的快速设计方法。     

钢框架-核心筒钢结构住宅的抗震概念设计

简要阐述了多层轻钢结构住宅体系、概念设计及抗震概念设计．结合具体工程实例论述了抗震概念设计在多层钢框架-核心筒住宅体系中的应用。