化学改性对SBR胶乳改性乳化沥青性能的影响

考察了SBR胶乳改性乳化沥青的性能与基质沥青组成的关系，化学改性剂对基质沥青组成的影响；详细研究了化学改性对SBR改性乳化沥青主要性能包括软化点、针入度和低温延度的影响规律。结果表明，化学改性是提高SBR胶乳改性乳化沥青软化点的有效途径，对改性乳化沥青的实际应用具有一定的指导作用。     

高黏乳化沥青制备工艺研究

为了提高改性乳化沥青的黏结能力,基于50号沥青制备的SBS改性沥青开展高黏乳化沥青制备工艺研究。实验结果表明,添加1.5%SBS的高黏改性乳化沥青的储存稳定性、蒸发残留物的软化点和延度指标均优于市售的SBS改性乳化沥青。     

EVA改性中海36-1沥青的室内试验研究

报道了用EVA改性中海36-1 AH 90号沥青室内试验的研究成果,用不同剂量的 EVA对中海36-1 AH 90号沥青进行改性,并对改性后的沥青和沥青混合料的技术性能指标进行了测试。结果表明,用EVA改性中海36-1沥青,明显提高了高温性能和低温性能及水稳定性。     

道路沥青改性用SBR胶乳的制备及应用

<正> 一、前言所谓沥青改性,通常是指对石油沥青的性质加以改善,以满足各种使用目的的需要。目前世界上通用的沥青改性方法主要有两种:一种是沥青的氧化与半氧化加工;另一种是添加改性材料法。即在沥青中添加一种或数种改性材料来改善沥青的性能。改性材料通常有:橡胶、热塑性弹性体、热固性树脂以及天然沥青等。各种改性材料可以单独使用,也可以根据需要几种配合使用。为了提高这些添加料相容性和稳定性,原料的选择、搅拌装置的效果以及亲合剂的添加等技术是非常重要的。本文仅就SBR胶乳改性道路沥青的特点及道路沥青改性用丁苯胶乳的制备及应用作一讨论。     

SBR改性乳化沥青的研制

选用金陵70A重交通道路石油沥青作为基质沥青,采用添加SBR胶乳、乳化剂及乳化沥青助剂的方法制得了阳离子SBR改性乳化沥青.通过实验室试验、工厂化生产等环节系统地考察了SBR胶乳、乳化剂及乳化沥青相关助剂对改性乳化沥青的乳化效果,它们之间的协同效应,以及改性乳化沥青在施工中的路用性能.结果表明,SBR胶乳、乳化剂和相关助剂等分别对改性乳化沥青具有一定的综合效用,其中,乳化剂的选型及其添加量对乳化沥青指标的影响较明显.     

改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究关键是乳化过程以及改性后使沥青具有良好的抗高低温性能。常用的改性剂有SBR、SBS等高分子聚合物，改性乳化沥青在稀浆封层中得到广泛的应用，尤其在高等级公路的养护中，发挥巨大的作用。     

石油基浸渍剂沥青的制备综述

综述了国内外浸渍剂沥青制备技术的研究现状与发展方向，主要介绍了以石油沥青为原料制备浸渍剂沥青的技术。根据产品质量要求，需要对原料作相应的改性，介绍了对原料进行改性的工艺，认为石油沥青经过改性后制备浸渍剂沥青符合环保和经济性要求。     

公路用改性乳化沥青性能的研究

以沥青为主要原料,辅以适当的乳化剂、稳定剂等助剂,制备出基质乳化沥青,然后采用高分子聚合物胶乳液对制备的基质乳化沥青进行改性,开发出符合JTG F40—2004标准高速公路专用的改性乳化沥青。     

改性焦油沥青粘层的配制和粘接性能研究

针对水泥混凝土＋沥青混凝土路面的层间粘接不良问题，研制了一种改性焦油沥青粘层，并对它的剪切强度、抗拉强度和水泥混凝土（钢板）—沥青混凝土层间粘接强度进行了测定。结果表明，采用改性焦油沥青粘层，可大幅度地提高层间粘接强度。     

环氧树脂改性乳化沥青冷补混合料的研究

对常温式环氧树脂改性乳化沥青及其混合料的性能进行了研究。基于目前国内冷补沥青混合料的研究现状,采用经验法和马歇尔实验的方法对环氧乳化沥青冷补混合料的施工性能、初始强度、成型强度、水稳定性进行了分析。结果表明：环氧树脂改性乳化沥青可以用于配制路面冷补混合料而且性能优异。     

聚合物改性沥青防水材料的特性表现

本文简要介绍了用作沥青改性的聚合物的种类,并对典型改性高聚物SBS、APP和APAO的改性机理及改性防水卷材的特性进行了简要分析。     

SBR改性乳化沥青的制备方法与性能研究

分别通过外掺法、内掺法和先改性后乳化法制备SBR改性乳化沥青;研究了不同方法制备的SBR改性乳化沥青的多项性能指标,并对三者进行了对比分析。结果表明内掺法得到的改性乳化沥青的综合性能较好,而先改性后乳化法得到的改性乳化沥青抗车辙性能最好。     

对再生沥青进行改性的可行性分析

目前，对老化沥青再生过程中，其低温性能恢复的较差。结合普通沥青改性的思路，从理论上分析了对再生沥青进行改性的可行性，对添加不同改性剂的再生沥青的性能进行了试验验证。结果表明：对再生沥青进行改性处理是可行的，TPS改性剂在改善再生沥青其他性能的同时，可以明显提高再生沥青的低温延度，表现出良好的改性效果。     

改性聚乙烯对沥青性能影响分析与探讨

试验分析了独山子石化公司生产的聚乙烯、聚丙烯产品改性沥青的可行性。通过选择几种不同的共混组分改善聚乙烯对沥青的改性作用，研究证明改性聚乙烯产品可显著改善沥青的高温性能和温度敏感性，对低温性能也有一定程度的改进，有效扩大了沥青的使用温度范围。     

改性剂类型对废胶粉/SBS复合改性沥青性质的影响机理研究

以中油燃料油股份有限公司高富炼油厂生产的50号重交道路沥青为基质沥青,研究了不同化学结构的SBS和不同粒径胶粉对废胶粉/SBS复合改性沥青软化点、针入度、低温延度以及动力粘度的影响,研究表明：复合改性沥青的粘度明显比单一改性剂生产的改性沥青高,星型SBS对软化点和粘度的影响较大,合适粒径的胶粉对复合改性沥青性能的改善较大。     

近期我国沥青及混合料改性技术研究的主要任务

沥青及混合料改性技术，经过十多年的研究已取得许多丰硕成果。要使这些改性技术能为高等级公路、特殊路段及具有特殊使用功能的路面铺筑服务，并得到较广泛的应用，我们认为研究重点应转向应用技术的研究，并制定相应的技术规范。     

复合改性提高SBR改性沥青粘韧性指标的研究

采用交联反应及添加“SBR＋SBS”复合改性剂制备的试样均能满足交通部《公路改性沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的SBR类改性沥青指标要求,不同的基质沥青及不同的改性工艺所制备的试样,其粘韧性和韧性指标的改善程度及一致性均存在一定的差别。     

硫酸钙晶须在道路改性沥青中的应用研究(Ⅰ)

研究了不同改性剂处理的硫酸钙晶须用量、沥青改性工艺因素以及基质沥青属性等对道路沥青性能的影响规律.结果表明,改性后的硫酸钙晶须能明显提高沥青的软化点,降低沥青的针入度,并且随改性剂添加量的增加沥青软化点逐渐增加,其针入度逐渐减小.本研究为沥青改性提供了一类新材料,同时也为硫酸钙晶须的应用研究奠定了基础.     

Rheological properties and storage stability of asphalt modified with nanoscale polyurethane emulsion

Nanoscale polyurethane emulsion which synthesized in previous work was used as polymer modifying agent herein to prepare modified asphalt by gentle agitation method. Rheological properties, storage stability, microstructure and polymer dispersibility of WPU-modified asphalt were investigated using dynamic shear rheological (DSR), segregation test, and fluorescence microscopy. Due to the reaction of active NCO groups in WPU and active hydrogen atoms in asphalt, the modified asphalt system can be stable stored at high temperature. In addition, the nano-particle size of polyurethane emulsion makes polymer uniformly dispersed in modified asphalt and work better.     

近年废胶粉改性道路沥青的研究

介绍了近年道路沥青方面的肢粉研究情况。主要有：胶粉的添加及工艺条件变化对沥青性能的影响，肢粉与沥青的相容性，肢粉改性沥青老化以及改性机理等国内外研究现状及其简要评论。