英国碳纤维技术早期发展史研究

综述了英国皇家飞机研究中心威廉姆·瓦特对于聚丙烯腈基碳纤维的相关研究,简述了英国罗尔斯罗伊斯航空发动机公司研发碳纤维增强树脂飞机发动机叶片的失败经历,分析了英国碳纤维技术发展快速由盛到衰的原因。     

近期日本碳纤维复合材料研发进展

自1970～2011年日本PAN基碳纤维（PAN-CF）及其复合材料（CFRP）已经历导入期、成长期、扩大期、正式扩大期,而自2012～2020年将进入飞跃式扩大期,体现在产业用途飞跃发展,汽车用途正式扩大。日本CFRP成型技术已趋完善。东丽、帝人、三菱丽阳等8家公司与研究所近期的CFRP研发成果作了介绍,有些新成型工艺技术和产品具世界领先和先进水平。最后分别介绍了吴羽化学和三菱树脂公司的通用级沥青基碳纤维和中间相沥青基碳纤维及其复合材料的发展形势。     

碳纤维技术发展及应用分析

介绍了碳纤维的发展历史、现状、应用领域及简要制备工艺路线,提出了我国发展碳纤维产业面临的问题及发展思路。     

碳纤维研究及发展现状

碳纤维因其优良的性能被广泛运用于各行各业中。简述了碳纤维的发展现状,碳纤维种类、生产方式以及碳纤维表面处理工艺。PAN基碳纤维和沥青基碳纤维是生产最多和使用最多的碳纤维,在碳纤维生产过程中会进行上浆处理,以减少机械摩擦引起的毛丝和单丝断裂现象,使碳纤维使用性能更好。     

我国碳纤维产业发展现状及建议

综述了国内外碳纤维生产及消费情况,碳纤维已发展成以美国为代表的大丝束碳纤维生产和以日本为代表的小丝束生产两大类;碳纤维的消费主要在北美、欧洲和亚洲(日本),主要应用在航空和国防、工业及体育休闲领域;我国碳纤维发展缓慢,产品品种及质量均不能满足需求,但消费量与日俱增;详述了上海石化碳纤维新材料开发的情况,与科研院校合作,整合了产学研的技术资源;提出了我国碳纤维发展的建议,指出应尽快制订我国碳纤维发展的整体规划,建立重点产业基地,发挥区域合作优势,并建立国家级或地区性的碳纤维及其复合材料的评价认证机构,以促进我国碳纤维的全面发展。     

聚丙烯腈基碳纤维的新进展

本文主要从聚丙烯腈基碳纤维的国内外发展现状,工艺技术概况和碳纤维贴片在建筑结构物的补强应用3个方面介绍了聚丙烯腈基碳纤维的新进展。     

碳纤维的制备研究和市场前景

介绍了国内外碳纤维工业的发展现状及制备应用方面的研究动向,同时讨论了碳纤维与树脂的各种混合加工方法。     

石化系统发展沥青基碳纤维的浅析

根据国内外沥青基碳纤维发展情况,本文提出了石油化工系统沥青基碳纤维开发的主要方向以及有利条件,如成本低,资源丰富,有现成的设备、技术可利用等。     

碳纤维工业发展态势与我国沥青基碳纤维现状

通过对目前世界各国碳纤维工业现状和发展态势的分析,针对我国碳纤维工业的现状和资源情况,提出了发展我国沥青基碳纤维的重要建议。     

美国高性能碳纤维技术发展史研究

较全面地综述了美国科学家在高性能碳纤维技术发展初期所做的科学技术贡献。碳纤维发明于美国,最早被用作白炽灯的发光体,目前其高端应用主要是航空航天器的结构材料。在将碳纤维应用从灯泡拓展到航空航天器的过程中,原美国联合碳化物公司帕尔马技术中心(Union Carbide Corp.'s Parma Technical Center)的两位科学家在高性能碳纤维技术基础研究方面发挥了奠基作用。该中心罗格·贝肯(Roger Bacon)1958年发现了石墨晶须(graphite whiskers)超高强度现象,并于1964年发明了制备高模量碳纤维的热拉伸(hot-stretching)高温处理技术;伦纳德·辛格(Leonard Singer)1970年发明了中间相沥青基石墨纤维制备工艺技术。可以说,这三项发现发明开创了碳纤维高性能化发展的科学技术基础。     

新形势下的全球PAN基碳纤维产业动向

世界金融危机使全球碳纤维产业受到重创,供过于求和价格下滑的局面,却推动了下游碳纤维复合材料产业的蓬勃发展,并促进了本行业的技术进步,而全球节能减排的大趋势,又助推了碳纤维及其复合材料市场的复苏,然而以中国为首的新兴国家碳纤维产业的迅速崛起,将迫使发达国家作出战略调整。预期到2012年随着飞机和体育用品市场的回暖,以及新能源、汽车等新市场的开拓,碳纤维将出现供需平衡,而此后将以前所未有的超速度发展,我国的碳纤维产业将面临新的机遇和挑战。此外国外PAN基碳纤维的水平将上新台阶,同时一批低成本新型碳纤维将孕育而生。     

新世纪初世界碳纤维透视

本文介绍了新世纪初世界常规级 (Conventionaltow ,简称CT)和大丝束 (Largetow ,简称LT)PAN基碳纤维的发展近况和CT和LT碳纤维的竞争势态 ,提出如何正确认识CT和LT碳纤维的利弊与相应市场 ,指出了发展我国碳纤维的机遇与挑战及几点意见和建议。     

PAN基活性炭纤维研究及展望

综述聚丙烯腈（ＰＡＮ）基活性炭纤维（ＡＣＦ）的基本性能、应用及未来展望。     

高性能PAN基碳纤维及其复合材料在航天领域的应用

对高性能PAN基碳纤维的发展历程、现状以及以其为增强体的复合材料进行了综述,并对高性能PAN基碳纤维增强复合材料在航天领域的主要应用情况进行了介绍,最后对我国高性能碳纤维复合材料的现状及发展重点进行了探讨.     

炭黑在沥青基短切碳纤维补强天然橡胶中的作用

研究炭黑及沥青基短切碳纤维表面臭氧改性对碳纤维填充天然橡胶(NR)硫化胶物理性能的影响。结果表明:臭氧改性后,碳纤维的涂覆层基本去除且表面粗糙度明显增加;碳纤维/NR复合材料拉伸断面中碳纤维表面光滑且与NR发生明显脱粘,复合材料物理性能较低;填充30份炭黑N330后,碳纤维/NR复合材料物理性能显著提高,炭黑/短纤维/NR复合材料和炭黑/臭氧改性碳纤维/NR复合材料的拉伸强度分别达到18.6和26.9 MPa,较碳纤维单独填充时分别提高了431%和627%;碳纤维与炭黑具有类似的微观结构,炭黑在碳纤维补强NR时起到桥梁作用,从而大大增强了两者间的界面强度。     

处于平稳增长期的沥青基碳纤维

概述了沥青基碳纤维的分类、特性、产品系列化情况,国内外各公司的产能发展预测,各公司所采用的工艺技术路线,通用级及中间相沥青基碳纤维的用途以及各公司所开发的主要市场。     

导电炭黑和沥青基短切碳纤维对丁腈橡胶性能的影响

研究导电炭黑及其与沥青基短切碳纤维(PCF)并用对丁腈橡胶(NBR)物理、导电和导热性能的影响。结果表明:随着导电炭黑用量增大,导电炭黑/NBR硫化胶的拉伸强度、撕裂强度和热导率均呈增大趋势,而体积电阻率呈阶梯形减小趋势;随着导电炭黑用量减小和PCF用量增大,导电炭黑/PCF/NBR硫化胶的拉伸强度和撕裂强度均明显减小,体积电阻率略有降低,而热导率呈线性增大趋势。     

沥青碳纤维发展概况

介绍了以日本厂家为主的沥青基碳纤维在品种,技术和新市场开发方面的发展概况,提出了关于我国发展该纤维的看法。