衬砌渠道换填风积沙防冻胀试验研究

研究衬砌渠道换填风积沙对冻胀的消减作用，试验表明，当换填率达到90％以上，可基本消除消除冻胀，根据试验结果，可为初碟渠道防冻胀设计提供依据。     

宁夏灌区渠道防渗衬砌工程防冻胀技术研究与应用

在多年试验研究的基础上,总结影响渠道防渗衬砌冻胀破坏的主要因素：地下水埋深、渠床基土水分、渠床土质、渠床基土温度、衬砌结构型式及材料、渠道走向对衬砌渠道防冻胀的影响,提出选择合理断面形式及衬砌结构、膜料复合衬砌、换填弱冻胀性土、隔热保温等削减或适应冻胀的措施。     

潇河灌区渠道防渗与防冻胀衬砌结构

文中通过对潇河灌区渠道防冻胀衬砌结构的分析，找到了对我省既适用又极易推广的防渗防冻胀新材料的结构型式，可在我省目前正在进行的灌区续建配套工程中推广应用。     

渠道混凝土防渗工程冻胀试验分析

在北方地区,冻胀大大缩短了渠道的使用寿命。20世纪80年代初期至今,石津灌区在干支两级渠道进行了不同形式的试验,在观察分析冻胀规律的基础上研究解决方法,积累了渠道防冻胀的经验。     

宁夏引黄灌区渠道防渗衬砌技术研究

对宁夏引黄灌区渠道防渗衬砌的形式、防渗衬砌效果、渠道防渗衬砌工程的技术指标、冻害特征、防治措施进行了综合应用分析与研究，提出了不同级别渠道适宜的衬砌形式、推广渠道防渗衬砌的技术要求，供灌区节水工程改造、渠道衬砌工程参考。     

关于衬砌防渗渠道防冻胀技术要点探究

有效实施与推广渠道衬砌技术能够在减少渗水损失的同时实现渠道输水能力的合理提高,将实际所用的输水时间尽量缩短,促进高效灌溉,预防坍塌、冲击事故的产生,起到减淤、稳固渠床的作用,从根本上保障渠道输水安全.本章文将结合实例针对衬砌防渗渠道防冻胀技术的要点进行简要探讨.     

衬砌渠道防冻胀设计

文章分析了衬砌渠道冻胀成因,据此对其主要技术参数进行设计。     

渠道防冻胀衬砌结构的选择

通过渠道衬砌冻胀破坏调查与实际观测分析,渠道刚性衬砌基土冻胀破坏,与基土冻胀位移大小及其不均匀程度、衬砌结构受约束条件、衬砌抵抗或适应基土冻胀变形的能力等因素有关。在选择防冻胀衬砌结构时,应从消除或减少基土冻胀及其不均匀性、消除衬砌结构的约束条件、提高衬砌结构的强度和适应基土冻胀变位能力等方面综合考虑。     

宁夏引黄灌区渠道防渗衬砌技术研究

对宁夏引黄灌区渠道防渗衬砌的形式、防渗衬砌效果、渠道防渗衬砌工程的技术指标、冻害特征、防治措施进行了综合应用分析与研究,提出了不同级别渠道适宜的衬砌形式、推广渠道防渗衬砌的技术要求,供灌区节水工程改造、渠道衬砌工程参考。     

梯形渠道混凝土衬砌冻胀破坏的力学模型探讨

通过对梯形渠道混凝土衬砌冻胀破坏特征的分析及总结前人的相关研究成果,提出合理的简化和假设,并在此基础上建立了一种梯形渠道混凝土衬砌冻胀破坏的力学模型。通过该模型可计算渠道坡板和底板的各控制内力及应力,并估计可能发生胀裂的位置,提出了对渠坡衬砌板所受法向冻结力的计算方法。     

堤基渗透变形扩展过程及悬挂式防渗墙控制作用的试验模拟

通过砂槽模型模拟了渗透变形发生和扩展过程，结果说明悬挂式防渗墙对渗透变形的发生条件影响很小，但对渗透变形的扩展及模型破坏的条件影响显著，一方面证实了悬挂式防渗墙渗流控制效果不显著这一已有的结论，另一方面证明了悬挂式防渗墙在一定条件下对险情的扩展可以起到控制作用。     

季节性冻土地区衬砌渠道冻胀及防治措施

渠道冻胀及其防治问题是我国北方灌区渠道工程中的一个重要问题，文中从渠基土的冻胀性能、地下水位的埋深、渠道衬砌材料和结构及渠道走向等四个方面，较深入地分析了产生渠道冻胀破坏的机理，总结了各地近年来渠道冻胀的研究成果，提出了渠道冻胀防治的各种措施，对渠道防渗防冻胀工程建设具有参考价值，并指出今后应进一步开展研究的若干问题。     

改性PP纤维混凝土在季节冻土区渠道衬砌中的应用

吉林省是最早在渠道防渗工程中使用改性PP纤维混凝土技术的省份,在渠道防渗衬砌工程中取得了较好的社会效益和经济效益。但在应用的同时,也存在着盲目使用及使用不当等问题。因此,应科学认识和客观评价改性PP纤维混凝土的性能,并重视后评价工作。     

季节冻土区梯形混凝土衬砌渠道冻胀预测研究

依据热传导和质量迁移理论,建立渠基冻土温度场、水分场和应力场耦合数学模型,分析了影响季节冻土区渠基土体冻结的核心因素温度和水分运移量,提出以冻结期渠基土体温度和水分迁移量为变量,建立渠基土体冻深和冻胀量预测模型。借助于季节性冻融条件下梯形混凝土衬砌渠道原型观测成果,观测了冻结期渠基以下5 cm处土体温度以及水分迁移量,研究了季节冻融渠基温度和水分运移及其诱发的冻深发展和冻胀变形的变化。经检验,预测曲线与实测曲线基本一致,且满足误差要求,用冻结期土体温度和水分迁移量来预测冻深、冻胀的方法准确可行。     

升船机中间渠道的航行水力特性和尺度试验研究

通过物理模型试验，研究了Ⅳ、Ⅴ级航道的升船机中间渠道的航行水力特性，并根据船舶航速条件将中间渠道分为A、B、C三类，提出了中间渠道相应的参考尺度及其确定原则．     

道整治中新型丁坝块体结构试验研究

在总结国内外筑坝科研成果的基础上,提出了采用预制河砂块及建筑弃渣块作为丁坝材料的方法。对筑坝新型环保结构进行了材料力学试验研究,介绍了新结构的生产工艺及特点并进行效益分析。试验表明,利用天然河砂及建筑弃渣生产预制块体,强度上可以满足坝体的需要。     

水流泥沙进入平原初期河槽形成发展规律的试验研究

采用模型沙进行水槽概化试验,研究水流泥沙从山区进入平原初期的河槽形成发展过程.经过434h的试验历时,将试验段分成三部分:0~2m的上段,2~10m的中段和10~15m的下段,并重点对原始基床上淤积体形成发展规律、河道形态演变过程及河槽塑造成因三方面进行研究,得到如下认识:淤积体在上段先纵向推进,后慢慢横向展宽,最后淤积抬高形成稳定河漫滩;中段随河槽主流向下游周期摆动,两岸淤积体前缘沿流程方向以1m间距周期发展,且形成明显的滩槽;下段弯道河槽处发生凹岸撇弯和凸岸切滩现象,主流袭夺新道,使河床表面淤积体趋于同步发展;不同试验历时下的各段断面形态表明河床整体淤积抬高发展.河道形态演变过程经历:分汊河道、单一微弯河道和蜿蜒状河道三个阶段,最终形成蜿蜒状河道,并分析出各阶段的形成原因.最后从床沙因素和边界条件对河槽塑造成因进行分析.     

冬季输水梯形渠道冻胀时水力因素对刚性衬砌层内力影响研究

对于冬季输水渠道,在其基土冻胀作用时边坡混凝土板力学模型得到实践工程检验的基础之上,又以实际工程渠道为参数,理论分析了在特定冻胀力作用类型及计算方法的条件下,其渠道坡角、水深和边坡混凝土板厚度的变化对边坡混凝土板内力的影响规律。结果表明:冬季输水渠道边坡板在冬季渠基土冻胀的过程中有沿坡面整体上移的趋势;在渠基土边坡整体稳定的前提条件下,增大渠道坡角、减小渠底宽、提高渠内水位可大大减少渠道冻胀作用时边坡板的内力,降低渠道冻胀破坏的机率;通过增加边坡板的厚度来提高渠道抗冻胀破坏能力是不可取的。该成果为季节冻土区冬季无冰盖输水渠道的抗冻胀破坏设计指出了设计新思路。根据设计流量,设计并调整渠道水力参数,尽可能使渠内水深提高,不仅降低渠道冻胀破坏的机率,还可以减少渠道用地面积和土方工程量。     

VR技术在渠系仿真中的应用

在宝鸡峡杨凌二支渠灌区数字化研究中,利用虚拟现实技术初步构建了渠系仿真系统。提出了一种对渠道所在区域宏观表现和微观把握的方法;采用模型简化技术,解决了不规则渠道模型的构建问题;给出了水波控制、碰撞检测和速度优化方案;实现了漫游、查询和交互式控制功能。