城市山体景观保护规划研究

本文探讨了城市山体景观保护的若干问题,总结山体景观保护的模式与经验,旨在为山水城市提供切实可行的借鉴.     

浅谈城市建筑风格规划控制体系构建——以柳州市为例

对城市建筑风格进行系统性的研究和规划有助于理清城市的发展脉络,突出城市特色,树立城市形象。本文以柳州市为例,浅谈如何构建城市建筑风格规划控制体系,为强化城市特色提供规划管理层面上的依据。     

城市宗教建筑遗产保护研究——以乌鲁木齐市老坊寺为例

宗教建筑是历史上人类在社会活动当中会遗留给后人很多物质文化和精神文化,这些文化具有很高的历史价值、艺术价值和科学研究价值,并给城市留下了宝贵的文化遗产。本文以乌鲁木齐市老坊寺为例,从增强保护意识、明确保护范围、加强保护的宣传力度和动员我们的社会力量参与文化遗产的保护工作,并探讨宗教建筑遗产的保护。     

福州市山体保护规划研究

福州是一个典型的山水格局城市。为保护山水城市特色,在规划策略上宜采取分级保护、强化视廊控制的方式。在规划编制和实施层面,应将山体保护融入各阶段城市规划中,并以法定图则的形式加以落实,以实现山、水、城之间的“对话”,体现福州山水城市的空间形态和独特的景观风貌。     

城市公共安全规划体系构建探讨——以哈尔滨市城市公共安全规划为例

哈尔滨市城市公共安全规划通过构建公共安全规划体系,从宏观、中观到微观层面,对传统的城市公共安全规划内容进行了扩充,制定了以公共安全总体构架为基础,以十个专项规划为拓展内容,以多个公共安全预案为补充的整体规划结构,并通过划定规划重点、编制专项防御规划和制定规划标准的编制方法,形成有重点、有特色、可实施、操作性强的规划方案。     

自然资源语境下的城市山水保护路径初探——以岳阳市城市山体水体保护为例

山体水体是城市重要的生态安全设施,是自然资源的核心组成部分,承载着城市发展的历史信息,是城市生态基底的重要构成要素,是城市生态卫城、文化兴城、创新融城的源泉。保护好城市的山体水体对于构建城市蓝绿生态基底、保护城市生态格局具有重要作用。本文从整个山水格局—周边环境—山体水体保护的本身,研究山体水体的生态敏感性评价指标体系,从微观到中观到宏观、从上到下、从规划到实施、从立法到宣传监督、多视角多维度探讨城市山体水体保护的策略。     

山体保护及周边景观规划策略研究——以济南市为例

作者经大量研究和数据整理,从保住青山资源出发,针对当前山城天际线被破坏、观山廊道被遮挡等山体景观规划管理中的突出问题开展调研。提出相应规划策略和工作实施建议,保护、传承、提升城市风貌特色,实现山体景观的可观、可赏;充分发挥山体的生态游憩功能,让青山更好的融入城市、融入市民日常生活,实现山体资源的可亲、可游。现摘编该项科研成果部分内容,和读者分享。     

山体绿线控制规划研究

随着环境与发展问题的尖锐化,如何合理的保护和利用山体,成为城市管理者和规划师关注的重点。本文首先介绍了本文对山体绿线的定义;然后通过对现状山体资源,主要包括形态、植被、功能及周边建设用地等的调查,以及通过借助GIS（地理信息系统）技术对现状山体的高程、坡度和坡向等的分析,划定广州市番禺区山体绿线范围;最后对广州市番禺区山体绿线进行控制规划,主要将全区山体分成生态山体、风景山体和公园山体3种类型,分别对3类山体提出不同的控制要求。     

城市天际线规划和实施控制研究——以汕头城市天际线为例

城市天际线既是城市发展在竖向维度的反映,也是建筑高度分区控制的目标与依据,尤其是标志性建筑选址与设计审查参照。系统梳理国内外天际线规划理论与实践研究,以汕头一湾两岸城市天际线规划控制研究项目为例,探讨对天际线的认识、核心规划管控内容与规划实施体系。提出：一、对城市天际线的认知是共时性与历时性的辩证统一,需遵循整体性原则;二、城市天际线规划管控的核心内容包括建筑高度分区及分层分段指标控制、滨水界面设计指引、节点焦点设计指引;三、建构“天际线管控图则”便于管理和应用。     

城市色彩规划方法研究——以天津城市色彩规划为例

为了完成天津市城市色彩规划的编制,首先对国内外色彩规划成果及发展动向进行收集、整理和分析,从中借鉴科学的城市色彩规划方法及法国、日本等国家的色彩研究成果,针对具体项目制订切实可行的工作方案和技术路线。按照工作程序先后进行了天津重点地区色彩取样分析、传统色彩用色分析、城市色彩印象问卷调查、色彩心理评价实验等工作,在此基础上,汇总天津城市建筑色彩总谱,提取天津建筑主色调,并提出了初步的色彩管理建议。本研究综合既往的色彩规划研究成果,提出了系统性的色彩规划方法并付诸实践,为城市色彩规划成果的准确性和前瞻性提供科学依据和有效理论支持。     

城市户外广告密度控制规划研究——以郑州市城市户外广告综合整治为例

采用分类对比的方法研究户外广告的密度分布控制。对户外广告自身特点进行归纳总结,通过对第一批整治实施后户外广告设置密度的调查分析,测算城市户外广告设置密度的理想值。吸取先进城市户外广告的整治经验,研究户外广告在政策法规、广告环境和广告运动等方面的特点。对城市户外广告的设置密度值进行修正,最终使城市户外广告设施达到合理的、可操作的密度区间值。     

城市山体绿地保护区控制界线划定方法研究* ——以烟台中心城区为例

为了防止城市总体环境持续恶化,实现城市与自然的和谐、可持续发展,如何保护和利用城市山体日益成为规划者关注的焦点.烟台是个典型的山水格局的城市,为保护城区不断被围垦破坏的山体,改善城市整体生态环境,在规划编制与实施层面上采用了划定控制界线的方式.采用GIS分析手段,从自然山体界线、山体城市生态服务功能界线及管理界线三个方面分析,得到一条综合的山体绿地保护控制理论分析线.在此基础上,对理论分析线进行可实施性修正,最终得到具有可操作性的山体绿地保护控制规划实施线.     

滨海城市减灾体系与减灾行动规划研究——以路易斯安那州为例

路易斯安那州建立了减灾体系和减灾行动规划以应对高发灾害带来的财产损失。减灾体系包括由本州政府、机构、组织以及各个部门提出的以提升减灾能力和降低灾害脆弱性为目标的减灾计划,人力、技术和财务3个层次的灾害管理系统,以及以历史性财产和本州应对灾害能力为主的减灾评估。减灾行动规划的优先级排序按照风险评估、与灾害分区计划的联系、能够实现减灾目标的程度以及可定量等4个标准评定,包括规划的执行及规划的监测和审查2个部分。以此减灾管理方法为鉴,希望对中国沿海省份在减灾目标和任务方面提供参考。     

城市绿线控制规划编制探讨——以龙岩市中心城区绿线控制规划为例

结合龙岩市中心城区绿线控制规划实践,借鉴城市规划设计的理念和手段,从城市绿地系统规划、控制性详细规划的层面探讨城市绿线控制规划编制的思路、方法并剖析编制误区。     

城市慢行交通规划研究——以漳州市城市慢行交通系统规划为例

人们在物质生活中得到极大程度满足的同时,开始向更深层次的精神世界追求。伴随着以人为本、科学发展的理念逐渐深入人心,在城市建设发展中越发加强对慢行交通系统的重视程度。慢行交通系统作为一种环保、绿色的出行方式,能够对城市污染问题起到缓解作用。通过对城市慢行交通规划研究进行详细分析,希望对城市优化发展中慢行交通系统规划提供一定的理论指导。     

城市公共安全规划研究——以成都市中心城公共安全规划为例

城市公共安全是城市规划研究的一项重要课题.城市公共安全规划应从综合防灾减灾的角度出发,实现资源共享、设施共用,达到消除隐患,降低风险,有效减灾避灾,保证居民的生命、财产安全的目的.成都市中心城公共安全规划将城市公共环境、公共安全保障设施的布局及建设标准作为规划的重点.     

城市色彩规划研究——以湖北安陆市为例

为了完成安陆市城市色彩规划编制,针对具体项目制定了切实可行的工作方案和技术路线,对安陆市自然环境、历史人文,传统和现代建筑、地区发展个性色彩逐一调研分析。在此基础上,汇总得出城市色彩总谱,提出色彩规划的总体策略。针对三大节点,四彩片区提出相应的色彩控制导则。满足城市色彩统一风格前提下,兼顾各不同功能分区对色彩个性追求。并在此基础上提出对城市色彩管控和实施的建议。     

城市记忆规划研究——以北京市宣武区为例

城市记忆规划是一种新的规划理念,在传统空间形态规划的基础上,加入时间和主体认知维度。它基于环境认知和城市有机生长理论,研究记忆的主体和客体在时间中的作用过程,为古城风貌保护、旧城更新改造、记忆活化解说提供新思路。因此,本文对与城市记忆规划相关的时间规划理论、主体认知理论和空间规划理论进行综述,并以宣武区城市记忆规划为例,分析规划思路。     

城市地下交通系统规划研究——以青岛市为例

城市用地紧张,城市空间资源日益短缺,城市建设过程中出现了交通拥挤、环境污染等一系列影响城市现代化进程的"城市病",开发利用地下空间已提到日程.交通矛盾的核心是行车密度过大和行车速度过低,以及人流与车流的混杂.这些问题单靠拓宽道路和设置立体交叉是不能完全解决的,采取分流措施才是有效的途径.开发利用地下空间可以从根本上分流交通运行状况,改善城市动态交通和静态交通.笔者在参考国外城市地下交通系统规划的基础上对青岛市地下交通系统进行了规划,提出了地下交通系统与地下空间开发利用的关系.