"复八线"巡礼

北京是全国的政治、文化和对外交往的中心.随着经济的繁荣和人民生活水平的提高,首都的公共交通,远远不能适应广大群众出行的需要.交通相对落后的状况,一定程度地制约了首都的经济发展.为此,北京市的公共交通系统承受着巨大的压力.为缓解日趋紧张的首都交通,修建快速、准时、安全、舒适、大运量的城市快速轨道交通,是解决北京市交通问题的必由之路.     

浅谈地面准快速公共交通系统

提出了一种新型、实用的介于常规公共交通和街道外快速轨道交通之间的大众化公共客运交通方式－地面准快速公共交通系统。阐述了建立地面准快速公共交通系统的背景及其规划原则，最后对太原市建立地面准快速公共交通系统提出设想。     

我国城市轨道交通研究和规划探析

从国外经济发达国家城市客运交通发展的经验教训；我国城市公共交通的现状分析和我国城市快速轨道交通系统的必要性研究中，笔者认为，在我国特大城市，应建立以快速轨道交通为骨干的综合公共交通体系．文章还对轨道交通的路网规划和线路规划进行了探讨．     

我国大城市BRT系统发展构想研究——以南京市为例

BRT系统是一种全新的交通方式,以"公交优先"为核心思想,具有投资少、见效快、可实施性强、运用形式灵活等特点,能够提高现有路网利用率,节约城市建设用地,为轨道交通建设预留用地、集聚人气,缓解日益严重的交通矛盾.根据各个城市的交通需求、土地规划及财政状况,BRT系统在大城市公共交通系统中的功能定位也有所不同.在实际工作中,应把公共交通的建设、管理放在优先位置上,对BRT发展给予政策、资金、技术等多方扶持;重视BRT系统与轨道交通系统、普通公共交通的整合与优化工作,促进城市公共交通系统向多元化方向发展.     

厦门岛绿色快速公共交通系统发展构想-- Metrobus系统在厦门岛的应用可行性分析

作为融合多种公交方式的特点而形成的一种新型公共交通系统，Metrobus系统既具有轨道交通系统大运量、快捷的特点，又具有常规公交方便、灵活的特色。结合厦门岛城市布局和交通特征以及Metrobus系统的特性，提出了支用Metrobus技术均建厦门岛绿色快速公共交通系统的构想，并对厦门岛快速公共网络进行了初步规划。     

公共交通在德国城市中心步行区发展中的作用——以斯图加特市为例

德国城市中心步行区的成功发展,首要归功于他们先进的城市公共交通,特别是城市快速轨道交通系统。一方面,它改善了城市中心的可达性;另一方面,它帮助城市逐步摆脱了对汽车交通的依赖,为城市中心步行区的扩张创造了有利的条件。本文以斯图加特市为案例,简要回顾了其城市快速轨道交通系统与城市中心步行区半个多世纪的发展历程,探讨了其步行区的公共交通可达性,并总结了斯图加特公共交通系统对城市中心步行区发展的推动作用。     

谈阳泉市的轨道交通规划

结合阳泉市公共交通现状，对轨道交通在阳泉的适应性和阳泉市轨道交通系统的功能定位进行了分析，提出阳泉市发展轨道交通的远期规划目标与近期采用快速公交的方式，以提高公交运营质量。     

采取有效措施加快北京城市快速轨道交通建设

采取有效措施，加快北京城市快速轨道交通建设潘曾同一、解决城市交通从长远看必须修建快速轨道交通解决大城市的交通应该优先发展公共交通，而城市公共交通则应以快速轨道交通为骨干。城市根据地形条件和运量要求，分别选择地铁或轻轨系统，相互衔接成网，并与公共电、汽...     

上海公交和轨道交通发展水平与全球城市比较研究

公共交通优先发展已经成为城市交通发展的重要战略之一,公交和轨道交通是公共交通的重要组成部分,东京、伦敦、纽约、巴黎等全球城市的公交和轨道交通发展较早,系统相对完善且服务水平较高.该文通过与全球城市对比,充分认识上海与其他全球城市比较,公交和轨道交通发展的优势和劣势,为上海发展成为全球城市,建成达到世界先进水平的综合交通体系提供参考.     

北京“十五”城市建设发展规划出台

北京市市长刘淇日前在北京市人代会上作北京市“十五”计划纲要报告时提出,“十五”期间,北京城市建设将突出解决交通“瓶颈”和生态环境问题,增强城市承载力和服务功能,初步构建起现代化国际大都市的基本框架。刘淇表示,“十五”期间北京市将全方位改善城市交通,迅速推进市区路网加密工程,尽快建设城市快速轨道交通工程、地铁5号线、地铁八通线等一批项目,力争新建轨道交通线路100公里以上。建成公路一环、二环等高速公路。优先发展公共交通,建成市中心区快速道路系统、准快速公交系统     

北京轨道交通建设与土地利用协调发展的实践

自2007年开始,北京市下大力气发展公共交通,连续实行公交、地铁票价改革,开通地铁5号线、10号线、机场线,奥运支线等一系列措施,2007年10月北京市民选择公共交通出行的比例达到了34.5%,同期小汽车出行比例为32%,公共交通的出行比例近年来首次超过小汽车.为了抓住历史机遇,让首都的轨道交通建设事业再上新的台阶,市政府明确提出全面提高轨道交通建设的规划设计水平,处理好地上土地资源、地下空间资源与轨道交通资源的综合利用.     

达拉斯快速轨道交通系统——捷运林阴大道景观设计

德克萨斯州的达拉斯市是一个以私家车为主要交通工具的大都会。20世纪80年代中期，在市政府刚刚提出要在这里规划个“达拉斯地区快速轨道交通系统”的时候．很多人都持怀疑态度．他们认为在达拉斯这样一个以私家车为主要交通工具的城市里．投资在公共交通上等于是浪费公共资源。然而．“快速轨道交通系统”的成功有力地证明了这个想法是错误的。[第一段]     

北京市轨道交通首都机场线工程电梯系统

北京城市规划发展迅速,人口密度逐年增加,给交通带来的压力逐渐上升。为缓解日益拥挤的地面交通,城市轨道交通已成为城市的主要公共交通设施,并作为城市现代化的重要标志之一。经济的发展使人们乘坐飞机出行的几率更加频繁,为提高人们的工作效率,节约出行时间,北京市轨道交通首都机场线应运而生。     

北京快速公交改善城市交通环境

2005年12月30日,北京市南中轴路快速公交全线贯通并正式运营,2008年7月30日北京朝阳路、安立路快速公交同时开通,表明快速公交在北京地面公交系统中已成为多元化的一种交通方式,并为城市居民所喜爱。快速公交线路改善了北京地面公共交通环境,实现了公共交通系统质的飞跃,推动了城市交通的和谐发展。     

序言

随着城市人口和机动车的迅猛增长,北京市面临着交通拥堵的严重考验,大力发展公共交通、加快轨道交通建设是缓解城市交通拥堵的最有效措施。北京市确定     

“停车库上的城市公园”——北京地铁16号线北安河车辆段上盖开发综合利用概述

<正>1地铁车辆段上盖开发综合利用的必要性分析随着全国城乡建设的发展,城市公共交通需求与日俱增,轨道交通成为解决大城市公共交通的最佳方式。目前全国已有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8 600km。根据北京市轨道交通规划和建设发展,远景规划线路总长度1 524km,到2020年开通运营27条线(含多线贯通运营线路),运营     

我国首条城市高架轨道交通电气化工程全线建成

由中铁电气化工程局承建的我国第一条高架式城市轨道交通—上海明珠线电气化工程于 8月 6日全部建成。这标志着我国已具备了建设高架式城市轨道交通的能力 ,并由此结束了我国无高架式城市电气化轨道交通的历史。上海明珠线是上海市重要交通干线 ,该工程由南向北贯穿整个市区 ,南起漕河泾 ,北至江湾镇 ,正线全长2 4 .975ｋｍ ,其中高架桥线路长 2 1 .4 6ｋｍ。轨道交通是指城市有轨大运量公共交通系统 ,全称为城市快速轨道交通 ,它是城市公共交通的组成部分。由于受造价高、投资大、工期长等因素影响 ,一个时期以来 ,中国城市快速轨道交通发…     

快速公交系统(BRT)在北京的发展前景

1什么是BRT系统 1.1BRT的概念及发展状况 BRT(Bus Rapid Transit快速公交系统)是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,主要是指具有专有路权、封闭运行水平登降、大容量车辆等一系列特征的地面公共汽车系统.它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又较轨道交通低,与常规公交接近.     

天津城市公共交通系统现状分析

随着我市的经济发展和人民生活水平的不断提高，交通问题给城市所造成的压力越来越大。发展快速、准时、舒适的城市公共交通系统，可以优化、改善居民的出行结构和出行方式，是提高城市公交系统的供给能力和运行效率重要手段，是解决城市交通问题的主要途径。因此了解、分析我市的公共交通现状、城市快速轨道交通规划、城市道路现状、居民出行基本情况是十分必要的。     

沈阳浑南新区有轨交通系统初探

介绍了城市公共交通系统与轨道交通的定义,对沈阳市浑南新区轨道交通运行状况进行了调查分析,从轨道交通设施、线路运行情况、交通换乘情况等方面,归纳了浑南地区轨道交通运行中存在的问题,提出了一些完善轨道交通系统的建议。