淮河入海水道二期工程总体方案论证汇报会在宁举行

为加快淮河入海水道二期前期工程工作进度,9月10日,淮河入海水道二期工程总体方案汇报会在宁举行。省水利厅厅长吕振霖、副厅长陶长生、厅党组成员、办公室主任朱海生,厅副总工陈锡林、特邀专家徐俊仁、沈之毅、陈茂满等参加会议。会议对工程总体方案进行充分研讨,并对下阶段工作提出建议。     

卷首语

6月28日,中共中央政治局委员国务院副总理回良玉启动按钮,宣布淮河入海水道全线建成通水。淮河入海水道的建成通水,结束了淮河800多年来无独立排洪入海通道的历史,使淮河两岸人民的夙愿终于变为现实。淮河入海水道的建成,扩大了洪泽湖的泄洪能力,使其防洪标准由50年一遇提高到百年一遇,将大大改善区域引水排水条件,对确保淮河下游地区2000万人口的防洪安全,对保障淮河流域社会经济发展具有重要作用。淮河是我国七大江河之一,干流横跨豫、皖、苏、鲁4省,历史上淮河与长江、黄河、济水并称“四渎”,齐名天下,并因其富庶繁华而闻名,自古就有“…     

在淮河入海水道全线通水仪式上的讲话

各位领导、各位来宾、同志们: 在即将迎来中国共产党成立82周年之际,经过全体建设者的团结奋战、努力拼搏,实现了淮河入海水道工程通水。今天,江苏省委、省政府在这里隆重举行淮河入海水道全线通水仪式,我们表示热烈的祝贺!向为淮河入海水道工程建设付出辛勤劳动的江苏省各级     

在淮河入海水道全线通水仪式上的讲话

各位领导、各位来宾、同志们: 　　在即将迎来中国共产党成立82周年之际,经过全体建设者的团结奋战、努力拼搏,实现了淮河入海水道工程通水.今天,江苏省委、省政府在这里隆重举行淮河入海水道全线通水仪式,我们表示热烈的祝贺!向为淮河入海水道工程建设付出辛勤劳动的江苏省各级党委、政府,各有关部门、参建单位和全体建设者表示亲切的慰问和衷心的感谢!……     

水利部部长汪恕诚在淮河入海水道通水仪式上的讲话

淮河入海水道的建成通水,结束了淮河600多年来无独立排洪入海通道的历史,预示着淮河流域“蓄泄兼筹”防洪体系的初步形成,标志着淮河流域综合治理取得了巨大成就,也是党和政府实践“三个代表”重要思想、坚持执政为民的重要体现。 新中国成立以后,党和政府高度重视淮河问题,制定了“蓄泄兼筹”的治淮方针。1991年江淮大水后,国务院作出进一步治理淮河的决定。1991年至1997年,国务院先后四次召开了工作会议,部署治淮工作。在国务院各有关部委的支持下,在沿淮各省的努力下,目前,入江水道加固、     

涛涛洪水任调谴--治淮工程是调控淮河洪水的物质保障

2003年7月4日,洪泽湖水位不断上涨,防洪形势严峻.来势凶猛的淮河洪峰,冲过正阳关,经怀洪新河分泄后,分两路进入洪泽湖.洪泽湖是我国五大淡水湖之一,它对淮河的洪水具有重要的调蓄作用.历史上由于它只有入长江这一条出路,加上下游落差小,水流慢,每到汛期淮河水便会雍堵在湖中,导致中下游水位居高不下形成洪灾.而洪泽湖由于自身地势较高,已成为悬湖,也极易出现险情.阻挡滔滔洪水凭借的只有洪泽湖大堤,1950年修建了苏北灌溉总渠,可以导流部分洪水入海,1991年起对洪泽湖大堤进行了除险加固,2003年6月28日淮河入海水道建成通水,使淮河有了真正意义上的入海通道.     

关于淮河入海水道工程管理模式有关问题的探讨

江苏淮河入海水道工程是人32开挖的一条泄洪河道，东西走向，联结洪泽湖和东海，于2003年建成。文章仅就淮河入海水道工程的管理模式——统一管理与分级管理相结合的相关问题进行探讨。     

圆百年梦想 创世纪辉煌

在党中央、国务院的亲切关怀和省委、省政府的正确领导下,经过广大水利建设者们4年多时间的不懈努力,江苏治淮的一项战略性工程——淮河入海水道基本完工并已实现全线通水。淮河两岸人民百年治水梦想终成现实。这是我省水利建设史上的又一光辉成就,也是治淮史上的一个新的重要里程碑。 党中央、国务院十分关心淮河入海水道工程建设,朱镕基、温家宝等党和国家领导人先后视察指导,给工程建设者们以巨大的鼓舞。省委、省政府切实加强对工程建设的领导,及时研究决     

淮河入海水道在2003年大洪水中的作用分析

淮河入海水道工程建成后于2003年汛期首次启用,历时33 d,共分泄淮河洪水44亿m3。文中回顾了入海水道分洪的背景及过程,客观地分析了入海水道工程的启用对有效降低洪泽湖水位、减轻入江水道、分淮入沂、苏北灌溉总渠防洪压力发挥的作用,可为今后入海水道工程的调度运行提供参考依据。     

淮河入海水道治淮史上的一座丰碑

在党中央、国务院的亲切关怀和省委、省政府的正确领导下,经过广大水利建设者们4年多时间的不懈努力,江苏治淮的一项战略性工程—淮河入海水道基本完工并已实现全线通水。实现了淮河两岸人民百年治水梦想。 淮河两岸人民的安康工程 淮河流域历史上曾是富庶之地,1194年黄河侵泗夺淮,失去入海通道,从此水旱灾害不断。新中国成立     

为淮河入海喝彩

随着淮河入海水道工程的建成,千里淮河回归大海,古老淮河焕发新的生机,淮河儿女一个跨世纪的治水蓝图实现了!回眸历史与现实,我们应该为淮河入海喝彩!     

涛涛洪水任调谴——治难工程是调控淮河供水的物质保障

2003年7月4日,洪泽湖水位不断上涨,防洪形势严峻。来势凶猛的淮河洪峰,冲过正阳关,经怀洪新河分泄后,分两路进入洪泽湖。洪泽湖是我国五大淡水湖之一,它对淮河的洪水具有重要的调蓄作用。历史上由于它只有入长江这一条出路,加上下游落差小,水流慢,每到汛期淮河水便会雍堵在湖中,导致中下游水位居高不下形成洪灾。而洪泽湖由于自身地势较高,已成为悬湖,也极易出现险情。阻挡滔滔洪水凭借的只有洪泽湖大堤,1950年修建了苏北灌溉总渠,可以导流部分洪水入海,1991年起对洪泽湖大堤进行了除险加固,2003年6月28日淮河入海水道建成通水,使淮河有了真…     

淮河入海水道抗洪斗争初析

一、概况 今年淮河入海水道刚刚建成即启用泄洪,为淮河流域防汛抗洪斗争取得全面胜利作出了重大贡献,受到温家宝总理、回良玉副总理的充分肯定和高度评价。淮河入海水道这一新建工程经受住了洪水的严峻考验,胜利实现了省委、省政府要求的“确保入海水道不决一处堤、不死一个人”的安全行洪目标。 今年入海水道共行洪33天,泄洪总量44亿m~3,相当于洪泽湖正常蓄水量的2倍,7月13日高邮出现历     

图片新闻

5月23日,江苏省水利厅副厅长徐俊仁率厅有关处室负责人检查淮河防汛工作,淮安市副市长朱毅民、原人大副主任陈芸及水利局局长许夕保、副局长陆一忠陪同,先后检查了金湖县入江水道衡阳圩渗水处、乌龟套险闸及准备拟建的城区排涝泵站站址。 摄影报道:张亚成     

对加强淮河入海水道工程巡查工作的认识与思考

<正>江苏淮河入海水道工程是国务院批准建设的大型防洪工程,自2003年建成以来,发挥了巨大的防洪减灾效益。笔者到淮河入海水道工程管理处进行社会实践活动期间,实地察看了入海水道工程现场,了解了工程管理的相关情况,查阅了工程巡视检查的有关规定和资料记录。通过实地学习实践,结合有关管理规定对加强淮     

淮河入海水道工程简介

淮河入海水道位于江苏省淮安市、盐城市境内,经过清浦、楚州、阜宁、滨海4县(区)。淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行,紧靠其北侧,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄海,全长163.5km。工程分两期实施。淮河入海水道近期工程建成后,洪泽湖及淮河下游地区防洪标准由目前的50年一遇提高到100年一遇,同时将苏北灌溉总渠渠北地区1700多km2的排涝标准由3年一遇提高到5年一遇以上。淮河入海水道工程具有巨大的防洪效益和社会效益,将为淮河下游地区的国民经济和社会发展提供有力的保障。■淮河入海水道工程简介     

淮河入海水道工程环境保护的实践

一、基本情况1998年国家批复《淮河入海水道近期工程可行性研究报告》,淮河入海水道近期工程开始实施。根据《中华人民共和国环境保护法》的要求,2001年上报了《淮河入海水道近期工程环境影响报告书》,同年国家环境保护总局作了复函。其主要内容为:(1)要加强对盐城丹顶鹤自然保     

开展淮河治理 建设幸福扬州

淮河原本是一条独流入海的利多害少的河流,“走千走万,不如淮河两岸”。黄河全面夺淮以后,淮河开始流入扬州,淮河入江水道成为淮河洪水的主要出路,汛期70％左右、非汛期90％以上的淮河洪水,经其汇江入海。入江水道上起洪泽湖三河闸,经淮安在高邮湖入扬州境,顺行新民滩、邵伯湖,至六闸以下过归江诸河,先分后合,在三江营汇入长江。全长157．2km,其中扬州境内117km。     

入海水道工程

自黄河夺淮以后,淮河下游的入海出路逐渐被淤塞,形成了洪泽湖,淮河被迫由入海改为入江。入海水道将是淮河在洪泽湖下游的一个直接入海的洪水通道。它是一项宏伟的工程。入海水道的修建将进一步提高洪泽湖与下游地区的防洪能力。有利于该地区的工农业发展。一、修建入海水道工程的必要性洪泽湖是淮河中、下游的巨型水库,库容130亿立米,上承淮河上、中游15.8万平方公里的来水。洪泽湖下游是苏北里下河、渠北和白马湖宝应湖地区。总计有3000万亩土地和     

江苏淮河入海水道 治淮起宏图 淮水入海流

2003年，淮河突发1954年以来的最大洪水，主体工程刚刚建成6天的淮河入海水道临危受命，开启行洪。7月4日晚11A48分，淮河人海水道开闸行洪，此后的33天时间里，淮河入海水道泄洪44亿m^3，相应降低洪泽湖水位40cm，有效地减轻了入江水道的行洪压力，也使洪泽湖避免了周边圩区滞洪，直接免灾效益近28亿元，达到工程总投资的2／3。