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本文以二烯丙基双酚 A 增韧双马来酰亚胺树脂,制得了一种新型双马型聚酰亚胺共聚树脂,并以这种树脂为基础制备了玻璃布层压板。用 DSC、DTA 等方法及凝胶时间考察了树脂的固化行为,用 TGA 考察了树脂的快速热老化行为,并测试了玻璃布层压板的性能。结果表明,该树脂固化过程中粘度变化缓慢,压制工艺范围宽,易于操作,用凝胶时间算得其固化过程表观活化能为40.91kJ/mol。固化后的树脂在空气中起始失重温度在290℃以上,耐热温度指数为225℃,具有较好的热氧稳定性。以这种树脂为基础制得的玻璃布层压板具有优良的机械性能和电性能,尤其在200℃时能保留较高的机械强度,其弯曲强度和拉伸强度均可保持常态强度的78%以上。同时,在高温下层压板仍然保持良好的电气性能,可望作为 C 级电绝缘材料得到应用。 相似文献
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耐高温改性双马来酰亚胺玻璃布层压板的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
以改性双马来酰亚胺树脂为胶粘剂,浸渍制备相应的玻璃布预浸料,并采用热压工艺制得耐高温改性双马来酰亚胺玻璃布层压板。用TGA方法研究了基体树脂的热稳定性,通过热重点斜法评定了该层反的耐热等级。实验结果表明,该基体树脂溶液粘度低,室温下的贮存稳定性好,预浸料适用用期长,制得的层压板具有优良的机械电气性能,能在190℃长期使用。 相似文献
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本研究开发了一种高耐热环氧基体树脂并以玻璃布为增强材料,通过高温热压工艺制备了玻璃布层压板,对基体树脂及其固化物,以及层压板的性能进行了分析。结果表明:该环氧基体树脂固化物具有较高的耐热性和良好的力学性能,其玻璃化转变温度高达201℃,5%热失重温度达到367℃;其拉伸强度与弯曲强度分别为76 MPa与82MPa。制备的层压板具有良好的综合性能,拉伸强度为411 MPa,压缩强度为480 MPa,冲击强度达到226 kJ/m2,室温与180℃下的弯曲强度分别为633 MPa与416 MPa,相比电痕化指数(CTI)可达到550。 相似文献
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前言层压板的层压控制技术.资料上有不少理论上的实践上的报道。本文根据资料介绍和生产实践,系统地讨论环氧玻璃布板的层压控制技术。1目标流动性的选择上胶布的流动性是制定层压工艺的重要依据,制定层压工艺前必须根据生产实际情况,例如:压机结构、层压控制手段、层压周期、质量要求等,确立目标流动性。胶布的流动性是树脂含量、树脂的熔融粘度及反应性的组合,此外,还与所用玻璃布表面处理剂类型、用量等有关。在实际生产中,胶布的流动性是通过胶布的反应程度和反应性来控制的。相同条件下,胶布反应程度越高,胶布的熔融粘度就… 相似文献
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一、前言用间苯二酚甲醛(RF)树脂做为环氧树脂的固化剂,可使固化体系的高温力学强度显著提高。用 RF 树脂代替苯酚甲醛(RF)树脂制得的玻璃布层压板,克服了以 PF—环氧体系为本体树脂的玻璃布层压板热态抗 相似文献
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以酚醛环氧树脂和自制环氧树脂为基体树脂,4,4′-二氨基二苯砜(DDS)为固化剂,氢氧化铝为填料制备环氧玻璃布层压板,并对层压板的耐热性、电气绝缘性能和力学性能进行测试分析。结果表明:环氧玻璃布层压板的性能十分优异,玻璃化转变温度达到187℃,相比电痕化指数(CTI)大于600 V,常态(23℃)和热态(180℃)的弯曲强度(纵向)分别达到528 MPa和456 MPa,热态保留率达86%;其性能与H级聚二苯醚玻璃布层压板和H级改性双马来酰亚胺层压板的性能相当,适合作为在150~180℃下使用的耐高温结构材料和电气绝缘材料。 相似文献
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说明FR—4型玻璃布层压板胶粘剂的基本成份是:二酚基环氧树脂+二酚基溴环氧树脂+双氰胺。指出了该树脂体系制板所显示的质量缺陷;优质玻璃布层压板尚应提高的性能;对所用过的几种胶粘剂体系作了述评并列举专利实例说明FR—4型板的改进途径。 相似文献
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苯并噁嗪树脂基玻璃布层压板的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以苯酚、甲醛和芳香族二元胺为主要原料合成含苯并嗪环结构的树脂溶液 ,浸渍 KH-560处理过的无碱平纹玻璃布 ,压制而成 MDAPF-2 -GF层压板。采用常规手段和 IR、1 H-NMR、DTA、TG和 DMA等研究了基体树脂的结构、耐热性、玻璃布层压板的力学性能、电性能和耐高温性能等。结果表明 ,该层压板在 1 80℃下的弯曲强度为 4 0 0 MPa以上 ,弯曲模量为 8.8GPa,体积电阻率为 4 .7× 1 0 1 0 Ω· m,并且层压板的机械加工性能良好 ,可作为耐高温的结构材料和电绝缘材料 相似文献
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为探究玻纤结构对绝缘槽楔力学性能和阻燃性的影响,以阻燃树脂和玻璃纤维、玻璃纤维布为原料,制备了单向玻璃纤维增强槽楔、玻璃布层压板槽楔和卷包玻璃布增强槽楔,并对3种槽楔进行纵向冲击试验、宽度方向弯曲试验和燃烧试验。结果表明:在截面尺寸和玻纤含量相同的条件下,槽楔抗纵向冲击能力由强至弱为卷包玻璃布增强槽楔、玻璃布层压板槽楔、单向玻纤增强槽楔,槽楔宽度方向承受弯曲载荷时产生的弹性形变由大至小为卷包玻璃布增强槽楔、玻璃布层压板槽楔、单向玻纤增强槽楔,槽楔阻燃性由强至弱为卷包玻璃布增强槽楔、玻璃布层压板槽楔、单向玻纤增强槽楔。3种槽楔的阻燃性都随玻纤含量的增加而下降,当玻纤含量从约50%增加到70%时,单向玻纤增强槽楔的总余焰时间增加了约51.7%,玻璃布层压板槽楔的总余焰时间增加了约31.8%,卷包玻璃布增强槽楔的总余焰时间增加了约46.3%。 相似文献