湘潭电厂主蒸汽管道管座焊缝裂纹原因分析及处理

对湘潭电厂超临界机组主蒸汽管道（材质P91）上发现的热电偶套管（材质1Cr18Ni9Ti）异种钢角焊缝裂纹产生的原因做了详细探讨，并分析了该异种钢的焊接性。结合生产实际，增大管座焊接坡口角度，选择Inconel 82焊丝作为该异种钢的焊接材料，提出采用小规范、小直径焊丝、多层多道的焊接工艺，有效地解决了此问题。     

主蒸汽管道硬度值异常及焊接头内部裂纹的分析

在检验电厂主蒸汽管道时,发现弯头硬度值存在异常且焊接接头内部出现裂纹,对硬度值异常的弯头部位和焊接接头进行了化学成分分析和金相检验,阐述了硬度值异常和裂纹所产生的原因。     

主蒸汽管道裂纹产生原因分析及处理对策

针对高压锅炉主蒸汽管道支吊架下方母材存在裂纹的问题进行深入研究,找出裂纹产生的原因,并提出改变支吊架管部结构的处理工艺,实践证明,采用这种处理工艺,可以保证主蒸汽管道的安全运行。     

600MW机组再热蒸汽管道裂纹处理

通过分析600MW机组锅炉出口再热蒸汽热段管道裂纹的产生原因,确定缺陷处理方法和焊补工艺,并严格控制焊接工艺过程。焊接缺陷的成功处理,保证了机组的按时整体启动及正常运行,并为国内同类型运行机组此类缺陷的焊补提供了借鉴。     

带周向裂纹管道承载能力的研究

本文通过全尺寸容器试验来研究带周向裂纹管道在内压和外弯矩同时作用下的承载能力,以得到适用于工程设计的计算方法。试验结果表明,承载能力与管道尺寸,裂纹几何及使用材料的性能有关,而表面裂纹的位置(处于内表面或外表面)对承载能力的影响甚微;在内压不太高时,其对容器抗弯矩的能力影响也较小。计算结果表明,基于理想塑性材料的韧带截面全屈服理论用于韧性较好材料制成的带周向裂纹管道失效分析结果与试验结果具有较好的一致性。     

带裂纹管道的有限元分析

管道在整个石油和天然气运输行业中起到重要作用,埋地管道受到土壤环境腐蚀作用将会产生应力腐蚀裂纹。利用ANSYS软件对带裂纹管道进行有限元分析及其计算,可为管道安全评价提供理论依据。     

裂纹对管道动态特性的影响

在考虑管道长度特征的前提下,把管道近似地看作长梁或薄壳,然后以“含裂纹零维度单元”模型(即垂直于裂纹面方向的单元尺度为零)计算出裂纹对管道动态特性的影响。数值计算的结果和实验分析的结果具有良好的一致性。     

含横向裂纹管道固有频率的变化规律研究

基于应变能释放原理和线性断裂力学原理,推导了裂纹尖端方向与管道轴线方向成任意角度的横向裂纹的等效刚度的计算方程,得到了裂纹与管道固有频率的定量关系。进而研究了不同裂纹位置、深度和角度工况下结构的前3阶固有频率变化规律;通过对含裂纹管道进行实验,验证了含横向裂纹管道固有频率计算方法的有效性。     

含裂纹石油管道的工作寿命预测

以沿管道轴向扩展的疲劳裂纹扩展速率为基础,经过一定的修正,以此分析实际输油管加较常见的内表面半椭圆裂 扩展规律,从而预测出含此种裂纹的管道的工作寿命,解决了工程中的实际问题,为工程应用提供了可靠的理论依据。     

直缝焊管多丝埋弧焊焊接工艺

针对多丝埋弧焊焊接工艺进行了分析和探讨,同时分析了焊丝、焊剂以及电源等对直缝焊管焊接质量具有直接影响的因素。通过上述的研究,希望能够有效的促进多丝埋弧焊焊接工艺在各种不同材质以及不同口径等方面的进一步发展。     

2A12铝合金板焊接裂纹分析

研究了CZ状态的铝合金板在退火时退火工艺对机械性能和原始组织的影响,继而对焊接性能产生影响,以及焊接的连接方式对铝合金焊接性能的影响,分析了2A12铝合金板材在焊接时出现裂纹的原因,并提出了解决方法.     

盾构机部件机器人焊接工艺研究

针对盾构机中关键部件的焊接加工特点与要求,建立了适应并满足不同部件焊接生产制造的机器人工作站;采用福尼斯TPS 500i焊接电源中的不同特性的PMC工艺开展了盾构机部件厚板多层多道焊接相关工艺研究。研究表明,Dynamic工艺适合于平焊与横焊位置打底焊接;Universal工艺适合于平焊位置填充与盖面焊接;PCS工艺适合于横焊位置填充与盖面焊接。由于Mix工艺的冷却时间较长,更利于熔融金属的冷却凝固,使用Mix工艺可以获得表面成形良好的立焊焊缝。对于盾构机典型关键部件的焊接制造,采用Dynamic+Universal工艺进行多层多道平焊,Dynamic+PCS工艺进行多层多道横焊,Mix工艺进行多层多道立焊后,焊缝成形良好,无未熔合及咬边等焊接缺陷。上述工艺组合可以用于盾构机部件的机器人自动化焊接中。     

2A14铝合金法兰焊接裂纹修复

铝合金以其良好的力学性能、防锈性能和轻量化而被广泛用于航空、航天等领域。但铝合金特有的物理-化学性质导致其焊接性极差,极易产生气孔、裂纹等焊接缺陷。主要对2A14铝合金法兰焊接裂纹的产生原因和补焊工艺特点,各种注意事项以及对铝合金焊接裂纹补焊工艺规范进行了详细讨论和探索,同时制定了严格的和细化的补焊工艺流程,完成了该法兰的补焊操作。     

12MnNiVR钢板焊接裂纹敏感性的试验研究

针对舞阳钢铁公司(以下简称舞钢)生产的12MnNiVR(SPV490Q)钢用小铁研法、最高硬度法、插销法进行焊接冷、热裂纹试验，试验结果表明：12MnNiVR钢不仅具有良好的抗冷裂纹能力，而且对再热裂纹不敏感。     

ZG20MnMo锅炉汽水管道焊接裂纹失效分析

某电厂锅炉岛中连接高压加热器和除氧器阀门的汽水管道用ZG20MnMo制成，该管道在焊接时出现了大量裂纹。为此实测了其成分、组织和性能，并估算了其焊接性。结果表明，该钢中C、Mn、Mo的含量偏高，增加了碳当量，恶化了焊接性，即使在100℃预热条件下焊接，近焊缝区仍为粗大淬硬的马氏体组织，硬度高达456HV，加上焊接拘束度大，导致产生焊接冷裂纹。为了避免冷裂纹，应采用低氢型焊条，预热温度不低于170℃；为了提高接头的抗裂性，根部焊道可采用低匹配焊接材料J507或J427，且焊后必须进行消除应力处理。     

670 t/h电站锅炉汽包裂纹焊接修复

通过对某电厂7^#DG670／140—8型燃煤锅炉汽炉裂纹进行安全性分析、评价，确定焊接修复方案。介绍了缺陷处理的具体工艺措施、过程，简述了汽包筒体缺陷处理方面的经验,为国内运行机组同类缺陷的焊补提供了借鉴。     

火电厂P92大口径厚壁管道焊接工艺重点及分析

针对P92大口径厚壁管道焊接施工中的接头冷裂纹、接头内部氧化、冲击韧性低等问题进行了分析,并基于分析结果提出了问题解决方法,最后对P92大口径厚壁管道焊接工艺各阶段的重点进行了说明,并通过了焊接试验验证。该P92焊接工艺重点研究及分析对于P92大口径厚壁管道焊接问题处理具有一定现实指导意义和应用价值。     

2.25Cr-1Mo钢制加氢反应器的焊接裂纹(二)——对焊接裂纹性质的试验研究

针对从加氢反应器上切取的裂纹试样,进行一系列的分析和研究,内容包括裂纹金相分析、显微硬度分析、微区化学成分分析、断口分析等。通过试验研究获取了大量与裂纹有关的信息,最终判定该裂纹为再热裂纹。该研究为这类钢焊接裂纹的定性分析提供借鉴。此外,对再热裂纹产生机理作了简单的阐述,并提出相应的防止措施,在生产实践中,证明其有效性。     

蒸发罐焊缝开裂原因及预防

简要分析了一台蒸发罐发生焊缝开裂的主要原因，提出防止此类压力容器事故的预防措施。