动态硫化丁腈橡胶／酚醛树脂共混型热塑性弹性体性能的研究

用动态硫化法制备了丁腈（ＮＢＲ）／酚醛树脂（ＰＦ）共混型热塑性弹性。研究了ＮＢＲ中丙烯腈含量、ＰＦ品种、橡塑并比和硫化体系对共混通用性能的影响。研究结果表明：随ＮＢＲ中烯腈含量的增加，共混物的强度有所提高：随ＰＦ用量的增加，共混物的拉伸强度显著提高，耐油性能和老化性能均得到明显的提高硫磺硫人体系可使ＮＢＲ／ＰＦ并用 化胶有较好的机理机械性能。     

酚醛树脂改性NR/NBR共混物

用酚醛树脂（ＰＦ）对ＮＲ／ＮＢＲ共混物改性,研究了线型ＰＦ与就地形成的交联ＰＦ对共混物性能的影响。结果表明,交联ＰＦ与ＮＢＲ有很好的相容性,并使共混物在０℃的ｔａｎδ得到大幅度提高,６０℃的略有增加,表明改性后共混物可获得较好的抗湿滑性能。     

酚醛树脂与热塑性树脂的共混研究进展

综述了酚醛树脂与热塑性树脂共混研究的最新进展.介绍了热塑性树脂增韧酚醛树脂的相容性和相行为.酚醛树脂改性热塑性树脂,提高热塑性树脂的力学性能和阻燃性,以及利用酚醛树脂的活性基团改善不相容热塑性树脂共混体系的相容性的研究进展.     

动态硫化了腈橡胶／酚醛树脂共混型热塑性弹性体性能的研究

用动态硫化法制备了丁腈（ＮＢＲ）／酚醛树脂（ＰＦ）共混型热塑性弹性体。研究了ＮＢＲ中丙烯腈含量、ＰＦ品种、橡塑并用比和硫化体系对共混物性能的影响。研究结果表明：随ＮＢＲ中丙烯腈含量的增加，共混物的强度有所提高；随ＰＦ用量的增加，共混物的拉伸强度显著提高，耐油性能和老化性能均得到明显提高：硫磺硫化体系可使ＮＢＲ／ＰＦ并用体系硫化胶有较好的物理机械性能。     

共混条件对PVC/再生丁腈橡胶共混型热塑性弹性体性能的影响

探讨了共混条件对ＰＶＣ／再生丁腈橡胶（ＲＮＢＲ）共混型热塑性弹性体性能的影响,重点讨论了硫化方式、共混温度、共混时间、共混设备和返炼次数对其物理性能的影响。实验结果表明,选择共混温度为１４１℃,共混时间为４ｍｉｎ,采用动态硫化工艺可制得物理性能和返炼性较好的ＰＶＣ／ＲＮＢＲ共混型热塑性弹性体。     

高聚合度聚氯乙烯／粉末丁腈橡胶共混型热塑性弹性体

考察了不同ＰＶＣ,ＮＢＲ及增塑剂用量对高聚合度聚氯乙烯／粉末丁腈橡胶共混型热塑性弹体的力学性能及流变性的影响。结果表明,ＨＰＶＣ／ＰＮＢＲＴＰＥ的综合性能基本上接近轿车密封条的性能指标。     

聚氯乙烯／丁腈橡胶共混型热塑性弹性体流变性能的研究

采用毛管流变仪研究了聚氯乙烯（ＰＶＣ）／丁腈橡胶（ＮＢＲ）共混型热塑性弹性体的流变性能。试验结果表明，ＰＶＣ／ＮＢＲ热塑性弹性体熔体是一种典型的假塑性流体，并遵从幂律流体规律。橡胶含量和硫黄用量降低或增塑剂ＤＯＰ用量增加均可降低熔体的表观粘度。采用高速混炼和返炼的方法，可使熔体粘度减小，挤出物外观质量明显改善。     

动态硫化NBR/PVC共混物性能的研究

介绍了以丁腈橡胶为主体材料,采用动态硫化法制备共混热塑性弹性体的方法,考查了橡塑比、动态硫化温度、填料用量等因素对热塑性弹性体力学性能的影响,研究了加入不同量白炭黑所得TPV的微观相态结构.     

丁腈橡胶与聚乙烯并用的热塑性橡胶的研究

将丁腈橡胶与聚乙烯共混用动态硫化方法制备了丁腈橡胶－聚乙烯热塑性弹性体。该热塑性弹性体的物理机械性能不亚于由丁腈橡胶制备的硫化胶的性能,可用于生产橡胶工业制品。     

液体丁腈橡胶改性钼酚醛树脂的研究

采用红外光谱、热重分析方法、扫描电镜等方法,研究了不同加入量液体丁腈橡胶(LNBR)对钼酚醛树脂性能和结构的影响。结果表明,当液体丁腈橡胶的加入量为6phr时,达到最大的冲击强度,随着加入份数继续增加,其冲击强度基本不变;在共混的过程中发生了共聚反应;共混后,耐热性也有所提高;橡胶的空化以及"银纹"的产生是冲击强度增大的原因。     

丁腈橡胶/聚氯乙烯共混物的阻尼性能

考察了丁腈橡胶/聚氯乙烯共混物中硫化体系、炭黑种类、增塑剂用量及组分比对材料阻尼性能的影响.结果表明,丁腈橡胶/聚氯乙烯共混物的交联密度增大,其损耗因子峰向高温方向移动,峰值升高,损耗因子不小于0.5的温度区域变窄;相比高耐磨炭黑而言,用半增强炭黑作填料可使丁腈橡胶/聚氯乙烯共混物呈现更好的阻尼性能;随着增塑剂邻苯二甲酸二辛酯用量的增加,共混物的损耗因子峰值升高,但该峰向低温方向移动;丁腈橡胶/聚氯乙烯共混物(质量比为70/30)的损耗因子不小于0.5的阻尼温域相对较宽,适用于常温,且力学性能较好.     

聚丙烯腈/酚醛树脂共混物的固化动力学研究

选用可以发生交联固化的热塑性酚醛树脂(PF)对聚丙烯腈(PAN)进行改性。采用共混方法,制备了PAN/PF共混物。应用动态力学分析仪(DMA),研究了样品的储能模量与固化时间和温度的依赖关系,求出了一系列相关的固化反应动力学参数。结果表明,固化过程符合一级反应动力学。根据阿伦尼乌斯方程估算了样品的固化反应活化能Ea,PAN样品的Ea为13.02kJ/mol,15%-PF/PAN的Ea为19.75kJ/mol。     

酚醛树脂/氯磺化聚乙烯共混物的研究

用一般方法制备了固性配醛树脂（ＰＦ）／氯磺化聚乙烯（ＣＳＭ）共混物。测定了共混物制涂膜的物理机械性能、浇铸体的冲击性和耐蚀性。通过扫描电镜分析昆物浇铸体断面的形态。实验结果表明,共混物形成了ＩＰＮ结构。共混物的耐氧化性优于热固酚醛树脂,并改善了酚醛树脂的吸水性一和脆性。     

高性能热塑性树脂增韧酚醛树脂的研究

研究热塑性树脂PEK-C、PES-C增韧酚醛树脂体系的反应特征、微观结构和增韧机理。结果表明酚醛树脂/热塑性树脂体系的结构不是"海岛结构"而是热塑性树脂连续相包络固化酚醛球粒的"网络-球粒"结构。     

EPDM/酚醛树脂共混性能研究

在固体火箭发动机用烧蚀材料研究中，以三元乙丙橡胶(EPDM)为基体材料，以ZnO、TMTD、硫磺、白碳黑、酚醛等为配合剂，制备了EPDM橡胶基的烧蚀材料，采用酚醛作为增强剂，与EPDM进行共混，研究了酚醛的含量对材料性能的影响，测试了材料的物理机械性能和烧蚀性能。结果表明，当酚醛与EPDM的配比为75g时，可以使烧蚀材料形成稳定致密的炭化层，获得较低的烧蚀率，并且保持一定的机械性能。     

催化剂对热塑性酚醛树脂性能的影响

介绍了催化剂对壳法用于热塑性酚醛树脂性能的影响,试验结果表明,壳法用热塑性酚醛树脂的合成宜采用有机酸作为催化剂,这样有利于树脂性能的控制,满足铸造生产的要求。     

丁腈橡胶／氯化丁基橡胶共混物的性能研究

研究了丁腈橡胶／氯化丁基橡胶共混物的低温性能和耐热性能。结果表明．选用TMTD／CZ／ZnO作共硫化体系,共混物体系两相的相容性较好;在并用比例为70／30时,与纯NBR相比,共混物Tg下降5.5℃,失重5％热分解温度提高38.4℃,且耐油性变化很小,适宜制备高低温性能较好的耐油橡胶制品。