提高DHG4011数控切割机加工能力的方法

数控等离子、火焰切割机在热切割方面有很多优点：形状规则、尺寸精度高、切割面质量好等。它解决了过去手工下料时劳动强度高、生产周期长和尺寸精度差等问题，因而得到了广泛的应用。目前，我厂使用的DHG4011数控切割机的加工能力：火焰切割厚度为6～200mm，火焰自动穿孔最     

三轴数控侧铣空间刀具半径补偿算法

通过深入分析三轴数控侧铣加工的特点,利用几何平面投影原理,采用平面轮廓刀具半径补偿算法推导的类似方法,建立三轴数控侧铣加工的空间刀具半径补偿算法.将三轴数控侧铣加工的空间刀具半径补偿归纳为三种转接过渡类型处理,通过加工平面的投影相交求出空间两相邻程序段的过渡转接点坐标分量x、y,然后通过逆投影计算转接点的第三分量z,从而推导出各类型转接点的坐标计算公式.基于UG平台编写了三轴数控侧铣刀具补偿仿真软件,模拟和铣削加工实例结果表明所建立的三轴数控侧铣加工空间刀具半径补偿算法正确有效.基于该算法的空间刀具半径补偿G指令将可避免由于刀具磨损和刀具更换导致的三轴侧铣数控代码重生成.     

工作轮叶片型线加工

一、前言 工作轮是整台机组绐水泵的关键件。它的制造精度直接影响给水泵和机组的运行效率。由于泵轮各叶片间轴向有重叠部分,并且轴向间隙较小,最小处为94.1mm,叶片较长,长度为215.5mm。另外,型线复杂,尺寸精度要求高,按样板检测精度为±0.20mm,表面粗糙度要求R_α0.8μm。通常用     

壳体轴承孔刚度对轴承及齿轮的影响

基于变速器壳体的设计开发,分析了壳体轴承孔刚度对轴承内部接触应力、齿轮副法向侧隙大小的影响。通过理论计算表明：轴承孔承载受力变形量为0.2 mm,轴承内部的接触应力为1885.3 MPa,满足小于轴承允许的最大接触应力为4000 MPa的要求,而齿轮副的法向侧隙范围为-0.06～0.3 mm,不满足要求范围（0.05～0.2 mm）。对轴承孔刚度进行优化后,轴承孔变形量降为0.03 mm;轴承内部的接触应力为1 884.76 MPa,接触应力降低了0.029%;齿轮副法向侧隙范围为0.06～0.18 mm,优化后,侧隙满足设计要求范围。     

大型钛材换热器的穿管

我厂为秦山核电厂承制的大型钛换热器为卧式两流程浮头式换烈器,筒体用12mm厚的16MnHR钢板制造,内有φ19×0.5mm薄壁焊接钛管2820根,每根管长5840mm,用8块折流板、13根拉杆和相应数量的定距管加以固定,管板为70mm厚的钛板,分固定侧和浮动侧,     

C620车床的数控改造及应用

武钢集团大冶铁矿选矿所用的球磨机需要较大数量的磨球,规格有φ60mm、φ80mm、φ100mm和φ125mm几种,生产任务由大冶铁矿机修厂承担。 由于磨球每年的需求量较大(约 70t/年),产品尺寸一致性要求较高,所以我们采用经济型数控技     

UCP1350在运行中遇到的问题浅析(上)

正1.设备简介五轴五联动立式加工中心UCP1350是瑞士米克朗公司设计、德国制造的高精度准高速数控加工中心。它的行程范围是X轴:1 350mm,Y轴:890mm,Z轴立式行程:700mm,卧式行程:890mm。主轴A可以绕平行于X轴的回转中心轴线旋转15°~-120°,工作台直径1100mm,回转直径最大可达1200mm,C轴可以围绕Z轴为回转中心正负无限旋转。     

数控丝杠滚道中频淬火机床

目前,滚珠丝杠的淬火普遍采用中频表面淬火,即首先把所有将要加工滚珠螺纹的表面淬硬,然后再依靠螺纹磨床磨削来完成以后的粗、精加工。这样做的原因是为了防止因淬火变形而导致粗、精加工两道工序间螺纹累积误差超差,但却增加了加工成本。以一根长3000mm,螺距为6mm的滚珠丝杠为例,每磨一刀就需4.5h,按三道工序,每道工序分两个工步,共需27h。     

变量在数控编程中的应用

目前,许多数控机床的数控系统都具有变量编程功能,它为进一步提高加工效率提供了保证,在加工中能够使用好变量,将使编程效率和编程方式有很大提高。如图,为了加工零件不同尺寸的方腔和2.5mm的筋,需对不同的位置进行编程。如果使用子程序,利用局部坐标系,将有三个子程序(方腔)。加工2.5mm筋,将对每一个坐标点进行     

可调节安装角的弹簧刀排

在车削丝杠或蜗杆时,需要选用合适的刀具侧隙角来解决车削螺纹和蜗杆的干涉现象。例如,导程为20mm,中径为50mm丝杠的螺旋升角为7°15′;模数为6mm,中径为50mm的蜗杆螺旋升角为6°15′,则刀的侧隙角应大于10°。所以,加工不同规格的丝杠和蜗杆时应备有各种相应的刀具,而且侧隙角过大还会影响刀具的寿命,降低刀具的强度。     

侧铣削参数对TC4钛合金表面粗糙度及材料去除率的影响

侧铣采用铣刀侧刃对工件进行铣削,是一种重要的数控加工方式,常用于直纹面零件.针对TC4钛合金的侧铣削加工,开展了主轴转速、进给速度、切削深度、切削宽度的四因素三水平正交试验,分析侧铣削参数对切削力、表面粗糙度及材料去除率的影响.试验结果表明,切削深度和主轴转速对切削力和表面粗糙度的影响较大,进给速度次之,切削宽度最小.切削深度和切削宽度的增大会显著提高材料去除率,在主轴转速为600r/min,进给速度为220mm/min,切削深度为5mm,切削宽度为0.4mm时,侧铣TC4钛合金的表面粗糙度质量较好且材料去除率较大.     

便携式整车侧高称重系统的设计、制作和应用

本文主要介绍了便携式整车侧高称重系统的设计、制作,并成功地应用于车辆厂整车侧高称重试验,达到了预期的效果,解决了机车整车称重试验时由于侧高需要解决的安全难题,在保证安全的前提下通过试验台完成机车重量、轴重和轮重在水平状态下的试验以及100mm、120mm、150mm、180mm高度差时侧高试验的技术难题,保证出厂质量要求及线路上的安全运营。     

汽轮机汽缸的数控加工

汽轮机汽缸的加工技术是体现汽轮机厂制造水平的重要标志、工业汽轮机汽缸都有一个水平中分子面。一般凝汽式汽轮机汽缸除水平中分面外,还有一个垂直中分面,它既便于铸造和加工,又可使前后汽缸采用不同的材料。 工业汽轮机汽缸内腔的形状,大致可分为图1所示的三类。其工艺要求为: 1.水平中分而表面粗糙度要成为Ra0.4～0.8μm; 2.水平中分面平直度要求合缸后,在自由状态下,上、下汽缸之间的间隙≤0.05mm; 3.各档内孔中心线水平中分面的偏差≤0.05mm; 4.各档内孔同心度≤0.05mm; 5.汽缸与前后轴承座连接的半圆法兰端面对水平中分面的垂直度≤…     

CX25Y数控车铣中心

CX25Y数控车铣中心是针对航空、航天、汽车等行业高精度、复杂零件复合加工要求而开发的高档次数控机床产品。床身上最大回转直径Ф560mm，最大车削直径Ф330mm，最大加工长度500mm，主主轴转速：40～4000r／min，主主轴电机功率(连续／30分钟)12／15kW，副主轴转速50～5000r／min，副主轴电机功率(连续／30分钟)10．1kW，X／Y／Z1／Z2向最高进给速度24／16／30／24m／min。采用西门子840D数控系统6轴控制，4轴联动。     

数控加工中心反镗孔刀具及程序设计

在卧式加工中心上加工如图1所示箱体零件上30mm、45mm孔时,由于两孔之间孔径差别较大,可以采取两种加工方案。方案1:采用从图示B方向先加工30mm孔,然后工件随工作台旋转180°,换刀,从A方向加工45mm孔,此方案在加工45mm孔时,则会存在刀杆较长,加工刚性差,刀具采购成本较高、两孔同轴度精度较差等缺点。方案2:采用图示B方向进刀,30mm孔加工完成后,工作台不回转,同样从B方向进刀,加工45mm孔。此种方案加工上述两孔,刀杆较短、刀杆刚性好、采购成本低,加工质量和效率较高,但是45mm孔较难以加工,必须设计合理的工艺流程、刀具…     

黄河动床实体模型数控加工技术试验研究

黄河动床实体模型是用于研究黄河流域演变规律及治理开发中关键技术问题和各种治理方案的模型体系,模型的准确性与上述问题的研究精度密切相关.使用分块离散成型的原理,提出了使用数控设备进行模型的分块加工,然后拼装的加工方案,并进行了相关的实验.研究表明,模型误差主要包括单块切削误差和拼接误差两部分.本试验条件下单块切削误差为:0.028 mm;6块拼接误差≤4 mm,使用重复定位校核的方法可将累积误差控制在规定范围内.     

CK8015数控铁路车床

一、机床概述 本机床为专门用于加工修理轨距为1435mm的各种机车、客、货车辆轮对的轮缘和踏面的数控铁路机床。     

卧式数控加工中心加工大孔径矩形内螺纹

如图1所示,为我厂承制二级民品工件。该工件属大型箱体类零件且外形复杂,不易装夹,原工艺要求螺纹底孔留量1mm,在数控立车上加工矩形368mm×24ram内螺纹。因工件螺纹孔偏心于轮廓,回转直径大约为1853mm,短时间内没有找到适合加工工件的数控立车,我厂决定尝试在卧式加工中心上加工该螺纹。     

东一采区10-1102巷工作面支护应用设计

回坡底矿东一采区10-1102切巷刷扩段采用锚网梁、锚索联合支护,顶锚杆“三三”布置,与10-1102切巷原锚索、锚杆呈花型布置,间排距750 mm、1 000 mm,锚杆距煤壁侧200 mm;锚索“一一”布置,排距为3 000 mm,与原10-112切巷锚索形成“四四”布置;刷扩侧第一排锚索与切巷掘进期间顶锚杆同排布置,距掘进期间煤壁侧顶锚杆间距为750 mm,距煤壁帮750 mm。经实践应用表明,该联合支护技术,提高了巷道掘进开挖的速度,保证了巷道支护能够真正实现工作面巷道的采掘生产安全性。     

GFM曲轴铣床的数控改造

GFM曲轴铣床是曲轴加工中关键的设备,它可在一台机床上完成曲轴主轴颈与连杆轴颈的初加工,其加工精度较高,加工后的尺寸精度可达±0.02mm,圆度可达±0.03mm,且具有加工速度快、尺寸一致性好等优点。国内现有的GFM曲轴铣床在经过长时间的使用后大都存在系统老化、控制精度下降、电气故障增多等问题,所以开发一种