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气缸是气动系统中的主要执行元件,广泛应用于轻工、食品、冶金机械中。近年来随着气动技术的发展,对气缸的要求越来越高,以气缸的耐久性来讲,目前国內气缸的耐久性一般为几百公里,而国外有些产品已达六千公里以上。 相似文献
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摩托车气缸中作为连杆轴承用的向心滚针和保持架组件,因其必须有高结构强度和良好的抗磨性,其保持架采用了特殊的设计;表面也进行了特殊处理、本文通过对部分主参数的确定．来探讨其组件的设计方法。 相似文献
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352 2 2 6Ｘ2 - 2Ｚ(原 1 9772 6)铁路货车轴承在未改造之前一直用手工操作。为改变这一现状 ,减轻工人劳动强度 ,提高劳动效率 ,设计了一套装箱顶出装置 ,见图 1。其动作过程如下 :把纸板箱折好放入箱套中 (件 7既是连接板又是箱套 ) ,滚动经复合纸和塑料袋包装的成品 ,使之落入箱内 ,踩下换向阀芯 (见图 2 ) ,顶出纸板箱 ,然后送到捆扎工序。顶出装置采用气缸升降机构。1-工作案 ;2 -下端盖 ;3 -缸筒 ;4-上端盖 ;5 -导套 ;6-活塞杆 ;7-连接板 ;8-连接套 ;9-顶板 ;10 -轴承 ;11-纸板箱图 1如图 1所示 ,气缸由下盖 2、缸筒 3、活塞杆 6、上… 相似文献
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介绍一种新式振动气缸袁胜发振动气缸以压缩空气为动力，不需要外加气阀控制，就可自动产生往复振动，在气动系统中作执行器，可广泛应用于制造气动锯、气动刮研刀等气动工具，以及其他需要产生振动或往复运动的场合。振动气缸的结构如图所示。排气孔有八个，均匀分布于... 相似文献
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无杆双作用气缸具有结构紧凑,所占空间小等优点。所以,目前已应用在传送机构上。下面将无杆双作用气缸的结构以及设计制造中的几个主要问题说明如下。一、气缸的结构和特点无杆双作用气缸在长度方向上,它所占的空间尺寸仅为普通型有杆气缸的二分之一。其结构如图1所示。其主要特点如下。1.气缸的活塞是装配式的结构。它有一个径向伸出部份。该部份与负载相连接。2.气缸缸体7全长上有一个轴向通槽。活塞的伸出部份就是通过该槽伸到缸体外面。 相似文献
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无活塞杆式气缸目前广泛用于数控机床,大型压铸机、注塑机、自动喷漆装置等。所谓钢带密封式无活塞杆气缸,主要是由压缩空气产生的运动从气缸内部传递到外部时,无需活塞杆便能获得最大的工作能力,并将因泄漏而引起的能量损耗减少到最小。本文介绍的钢带密封式无活塞气缸(以下简称气缸),就是一种目前较先进的气动元件。 相似文献
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我单位有２台美国进口的修井机，其上的阿里逊传动箱换档是用一个八位气缸执行的。该缸损坏后，查国内最新的《机械产品目录》，未见国内有生产的。现将其结构和原理介绍如下，供国内厂家参考。该气缸是美国ＷＡＢＣＯ公司生产的。该公司还生产三、四、五、六、七位的各种... 相似文献
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