简讯

利用再生沥青修筑路面通过鉴定去年12月15日南京市政局与市政设计院的专家、技术人员一行6人来淮阴市,对我市利用再生沥青混合料修筑路面进行论证,并通过鉴定。1988年11月份我市城建市政部门利用工业废料再生沥青和石科拌和、碾压,在市区桑园路作建筑路面试验,获得了成功。两年来该路段路状一直良好。利用冷拌再生沥青比热拌沥青混凝土修筑路面,不但操作技术简便,还具有节省能源、沥青和砂石料、降低工程造价、减少环境污染等优点。(王鹏举供稿)     

公路厂拌热再生沥青混合料配合比设计

厂拌热再生技术具有较好的适应性,适用于各类破坏路面,经过严格的配合比调整,再生沥青混合料能确保技术指标不低于使用全部新料拌制的沥青混合料,路用性能满足高级路面的使用要求,即可利用原路面废弃材料重新铺筑路面,也可以将回收材料再生后用于其他工程,经济性能高,市场空间大,能最大限度地发挥沥青混凝土路面废料的作用。     

沥青混凝土旧料性能试验分析

在对成渝高速公路重庆试验段的沥青混凝土路面旧料进行回收、分离的基础上，试验分析了使用9年和3年的旧沥青混凝土路面旧料中沥青及其集料的性质，为成渝高速公路重庆段路面的再生利用的可行性及其再生的方法提供依据。     

高速公路沥青混凝土路面就地热再生技术

结合京沪高速公路采用沥青混凝土路面就地热再生技术进行中修的工程实践,介绍了沥青混凝土路面就地热再生技术的原理、适用条件、再生的过程、通过室内试验进行工艺控制以及沥青混凝土路面就地热再生的优势。     

沥青混凝土路面就地热再生施工技术分析

对沥青混凝土路面就地热再生施工技术的特点进行了介绍,从路面的加热方式、再生剂的喷洒、路面的耙松、沥青混合料的摊铺等方面,对沥青混凝土路面就地热再生技术进行了深入分析,并总结了施工的注意事项。     

绿色环保沥青混凝土的开发研究

传统热拌沥青混凝土在制造过程中需高温加热骨料及沥青,会产生粉尘、多环芳香烃化合物等有害人体健康的化合物,在施工过程中,有曝露在过量热辐射而致热伤害的隐患,在开放通车后,由于夏秋两季炎热且潮湿,沥青混凝土常受高温及潮湿的影响,造成路面的损坏。为解决以上传统沥青混凝土的问题,以水泥沥青胶浆、火山灰材料及建筑拆除废料为原料制备出绿色沥青混凝土。水泥沥青胶浆为水泥与沥青结合的新材料,常温不需加热,其刚性介于沥青与水泥浆之间,具有路面所需的柔性,火山灰材料取代水泥沥青胶浆中的水泥,建筑拆除废料取代天然粗骨料。研究结果表明,常温水泥沥青胶浆制成水泥沥青混凝土的力学性能较一般热拌沥青混凝土好,在水泥沥青胶浆中添加火山灰材料可提高水泥沥青混凝土的力学性能,且可利用建筑拆除废料。     

沥青铺装再生技术

路面维修伴随着大量沥青混凝土废弃物的产生,由此引起环境污染、资源浪费两方面的社会问题.在此背景下.沥青混凝土的再生利用技术开始得到利用.排水性混合物、高砧度的‘聚合物H型改质沥青"大量使用,对于这种沥青混合物的再生有一定的对应策略.换言之.为了维持当前沥青混凝土的资源再生化率,实用化的排水性混合物的再生利用技术不可欠缺。     

浅析旧沥青混合料再生工艺及利用

废旧沥青混合料再生工艺以及在新沥青混凝土路面中的利用,有效节约了资源并降低工程造价成本,同时大大减少了旧沥青混合料对环境的污染。     

住房和城乡建设部制定并发布了《地震灾区建筑垃圾处理技术导则》（试行）

前不久,住房和城乡建设部制定并发布了《地震灾区建筑垃圾处理技术导则》（试行）。其中强调,利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料,用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或砌块、墙板、地砖等建材制品。粗细骨料添加固化类材料后,也可用于公路路面基层;废弃路面沥青混合料可按适当比例直接用于再生沥青混凝土,废弃道路混凝土可加1成再生骨料用于配制再生混凝土等。     

厂拌热再生沥青混合料路面应用

本文从高速公路铣刨沥青混凝土路面旧料的试验分析出发,检测不同掺配率拌合成的沥青混合料,结合路面实际铺筑性能,阐述了沥青混凝土路面旧料热再生的可行性。     

乳化沥青冷再生混合料性能研究

乳化沥青冷再生技术是一门新兴的路面再生技术,具有废料利用率高、常温下可拌和、环境污染少、经济效益高等特点。为推进该技术在甘肃省的应用,本文在原材料性能分析的基础上,采用旋转压实法成型试件,进行大量的室内试验,确定最佳的沥青用量及路面回收材料、新集料、水泥的掺配比例;对再生后的沥青混合料进行冻融劈裂、浸水劈裂及车辙试验,对其水稳、高温性能进行研究。研究结果表明:在最佳设计级配和沥青掺量下,其水稳、高温性能良好,满足甘肃省路面使用性能要求。     

沥青混凝土路面平整度影响因素及其控制措施

根据多年的沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法,以提高路面质量。     

浅议钢桥面铺装的类型与技术

对浇筑式沥青混凝土、碾压式沥青玛脂混凝土、改性沥青SMA混凝土、环氧树脂沥青混凝土等国内外常用的桥面铺装类型与技术进行了介绍,并对其优缺点进行了阐述,提出了进一步研究工作的设想。     

地震灾后旧水泥混凝土路面沥青加铺技术研究

结合震后四川某一级公路路面不同路段的损坏情况,决定采用旧水泥混凝土路面沥青加铺技术对其进行加固维修,归纳了维修方案设计的相关内容,指出该路面加铺技术运用效果好,改善了路面质量。     

SBS改性沥青在高速公路中的应用

以大新高速公路路面工程为例 ,对公路沥青路面掺加改性沥青的优点、评价方法以及掺加改性沥青后混凝土的施工工艺控制、质量控制进行了阐述 ,指出加入SBS后 ,沥青混凝土路面的路用性能得到了良好的改善     

旧沥青路面再生利用研究综述

结合沥青路面再生利用的研究现状,在介绍了旧沥青路面再生机理的基础上,对各种沥青路面再生技术的施工工艺和适用范围进行了阐述,并提出建议,以期促进我国沥青路面再生技术的研究、应用和推广。     

谈沥青混凝土路面施工质量控制

鉴于对沥青混凝土路面较高的要求,从选材、工艺、现场施工等环节加以控制,总结出沥青混凝土路面施工的质量控制方法,从而减少沥青路面的早期破坏,使其发挥更大的经济效益。     

沥青混凝土路面施工的相关思考

结合工程实践阐述了沥青混凝土路面施工中应控制好的几个方面,提出了具体的接缝处理措施,以完善沥青混凝土路面施工工艺,使铺筑出来的沥青混凝土路面具有足够的强度、刚度、稳定性、耐久性。     

浅谈沥青混凝土路面的施工技术

对沥青混凝土施工全过程进行分析,从如何提高质量和路面平整度展开论述,结合实际施工经验,提出了施工工艺的具体控制方法并进行了研究,在项目中达到了较好的效果,解决了沥青混凝土路面中的质量通病总问题。     

新型沥青路面结构在我国的应用研究

对柔性基层、组合式基层沥青路面结构在公路建设应用中存在的问题进行了总结分析,研究了加强新型沥青路面结构性能的技术措施,并对低噪声沥青路面、沥青混凝土罩面技术、防水层技术等新型技术作了论述,以不断提高沥青路面的使用性能。