机载设备的浪涌抑制

首先分析了机载设备浪涌的特点,对GJB181-1986和GJB181A-2003的浪涌指标进行了详细的分析对比.在此基础上提出了对电压浪涌的抑制方法,分别实现了对机载设备的过压浪涌、欠压浪涌的抑制,并提出了同时实现过压浪涌和欠压浪涌抑制而不中断负载工作的方法.最后对电流浪涌的抑制方法进行了介绍.     

直流开关电源的欠压浪涌抑制技术

针对开关电源在欠压浪涌中存在的诸多问题,分析了瞬态欠压浪涌的工作机理、抑制方法,以及由此引起的负载端启动电流或浪涌电压的处理思路,给出了处理直流开关电源欠压浪涌的合理解决方案。     

一种机载直流浪涌抑制器的设计

研究了机载28 V直流供电系统浪涌电压对DC/DC电源的危害,对影响浪涌抑制电路的各种因素进行了探讨.提出了尖峰抑制电路、过压浪涌抑制电路和欠压浪涌抑制电路的设计方案,并将过压浪涌电路和欠压浪涌电路结合起来.基于以上方法,较全面地评估了电路在启动过程中存在的问题,并设计了滞环比较器.采用提出的方案,设计了一个实验电路.仿真和实验电路测试结果均表明,设计的电路满足使用要求.     

浪涌(冲击)电压波形与浪涌抑制元件

分析了浪涌(冲击)电压波形与浪涌抑制元件的关系,并通过实际测量的浪涌(冲击)电压波形,对浪涌(冲击)电压波形与负载之间的关系进行了研究.     

一种简易瞬态过压浪涌抑制电路的设计

分析过压浪涌特点及抑制电路工作原理,提出基于P沟道场效应管的浪涌抑制电路设计思路,详细阐述了浪涌抑制电路的场效应管选型原则和元器件参数计算方法,并对该电路进行了过压浪涌测试。结果表明,该浪涌抑制电路的性能可以达到应用要求。     

一种新颖的航空直流电源抗浪涌电路

针对28V航空直流电源系统中的过压浪涌和欠压浪涌,设计了一种双管Buck-Boost电路。该电路由Buck变换器和Boost变换器级联简化而成,对此电路设计了控制方法,使电路工作在降压、升压和LC滤波模式,能有效地抑制过压浪涌和对欠压进行提升,而且对额定输入时的效率影响较小。从对电路性能影响方面,阐述了输出电压设定值的选取。传统的航空直流电源抗浪涌电路,结构较复杂、效率低,对额定输入时的效率影响也较大,而且以往的文献和产品较少涉及对欠压浪涌的处理。设计了一台300W的原理样机,通过实验验证了电路和设计的控制方法能有效地抵抗航空直流电源中的浪涌,并使电路取得了较高的效率。     

整流电路中的开机浪涌电流及限制

浪涌电流是远远超出正常工作电流的瞬间电流,是发生在一瞬间的剧烈电流脉冲。在整流滤波电路内部,浪涌电流会对整流器、滤波电容等器件产生强烈的冲击,造成在通电瞬间电源开关打火或跳闸,对设备造成损坏。在设计电路时必须避免这些现象发生。文章是对开机浪涌电流限制的具体情况介绍。     

终止浪涌的简单高效浪涌电流限制器

通常为200W或200W以上负载供电的离线电源,都需要采用浪涌电流限制器.毫无限制的浪涌电流可达数百安培.这样大的电流会损坏线路整流器,融断保险、使输入滤波电感器开路、或损坏PFC(功率因数校正)滤波器电容.     

大功率机载电子设备瞬态电压保护电路设计

介绍了机载配电系统中过压浪涌与欠压浪涌两种瞬态电压干扰的信号特征及防护机理。阐述了目前常见的几种瞬态电压防护方案电路的基本原理,分析了这几种防护方案对大功率设备的限制因数。采用一体化设计思想,提出了大功率设备断电型瞬态电压保护电路,并设计了样机。最后通过试验验证了大功率设备的断电型瞬态电压保护电路可有效抵抗机载航空电源所产生的浪涌电压。     

实验中心设备浪涌电压的产生和抑制

很多情况会引发网管中心或实验中心数据线、数据设备浪涌或瞬变电压的产生.这些浪涌电压有时可以达到几百甚至上千伏特,浪涌电流可这几百安培.如此高的电压电流,轻则引发系统逻辑错误,重则直接损坏硬件设备,或使系统崩溃.分析浪涌产生的机制和诱因,通过案例给出几种防止浪涌产生、以及降低浪涌破坏程度的方法.     

小型办公环境的浪涌杀手

小型办公室／家庭办公室（SOHO－smalloffice＆homeoffice）的规模虽小，但其对计算环境的要求却是非常高的。IBM所作的一项研究表明。一台普通计算机平均每月会遇到120多次电源问题。电源问题既会引发键盘锁定、硬件性能下降等相对较轻的不良影响，也可能导致数据完全丢失或主板烧毁等较大事故。我们常常会忽视看不到的浪涌对电子设备的损害，而浪涌又是什么呢？浪涌是短时间的电压上升。在雷雨季节，闪电、雷击往往会引起浪涌的发生。根据防雷专家的解释，雷电危害可分为直击雷、感应雷和雷电波侵入几种类型。普通的避雷针只能有效地防…     

导弹感性负载驱动电路浪涌防护技术探讨

研究浪涌对导弹感性负载驱动电路的影响,分析了产生浪涌的原因,引入3种浪涌保护电路,并选用ORCAD工具对实施电路进行仿真,验证保护电路的有效性,进而从4个方面比较电路的性能指标,给出保护电路在具体使用阶段的建议.     

机载电子设备直流电源输入端保护电路设计

为了减小瞬态电压、浪涌电压、输入电源极性反接、负载短路对机载电子设备造成的危害,针对当前航空直流+28 V电源系统的特点,提出了一种解决直流电源输入过压浪涌、输入欠压浪涌、输入电源极性反接、负载短路或过流导致设备损坏的方案。该方案以LTC4364和APL502 L为核心芯片。首先介绍了该电路的主要特点,接着分析了电路的工作原理和参数设计,最后对该电路进行了仿真分析和实验电路测试。实验结果表明,该电路各项性能指标良好,完全达到设计要求。该电路已成功应用于某电台中,且工作良好。     

新型浪涌电流限制器STIL02-P5

在脱机(离线式)AC-DC电源启动期间,由于经整流的AC电流对大容量的电容器充电,会产生一个浪涌电流。这种浪涌电流通常为系统正常工作电流的10倍乃至50倍,会烧毁输入线路上的保险丝或迫使交流电源配置的断路器断开。传统浪涌电流限制器为限制浪涌电流强度,通常所采取的最简单措施     

电源模块抗浪涌干扰整改实例

通过开关电源模块抗浪涌干扰整改案例,分析得出电源板在浪涌冲击试验时出现故障的主要原因是存在过电压保护电路和PFC电路设计缺陷,并提出了增加控制电路抗干扰性的改进设计方案。整改后,再次进行浪涌注入试验,设备不再重启。     

雷电浪涌防护及浪涌防护器

简介雷电浪涌防护原理及浪涌防护器的技术技术参数和作用，选择雷电浪涌防护器的关键因素，最后介绍了JDSLYN公司的雷电浪涌防护器。     

Maxim MAX14919A工业保护的四路低边开关解决方案

<正>Maxim公司的MAX14919/MAX14919A是工业保护四路低边开关,每路具有140mΩ(典型值)开态电阻(RON),并集成了±1k V/42Ω电涌保护,以便稳健的操作.电阻设定的精确电流限制提供保证的工作电流在100m A到800m A之间.采用2x浪涌负载电流支持负载吸纳大的激励或浪涌电流.并联输出可以得到更高的负载电流.     

脉冲功率电源中浪涌电流与电压的分析及抑制

针对功率脉冲电路放电过程中存在的电流和电压冲击问题,建立了电路的分布参数模型和二极管的PSPICE模型。分析了放电过程中的浪涌电流和电压的产生的机理,采用PSPICE软件对电路放电的瞬态过程进行了仿真,提出了抑制浪涌电流和电压冲击的方法。仿真结果表明:适当增加二极管回路的阻尼电阻,可以降低或消除浪涌电流;在二极管两端并上适当的电阻,可以降低浪涌电压。     

一种故障隔离电路设计

针对机载28V直流供电系统存在过压浪涌的问题,提出解决方案。采用浪涌控制器,实现输入过压/浪涌保护,同时具有过流保护、反向输入防护功能。     

采用SPICE评估TVS保护电路

引言SPICE是分析系统抗传导EMI浪涌电压性能的有效设计工具,它可以验证并优化采用瞬态电压抑制(TVS)雪崩二极管的浪涌保护电路的性能。TVS二极管的尺寸小、响应时间快、钳位电压小且成本低,可以为浪涌问题提供有效的解决方案。本文将SPICE仿真与基准测试进行比较,证明TVS雪崩二极管能够钳位噪声源(如感应设备和负载开关)引起的浪涌电压。电流和电压特性关系齐纳和TVS雪崩二极管有相似的电气特性,但是,两种器件也存在明显的区别。齐纳二极管为调节稳态电压而设计,而TVS二极管则为钳位瞬态浪涌电压而设计。另外,TVS二极管的结面…