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针对商用车变速箱换档平顺性问题,建立换挡过程的力学模型和受力方程,分析变速箱拨叉结构设计中对换挡平顺性影响的关键因素,表明了拨叉等刚度优化设计的重要意义。以某型号变速箱拨叉为例说明结构优化过程,对比分析新旧拨叉的强度和等刚度,结果表明通过结构优化不仅可以大幅度提高拨叉结构的等刚度,提升变速箱换挡平顺性,还可以改善应力分布,提高强度,最后进行了试验验证。 相似文献
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7YC0.5型农用三轮运输车在售后服务中 ,发现有多档变速不灵 ,甚至乱档的现象 ,经过分析认为是由于变速箱拨叉轴孔的精度偏低所致。拨叉轴孔位于变速箱体的两侧面(如图1)。拨叉轴孔加工精度的高低将直接影响拨叉换档的灵活性。精度偏低 ,粗糙度质量差 ,极易引起拨叉磨损、拨叉杆变形扭断及齿轮垫圈脱落等现象 ,并出现换档不灵 ,甚至乱档等故障。一、工艺分析与讨论变速箱体两侧面共有三个拨叉轴孔 ,两侧面孔的同轴度为0.04○ ,相对轴承孔的平行度为0.20 ,原设计孔径尺寸为14 0.11,表面粗糙度为Ra3.2。依据… 相似文献
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西德MAHO万能工具铣镗床主轴齿轮变速箱采用电气控制系统,可在远离变速箱的控制台上操作完成变速。多年来,我们在使用过程中感到,这种变速系统具有动作灵敏、换档快和操作方便等特点。现介绍如下: 一、变速执行机构 图1是MAHO机床的主传动变速箱示意图,通过变换三组滑移齿轮的位置,主轴可得到18级转速。 图2是变速执行机构。在变速箱体的外侧安装三副固定架,对应三组滑移齿轮。每副固定架上装有伺服电机1,通过减速齿轮2,驱动拨叉轴7使拨叉9摆动,进行滑移齿轮换档。另外,在固定架上装有三只限位开关4,和鼓轮上的三只碰块5相对应。碰块5可… 相似文献
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张小亮 《中国制造业信息化》1994,(2)
加工齿轮变速箱拨叉的新工艺张小亮(第一拖拉机机械工程公司邮编471004)在机械传动变速系统中,广泛采用了拨叉移动齿轮组,以实现传递速度或旋向的变化。然而由于拨叉的形状特殊,在加工中对于找正、夹紧、切削和测量都比较困难,这是由于拨叉结构单薄、刚性差、... 相似文献
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张小坤 《机械工程与自动化》2011,(2)
以变速箱变速叉轴为研究对象,通过对变速叉轴断口位置及形状的分析,给出变速叉轴的优化设计方案。针对优化后的变速叉轴,应用Pro/E软件建立三维数模,应用ANSYS Workbench软件进行强度分析,得出变速叉轴强度满足设计要求。应用ANSYS Workbench软件,结合变速叉轴强度分析结果,计算可知当换档导块实际承受的载荷为1 700 N时变速叉轴的使用寿命为1.2×105次,可以满足变速箱的设计要求。 相似文献
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根据变速箱拨叉轴上圆弧槽相对位置准确、系列拨叉轴可以在一套夹具上装夹、多个零件同时加工的加工要求,设计了一种分体式气动铣床夹具。夹具采用定位块限位拨叉轴端面、燕尾面支承拨叉轴外圆的定位方式,工件外圆多点气动夹紧。通过两级增力机构,增大夹紧力。柔性传动力矩,消除了交变铣削力作用下产生的振动。依据切削力的计算选择了气缸规格。本设计实现了工件在夹具中成组布置,提高了生产效率,保证了加工质量。 相似文献
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换档过程品质控制依赖于对换档过渡过程的研究,换档过渡过程涉及较多的影响因素,精确的分析需进行整个传动系统的动态模拟仿真。在分析使用液力自动变速器的车辆换档系统基础上,建立了自动变速器换档过程分析的等效模型,该模型能够较反映出换档过程的动态特性,可用于换档品质控制的研究,应用所建立的等效模型,对换档过程进行了初步分析,获得直接应用于实时控制的分析结果。通过换档过程的分析,使换档过程得到直观的理解,获得了对换档品质控制其有应用价值的有用结果。 相似文献
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自动变速器平稳换档控制方法 总被引:6,自引:0,他引:6
对自动变速器换档特性进行了系统地分析,找出了各种影响换档品质的因素,为换档过程中接合元件的搭接控制提供了理论依据.同时,提出了改善自动变速器换档品质的方法. 相似文献
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阐述了自由轮在常用自动变速器换档过程中的作用及工作情况,利用杠杆法探讨了自由轮在自动变速器中如何布置,同时分析了自动变速器在换档过程中采用自由轮的利弊。 相似文献
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阐述了自由轮在自动变速器换档过程中的作用及工作情况,利用杠杆法探讨了自由轮在自动变速器中如何布置,同时分析了自动变速器在换档过程中采用自由轮的利弊. 相似文献