支持环盖板断裂原因分析

某CuNi2Si铜合金支持环盖板零件在安装使用1a(年)左右出现断裂,采用化学成分分析、金相检验、显微硬度测试、断口及能谱分析等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明:由于承受安装预紧力及工作使用时的应力,使支持环盖板零件局部产生塑性变形,加之环境介质的共同作用,使支持环盖板内壁与弓形定位管接触的狭缝处产生应力腐蚀裂纹,导致支持环盖板过早地产生了应力腐蚀断裂。     

醋酐反应釜R60702锆板开裂原因分析

采用化学成分分析、力学性能试验、宏观和微观检验以及能谱分析等方法,对某醋酐反应釜管口盖板处R60702锆板开裂原因进行了分析。结果表明:该锆板开裂为应力腐蚀开裂,设备频繁开、停车使用产生较大的温差应力,以及设备内介质残留有碘化物是导致其发生应力腐蚀开裂的主要原因。最后提出了改进建议。     

某电厂水冷壁管爆裂原因分析

某电厂水冷壁管在使用过程中发生爆裂泄漏,在水冷壁管爆裂区域及附近取样,通过宏观检验、化学成分分析、拉伸试验、硬度试验、金相检验、能谱分析的手段分析了其爆裂原因。结果表明:工作过程中水冷壁管迎火面温度较高,在超温状态下,氧化膜易发生破裂;上游凝汽器泄漏带来的铜及其氧化物在水冷壁管的流体稳定区域发生沉积,形成垢下腐蚀环境;在多种腐蚀因素的共同作用下,材料发生了氢腐蚀,并最终导致爆裂。最后根据爆裂原因提出了预防措施。     

液压油缸外筒爆裂分析

同批次液压油缸外筒在服役中先后发生爆裂事故。利用宏观和微观检验、化学成分分析和硬度测试等方法对油缸外筒爆裂的原因进行了分析。结果表明:主要原因是存在焊接裂纹,造成应力集中和氢元素富集,在工作应力和焊接残余应力的共同作用下,发生了氢致延迟脆性断裂。     

某型号战车内部管路组件开裂原因

某型号战车服役期间内部管路组件发生开裂失效.采用宏观观察、低倍检验、化学成分分析、拉伸试验、金相检验、微观分析等方法对管路组件开裂原因进行了分析.结果表明:盖板厚度方向上未能焊透是管路组件发生开裂失效的主要原因,冷却液中氧、硫等典型腐蚀性元素的引入是管路组件发生开裂失效的次要原因.在应力和腐蚀介质的共同作用下,管路组件...     

破碎机主轴爆裂分析

对热处理过程中爆裂的破碎机主轴进行了化学成分分析、宏观断口分析和金相组织分析。结果表明,淬火时产生的巨大应力又未能及时回火是导致爆裂的主要原因,其次是原材料存在粗大树枝晶及其成分偏析也是造成爆裂的原因之一。对热处理工艺和原材料检验等提出了改进建议。     

锅炉水冷壁管爆管原因分析

采用宏观检验、力学性能检测、金相检验、扫描电镜检查和X射线衍射分析等方法对某锅炉水冷壁管发生爆管的原因进行了分析。结果表明：水冷壁管爆裂是由于酸泄漏事故引起的,泄漏导致接触烟气侧的管内壁存在较多细小的微裂纹,使材料的拉伸强度和屈服强度大幅降低,加上锅炉水系统漏入酸溶液引起了氢腐蚀,最终导致水冷壁管在工作应力下发生氢脆断裂。     

F304不锈钢阀门卸压杆断裂原因分析

通过宏观检验、金相检验和断口分析等方法,对F304不锈钢截止阀卸压杆断裂的原因进行了分析。结果表明:卸压杆发生了应力腐蚀开裂,裂纹起源于杆中心孔内壁并向材料中扩展;开裂的原因是卸压杆冷加工成形后未进行高温固溶处理,奥氏体不锈钢中存在大量形变诱发马氏体组织,同时天然气中存在硫等腐蚀性物质,导致氢脆型应力腐蚀,最终造成卸压杆断裂。     

流量计导压管断裂失效分析

某化工厂工艺管线上的316不锈钢材质的孔板流量计导压管断裂,导致介质泄漏发生火灾。为查明其失效原因,对断裂的仪表管进行成分、硬度、金相、断口形貌和腐蚀产物分析,确认仪表管发生断裂的原因是在安装应力、震动和环境中Cl元素的共同作用下,先发生了应力腐蚀形成裂纹源,裂纹达到门槛值后又以疲劳形式扩展,最终导致开裂。     

某自备电厂锅炉水冷壁管穿孔原因

某工业园区自备电厂锅炉水冷壁管在运行期间多次发生穿孔事故,通过内壁垢样分析和金相检验等方法,结合现场工况,对水冷壁管的穿孔原因进行了分析.结果表明:锅炉内水的电导率和SiO 2含量偏高,且现场缺少在线仪表监测,造成内壁结垢,继而引发了垢下局部碱腐蚀,造成管壁减薄至无法承受工作应力而穿孔爆裂.     

小型锅炉锅筒开裂原因分析

采用化学成分分析,宏、微观组织检验,断口观察和腐蚀产物分析等方法对SUS304奥氏体不锈钢锅炉的锅筒开裂进行了分析。结果表明,环境中存在硫和氯等元素,造成在锅筒板与顶盖的焊接处发生腐蚀而形成腐蚀坑并萌生裂纹,在各种应力作用下裂纹不断扩展,最终导致开裂。     

节温器开裂原因分析

通过断口分析、金相检验、腐蚀性能测定等方法对节温器壳体开裂的原因进行了分析。结果表明:节温器的开裂属于应力腐蚀开裂。引起应力腐蚀开裂的主要原因是节温器中作用于壳体内侧应力较高和含硫橡胶对黄铜壳体产生腐蚀。     

换热器汽包封头泄漏原因分析

在检修雏护换热器汽包时发现汽包封头泄漏，在汽包封头的阀盖角焊缝处出现裂纹，裂纹平行于焊缝。采用宏观形貌分析、化学成分分析、金相检验、显微硬度测定、能谱分析以及应力分析等方法对泄漏处进行了分析。结果表明，汽包中水质含有较高浓度的碱性元素和氧、硫、氧等强腐蚀性元素，又在焊接残余应力的作用下发生应力腐蚀开裂，最后导致汽包封头产生泄漏。     

D210塔简体泄漏原因分析

采用化学成分分析、金相检验和断口分析等方法,对304L钢D210塔筒体泄漏原因进行了分析。结果表明：D210塔筒体泄漏原因是由于氯离子的存在而产生应力腐蚀开裂所致。由于敏感材料、应力腐蚀环境及应力三个条件共同存在,在一定温度下使其产生应力腐蚀裂纹,裂纹起始于筒体外壁角焊缝处,而后向内壁扩展,最终穿透筒壁,致使该塔筒体在角焊缝处产生破裂泄漏。     

06Cr19Ni10不锈钢关节轴承断裂分析

某高压电器产品中06Cr19Ni10不锈钢关节轴承零部件在使用数年后发生断裂。通过化学成分分析、金相检验、断口扫描、能谱分析、晶间腐蚀试验等进行断裂原因分析。结果表明：长期在富含氯离子沿海大气环境中工作、产生应力腐蚀裂纹是造成断裂的主要原因,零件为有铸造缺陷的铸件、碳含量超标、固溶处理不良、表面加工粗糙等是发生应力腐蚀断裂的重要影响因素。     

1Cr18Ni9Ti不锈钢输油管道开裂原因分析

通过化学成分分析、宏观检验、金相检验和断口分析等方法对1Cr18Ni9Ti不锈钢液压油输送管道开裂原因进行了分析。结果表明:不锈钢管开裂为应力腐蚀开裂,裂纹起源于管道外壁并逐渐向内壁扩展;产生开裂的主要原因是工业水中氯、硫和氧等腐蚀性物质不断在钢管外壁沉积,在管道压力和腐蚀介质共同作用下,不锈钢管发生应力腐蚀开裂。     

安全阀配对法兰焊口裂纹产生原因分析

某集气装置原料气放空安全阀配对法兰焊口处出现裂纹,通过宏观以及微观检验、化学成分分析、力学性能测试等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明：该裂纹为硫化物应力腐蚀开裂所致,焊接工艺不当或焊后冷却速度过快导致焊接接头区域出现硫化物应力腐蚀开裂敏感性组织是该焊口产生裂纹的主要原因。     

金属波纹管补偿器的应力腐蚀开裂分析

采用宏观及微观断口分析、金相检验与化学成分检测等方法,对某铬一镍奥氏体不锈钢波纹管补偿器的腐蚀开裂失效原因进行了分析。结果表明：由于该铬一镍奥氏体不锈钢波纹管在氯离子含量超标的环境中服役,并承受来自于波纹管自身加工变形过程中形成的残余应力、工作应力以及装配应力,最终导致波纹管补偿器发生了由表及里的应力腐蚀开裂。     

抗硫油管断裂原因分析

采用化学成分分析、断口分析、金相检验、扫描电镜分析等方法,对某油田抗硫油管的断裂原因进行了分析。结果表明：油管在硫化氢的腐蚀作用下,首先在管壁上产生局部腐蚀,继而在应力的作用下产生微裂纹并扩展,最终发生应力腐蚀断裂。最后,通过实验室模拟井况条件试验,提出了选择合适材料的建议。     

不锈钢换热器板片泄漏原因分析

316不锈钢换热器板片在使用中发生泄漏。对失效件进行了金相检验、腐蚀产物的成分分析，以及应力状态分析，对腐蚀起主要作用的氯离子的来源，以及氯离子在应力腐蚀过程中循环作用的机理作了探讨。结果表明，该换热器板片泄漏为应力腐蚀所致。