低合金高强度钢的疲劳强度统计特性研究

本文在疲劳寿命分布研究的基础上,对疲劳强度分布特性进行了研究。利用疲劳寿命分布与疲劳强度分布间的转换关系进行转换,发现疲劳强度的分布不是通常假设的正态分布,而是偏态分布。并根据寿命分布与强度分布作出了疲劳失效概率的P－S－N三维空间曲面,这在理论上和工程上均有重要价值。     

超高压容器的疲劳强度

由于高压聚乙烯工业的发展,促进了超高压厚壁容器疲劳试验研究的开展。从五十年代后期开始,以英国的Morrison等人为代表,对受重复压力的厚壁圆筒的疲劳特性进行了一系列的试验研究。随后日本,西德、美国也都开展了这方面的试验研究工作。但是由于超高压容器内压疲劳是多向应力下的疲劳破坏问题,受到许多因素的影响(如材料的各向异性、压力介质及工艺条件等),加上超高压疲劳试验装置的复杂性,至今由内压疲劳试验所获得的厚壁圆筒疲劳极限数据很少,尚未很好地掌握其破坏规律。值得注意的是随着断裂力学的发展,提供了定量研究裂纹尺寸、应力水平和材料断裂韧性三者之间关系的科学方法,目前     

低合金高强度钢与低碳钢的焊接

我厂生产的采煤机中的采割部,是采用35CrMnSi低合金高强度钢与A3钢焊接而成的。要求承受冲击载荷,焊缝抗拉强度不低于5,4MPa。由于材料厚度较厚,零件形状复杂,因此宜采用手工电弧焊。     

低合金高强度钢的攻丝

我厂某产品材料为低合金高强度钢,牌号25Cr-SiNiWVA,经过900℃淬火,570℃回火后的金相组织为索氏体和少量屈氏体,硬度HRC39～43,δ_b=1275N/mm~2。经热处理后需加工出6-M4-6H的螺纹孔。     

超高强度钢制航天气瓶断裂安全性评价方法的试验研究

从超高强度钢应力腐蚀门槛值的测试方法入手,通过试验研究分析了过载技术对改善超高强度钢应力腐蚀性能的重要作用,以确定合理的过载规范,解决NASA推荐的方法中进行验证试验所需验证应力系数过大的问题,为制定气瓶的断裂安全评价方法指出方向。     

超高压容器疲劳强度研究的展望

1.前言近年来,在高压化学、金属加工等部门中,正广泛采用超高压流体技术。超高压容器疲劳设计的重要性也日益引起重视。厚壁圆筒的内压疲劳,基本上属于多向应力下的疲劳问题,在研究这一问题时,应当对于疲劳过程中平均应力的依存性,各向异性等,综合考虑压力介质的效应,由于问题的考虑是如此的复杂,这对于弄清厚壁圆筒疲劳问题带来了困难,致使难于推导出适当的疲劳设计基准。但是,近来由于国内外学者积累了相当多的实验资料,整理并归纳出比较统一的内压疲劳行为,因此能试图得出疲劳设计的结论。本文拟在这方面的研究中展望一下有关厚壁圆筒疲劳行为方面的研究动向(焊接部份除外)。     

低合金超高强度钢的研究进展

低合金超高强度钢因强度高、热加工工艺性好及生产成本低而广受重视。但其韧性较低,成了制约其大规模生产和应用的关键因素。简要阐述了低合金超高强度钢的国内外研究动态,重点分析了合金元素、冶炼方法及热处理工艺对其强韧性的影响,并提出了改善其韧性的方法及今后的研究方向。     

高强度低合金中厚钢板的现状与发展

回顾了高强度低合金中厚钢板的发展历程,评述了几类典型的高强度低合金钢,并基于钢的轧制与复相组织强韧化理论,提出了一种新的高强度中厚钢组织设计-仿晶界型铁素体/粒状贝氏体（FGBA/BG)复相组织。     

在役超高压反应管的疲劳强度及裂纹扩展寿命的研究

本文根据带内外壁人工缺口高压聚乙烯反应管的内压疲劳试验结果,分析了适用于厚壁管的应力强度因子表达式,研究了残余应力衰减对反应管疲劳裂纹扩展寿命的影响。研究结果表明:厚壁管的疲劳裂纹扩展计算应采用Newman—Raju公式(对外壁裂纹还应进行适当修正);自增强残余应力的作用主要在提高裂纹萌生寿命,而对在役反应管的裂纹扩展寿命影响不大;反应管的裂纹扩展寿命较短,所以应尽量避免内外壁产生裂纹。     

高强度钢制车轮的轻量化研究

车轮是汽车最重要的承载件之一,其轻量化研发成为汽车行业发展的焦点。论述了高强度钢轮的性能要求,重点从新材料研发、车轮轻量化优化设计、钢轮制造工艺改进三方面,对高强度钢制车轮的轻量化研究深入剖析,进一步挖掘高强度钢制车轮轻量化潜力,希望能为钢制车轮轻量化研究开拓思路。     

低合金高强度钢的焊接性研究

2011年我公司承揽了煤科院大型煤矿机械刮板运输机的试制生产任务,钢材选用舞阳钢厂的Q550,目前这类钢材,在室温下焊接时通常需要采取预热等,焊接工艺较为复杂,生产成本高。本文针对上述问题,对QS50钢的焊接工艺作了必不可少的工艺评定和焊接性的初步研究,制定了一整套焊接工艺,实现了该钢材在常温下的焊接。     

低合金高强度钢药芯焊丝的研制

随着焊接生产对焊接材料的优质、高效、节能要求的日益迫切,作为CO_2气体保护焊的焊接材料——药芯焊丝得到了广泛的应用。药芯焊丝在美国、日本、欧洲等发达国家的普及率已达40%以上,我国对药芯焊丝的需求量也在迅速增长。为改变我国药芯焊丝长期依赖进口的局面,我们研制     

关于低合金高强度钢焊条的烘干

焊接低合金高强度钢时,工件焊后经过一段较长的时间常常出现裂纹。这种裂纹时常与扩散氢有关系,所以亦叫氢裂纹。我们知道,产生氢裂的几个重要条件是:出现了扩散氢,冷却过程中形成了对裂纹敏感的微观组织,存在应力,温度在200℃以下。手工电弧焊时,扩散氢主要来自没有保管好而受潮的焊条。烘干焊条还必须遵守规定。例如低碳结构钢的低氢焊条,使用前必须在230～265℃的炉中烘干2小时;低合金结构钢的低氢焊条必须在370～420℃     

高强度螺栓疲劳强度计算方法的探讨

详述了VDI2230中关于高强度螺栓的疲劳强度计算方法,与起重机设计规范GB/T3811中对高强度螺栓疲劳强度计算相比较,了解两种计算方法的差异,以便在实际设计中能快速准确地计算和分析高强度螺栓的疲劳强度。     

高强度钢制零件的内孔拉刀

30XгCA和30XгCHA淬火钢的拉削加工在技术上有很大的困难,虽然被加工表面的光洁度必须保证达到7～8级,然而通常不能稳定地获得高于6级。本文根据试验结果提出的拉刀结构可解决上述问题。     

刀具的疲劳断裂与高速钢的冲击疲劳强度

<正> 由于刀具的使用期限不很长,通常认为很少发生疲劳断裂。但是长期断续切削时刀具的疲劳断裂并不能排除,在重复冲击载荷作用下可引起疲劳。变形高速钢圆盘铣刀(φ160×7.3)失效的主要原因是切削齿剥落。其断口特征是多次冲击载荷作用下因疲劳过程才出现的断口,从中可看出疲劳裂纹扩展前沿的痕迹——平行带式的沟痕。断口的电子显微分析表明,铣刀使用过程中存在疲劳断裂,其表现是裂纹解理前沿呈明显的方向性,断裂处出现一系列平行平面并分布有碳化物斑。一次冲击断裂的断口没有发现这种情况。     

低合金高强度钢压力容器焊接的质量控制

介绍低合金高强度钢压力容器焊接过程和焊后常出现的缺陷，分析其产生的因素，并从焊接前准备、焊接过程、焊接后检验三个方面对低合金高强度钢压力容器焊接接头的质量进行控制。     

低合金高强度钢的腐蚀磨粒磨损特性

根据矿用圆环链的服役条件,采用pH=9(Na_2CO_3水溶液)或pH=5(HCl 水溶液)作为腐蚀剂,对低合金高强度钢的不同热处理状态的腐蚀磨粒磨损性能进行了试验,结果表明:弱腐蚀解质使低合金高强度钢的耐磨性降低,其耐磨性主要取决于硬度,低碳马氏体的腐蚀磨粒磨损性能比屈氏体好,喷丸强化使其抗腐蚀磨粒磨损性能得到改善。     

高强度螺栓的断裂分析

本文对超高压膜压机三级缸头的高强度紧固螺栓,进行了断裂失效分析,通过对断件的断口检验、力学试验和计算表明:螺栓的断裂是由于追求过高的强度和硬度,造成了材料的脆性增大,并且,材料中含有一定数量的脆性夹杂物,同时,螺栓存在尖锐缺口,从而导致脆性断裂。本文还指出,超高压设备上的螺栓,除承受巨大预紧力外,还承受随工作压力和温度变化而产生的脉动载荷。所以,应特别重视材料的综合力学性能,还需避免螺栓根部产生的应力集中,并严格控制预紧力。图5表2参5     

JG590低合金高强度钢的焊接工艺分析

主要讲述转炉炼钢渣盘车的焊接工艺规程,讲述了在制作过程中的组装、焊接难点及相应的解决方法,对今后制作渣盘车具有重要的指导作用。