对内燃机主轴承作用力计算的讨论

本文介绍了用“连续梁法”计算内燃机主轴承作用力,讨论和推证了该方法的计算公式。     

同轴方形载流线圈间的磁力

为获得二同轴方形载流线圈间相互作用磁力,计算出了线圈间的互感系数。将虚功原理作为一种简捷方法加以运用,对该力极值位置进行了分析和图示。讨论平面内二同心方形线圈载流时一线圈不受磁张力的优良力学状态。     

端面密封的阻尼轴承动力特性分析

用Ｎａｖｉｏｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，研究了一端具有密封结构的阻尼轴承的动力特性，建立了新的油膜作用力的计算关系式。新的计算关系式可以给出比传统计算公式更好的油膜作用力的估计     

筒中筒结构弯扭耦联简化分析

本文在[1],[2]的基础上,讨论了筒中筒结构的弯扭耦联问题,得到了结构弯扭耦联的闭合解,并给出三种典型荷载下的位移、内力计算公式。文中提出的求解内外筒之间相互作用力的方法,避免了复杂的解耦困难,有广泛的适用性,无论对于较精确的空间有限元算法、有限条算法或其他简化计算,只要符合楼板平面内刚度无穷大,出平面刚度忽略不计的基本假定,都是有效的。只要求出各自的柔度矩阵,按本法求得内外筒间的相互作用力之后,即可利用现有程序对内外筒分别进行计算。     

可控磁路永磁悬浮带式输送机支撑系统研究

针对传统带式输送机托辊轴承产生的旋转阻力等问题,提出一种可控永磁支撑系统。首先,根据有限单元法（FEM）建立单点可控永磁支撑系统模型,通过仿真分析优化影响系统磁场分布的关键结构参数及其对系统悬浮力的影响规律。然后,采用磁路法对系统中导磁体的磁通路径进行区域划分,建立各处磁通路径模型,得出导磁体腿部磁通量解析式,利用等效磁荷法确定永磁贴片表面磁感应强度,结合永磁体间作用力关系,建立单点系统悬浮力模型。其次,利用Maxwell软件确定理论计算模型中修正系数λ1与气隙修正系数ε的数值,并搭建单点支撑系统实验平台,获取系统悬浮力特性关系,验证理论计算模型的准确性。最后,基于单点支撑系统的动力学模型,开展系统PID控制研究。结果表明：系统能较快的稳定于设定值处,为低阻力带式输送机研究提供一定理论基础。     

基于两相流理论的低浓度挟沙水流运动数值模拟Ⅰ—数学模型

从两相流理论出发,对水沙两相间作用力进行分析后认为:对低浓度挟沙水流,仅存在水流与泥沙之间的相互作用,且其主要反映在两相之间存在阻力、附加质量力及压力梯度力.在此基础上建立了低浓度挟沙水流的一般数学模型与简化数学模型,并以简化数学模型为基础,建立了低浓度挟沙水流平面二维数学模型.该模型考虑了泥沙相对水流时均运动的影响,且控制方程形式和已有水沙数学模型相近,因此便于工程计算.     

应用磁荷简化电磁场问题

在引入磁荷及对偶概念后，讨论了电场中电荷，电流及磁场中磁荷，磁流所满足的电磁场方程，并通过具体实例分析了利用电荷产生的电场及磁荷产生的磁场间的对偶关系，可以直接从电场结果导出分布特性相同的磁场结果，反之亦然，这样在许多工程实际中可以简化电磁场问题计算。     

安培定律与毕奥-萨伐-洛仑兹定律的补充

用毕奥-萨伐定律的磁感应强度B所表达的洛仑兹力的磁分量形式,人们称为毕奥-萨伐-洛仑兹定律(Biot-Savart-LorentzLaw)。自19世纪以来,人们对安培定律和毕奥-萨伐-洛仑兹定律的等效性进行了讨论。尽管目前尚存在不同的观点,但该两定律用于计算两个闭合电路间的相互作用力时,均可得到F_1=-F_2的结论。不过,此式仅表明两回路间的作用力大小相等,方向相反,也即满足弱牛顿第三定律,并不表明F_1与     

电—力变换器三维各向异性交变磁场标量磁位计算法

本文用标量磁位和有限元组合法分析、计算电—力变换器各向异性介质中的三维交变磁场,建立了数学模型,并导出了计算公式。     

端面密封的阻尼轴承动力特性分析

用Ｎａｖｉｏｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，研究了一端上有密封结构的阻尼轴承的动力特性，建立了新的油膜作用力的计算关系式。新的计算关系式可以给出了比传统计算公式更好的油膜作用力的估计。     

引纬气流对纬纱作用的研究

引纬轴向气流对纱线的作用力和摩擦系数的计算在喷气引纬机理的研究中起着重要作用,本文推导并建立了该作用力和摩擦系数的计算公式,并且根据实验将其加以修正。同时也探讨了纱线半径及气流速度等因素对作用力的影响。     

高速列车隧道等速交会条件下人体舒适度分析

基于三维非定常黏性不可压缩Navier-Stokes方程和标准湍流模型,利用Fluent流体计算软件,建立高速列车隧道内等速交会数值计算模型.模拟同样外形的两辆CRH380HL型高速列车以4种车速在隧道内交会时气动作用力的变化过程,得出列车车体内外压力变化规律;运用车体内部瞬变压力计算公式计算车厢内压力,根据车厢内压力大小对乘客乘车舒适性做出评价.     

库仑磁作用定律的证明和局限性分析

根据安培分子电流学说,用密绕通电的细螺线管建立了理想点磁极的物理模型,获得了点磁极磁荷量与螺线管单位长磁矩的关系。通过对点磁极间相互作用的分析,证明了在理想条件下库仑磁作用定律只对直线型通电细螺线管才成立。效仿理想点磁极的物理模型,对实际磁针建立了分子电流细螺管的物理模型,并分析了库仑磁作用定律成立的条件。     

单畴磁膜磁阻效应的计算

对磁记录中使用的磁阻传感器的磁阻效应进行了定量分析，并提出了一种新的单畴磁膜退磁场的近似计算方法－平行线近似。计算结果表明，该近似比椭圆近似更好地反映了外磁场作用下单畴模的磁荷分布。     

转子磁体永磁偏置混合磁轴承的三维有限元分析

建立了三维磁轴承模型，采用三维有限元分析方法(FEM)分析了转子磁体混合磁轴承转子处于不同位置时的磁场分布及力一电流关系，结合特性曲线阐述了其分布形状形成的原因，分析计算并比较了无偏置电流磁轴承、电励磁偏置磁轴承和永磁偏置混合磁轴承这3种不同磁轴承的力一电流线性控制特性．通过分析发现。混合磁轴承的磁场耦合低并具有良好的控制特性。     

基坑侧向压力的研究

地下结构侧向水土压力一般只计算土压力和静水压力的作用,没有考虑渗流对基坑土压力的作用,造成计算所得数值和实测值相差较大,在渗流作用下,渗流力使土的有效应力大小发生改变,从而影响土的抗剪强度。通过考虑作用在水体上的阻碍力和作用在土体上的渗透力,建立平衡方程,求解方程得到新计算公式,它符合水土分开计算的力学原理,建立了阻碍力和水压力相互作用方程。该方法对基坑工程的计算结果与实测值相差不大。     

转子磁体永磁偏置混合磁轴承的三维有限元分析

建立了三维磁轴承模型 ,采用三维有限元分析方法 (FEM )分析了转子磁体混合磁轴承转子处于不同位置时的磁场分布及力 -电流关系 ,结合特性曲线阐述了其分布形状形成的原因 ,分析计算并比较了无偏置电流磁轴承、电励磁偏置磁轴承和永磁偏置混合磁轴承这 3种不同磁轴承的力 -电流线性控制特性 .通过分析发现 ,混合磁轴承的磁场耦合低并具有良好的控制特性     

静电场教学中的两个问题

一、库仑定律与电荷间相互作用力的性质 库仑定律仅仅适用于两个点电荷相互作用力的计算。对于不能看作是点电荷的两个带电体,库仑定律一般不能直接应用。要计算带电体之间的相互作用力,可以把带电体看成是无数多点电荷的集合——电荷连续分布的点电荷系,然后用库仑定律和静电力的选加原理联合去解决。     

部分预应力混凝土环形截面压弯构件延性系数计算

目的 建立环形截面部分预应力混凝土高耸结构截面延性系数的精确计算公式。提出延性系数和预应力度的关系．方法 根据周边均匀配筋的环形截面的受力特点和平截面假定，应用规范中混凝土和钢筋的常用应力应变关系，进行了环形截面部分预应力压弯构件的承载力和延性系数计算．结果 提出了部分预应力压弯构件延性系数的计算公式、建立了延性系数和预应力度的关系曲线，为构件的设计和计算提供了参考．结论 通过实例计算可以看出，随着预应力度的增加构件的延性系数降低很快，因此在进行部分预应力构件设计时，延性问题应该引起足够的重视。     

用CDC法计算变轴力杆件的临界力

变轴力杆件是工程中广泛运用的一类持力构件，其稳定计算通常采用数值方法，但数值方法不能象解析方法可以对一类问题求通解。本文通过建立无量纲柱的新概念，并按CDC法导出变轴力压杆临界力的计算公式，得出一批对称荷载作用下的计算结果，并导出了在集中力、均布轴力、三角形分布轴力单独作用和联合作用下压杆临界力相关公式。该方法拓宽了DCD法的适用范围，使数值法具有解析法的优点。