汽轮机控制系统伺服阀故障原因分析与处理措施

分析华能南通电厂二期2×350MW机组运行初期汽轮机控制系统伺服阀故障的原因,介绍控制油系统污染的技术措施,对油系统的检修、维护和运行监督提出建议.     

简析伺服阀工作原理及运行维护

在电液调节系统中，伺服阀是最容易发生故障的一个环节，本文主要介绍伺服阀的工作原理及常见故障分析。     

高压调节汽门伺服阀失效原因分析及对策

邹县发电厂5号机组是日立-东方汽轮机厂联合生产的DH-600-40-T型单轴三缸四排汽,亚临界压力,中间再热,冲动凝汽式汽轮机。机组设有2只高压主汽门和4只高压调节汽门。2001年8月,该机组1号高压调节汽门伺服阀失效,导致该调节汽门剧烈振荡,负荷巨幅晃动,引起停机。1 原因分析1.1 夹紧螺钉松动 分解高压调节汽门伺服阀发现:用手轻推伺服阀阀芯,有空行程。这表明夹持反馈杆的夹紧螺钉已松动。因反馈杆头部插在阀芯中部的小槽内,两端用夹紧螺钉夹紧,当夹紧螺钉松动时,阀芯的运动将不受反馈杆的控制而处于自由状态,来回摆动。解体后,发现反…     

11号机高旁系统伺服阀卡涩原因分析

分析了太原一电厂３００ＭＷ机组高压旁路系统伺服阀卡涩的原因,提出改进措施。     

汽轮机EHC系统中电液伺服阀的结构及运行维护

电液伺服阀是汽轮电流调节系统（即ＥＨＣ）的关键部件，其工作状况直接影响汽轮发电机组运行的可靠性和经济性。介绍了大港发电厂ＥＨＣ系统采用的Ａｂｅｘ公司伺服阀的结构原理和运行维护经验，对其结构及性能进行了分析，阐述了该电液伺服阀的结构特点和使用情况，供汽轮机电液调节系统伺服阀的选型和运行维护人员参考。     

600MW机组DEH调门故障分析及伺服阀在线更换

主要针对大唐彬长发电有限责任公司电厂630 MW汽轮机液压控制系统在运行过程中出现的的高中压调门卡涩,抖动、关闭等异常进行分析,提出了调门故障的处理措施,并就伺服阀卡涩这一主要原因进行阐述,提出了在线更换伺服阀的具体方案及安全措施以及更换后的安全恢复阐述了检查过程和处理思路,并取得成功,对大型630 MW超临界汽轮发电机组,减少非停和保障其安全、经济、稳定运行具有一定的借鉴意义。     

汽轮机及旁路电液伺服阀与油液清洁度

介绍大容量汽轮机和旁路调节系统所用电液伺服阀的结构，叙述与之相关的液压系统油液清洁度的控制防范措施。     

汽轮机数字电液控制系统伺服阀异常动作原因分析

河南省某电厂1台300MW机组由于汽轮机数字电液控制系统(DEH)伺服阀多次异常动作引起调节阀异常关闭和自动开启,导致机组负荷出现大幅度波动,严重影响汽轮机组的安全经济运行。经详细排查认为,抗燃油因污染和劣化产生的油泥是伺服阀异常动作的原因。利用停机检修机会,对油系统进行了全面清理及冲洗,并对抗燃油进行过滤,使抗燃油的颗粒度、酸值、电阻率等指标合格,最终使伺服阀异常动作引起的机组负荷摆动频次大大降低直至消失。     

电液伺服阀故障分析与预防措施

针对常见的双喷嘴挡板式滑阀力反馈电液伺服阀,结合河北国华定州发电有限责任公司运行过程中频频出现的伺服阀问题,尤其是汽门抖动及卡涩故障,进行诊断分析.实践中,通过严格控制EH油质指标（如颗粒度、酸值、电阻率、水分等）找出伺服阀维护方法,降低伺服阀故障率,确保机组安全、正常运行.     

汽轮发电机组抗燃液压油的再生净化

分析了抗燃油的主要特点和与机械油的区别,揭示了在工业上被广泛应用的趋势;介绍了抗燃油再生净化设备的工作原理和设计要点、难点,提出了主要技术参数。     

大型汽轮机组DEH系统电液伺服阀的应用及维护

电液伺服阀是数字电液调节系数DEH（Digital Electro—Hydraulic Control System）的关键部件,其工作状况直接影响汽轮发电机组的可靠性。通过对电液伺服阀的结构及运行特性的分析,阐述了各种电液伺服阀的结构特点和应用状况,介绍了防止伺服阀故障的几项技术措施。为DEH系统的维护提供参考。     

伺服阀常见故障的分析与处理

嵩屿电厂使用DEH 系统时,伺服阀频频发生调门抖动及卡涩现象。伺服阀发生故障的原因是EH 油质的劣化及其引起的电化学腐蚀和油中颗粒物磨损,使先导级喷嘴档板损坏,伺服阀泄漏量增加,导致了EH 油压降低。通过对EH 油系统冲洗和滤油;正常投入硅藻土旁路再生装置;适当提高EH 油泵出口压力;降低EH 供油温度,控制在42 ℃;严格控制EH 油质指标如颗粒度、酸值、电导率、水分等,可使伺服阀减少故障。     

发电机组电液调节系统伺服阀失效原因分析及对策

针对江苏新海发电有限公司11、12号机组伺服阀频繁出现失效的现象,分别从伺服阀的结构原理、失效形式、导致失效原因进行分析,并重点对抗燃油的酸值和颗粒度对伺服阀的影响进行了说明.在分析处理的过程吸收了其他电厂的经验,从运行和检修多方面采取措施,解决了多年来一直困扰该公司发电机组安全运行的一大隐患,延长了伺服阀的使用寿命,节约了运行成本。     

DF型电液伺服阀

在水轮机调速器电液随动系统中,电液伺服阀是个关键元件,我们开发了 DF型电液伺服阀,并投入电站试用,经不断完善,已趋成熟,陆续为产品配套。本文着重就 DF 型电液伺服阀研制过程中的一些主要技术问题和解决方法作较详细介绍。     

电液伺服阀动态特性的研究

从电液伺服阀结构着手建立数学模型，并对其动态特性进行仿真研究，最后提出了作者的研究意见。     

环喷式电液伺服阀的研究与试验

分析了常用电液伺服阀(控制套式、滑塞式、喷咀挡板式)容易堵塞和发卡的原因,提出了一种环喷式电液伺服阀。该阀的前置级——“锯齿形阀塞和具有万向、滚动球铰结构的阀套组成的上、下环形喷射部分”是运用液压防卡、自动定心原理进行设计的。故该阀具有较强的防卡、抗油污能力、滤油精度为100μm。同时,由于阀套自动快速旋转,减少了静摩擦和粘滞影响,提高了灵敏度。     

MOOGDDV阀在汽轮机控制系统中的应用

简要介绍了MOOGDDV阀在汽轮机控制系统中的应用特点和工作原理。     

汽轮机电液伺服阀突然关闭原因分析与处理

分析了华能岳阳电厂汽轮机电液伺服阀突然关闭故障的原因,介绍了华能岳阳电厂对电液伺服阀的运行管理经验与检修方法,对大型汽轮机电液伺服阀的运行、维护具有借鉴意义。