1200mm单只模型叶片强度分析

汽轮机末级长叶片的设计研究足超超临界汽轮机关键技术之一。应用有限元方法建立1200mm单只长叶片模型,计算了在考虑叶根与轮槽接触情况下非线性强度。计算结果表明,在超速情况下叶片强度是安全的。     

323 mm叶片失效分析及改进

对洛河发电厂国产300 MW汽轮机次次末级323 mm叶片多次断裂失效的原因作了探讨分析,从减轻叶片腐蚀和增加叶片动强度方面提出了防止叶片失效的改进建议和措施.     

提高大型汽轮机叶片可靠性的意见

通过大机组汽轮机叶片断裂、飞围带的几个典型事故，分析了华东电网汽轮机叶片的安全状况及处理措施，从检修、运行、试验三方面指出预防事故应遵循的措施；从今后大型汽轮机发展的要求出发，对叶片的频率监测、事故分析、研究成果的推广、新技术的开发等方面提出汽轮机叶片安全可靠性管理的意见。     

国外汽轮机长叶片的发展

本文概述了美、瑞士、德、法、英、捷克、苏、日等国12家汽轮机制造厂生产的汽轮机长叶片的特点。     

全转速汽轮机1450 mm钛合金长叶片动态振动特性试验研究

为适应高性能大功率全转速汽轮机的研制,需开发钛合金低压末级超长叶片。对新开发的叶片进行动态振动特性试验研究是叶片设计开发必不可少的重要环节。本文针对钛合金超长叶片的特点,进行了钛合金叶片的布线点焊工艺、超长叶片激振方式、应变片布置选位及振动信号识别等技术研究。在此基础上采用无线测试分析技术对某制造厂新研制的目前国内最长全转速1 450 mm钛合金叶片成功进行了动态振动特性试验研究,获得了该钛合金长叶片“三重点”共振转速、动频率等动态振动特性,为1 450 mm钛合金长叶片设计阶段定型和生产阶段安全运行提供了重要实测依据。试验方法及结果对汽轮机长叶片的研究开发具有借鉴意义和实用价值。     

便携式计算机在汽轮机叶片频率测量中的应用

采用以便携式计算机为核心的新型汽轮机叶片频率测量系统可大大提高测量的精确度和工作效率。测量结果可自动显示,存储,打印及再现等,为汽轮机叶片振动频率测量及分析工作提供了方便。     

665mm汽轮机叶片断裂原因分析及焊接修复

用扫描电锌和射线能谱仪等设备对汽轮机叶片的断裂原因进行检测与分析，并制定了详细的焊接工艺，对断裂叶片进行修复，获得成功。     

国产汽轮机432mm叶片断裂原因分析

针对我国在役汽轮机中的４３２ｍｍ叶片的失效情况,调查了叶片的断裂、失效的原因;结合包头第二热电厂５１－５０－１型机组,对４３２叶片的振动特性、叶片的盐垢成分及叶片的断口进行了分析,最后得出导致叶片发生断裂的主要原因是振动。提出了改进叶片的建议。     

1000 MW超超临界汽轮机末级长叶片多阶静频分析

汽轮机动叶片振动问题是叶片运行过程中的主要问题。为使机组安全运行,对于新制造的动叶片,通常需要测定和调整单个叶片的各阶静频。分析了汽轮机叶片的各阶频率的计算方法。以1146mm末级长叶片为例,介绍了其结构,分析了其静频率振动特性。     

1092mm叉形叶根铣刀的设计与制造

东汽新设计的1 000 MW汽轮机组末级1 092 mm叶根为八叉三阶梯结构,该叶根的加工方案采用组合叉形铣刀的方式进行,设计和制造叉形叶根铣刀成为该叶片加工的关键,新开发叉形叶根铣刀在使用中成功应用。本文介绍了机夹式叉形叶根铣刀的设计及制造工艺。     

515mm叶片的动力特性分析

采用有限元法对叶片的动力特性进行分析时,利用叶片结构的循环对称特性能减小计算规模并且以较少高质量的网格获得理想的计算结果。根据循环对称算法对515 mm整圈叶片进行频率计算,其计算结果与实测结果吻合较好。     

汽轮机叶片动态测量方法的比较分析

阐述了汽轮机叶片动态测量技术的研究状况 ,探讨了叶片动态测量的几种方法。通过比较和分析得出非接触测量相比于接触式测量方法的优点及其存在的问题 ,更加经济实用的非接触传感器是发展的方向 ,采用激光测振法对叶片振动进行动态测量具有良好的前景     

汽轮机低压转子叶片静态频率试验研究

机组检修期间,需要对所有叶片的状况进行宏观检查和频率测试,检查转子叶片的固有频率是否在长期运行过程发生改变。针对某电厂#8汽轮机低压转子末级调频叶片,通过测试结果,分析存在的问题,提出处理的意见,并为下次检修期间转子叶片静态频率测试提供对比依据,从而保证机组的安全运行。     

汽轮机末级叶片颤振设计

随着汽轮机的大型化和多样化,汽轮机的叶片振动安全性会出现新的问题,叶片会在非共振强迫振动下产生振动疲劳破坏。研究表明．这是一种叶片颤振。目前,预估汽轮机叶片失速颤振的简化方法有：半经验法、经验法和三维粘性失速颤振数值解法。本文从微分方程稳定性原理出发,阐明了叶片颤振的机理。介绍了几种预估末级叶片颤振的方法,变形激盘法是作．者早期与北航共同开发的一种半经验法,已用于工厂叶片颤振设计。并根据作者的经验,推荐了几种经验法来预估叶片的颤振特性。     

蒸汽品质与汽轮机叶片事故

介质腐蚀和通道状况的影响是汽轮机叶片动强度设计中主要考虑的因素.列举了几台汽轮机叶片因蒸汽品质不良,而引起叶片表面点腐蚀,导致叶片动强度不足的叶片事故.同时指出叶片表面结垢严重还会使叶片自振频率和振型发生改变,使叶片工作安全性降低.     

汽轮机低压转子末级叶片断裂分析

1台135MW机组在正常运行时突然发生汽轮机低压转子末级叶片断裂,被迫停机检修。为了查明叶片断裂的原因,通过对叶片断口进行宏观、微观试验,并结合运行参数分析,排除了叶片遭水击断裂的可能性,得出叶片断裂的主要原因是叶片局部区域受到外来高温热源击伤,造成局部金属材料组织发生变化,形成疲劳裂纹源所致。     

略阳发电厂4号机叶片及叶轮断裂原因分析

对略阳发电厂4号机第15级动叶片及叶轮断裂原因进行分析。通过强度振动校核,叶片、叶轮材质检验及断口形貌分析,认为第15级动叶片存在B0型振动,叶片上有高浓度的盐溶液,产生腐蚀介质。在推动应力的作用下,机组长期运行产生裂纹,进步扩展最终发生断裂。