中东铁路四平段工业遗产廊道保护策略研究

中东铁路南支线留下了大量的文化遗产资源,但保护形势面临巨大的挑战,快速城市化和经济建设背景下,沿线的铁路遗存在许多重要设施和标志性建筑被拆掉。由于中东铁路工业遗产缺乏整体性的保护研究,本文将结合遗产廊道的概念选取四平段进行保护策略的研究。     

中东铁路工业遗产数字化保护研究

中东铁路工业遗产所包含的铁路建筑物、铁路线路、铁路修筑和运营技术等基本内容完全符合国际工业遗产保护委员会(TICCIH)发布《工业遗产的下塔吉尔宪章》(2003)中对工业遗产的概念界定。经实地调研统计,中东铁路工业遗产建筑物现分布于我国东北地区36座市县乡镇,总量约2000余栋(座)。2017年,中东铁路工业遗产入选由中国科协调宣部主办,中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办、联合发布的“中国工业遗产保护名录(第一批)”。同时,自2006年至今,黑龙江省、吉林省、辽宁省及内蒙古自治区已有13座城镇的31处数百栋(座)中东铁路工业遗产先后列入第六至第八批全国重点文物保护单位名单。     

基于工业遗产保护利用的黄石汉冶萍铁路沿线空间更新策略

当前我国工业遗产保护利用的研究与实践方兴未艾,但在工业遗产研究类型范围和保护利用策略等方面仍需进一步深入,对工业生产设施,尤其是对重要铁路等线性交通运输生产设施遗产的保护利用研究亟待加强。以黄石汉冶萍铁路磁湖南岸段为例,对其遗产总体价值及保护利用的影响因素进行分析,明确铁路遗产的保护范围,基于每个铁路区段所处的场地环境特征和城市发展实际需求,分段分类提出铁路遗产及其邻近区域的空间更新策略。     

浅谈吉林省德惠市中东铁路建筑遗产保护与利用

历史建筑属于城市风貌不可或缺的构成成分,属于城市历史文脉的充分表现,严重影响着城市的未来发展战略。本文通过介绍吉林省德惠市概况、历史背景及中东铁路建筑遗产,分析德惠市中东铁路建筑价值,对德惠市中东铁路建筑遗产保护——以大白楼为例展开探讨,旨在为相关人员基于吉林省德惠市概况、历史背景、中东铁路建筑遗产以及德惠市中东铁路建筑价值的吉林省德惠市中东铁路建筑遗产保护与利用研究适用提供一些思路。     

关于加强北京市工业遗产保护的建议

问题及分析： 工业遗产是文化遗产的重要组成部分，它们是具有历史学、社会学、建筑学和科技、审美及传统教育价值的工业文化遗存，包括工厂、车间、磨房、仓库、店铺等工业建筑物，矿山、相关加工冶炼场地、能源生产和传输及使用场所、交通设施、工业生产相关的社会活动场所，相关工业设备，以及工艺流程、数据记录、企业档案等物质和非物质文化遗存，对于其所在城市，具有增强凝聚力的功能。对工业遗产的开发和保护，还代表了一个国家、一个城市社会管理的水平和发展的能力。在这方面，世界发达国家，如英国、德国、美国、意大利、加拿大、澳大利亚、荷兰、法国以及日本等国都有大量成功的实践成果。许多工业遗产成为人文、历史科普教育的场所。     

遗产廊道视野下中东铁路旅顺段保护策略研究

中东铁路作为东北地区的重要的交通枢纽,是东北历史进程的见证者,对东北地区的历史、文化、科技、经济具有重大的推进作用,是助力东北经济发展的交通运输"大动脉".旅顺作为中东铁路南支线的起始地,有着众多工业遗产,具有极高的历史文化价值和保护意义,然而随着经济的发展步伐加快,城市建设快速推进以及工业遗产的保护理念和管理方式落后...     

BIM+技术在中东铁路工业遗产保护中的应用研究 ——以吉林省公主岭市为例

针对吉林省公主岭中东铁路工业遗产当前所面临的困境,阐明了BIM+技术在公主岭中东铁路工业遗产保护中的现实需要和应用优势,并通过对BIM+技术的梳理和介绍,进一步探索与研究基于BIM+技术的公主岭中东铁路工业遗产的保护策略.     

论我国工业遗产的保护与利用

工业遗产是城市一种特殊的历史记忆与景观,具有巨大的经济、社会与生态价值。当前我国工业遗产的保护与利用处于起步阶段,存在许多问题。文章通过对这些问题的分析,提出一系列建议,希望从更广泛的层面、采取更灵活的方式对工业遗产进行保护与利用,体现工业遗产潜在的价值,展现城市的特色。     

吉林省辽源市工业遗产保护与利用研究

近年来,我国工业遗产保护在全国掀起了高潮。本文简要论述了辽源市工业遗产现状和保护存在的问题,对工业遗产的保护原则、保护策略等进行分析,最终论述了城市复兴与工业遗产再利用的建议和方法。     

从上海市创意产业园谈我国工业遗产的保护

工业遗产是城市文化遗产的重要组成部分,具有历史、文化、科学技术、美学及生态价值,以上海市创意产业园区为例,对其现状进行分析,并指出所存在的问题。从而,对我国工业遗产保护现状及措施作进一步探讨。     

基于数字技术的工业遗产保护和再利用策略研究

随着数字时代的到来,数字技术给工业遗产的保护和再利用带来了一场前所未有的革命。通过介绍工业遗产数字化的概念、发展历程,探讨其优越性,并结合优秀的工业遗产改造实例,最终总结出基于数字技术的工业遗产保护与再利用策略。     

中外历史文化遗产保护制度比较

从历史文化遗产保护的立法体系、行政管理体系、保护资金保障制度三方面 ,比较了中国、英国、法国和日本的异同 ,提出了我国在历史文化遗产保护过程中需要从制度上解决的一些问题。     

线性文化遗产保护视域下的中东铁路吉林段工业遗产保护与利用研究

在中东铁路吉林段工业遗址建筑群保护现状的基础上,针对中东铁路吉林段在保护和利用中存在的微观、中观、宏观层面的问题进行总结,因未认清线性遗产特殊性而导致的吉林段工业遗产保护中存在个体保护的片面性、区域划分的不明确性以及线性遗产的不连贯性等问题。以线性文化遗产保护为背景,从角度遗产构成要素的复杂性、建筑风格的一致性、城镇形态的多样性、线性遗产的动态演变性入手,分析中东铁路吉林段的线性文化特征。提出科学有针对性的保护与利用策略,推进中东铁路工业遗产线性文化遗产保护与利用工作的进一步深入。     

多学科视野下贵州湄潭茶工业旧址的保护和再利用研究

从介绍贵州省湄潭县茶工业发展历程入手,以《奈良文件》和《保护世界文化与自然遗产公约操作指南》条例作为恒量标准,分析湄潭茶工业旧址的真实性和完整性。从社会学研究的方法论、历史价值观、城市建设规划等多个学科的不同角度,对湄潭茶工业旧址进行深入研究,提出湄潭茶工业旧址的保护和再利用模式:建立贵州茶文化生态博物馆,并对建立茶文化生态博物馆的可行性和具体操作措施进行论证。     

近20年国内城乡遗产保护公众参与研究评述

以城乡遗产保护公众参与的概念定义为出发点,从"国际经验的总结与借鉴"、"为什么需要公众参与"、"需要谁来参与"、"公众参与如何实现"四个方面评述了国内对于城乡遗产保护公众参与的研究现状与趋势,总结出现阶段针对城乡遗产保护公众参与的研究应从"公众参与适宜性"、"参与客体差异性"以及"参与主体关联性"三个方面展开更深入的论证。     

时序-区域研究方法下的中东铁路工业遗产整体价值研究

伴随着现在遗产理论的发展,人们开始挖掘复合遗产的类型。中东铁路工业遗产就是复合遗产的典型代表。过往单纯类型遗产的研究已不再适用其价值评价研究,而是需要更深层次地挖掘中东铁路整体价值。通过引入世界遗产理论体系中的时序-区域研究框架,以动态的、持续的、非单一的研究思路改进了原来类型研究方法的局限,保证了在世界遗产研究框架下对中东铁路工业遗产进行同一时期内相似遗产的比较研究,来挖掘中东铁路的整体价值。     

基于定量分析的化工园区转型与提升发展研究——以常州滨江化工园区为例

化工园区是工业园区的一种特殊类型,主要通过化工产业空间集聚,以利于产业协作、生产安全控制和三废的集中治理,但发展中也存在产业集群度不高、土地使用粗放、对生态环境破坏严重、各类化工污染事件频发等问题。在发展转型的背景下,如何切实推进化工园区的转型升级,提升经济、社会和生态环境的综合效益就成为需要思考的重要问题。本文以常州滨江化工园区为例,在用地适宜性评价、工业用地环境影响分析和工业用地综合效益评价等定量分析的基础上,制定了生态修复与建设、用地布局调整和防污体系构建等措施,以提升化工园区综合效益,引导化工园区发展与转型。     

绿色城市设计理论在工业园区规划设计中的应用

我国工业园区的规划己进入向生态协调发展的阶段,但是相关的规划理论与方法的研究仍处于起步阶段。通过用绿色城市设计理论协调工业园区与城市其他用地的关系,整合工业园区的人工建筑系统与自然生态系统,为工业园区的规划提供一条可持续发展的新思路。