轴承车床用液压传动系统的CAD

本文介绍了轴承车床上液压传动计算机辅助设计的方法及实现，阐述了其系统的优越性和实用性，通过实践证明，该ＣＡＤ系统具有较高的设计水平，同时具有良好的经济效益和现实意义。     

液压传动系统故障分析

针对液压传动系统故障隐形难以查找的问题，以液压泵气穴故障分析为例，液压传动知识为基础，进行了故障的逻辑分析。     

液压传动系统的故障分析

针对液压传动系统故障隐形难以查找的问题，以液压泵气穴故障分析为例，以液压传动知识为基础，进行了故障的逻辑分析。     

液压传动系统的故障研究

针对液压传动系统故障隐形难以查找的问题,以75B型缩管机液压系统故障分析为例,以液压传动知识为基础,进行了故障的分析研究。     

液压集成块CAD软件的研究开发

本文详细介绍了作者开发的液压集成块CAD软件HmbCAD（HydmulicManifoldBlockCAD）的研究开发情况。基于Windows环境下的HmbCAD具有集成块体及孔道数据输入与编辑、孔道校验、三维造型、自动绘制装配图、零件图、孔系表输出等多项功能，经实际应用证实本软件可大大提高集成块设计的质量和效率，具有很大的实用价值。     

机床主传动系统CAD软件的开发与设计

介绍了用VB语言实现机床主传动程序的设计过程。简述了包括主轴各级转速程序模块、传动方案和方案优化模块、转速图程序模块的设计。各种结构式在软件中可自动生成结构网，常用的传动系统还可自动生成转速图及传动系统图。     

液压传动系统特性研究

针对机床液压传动系统工作特点,分析了液压系统特性研究的原理和方法。     

静液压传动系统的故障树分析

一、系统的故障应用系统可靠性原理的故障树分析(FAULT TREE ANALYSIS,缩写FTA)是分析静液压传动系统故障的有效手段。所谓故障树分析(FTA),是从系统到部件,再到元件,应用“由上而下”的因果分析方法,用以分析失效原因与结果的逻辑关系,其中可以反映人为因素和环境条件的影响、故障传递过程     

闭式液压传动系统在试井车中的应用

简述了液压试井车两种液压传动系统原理,比较了两种液压传动系统的调速、转向控制、油箱容积、散热情况及传动平稳性能等。     

液压传动系统的噪声及其对策

通过对液压传动系统中噪声源的剖析，从液压系统的结构设计，安装等方面，提出了一些降低噪声的具体措施。     

基于VB的离心泵水力CAD软件研制

离心泵的设计过程复杂烦琐、资料查询量大。为此,文中提出了“离心泵水力CAD”的概念,在VB.Net软件开发语言的平台上,把设计的计算部分利用计算机来完成,只需进行相应的参数选择,在需要资料查询的时候,系统能及时地提供相应的帮助文件或者是数据库文件供设计者查询。从而简化设计过程、降低劳动强度、提高设计效率、增强企业竞争能力。     

基于PDM的液压缸CAD系统的研究与开发

PDM是CAx信息集成的平台，文章在分析了PDM系统的功能模块以及PDM与CAD系统之间的信息集成关系的基础之上，应用VB6．0、ACCESS、AUTOCAD 2004进行了系统的开发。系统主要由3部分组成：液压缸辅助设计部分；计算机辅助绘图部分和产品信息管理部分。实现了液压缸产品设计、计算、绘图以及产品数据管理的一体化，提高了产品设计水平和企业的信息化水平。     

流体传动计算机辅助设计系统

随着计算机应用技术的快速发展，流体传动设计产生了革命性的进步。该文论述的是在以AutoCAD为平台的环境下开发的流体传动CAD系统，提出了新的流体传动设计思想和方法，实现了流体传动设计的高效、高质及现代化。     

诱导轮水力设计及其CAD软件开发

系统阐述了诱导轮的基本理论与结构特点,改进了诱导轮的水力设计方法.采用5个翼型来设计诱导轮叶片,并推导出了轮毂轴向长度的计算公式.基于此方法,在AutoCAD 2008平台上,采用C++作为编程语言,在ObjectARX 2008环境下开发成功了用于诱导轮水力设计的参数化CAD软件.该软件界面友好,使用简单,实现了诱导轮水力设计的参数化,提高了诱导轮水力设计的工作效率,并为后续诱导轮三维参数化造型软件的开发提供了数据接口.     

链传动CAD系统的研究与开发

对链传动CAD系统中采用的参数化求解方法、基于特征语义的设计以及基于CASE的推理技术的理论及其实现进行了论述。系统引入这些关键技术后 ,能够更好地辅助设计人员进行创新设计。     

交互式液压集成块的CAD软件研究

研究并建立面向集成式液压系统关键部件液压集成块的八个功能模块, 以AutoCAD R12 作为二次开发平台, 详细地对各功能块之间数据交换、命令实行和用户界面进行设计, 以有效地实现交互式阀块的设计     

齿轮传动计算机辅助设计系统的开发

以模块化设计和参数化设计为指导思想,以VisualBasic为编程语言和开发工具,对AutoCAD软件进行二次开发,研制出了界面友好的齿轮传动计算机辅助设计系统。该系统包括齿轮传动设计系统和绘图系统两个子系统,分别实现齿轮设计和绘图自动化。     

面向对象的液压系统CADR 的研究

阐述了如何用面向对象的方法,对液压系统的元件实行对象化处理,实现系统原理图的计算机绘制以及用"链化”的方法实现对原理图的描述,提出了"边绘图边描述”的思想.     

基于虚拟仪器技术的电液伺服(比例)阀测试系统的开发

该文基于虚拟仪器技术，以LabVIEW软件为平台，设计开发具有周期短、人机交互界面简单，容易操作等特点的电液伺服阀测试系统。经试验表明该系统能节省成本，提高测试效率，简化测试工作。     

基于AutoCAD的简易CAD/CAM集成软件系统开发

针对目前中小型企业的现状,提出了基于AutoCAD的简易CAD/CAM集成软件系统开发方法,介绍了集成系统中关于图形数据的提取,数控代码的生成及刀具轨迹的模拟几个关键的技术,最后给出一个应用实例。